Распиновка магнитолы газель некст кнопки руля

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Для пользования прикуривателем, утопите его до фиксированного положения. После нагрева спирали он вернется в исходное положение готовым к применению.

Внимание.

Включенный прикуриватель сильно нагревается. При обращении с ним соблюдайте особенную осторожность, убедитесь, что исключена возможность попадания прикуривателя в руки детей: это может стать причиной возгорания и/или ожогов.

Розетка.

Чтобы воспользоваться розеткой, откройте крышку, закрывающую гнездо розетки, как показано на рисунке.

Розетка предназначена для подключения внешних потребителей (вилка переносной лампы, зарядное устройство и др.).

Длительное использование электрических устройств при выключенном двигателе может стать причиной разряда аккумуляторной батареи и сделать невозможным последующий пуск двигателя.

На автомобилях с двумя рядами сидений устанавливается дополнительная розетка на обивке левой средней стойки боковины.

Дополнительная розетка.

В пассажирском салоне автобусов могут устанавливаться четыре розетки: две USB-розетки 5В на левой боковине и две розетки 12В на правой боковине (перед сиденьем у сдвижной двери и за задним сиденьем).

Внимание.

Не пользуйтесь розеткой для подключения внешних устройств, мощность которых превышает 120 Вт.

Аудиооборудование.

В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться аудиооборудованием в следующем составе:

Головное устройство 1DIN или 2DIN, встроенное в панель приборов. Руководство по эксплуатации головного устройства 1DIN или 2DIN прикладывается к автомобилю.
USB разъем головного устройства 1DIN расположен в кармане для документов, головного устройства 2DIN – во вставке панели приборов центральной.

USB разъем.

Дублирующие кнопки управления головным устройством 1DIN или 2DIN на рулевом колесе.

Кнопки на рулевом колесе.

1 – Кнопки выбора радиостанции в активированном диапазоне частот или выбора трека; 2 – Кнопки регулировки уровня громкости.

Громкоговорители: расположены в дверях.
Антенна штыревая, на панели крыши.

Электрическая принципиальная схема подключения звуковых сигналов, прикуривателя, розетки, магнитолы автомобиля ГАЗель Next.

1 – звуковой сигнал правый; 2 – звуковой сигнал левый; 3 – реле звукового сигнала; 4 – прикуриватель; 5 – розетка; 6 – выключатель звукового сигнала; 7 – многофункциональное токопередающее устройство; 8 – магнитола; 9 – кнопка переключения каналов магнитолы; 10 – громкоговоритель правый; 11 – громкоговоритель левый; 12 – кнопка регулирования громкости магнитолы; F42 – блок реле и предохранителей в салоне; F44 – блок реле и предохранителей под капотом; ХР 25/30 – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 30 (по раме); ХР 229/805-1 – колодки соединения жгута 229 (по панели) со жгутом 805 (по левой двери); ХР 229/806-1 – колодки соединения жгута 229 (по панели) со жгутом 806 (по правой двери).

В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться аудиооборудованием в следующем составе:

– Головное устройство 1DIN или 2DIN, встроенное в панель приборов. Руководство по эксплуатации головного устройства 1DIN или 2DIN прикладывается к автомобилю.

– USB разъем головного устройства. 1DIN расположен в кармане для документов, головного устройства, 2DIN – во вставке панели приборов центральной.

– Дублирующие кнопки управления головным устройством 1DIN или 2DIN на рулевом колесе:

1. Кнопки выбора радиостанции в активированном диапазоне частот или выбора трека.

2. Кнопки регулировки уровня громкости.

– Громкоговорители: расположены в дверях.

– Антенна штыревая, на панели крыши.

Для контроля за режимами движения, труда и отдыха водителей на автомобиле предусмотрена установка тахографа.

Тахограф устанавливается в отсек потолочной консоли.

В случае установки тахографа на предприятии-изготовителе к автомобилю прикладываются Руководство по эксплуатации тахографа, его паспорт и демонтажные вилки.

В случае отсутствия установки тахографа на предприятии изготовителе для подключения тахографа к электрической цепи автомобиля имеются два электрических разъема: 1 (белого цвета) и 2 (желтого цвета), расположенные внутри отсека потолочной консоли.

Подключение дополнительного оборудования (в т.ч. аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) к бортовой сети автомобиля разрешается следующим образом:

2. Питание +12В АКБ брать с места установки резервного предохранителя №11 левого ряда предохранителей в блоке реле и предохранителей панели приборов, установив предохранитель необходимого номинала. Максимальный ток нагрузки 15А.

Допускается также питание +12В АКБ брать с общей шины силового блока предохранителей в подкапотном пространстве с установкой дополнительного предохранителя в непосредственной близости от места подключения к блоку.

Внимание!

При установке указанных систем в период гарантийного срока эксплуатации автомобиля, гарантийные обязательства на дорабатываемые узлы автомобиля, а также ответственность за качество подключения, монтажа компонентов систем и проводов, электромагнитную совместимость с бортовой сетью автомобиля должна взять на себя организация выполнившая доработку.

Кнопка 1 экстренного вызова SOS предназначена для использования в случае ДТП или при других чрезвычайных ситуациях.

Для использования кнопки экстренного вызова откиньте защитную крышку 2 и нажмите на кнопку с символом, удерживая ее не менее 2с.

ОВЭОС, после нажатия кнопки экстренного вызова, обеспечивает формирование и передачу в систему экстренного реагирования при авариях минимально необходимого набора данных о транспортном средстве при дорожно-транспортном и ином происшествии, а также установление и обеспечения двусторонней голосовой связи с экстренными оперативными службами.

При осуществлении голосовой связи, ОВЭОС отключает звуковоспроизведение штатного радиоприемника (мультимедийной системы), если до момента осуществления экстренного вызова производилось звуковоспроизведение.

Режим самотестирования.

Режим самотестирования осуществляется автоматически при каждом включении приборов (зажигания) и предназначен для проверки работоспособности компонентов ОВЭОС.

Режим тестирования.

Используется при проведении регламентных работ на автомобиле. Режим тестирования рекомендуется на открытом пространстве, для исключения появления ошибки о невозможности определения координат автомобиля.

В данном режиме проверяются следующие параметры системы:

– Наличие ошибок, обнаруженных при самотестировании.

– Работоспособность индикатора состояния системы.

– Работоспособность микрофона и динамика.

Для запуска режима тестирования в ручном режиме:

– убедитесь, что двигатель заглушен и приборы (зажигание) выключены;

– включите приборы (зажигание) и выждите не менее чем одну минуту;

Если индикатор состояния системы загорелся красным светом, а звуковая подсказка не была воспроизведена, это означает неисправность динамика системы и невозможность проведения дальнейшего тестирования. Необходимо прервать процедуру тестирования выключением приборов (зажигания). Система считается неработоспособной.

Если индикатор состояния системы не загорелся красным светом, а звуковая подсказка была воспроизведена, это означает неисправность индикатора состояния системы. При этом можно проводить процедуру тестирования для обнаружения других возможных неисправностей. Система считается неработоспособной.

При успешном входе в режим тестирования и после успешного выполнения самодиагностики необходимо следовать голосовым подсказкам до окончания процедуры тестирования. При обнаружении ошибок в ходе тестирования, они записываются в память блока, и сохраняются до устранения. Проверить факт устранения ошибок работы системы можно по отсутствию свечения индикатора состояния системы после самотестирования при включенных приборах (зажигании), либо повторной процедурой тестирования (для проверки устранения ошибки индикатора, кнопок, микрофона или динамика системы).

Внимание!

При обнаружении неисправности в работе ОВЭОС в режиме самотестирования или при проведении тестирования в ручном режиме (индикатор состояния непрерывно горит красным светом после инициализации системы при включении зажигания или после проведения тестирования в ручном режиме), настоятельно рекомендуем сразу обратиться на предприятие технического обслуживания для выявления и устранения неисправности!

Индикатор состояния может загореться постоянным красным светом в случае отсутствия сигналов от спутников GPS/ГЛОНАСС, что не является неисправностью в случае нахождения автомобиля, оборудованного ОВЭОС в местах закрывающих прямую видимость спутников (в тоннелях, под мостами, на закрытых парковках и т.п.). После выезда автомобиля из мест, закрывающих прямую видимость спутников, индикатор состояния должен погаснуть.

Резервная батарея.

В блоке управления ОВЭОС находится резервная батарея, необходимая для обеспечения работы ОВЭОС при повреждении аккумуляторной батареи автомобиля в случае ДТП. Срок службы резервной батареи – 3 года, после которого требуется ее замена. При включенных приборах (зажигании) производится подзарядка, а также контроль уровня заряда резервной батареи. В случае неисправности резервной батареи индикатор состояния загорится красным светом, что означает требование о ее замене.

Замена резервной батареи должна производиться только на аттестованных предприятиях технического обслуживания или дилерских центрах.

Кнопка дополнительных функций.

Данная кнопка с символом может использоваться при наличии дополнительных сервисных услуг, связанных с навигацией, передачей мониторинговой информации в диспетчерские центры, удаленной диагностикой транспортных средств и т.д. Дополнительные функции могут быть подключены у специализированных организаций или дилера.

Дополнительную информацию можно получить из руководства пользователя ОВЭОС, прилагаемого к автомобилю.

Штатная магнитола, которая устанавливается автопроизводителем на заводе, не всегда отвечает запросам владельца автомобиля.

Как правило, это весьма аскетичное и малофункциональное устройство, да и качеством воспроизведения звука заводские аудиосистемы не радуют.

Именно поэтому многие автовладельцы рано или поздно задумываются о замене штатной магнитолы на более универсальное, функциональное и современное устройство.

Однако в процессе установки могут возникнуть некоторые несостыковки.

Одна из наиболее распространенных проблем — некорректное взаимодействие нештатной магнитолы с кнопками управления на руле.

В результате неправильной установки магнитола может, например, переключать треки при попытке водителя увеличить громкость или вовсе не реагировать на команды, подаваемые с мультируля.

Подготовка к подключению кнопок руля к неродной магнитоле

Чтобы корректно соединить нештатное головное устройство с кнопками на руле потребуется специальный переходник, который так и называется — адаптер для подключения кнопок на руле.

В продаже можно встретить как отдельные модели адаптеров, которые подходят только на определенные марки автомобилей, так и универсальные переходники.

Среди универсальных устройств большой популярностью пользуется программируемый адаптер от торговой марки ACV (Accessories for Vehicles Hi-Tech).

Универсальный адаптер управления неродной магнитолой штатными кнопками на руле серии SWI-X1 от ACV подходит к автомобилям практически всех популярных марок (Hyundai, Киа, Toyota, Honda, Nissan, Chevrolet, Форд, Mazda, Mitsubishi, Suzuki и др.), которые имеют на мультируле кнопки резистивного типа.

Внешне адаптер выглядит, как небольшой модуль с выведенными наружу разноцветными проводами для подсоединения к проводам колодки магнитолы.

ACV SWI-X1 программируется для автомагнитол и головных устройств всех популярных брендов (Пионер, Alpine, Sony, Panasonic, JVC, Kenwood, Пролоджи и др.), которые имеют в комплекте пульт дистанционного управления.

Программирование осуществляется непосредственно с пульта д/у головного устройства.

SWI-X1 позволяет сохранить все функциональные возможности кнопок мультируля, а также расширяет возможности — программирование двух функций на одну клавишу (кратковременное/продолжительное нажатие).

Итак, после покупки универсального адаптера для кнопок на руле, мы можем приступать к установке.

Инструкция — подключаем мультимедийные кнопки на руле к магнитоле Pioneer

Рассмотрим процесс подключение Пионера к кнопкам на руле автомобиля Nissan Tiida.

Для работы нам потребуется:

Руль с кнопками управления. Обычно на Ниссанах он имеется в штатном порядке;
Новенькая магнитола от Pioneer;
Адаптер ISO, переходник, должен быть в комплекте с автомагнитолой;
Второй адаптер ISO. Вам нужно приобрести его отдельно;
Адаптер SWI для кнопок на рулевом колесе о котором мы писали выше.

1.Первым делом соединяем черный, зеленый, синий и красный провод адаптера SWI-X1 с проводами на штатной колодке автомобиля в соответствии со схемой;

синий провод ЛИНИЯ 1 — STRG SWA
зеленый провод ЛИНИЯ 2 — STRG SWB
черный провод МАССА — STRG GND
черный провод МАССА — на минус питания (корпус авто).

2.Далее приступаем к программированию каждой кнопки на мультируле.

ВНИМАНИЕ! Перед началом следует убедиться, что белый провод адаптера отключен от массы.

Начинаем программировать, выполняя следующие действия в указанной последовательности:

Чип: MT3353
Nand-flash: Samsung k9f1g08u0e 128Mb
Процессорный модуль: YC-002-BJ-1M-2D-R-V2.1

Пароль на заводские настройки: 3368, но ВНИМАНИЕ! после того как я покопался в этих настройках, магнитола стала по умолчанию загружаться в рабочий стол WinCE на китайском! и чтобы попасть в экран радио приходится руками нажимать MyDevice->residentflash2->APP->Home.exe обратно восстановить пока не понял как.

На рабочем столе надпись WinCE 6.0

Запускать сторонние приложения можно с sd карточки.
Надо на SD карте создать файл YGAutoRun.ini cо строкой указывающей на исполняемый файл, например: SDMMC\tc.exe

Есть кто живой выкладывайти любую информацию по этой магнитоле пригодиться все, больше всего интересует Можно ли установить Android на неё или подключить дополнительный Android Box?

Я только пробовал законектить по bluetooth с андроид телефоном. Вроде работает - можно звонить с магнитолы.

Для андройда железо слабовато мне кажется. Оперативки 256Мб вроде?

Мне было бы интереснее увидеть экран телефона на магнитоле через bluetooth. Есть ли такая прога для WinCE?

Камеру заднего вида она по умолчанию поддерживает. При появлении +12v на проводе заднего хода автоматом включается изображение с камеры.

Ruslan21083! Единственный человек который хоть что то отвечает, спасибо тебе. Насчёт экрана телефона вывести на win CE сейчас посмотрим я видел какой то провод который может телефон на плазму изображения выводить на eliexpres есть

Это скорее всего hdmi кабель. На магнитоле hdmi входа нету.
Ну я хочу не просто экран телефона видеть, но и управлять. Как удаленный рабочий стол на винде.

Есть полюбому переходник с hdmi на тюльпаны, а рабочий стол ты не удалишь так как у тебя слетит все win CE, надо найти папку с Прошивкой и ярлые с запуском этой программы и установить в автозапуск win ce этот ярлык, чтобы при запуске рабочего стола автоматически запускалась эта программа

ruslan21083i , а куда задний ход и камеру подключал? У меня на четырех пиновом разъем (где написано камера) не получилось.

Сигнал ЗХ (+12в)- в зеленую колодку рядом с розово-черным проводом пустое место - туда.
Видеовход — белый, экран черный. На разъеме с биркой Camera.

Многое уже с завода работает, надо только подключить в меню "заводские настройки" пароль 3368.
Бывает что после этого по умолчанию рабочий стол всегда грузится, можно починить: надо скопировать residentflash2->APP->Home.exe в residentflash2->APP->Main.exe

Блютус работает (хотя пишут что глюки бывают).
Камера заднего вида работает.
Навител работает, надо только купить GPS антенну с разъемом sma и указать com порт правильный.

Интернет надо попробовать запустить.

подскажите как сделать запуск навинтела с кнопки "NAVI" на передней панели ГУ? Как назвать файл ini? И какой путь если "*".exe лежит на карте памяти которая вставлена в разъем " MAP "?

Stepashka22,
в первую очередь залезть в заводские настройки, пароль 3368. все настройки на английском. там в настройках слева выбрать первую и третью строку, включить все, что связано с GPS, путь до навигации вместо SDMMC я поставил на storage card (не знаю, влияет ли это, времени пробовать другие настройки не было). закачать на SD-карту навител и карты, я на всякий случай сделал .ini файл в корне карты с названием "YGAutoRun.ini" и прописал "\sdmmc\navitel\navitel.exe".
перезагрузить магнитолу после проделанных настроек.
нажать на кнопку NAVI, указать путь до .exe файла навитела, внизу справа подтвердить выбор.
выйти, снова нажать на NAVI, все должно работать. запустилась с COM-портом №1, скорость 57600.
удачи.
p.s. после полного отключения питания магнитолы настройки на навигацию сохраняются.
p.p.s. sd-карту с навителом естественно ставить в разъем MAP.

Тут как то раз сел за руль некста к знакомому, и обратил внимания что кнопочки с подсветкой на руле (у меня такой же руль)! Подсветка загарается при включении габаритов, что и правельно на самом деле))) Не порядок, надо сделать что бы и у меня светилось!))) Когда ставил руль то совсем ни чего не подсоединял в нем кроме БИ-БИ! Капал и там и тут но не как не мог найти распиновку, поэтому решил просто разобрать кнопки, посмотреть что внутри

(всегда интересна неизвестность) Вскрытие как минимум обозначило провода подсветки

и подарила маленький бонус в виде третьей кнопки с каждой стороны

, Нет физически кнопки там нет, но на плате предусмотрена (и даже на резинке которая замыкает контакт) третья кнопка, в дальнейшем хочется конечно выяснить от чего плата и как то задействовать эту кнопуку (возможно для круиза)
В общем путем не логичной иногда, своей логики, я выяснил какой из проводов за что отвечает и принялся подключать! Снял щиток и где то в недрах за ним

нашел откуда взять питание (в итоге лапоть подсоеденил на зажигание, потом переделаю) и все подсоеденил! Ура, кнопки светятся)))

Распиновка с улитки в самом руле!
1) желтый, минус на кнопку сигнала (уходит на реле сигнала)
2) черный, минус на кнопку сигнала (приходит с массы)
3) коричневый, плюс при включении габаритов (приходит от габаритов)
4) серый, минус общее питание (приходит с массы)
5) зеленый, управление от кнопок (уходит в магнитолу, подает переменный вольтаж при нажатие кнопок)
6) красный, плюс питание кнопок (приходит от магнитолы при включении) У меня нет еще магнитолы по этому тут я могу ошибаться!
Из ближайшего хотелось бы;
1) Перетянуть потолочную панель!
2) Перетянуть сиденье пассажиров
3) Перетянуть торпеду
4) Облагородить кожух селектора АКПП
5) Собрать салон
6) Подключить спидометр

Читайте также: