Распиновка кнопок руля ниссан тиида
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Кнопки управления магнитолой на руль
Доброго времени суток господа читающие!
Обращаюсь к Вам с таким вопросом: Подскажите пожалуйста мне глупому, начинающему автолюбителю, можно ли заменить заглушку на руле на заглушку с кнопками управления автомагнитолой и можно ли поставить другую, не родную магнитолу?
Шарясь просторами интернета я не нашел где можно преобрести саму такую заглушку, пару раз натыкался на сам руль, но это очень дорого. Если кто знает где можно преобрести подскажите.
Если хотите ставить НЕ штатную шарманку, то с кнопками уже дружить китайщина не будет. Разве что полноэкранники, хотя нужно адаптивность такой балалайки к штатным кнопкам заранее спрашивать у продавцов, т.к. есть варианты которые это дело не поддерживают. Про формат 1DIN нештатных шарманок я вообще молчу.
Кнопки становятся от Енота, но распиновка иная. Сейчас над этим работаю, т.к. есть Тиида, в которую установил микрофон для блютусины, штатный полноэкранник с навигацией (Nissan Connect-1), с функцией подключения камеры заднего вида. Плюс карты Украины 2013-2014.
Владелец очень доволен. Осталось кнопки победить. В наличии они есть и поставить их не проблема, как для меня, так и для любого сервисмена.
Как только с распиновкой разберусь, так и можно будет ставить.
Проблема в том, что распиновку можно сделать, а внутреннее сопротивление резюков может отличаться с Енотовским, хотя по разным мануалам они указаны одинаковыми.
Но на практике есть косяки. Победим - будет и для вас готовое решение.
Фотки, ценники, установки указаны в моих темах - в подписи.
Итак, есть араб или мексиканец в минималке или в средней комплектации, при которых кнопки управления шарманкой на руле попросту отсутствуют.
Установлена давно была на Tiida арабку штатная магнитола Nissan Connect-1 с функцией поддержки камеры. Штатно коннекты не имеют этой функции если изначально на заводе их поставили на Микру, Тииду и Ноут.
и конечно же был тогда установлен
микрофон. Штатная магнитола Clarion (была с ауксом в мордашке) хоть и читает мр3 на диске, но идет без поддержки Bluetooth .
Теперь дошла очередь и для кнопок на руле!
Порядок установки аналогичен моему Ноуту, поэтому вкратце:
1) Снимаем две круглые заглушечки в воротнике рулевой колонки.
2) Плоской отверткой отводим скобы от фиксирующихся направляющих и снимаем подушку безопасности на руле с зацепов.
3) Отсоединяем желтую колодку подрулевого шлейфа от подушки и откладываем её в сторону что бы не мешалась под руками.
5) Берем монтировочный штатный ключ от Ноута (у Тииды он большего размера и не подходит) и откручиваем центральную шайбу на руле, при этом убедившись, что колеса и руль выставлены ровно.
6) Легкими но уверенными покачиваниями тянем руль на себя. Сидит туго, т.к. шкив руля имеет шлицевую расточку.
7) Снимаем нижний кожух с руля отведя и выдавив фиксаторы.
8) Переворачиваем руль вверх ногами и выкручиваем по два самореза на каждой рулевой накладке-пустышке, которыми они крепятся к рулю. Торкс шестизвездный вариант.
9) Вкручиваем левую накладку с кнопками, правую также (что бы были в один тон и ничем не отличались межлу собой) и все ставим в обратном порядке.
Теперь можно управлять магнитолой с кнопок на руле: удобно, более безопасно в дороге и шокирующе ново для тех, кто не пользовался таким функционалом до этого вообще.
Друг уехал в мягком и приятном шоке.
Кстати, Кнопкой "i" можно переключаться между промежуточными дневными пробегами "А" и В" на приборке вместо правого "карандаша" и их обнулять долгим тапом как и на дисплее БК (бортового компьютера).
Кнопки были без одной кнопульки "телефон", которую также актуально использовать, когда есть блютус в шарманке/микрофон в салоне что бы отвечать на звонки лишь с нажатием этой кнопки на руле.
Как только появятся на разборке такие кнопки, привезу и заменю. Пока их вожу с Ноутов исправно, причем с евро версий где есть подсветка кнопок и правая панель идет с кнопками для Круиз-Контроля!
А пока отвечать на звонки придется с нажатием кнопки на магнитоле.
Если ставить штатные магнитолы, то кнопки работать будут 1в1, но есть исключение:
Если поставить коннект-1 именно с функцией подключения Камеры, то две кнопки поменяются функционалом: telephone и Source (SRC), но и это могу победить за 15$.
С кнопками руль не пристегнутый
Цена вопроса всего 30$ (такова стоимость кнопок без кн. "телефункен" в СНГ версии образца 2006-2007 которые уже не вожу, т.к. есть рестайл версия с крутзными кнопками и с подсветкой - нестираемые!).
Скажу просто: спрячьте пульт от домашней плазмы и побегайте вручную каждый раз переключать.
Тогда и сравните. Это вопрос к хозяину больше чем ко мне, т.к
мои кнопки были изначально с завода и не мыслю как без них вообще можно обходиться особенно на скорости выше 90 км/ч (в основном на трассе).
Про город с его толкотней где внимание повышенное, так и подавно.
Приехали 5 комплектов кнопок на руль для Nissan Tiida и Note, причем европейской комплектации, которые в СНГ не поставляются: левая планка также с кнопкой "TeL", а правая с кнопками под КК (Круиз Контроль). Обе планки имеют функцию подсветки кнопок.
Ну и по традиции первый желающий получил апгрэйт, в результате чего уже не имеет старый тип кнопок образца 2006-2007 (тогда 2din магнитолы шли без микрофона/ блютуса, поэтому и кнопка "телефон" отсутствовала на руле), а перескочив с топовой версии кнопок для стран СНГ, получил более интересный европейский вариант.
Кнопки с подсветкой ставятся в европейских комплектациях, поэтому для стран СНГ это редкий гость, и… желанный.
Сразу начали Появляться желающие поставить на свой Note или Tiida кнопули. Как это было на Tiida:
1) Сначала я проверил наличие свободных колодок для кнопок ESP (на 6 пин) или Омывайки фар (на 8 пин).
Оказались обе, хотя и минимальная комплектация Тииды. Вскрыл колодку под кн. Омывачки и намотав на одну ножку провод попытался всунуть обратно. К сожалению не захотел полезать двойняшкой обратно в секцию под ножку. Поэтому пришлось "змейкой" подсоединить один провод к штатному "+", который сидит в этой колодке для подсветки кнопки, будь-то ESP или Омывайка или Корректор фар — без разницы.
Итак, "плюс" дополнительный я взял с ближайшей колодки за левой кнопочной панелькой для того что бы подсоединить его к нижнему разьему Улитки (блок подрулевого шлейфа).
Т.о. при включении габаритов и/или основного света фар, в авто будут подсвечиваться не только приборка с всевозможными кнопками (магнитола, климат, корректор фар и т.п.), но и новые кнопки на руле!
Доступ прост в Тииде, хотя более сложен чем в Ноуте:
Сняли крышку диагностической панели. Открутили два самореза внизу. Сняли верхнюю пласиковую планку и сдернув с пистонов саму мини-панель, получили доступ к тыльной части мини-панели.
2) Протянул провод с "габаритным плюсом" к центральной колонке, к нижней колодке Улитки. Для этого предварительно конечно снял ошейник рулевой колонки. Порядок такой же как в Ноуте: снять заглушку замка зажигания, открутить 3 шурупа из нижнего кожуха и расстегнув левый с снижним кожухи, получить доступ к рулевой колонке.
Как доберусь до стационарного компа, тогда будут фото с продолжением. Это с мобилки залил готовый вариант:
салон Ниссан
прикольно , спасибо за подробный отчет
Прозвонил все линии данных кнопок , получается что кнопки круиза встают без переделок , а вот кнопки магнитолы не бьются по сопротивлению с родными . Выхода два , первый это разбираться со схемой кнопок магнитолы , что для меня проблематично . и второй это оставить родные кнопки на магнитоле и к ним докинуть кнопки круиза , но остаться без подсветки кнопок .
Никита Румянцев
Евгений, заказывал такие же , встают болт в болт , но на штатной балалайке я проверял работают но перепутаны кнопки , но так как я просто проверял работоспособность , а после поменял штатную на пионер с адаптером кнопок , было не принципиально , так как там все равно обучать надо
Никита, да там не только перепутаны кнопки но и сопротивление другое. Решил пока поставить только круизную сторону, а на магнитолу поставлю родные и подсветку не буду заводить. Потом в планах магнитола на андройде, если на ней будет возможность обучения то возможно и переделаю.
Евгений, ниже ссылку тебе скинули. Я ставил такие же кнопки как у тебя с алишки по этому мануалу( что в ссылке). Все работает. И подсветка и мафон и круиз.
Алексей, ниже ссылку не мне, а я оставлял. Кнопки с Китая есть четырёх видов. Те которые в мануале с драйва исчезли с продажи.
Кнопки (СНГ-версия) управления Магнитолой и БК на руле для Nissan Tiida.
и далее тема:
Кнопки (Евро-версия) двойные с подсветкой! ( левые — управление Магнитолой и БК на руле, а правые — под Круиз-Контроль, для Nissan Tiida
Здесь все просто: привез, снял пустышки-накладки на руле
поставил новые с кнопками на левой планке (без кнопки "телефон")
Пристегнул колодку (серая на 8 пин) от кнопок к белому верхнему разьему "Улитки" вместо первоначальной "пустой" колодки, которая имела лишь выход на клаксон.
Проверили работоспособность по управлению магнитолой и сменой информации на БК (Бортовом Компьютере в приборной панели).
Всё гуд, все счастливы и довольны :)
Но если ваша Штатная шарманка имеет Bluetooth и вы частенько общаетесь и хотите быть на связи, то конечно лучше искать кнопки на левой планке в исполнении с кнопкой "Телефон"!
Но и это еще не всё!
…если вы еще хотите что бы через 5-7 лет надписи на кнопках не постирались, если вы хотите что бы ваши кнопки подсвечивались при включении габаритов/ближнего света и очень эстетично смотрелись как в сумерках, так и днем (там уже нечему стираться!), то прошу любить и жаловать вариант кнопок, который в СНГ не поставляется:
.
.
Кнопки (Евро-версия) двойные с подсветкой! ( левые — управление Магнитолой и БК на руле, а ещё и правые — под Круиз-Контроль, для Nissan Tiida
.
На этот раз ко мне приехало 5 комплектов кнопок с подсветкой, которые идут также с правой планкой кнопок под КК (Круиз Контроль) от Евро-версии Ноута и от Мексиканской Тииды.
Ставятся в европейских комплектациях, поэтому для бывших стран СНГ это редкий гость, и… конечно же желанный.
Разница Тииды от Ноута лишь в распиновке, которая иная, хотя физически все одинаково.
Сразу начали Появляться желающие поставить на свой Note или Tiida кнопули.
Как это было на Tiida:
1) Сначала я проверил наличие свободных колодок для кнопок ESP (на 6 пин) или Омывайки фар (на 8 пин) дабы определить ближайшее место, откуда тянуть питание для кнопок на руле, т.к. Штатно, ни в одной версии (даже топовой для СНГ) питание для подсветки кнопок на руле не подводится к нижнему разьему улитки.
Оказались обе колодки на месте, хотя и минимальная комплектация Тииды которая не предполагает данные устройства физически. Спасибо ниссану за наличие проводки, как это давно проходили с недостающими розетками например.
Вскрыл колодку под кн. Омывачки и намотав на одну ножку провод попытался всунуть обратно. К сожалению не захотел полезать двойняшкой обратно в секцию колодки.
Поэтому пришлось "змейкой" подсоединить один провод к штатному "+", который сидит в этой колодке для подсветки отсутствующей кнопки, будь-то ESP или Омывайка или Корректор фар — без разницы. Выбрал омывачку на 8 пин для этого, т.к. Хорошо знакома "старая знакомая" по предыдущим моим апгрэйтам.
Итак, нужный мне "плюс", т.е. дополнительный я взял с ближайшей колодки за левой кнопочной панелькой для того что бы подсоединить его к нижнему разьему Улитки (блок подрулевого шлейфа).
Т.о. при включении габаритов и/или основного света фар, в авто будут подсвечиваться не только приборка с всевозможными кнопками (магнитола, климат/кондей, корректор фар, кн.автостекол и т.п.), но и новые кнопки на руле! которым нужна была лишь питашка.
Доступ прост в Тииде, хотя более сложен, чем в Ноуте:
Снял крышку диагностической панели. Открутил два самореза внизу. Снял верхнюю пласиковую планку (под воздуханом) и сдернув с пистонов саму мини-панель, получили доступ к тыльной части мини-панели где и нашарил примотанными к жгуту эти две колодки.
2) Протянул провод с "габаритным плюсом" к центральной колонке, к нижней колодке Улитки. Для этого предварительно конечно снял ошейник рулевой колонки. Порядок такой же как в Ноуте: снять заглушку замка зажигания, открутил 3 шурупа из нижнего кожуха и расстегнув левый с снижним кожухи, получиил доступ к рулевой колонке.
Тем легче, т.к. мне осталось пол дела:
В серой колодке подводимой к нижнему разъёму Улитки, я приподнял фиксатор (квадратная белая вставка в верхней стенке колодки) и на последний свободный пин всунул фирменную ножку, которая соответствует конфигурации остальных семи ножек.
Все, теперь собраю обратно.
Прикрутил новые кнопки к рулю:
Пристегнул нижний кожух к рулю и вставил руль на рулевую колонку:
Закрутил центральный болт, пристегнул колодку от кнопок к верхнему разъёму Улитки, всунул однопиновую "колодочку" клаксона в клему подушки, пристегнул желтый джек от улитки к подушке и под конец поставил подушку:
Остальное — косметика:
Поставил ошейник рулевой колонки, закрутил 3 самореза, вставил две мини круглые заглушки в боковые отверстия рулевой колонки, накладка замка зажигания в свою дырку вставляется и теперь с чуством удовлетворения проверили функционал кнопок по шарманке и БК, и, конечно же включив габариты, лицезреем приятную картинку: кнопки работают и светятся!
Левая планка мультимедии и БК:
Правая планка КК, которая пока лишь выполняет функцию декора, т.к. прошивка ЭБУ (Engine Control Modul) в минимальной комплектации и для активации КК его нужно перепрошивать на топовую версию с КК:
А это общим планом:
Вот и конец посиделкам. Разьехались уставшие, но довольные :)
Цена вопроса: 60$ за кнопки и 15$ за работу.
На сегодня такие кнопки стоят уже не только у меня, с 2015-го при наличии комплектов, отправляю по странам СНГ (после оплаты через Вестерн Юнион): Казахстан, Россия, Беларусь. Ну и по Украине.
:)
Фотки сделаны телефоном, поэтому качество может быть хуже реальной картики: или чуток смазанно, или оттенки светящихся кнопок и пиктограмм в авто разнятся из-за разницы освещенности. В реале, спелый апельсин одинаков как для кнопок на руле, так и для бош-ки (Nissan Connect-1), которая была давно установлена в Тииде.
Если где-нибудь увидите красный оттенок вместо оранж, не удивляйтесь, т.к. профессиональные камеры не у каждого есть.
Я также не исключение.
Всех благ, удачи и комфорта, которые скрашивают и облегчают нам повседневную жизнь. Ну а если не улучшаться, так и жизнь пройдет в "полуспартанских условиях", что собственно меня и напрягает даже в топовой комплектации. На то и недостатки, что бы с ними бороться и преодолевая получать моральное удовлетворение с тем результатом, который хочешь поиметь для себя.
Потребности и возможности — как всегда основа нашего планирования.
Если вы прочли все до конца и у вас появилось непреодолимое желание себе сделать тоже самое, то обращайтесь.
Цену я уже писал в этой теме. Останется лишь добавить стоимость пересылки по Украине или почтой России или любой другой и в любую страну, т.к. отправки делал и в Беларусь, Россию, Казахстан, Германию… Кнопки весят с упаковкой до 0,5 кг, поэтому международная авиа логистика потянет где-то на 7$.
Оплата Золотой Короной (уже не работает) или Western Union или на карту Сбербанка.
Все гарантировано. На форумах и клубах не первый год (под ником OZZY или Ozzy-Kiev, Ozzy-Oskar). Большинство меня знают, как и мою безупречную репутацию …
Всем благ, мира и новых свершений.
Тема по кнопкам в тиидовском клубе (отличия и обобщенная информация):
Перед принятием решения, прошу обязательно проверить наличие трх шнурков в ваших двух колодках:
1) 20 пиновая белая основная для магнитолы, пины 6, 15,16.
2) 8пиновая серая (сдвоенная с жёлтой 6пиновой) под рулём в нижнем разьеме улитки (подрулевого шлейфа спирального провода). Здесь должны быть: 1-клаксон, 3 нужные нам мультимедиа для управления магеииолой и даже может быть 2 для КК.
Максимум 1 будет свободен для подведения +12в подсветки самих кнопок от линии габаритов, а минус для подсветки фиксим на корпусе руля.
Если окажется что трёх этих шнурком нет, нужно искать каьель с 3+3 разными пинами, что бы кабель проложить и всунуть пины в эти 2 колодки.
Если что, за 15 $ такой кабель тоже делаю
Инфа о наличии кнопок,
по состоянию на… :
20.06.2017 — мой немец поедет в Англию к сентябрю. Ему нарисовали 6 комплектов кнопок от Ноута !
Все двойные и с подсветкой (левые с кн. Телефон и information, а правые под Круиз). Имеют две колодки: серая на 8 пинов и белая на 3 пина.
Стоимость комплекта 65$.
Если разделять комплект, то
левая или правая планки раздельно — по 35$.
Стоимость отправки кнопок в Россию, Казахстан, Беларусь авиапочтой составит около 7$.
Оалата на мое имя Epeмeeв Ocкаp (Aлeкcaндpoвич) через Western Union, после чего отправлю.
Приезжает в среднем за 2 недели.
Кто охотился пол года и год назад за кнопками левыми или правыми или за всем комплектом — пишите в теме !
Пока хочу упорядочить список что бы никого я не смог обидеть.
Кнопки от Ноутов имеют на Круизной планке (помимо двух шнурков для подсветки) 4 провода.
Хотя штатно у Тииды где правые кнопки КК без подсветки идут — всего 2 провода!
Прошу это учесть в ваших апгрейдах. Например есть ребята из Мск или Спб, которые шьют ЭБУ под Круиз на Тииды. Если вы к ним обратитесь для этого, то наверняка они помогут вам и с этим.
Я с кнопками делаю следующее:
Вкладываю схему подключения для подсветки кнопок (двухразьемная улитка при этом не нужна!), дополняю 3 шт ориг пина (для КК и подсветки) ну и по традиции небольшой сюрприз :)
Кроме того, со следующих партий кнопок, я смогу реализовать одну полезную вещицу: устранить с помощью кнопок путанницу функционала между кн. SRC и кн. Telephone ! которая происходит лишь в тех случаях, когда ставят себе магнитолу Nissan Connect-1 с функцией Камеры.
(без функции камеры кнопки не путаются:).
1 августа 2017-го кнопки приехали и
разошлись:
1) Комплект под Николая с Украины (нотык) — ждет оплату.
2) Комплект под Shmig (Воронеж, тиидка) улетели.
3) Комплект под Ura256 (Архангельск, тиидка) после оплаты 15.8.2017 улетает к-т также.
4) левые — vafa001 (Омск, ноут),
правые — taison1308 (Курганинск, тиидка).
5) Комплект для Goof-amur (Благовещенск, япи-тиидка).
6) Andry19rusSever " (ноут) Черногорск, Хакасия.
Отправка кнопок в Россю на почте вышла:
1) комплект 10$
2) левая или только правая планка 6$.
Поэтому с учетом моей оплаты, стоимость отправок составила:
— лев или прав половинка 2150 руб, а комплект 4300 рублей.
16.08.2017:
В октябре будет ещё около 5-ти комплектов еврокнопок с подсветкой.
Пользуясь случаем, кто захочет забронировать, милости прошу к нашему шалашу:
по состоянию на 26.09.2017 я уже в Украине, кнопки с собой привез с бронью под:
На 25.10.2017 — пару комплектов есть + парочка правых под КК кнопок.
В ноябре 2018 4 комплекта ушли в Россию и по Украине. Будут в декабре 4 комплекта.
Что касается евро комплекта кнопок с подсветкой (левая мультимедиа и правая круиз):
Цена и отправка по СНГ:
Комплект стоит 60$ + стоимость авиаперевозки в страны СНГ + 7$, итого 67 $
Оплата в рублях на карту Сбербанка или вестерн юнионом в $. Прилетит авиапочтой за 10-14 дней.
Общение через ватсап или вайбер проще:
+38 О97 ЗЗ2-О1-69
После оплаты в ближайшую субботу отправляю на тот адресс, который укажите (фио + мобильный).
А по Украине отправка наложкой через Новую почту в другие города (60$) или даже установлю в столице кто в этом нуждается (60$ +установка 15$).
1) К кнопкам делаю один шнурок что бы зафиксить на массу руля, а второй шнурок с оригинальным пином что бы всунуть в колодку нижнего разьема улитки и второй конец повесить на +12в габаритной подсветки с ближайшей колодки esp, омывашки фар или корректора фар. Тогда подсветка кнопок будет у вас работать. (в снг версиях проводка для подсвеики конечно не предусмотрена в -----х и в ноутахдо 2010).
2) Кнопки без путанницы работают с магнитолами Clarion, Daewoo, Bosch (nissan connect-1 без функции камеры).
Если вы поставили себе коннект со старшеклассников и именно с функцией камеры, или планируете это сделать, то у вас перепутаются функционалом 2 кнопки: src и telephone.
Предупредите меня об этом или о планах покупки его и я тогда переделаю левые кнопки для того что бы не было вынужденной путанницы.
3) Кнопки от Евро ноута, поэтому круиз управляется 4-мя шнурками. Но в Тииде лишь 2 шнурка и Ноуты с Тиидами прошивают под КК на 2 управляющих шнурка, поэтому также переделываю по-умолчанию правые кнопки для правильной работы и управления круизом.
Суважением, Ocкаp Epeмeeв.
Киев (Борщаговка или Левобережка)
Короче Ozzy Kиевский
Ватсап или вайбер:
+38 О97 ЗЗ2-О1-69
На 05.11.2020 из двух комплектов остался 1 комплект.
Цена 60$, плюс авиаотправка в страны СНГ 7$.
Оплата в $ через Вестерн Юнион или в рублях через Сбербанк.
Многие знают, что переключать музыку, прибавлять или уменьшать уровень громкости в движении ну крайне не удобно, начинаешь отвлекаться. Поэтому загорелся я кнопками мультируля. С Китая не хотел заказывать, так как долго идут, а попка чесалась установить да поскорее. Маниторя Дром, наткнулся я на продажу Руля с кнопками, кнопки в хорошем еще состоянии, да еще и не далеко находится, созваниваюсь и после работы лечу забирать. 1000 рублей и он мой
Одновременно маниторя драйв2 по поводу подключения этих кнопок (1. 2.разные кнопки, 3). Понаходил я значит несколько записей которые мне помогут и осталось решиться это сделать. Заодно позвонил ребятам которые занимаются автозвуком и решил проконсультироваться сколько же будет стоить установка кнопок и итог около 2000 руб., но это ведь надо ехать в другой город блин чтоб сделали, а мне надо чем раньше тем лучше)))).
Вот я решился и понеслось…
Перед тем как ставить кнопки, почитав форумы, посмотрев фото, я понял что рисунки(надписи) на кнопках довольно таки подвержены стиранию. Было принято решение обезопасить себя от этого и покрыть клавиши лаком. Заехал к родственнику, он мне налил в крышку лак автомобильный, дал губку и я пошел делать. Скажу сразу много ложить не стоит, так как у меня почему то на третий слой начали уползать рисунки с клавиш.
Выбрав день, пошел внедрять…
1) Первым делом снимаем плюсовую клему, ждем около 10 минут и приступаем к работе. Я еще в добавок отключил предохранитель Аирбега.
2) Далее открутил пластиковый кожух после руля который, он откручивается снизу и держится на 3-х винтах.
3) Откручиваем подушку безопасности, предварительно сняв заглушки
тут вам понадобится ключ т30 звездочка с внутренним отверстием.
4) как открутили болты подушки, берем подушку безопасности и тянем на себя. На фишке желтой есть черная вставка, потдиваем ее и снимаем фишку.
5) Пометив метку на руле, откручиваем гайку на 19 и снимаем руль (у меня он снялся легко)
6) после того как сняли руль, необходимо снять задний кожух руля
снимал руками, только верхние помог отверткой
7) дальше откручиваем пластиковую вставку, вместо нее ставим кнопки, там интуитивно все понятно.
8) разбираем консоль магнитолы и климата (покажу просто в картинках)
9) под шлейфом снимаем серую фишку которая и отвечает за кнопки. У меня там был всего один красный провод. Поэтому необходимо провести еще три провода до магнитолы. Смотрим где должны быть установлены провода в фишке и не забываем где был установлен красный провод, он должен стоять на своем месте
протянул и заизолировал их в тряпочную изоленту.
10) подключаем проведенные провода к магнитоле. На магнитоле обычно есть обозначения, у меня были подписаны провода, нам нужно:
— key1
— key2
— gnd
Подключил, накинул клему, включил мафон, зашел в настройки, попробовал и только после этого все заизолировал и установил все в обратном порядке.
Вот так я сэкономил 2000 рублей и получил моральное удовлетворение от проведенной работы. Кнопки все работают, единственный минут это отсутствие подсветки.
Всем удачи, возможно кому нибудь моя запись поможет.
Читайте также: