Распиновка фары фольксваген тигуан

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volkswagen Tiguan , давление в шинах Volkswagen Tiguan , неисправности Volkswagen Tiguan , подготовка к зиме Volkswagen Tiguan , тормоза Volkswagen Tiguan , масляный фильтр Volkswagen Tiguan , топливный фильтр Volkswagen Tiguan , фильр салона Volkswagen Tiguan , регулировка фар Volkswagen Tiguan

Замена ламп

Замена ламп требует определенной сноровки. Поэтому при малейшей неуверенности производите замену ламп на сервисной станции Volkswagen или попросите специалиста сделать это. Помощь профессионалов однозначно нужна, если заменяются газоразрядные лампы или замена ламп сопровождается снятием каких-либо деталей.

Примечание
- Особые лампы накаливания:
- Некоторые лампы в фарах и фонарях могут отличаться от обычных ламп. Соответствующая маркировка находится на цоколе или на колбе лампы.

Индикатор неисправности лампы накаливания

Индикатор на комбинации приборов загорается при выходе из строя какой-либо лампы накаливания наружного освещения.

Контроль исправности ламп наружного освещения

О выходе из строя светодиода в одном из задних фонарей предупреждение не поступает. Однако если откажут все светодиоды, загорается сигнальная лампа .

Контроль исправности ламп на прицепе

Если к автомобилю со штатным тягово-сцепным устройством правильно подсоединен кабель от прицепа, то под контролем находятся и определенные лампы накаливания на прицепе.

При контроле исправности ламп накаливания на прицепе сигнальная лампа загорается:

При неисправности ламп всех указателей поворота на одной стороне.
При выходе из строя заднего габаритного огня на одной стороне (на некоторых моделях также при выходе из строя лампы освещения номерного знака).
При выходе из строя обоих сигналов торможения.

Не находятся под контролем лампы противотуманного фонаря и фонаря заднего хода на прицепе, так как такие фонари имеются не на всех прицепах. Если на одной стороне прицепа несколько ламп накаливания, то, при выходе из строя одной лампы, сигнал не поступает.

Замена ламп

Общие действия

Внимание!
- Последовательность действий важна для вашей же безопасности. Ее игнорирование может привести к аварии и травмам.
- Соблюдайте осторожность во избежание повреждения лакокрасочного покрытия кузова при снятии и установке фар и фонарей.

Замена ламп накаливания в галогенных фарах

В моторном отсеке: крышки в правой фаре. (А) - дальний свет и габаритный огонь. (В) - ближний свет.

Примечание
- На рисунке показан вид правой фары сзади. Элементы левой фары расположены симметрично.
- Для замены ламп фару снимать не нужно.

(А)		(В)
Указатель поворота (маленький патрон)	Габаритный огонь	Дальний свет	Ближний свет
1	Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий
2	Откройте капот
3	Снимите с задней стороны фары резиновую крышку перегоревшей лампы
4	Поверните патрон лампы (1) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой	Выведите патрон лампы (4) из направляющей вверх и извлеките его вместе с лампой назад	Поверните патрон лампы (2) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой	Поверните патрон лампы (3) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой
5	Извлеките лампу из патрона (просто вынув или выкрутив ее, в зависимости от исполнения)
6	Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу
7	Вставьте патрон в фару и поверните его до упора вправо	Вставьте патрон в фару и зафиксируйте его в направляющей	Вставьте патрон в фару и поверните его до упора вправо
8	Установите на место резиновую крышку

Замена ламп накаливания в ксеноновых фарах

Крышка (А) указателя поворота, габаритного огня, адаптивного освещения: патрон указателя поворота (1) и патрон стояночного огня (2)

Снятие и установка патрона лампы адаптивного освещения

(А)
Указатели поворота	Габаритный огонь		Поворотный свет
1	Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий
2	Откройте капот
3	Снимите с фары резиновую крышку
4	Поверните патрон лампы (1) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой	Извлеките патрон (2) с лампой движением назад		Отсоедините крепление рефлектора (3) движением вперед Поверните патрон лампы (4) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой
5	Извлеките лампу из патрона (просто вынув или выкрутив ее, в зависимости от исполнения)
6	Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу
7	Вставьте патрон в фару и поверните его до упора вправо	Вставьте патрон в фару до упора	Вставьте патрон лампы (5) в фару так, чтобы выступ (6) вошел в отверстие. Поверните патрон лампы до упора вправо. Зафиксируйте крепление рефлектора (3) движением назад
8	Установите на место резиновую крышку

Замена лампы в переднем бампере

В левой передней колесной арке: открывание крышки и замена лампы накаливания в фаре

Примечание
На рисунке изображена левая фара. Элементы правой фары расположены симметрично.

Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий.
Поверните руль так, чтобы открылся доступ к крепежному винту и крышке.
Выкрутите винт, указанный на рисунке стрелкой, отверткой из бортового инструмента.
Поднимите крышку вверх.
Разблокируйте и отсоедините разъем (2).
Поверните патрон лампы (1) до упора в направлении, указанном стрелкой, и извлеките его движением назад вместе с лампой.
Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу.
Вставьте патрон в фару и поверните его до упора вправо.
Подсоедините разъем (2) к патрону (1). Разъем должен быть зафиксирован с характерным щелчком.
Опустите крышку вниз.
Вкрутите винт отверткой.

Замена ламп в заднем фонаре в двери багажного отсека

В двери багажного отсека: снятие крышки и извлечение патронов ламп фонаря заднего хода и заднего противотуманного фонаря.

Лампы фонаря заднего хода и заднего противотуманного фонаря находятся в двери багажного отсека.

Задний свет	Задний противотуманный фонарь
1	Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий
2	Откройте дверь багажного отсека
3	Плоским жалом отвертки из бортового инструмента осторожно подденьте (стрелка на рисунке) и снимите крышку
4	Извлеките патрон (1) с лампой. Электрический разъем отсоединять не нужно	Извлеките патрон (2) с лампой
5	Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу
6	Вставьте патрон в фару до упора
7	Установите крышку. Крышка должна быть надежно зафиксирована

Замена ламп в заднем фонаре на кузове

Отпирание заднего фонаря и выкручивание крепежных винтов сбоку в моторном отсеке

Снятие патрона и замена лампы заднего фонаря

Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий.
Откройте дверь багажного отсека.
Откройте ящик в боковине багажного отсека.
Крестовым жалом отвертки из комплекта бортового инструмента поверните фиксатор (1) против часовой стрелки до упора.
Выкрутите крепежные винты (2).
Осторожно, движением назад, извлеките задний фонарь из кузова. При этом расфиксируйте и отсоедините электрический разъем.
Положите задний фонарь на чистую ровную поверхность.
Чтобы разблокировать патрон лампы, отожмите фиксаторы (1) в направлении, указанном стрелками на рисунке.
Извлеките патрон из фонаря.
Замените перегоревшую лампу указателя поворота (1), стоп-сигнала или фонаря заднего хода (3) идентичной лампой накаливания.
Вставьте патрон в фонарь. Фиксаторы должны защелкнуться с характерными щелчками.
Осторожно вставьте задний фонарь в отверстие кузова. При этом подсоедините и зафиксируйте электрический разъем.
Удерживая фонарь на месте, наживите рукой винты крепления (2).
Поверните фиксатор (1) на 90° по часовой стрелке.
Закройте ящик в боковине багажного отсека.
Закройте дверь багажного отсека.

Замена лампы фонаря подсветки номерного знака

Выполните проверки/действия по всем пунктам, приведенным выше.
Выкрутите винты крепления фонаря подсветки номерного знака.
Извлеките патрон с лампой из двери багажного отсека. Электрический разъем отсоединять не нужно.
Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу.
Установите фонарь подсветки номерного знака наклеенной антибликовой полоской вперед.
Вкрутите винты крепления фонаря подсветки номерного знака.

Замена лампы фонаря заднего хода

В фонарях заднего хода устанавливаются лампы накаливания, рассчитанные на весь период эксплуатации автомобиля, то есть с очень большим ресурсом. Для замены данной лампы необходим демонтаж кузовных деталей.

Я все уже купил и провода и разъемы , на этой неделе должны блок afs и задний датчик отдать. К концу месяца надеюсь поставить.

Вот это уже интересно Протоколируй ход установки. Распиновку, куда какие пины сувать. куда доп.проводку тянуть ну и кодировку. У меня все еще в дороге блок, датчик и пины с разъемами
Схемку все равно интересно увидеть

P.S. Ставить, я так понимаю, будут в ОД мимо кассы? Или сам?

itann

Заинтересовавшийся

MishGun, Ставить все сам буду . у мя работа с паяльником связана так что проблем не вижу. В этой теме не так давно выкладывали фотки ксеноновых разъемов с проводкой, она в точности шарановская. Там есть провдок желто-белый в 12 пине стоит (у нас в галогене он тож есть ) вот он и отвечает за DRL. Дальний свет нам отдельно проводить не надо используется штатный наш. В галогеновом разъеме не будет хватать только земли сечением 2.5мм. Из салона до фар пойдут 4 провода , два CAN и два плюса.

MishGun

Участник

Вот и ищу схему галогена, чтоб понять, какие провода останутся, какие новые и в какие пины тыкать. Про кан я понял что их отдельно тянуть, а остальное смотрел только бегло, время еще есть, покурим, разберемся

itann

Заинтересовавшийся

oleg3110_78

Вложения

oleg3110_78

itann

Заинтересовавшийся

MishGun, В распиновки штатного ксенона в 6 пине сечение провода 2.5 мм. У нас в галогене этот провод ближний свет, но он всего 1.5 мм. Думаю что не критично но разница есть(((

GreenDuck

Завсегдатай

oleg3110_78

Вложения

itann

Заинтересовавшийся

oleg3110_78, Датчика два но нас эта схема не интересует, а вот схема подключения левой и правой фары ксенона ,и если ее сравнить с фотками штатных ксеноновых разъемов тигуана( 3 страница этой ветки) , и схемой галогена тигуан. Подходит на 100%.

GreenDuck

Завсегдатай

цвета не канают, у тиги на фотке белый/желтый в 12 пин,на схеме шарана белый/синий (возможно и другие цвета перемешаны) и не понятно - обозначены лампы габаритов как отдельные элементы(М1 и М3 ), а на тиге DRL и габарит - одно и тоже (На схеме L177 и L176)

itann

Заинтересовавшийся

GreenDuck,По цветам не смотри. Есть распиновка разъемов, есть ,блок управления бортовой сетью J519 (на тигуанах и шаранах они одинаковые) . В схеме ксенона на тигуан от 2010 года можно посмотреть за что отвечает каждый пин разъемов J519). Габариты и DRL это разные вещи , но в рестаил тигуане эту функцию выполняют диоды ( они умею гореть в полную силу - это есть DRL, когда включаешь габариты они притухают и работают вместе с ближним светом - это есть функция габаритов) Для реализации требуется два провод DRL и габариты.

GreenDuck

Завсегдатай

itann

Заинтересовавшийся

Если не ошибаюсь диодные противотуманные фары от Fabia RS имеют два режима: горит в полную силу , а если задействовать провод габаритов от фары то они при включении габаритов будут притухать.

MishGun

Участник

За схемы всем спс. Есть над чем подумать.
По снятию фар без снятия бампера: надо смотреть по месту, как при установке сетки снимали фары. Если все срастется то паралельно буду менять решетку радиатора, будет проще, наверное.

itann, напиши свое видение разъема ксенона. какие пины от старых фар всавлять в новые разъемы (и в какие пины всавлять). какие пины в новых разъемах будут задействованы самодельной проводкой и куда пойдет ответная часть.
P.S. Сам пока на работе, особо не покуришь представленные схемы. Позднее напишу что я думаю по распиновке.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volkswagen Tiguan , скачать электросхему Volkswagen Tiguan , панель приборов Volkswagen Tiguan , система освещения Volkswagen Tiguan , магнитола Volkswagen Tiguan , аудиосистема Volkswagen Tiguan , стеклоочиститель Volkswagen Tiguan , регулировка фар Volkswagen Tiguan , коды ошибок Volkswagen Tiguan

3. Фары головного освещения

Компоненты (с галогенными лампами)

1. Болт крепления 2. Опорная пластина 3. Болт крепления, момент затяжки 4 Н∙м 4. Компенсационный элемент 5. Лампа фары головного освещения 6. Крышка корпуса 7. Электромотор корректора фар 8. Болты крепления 9. Крышка корпуса 10. Болты крепления, момент затяжки 2 Н∙м 11. Лампа переднего указателя поворота 12. Рычаг 13. Лампа ближнего света фар 14. Корпус лампы 15. Крышка корпуса 16. Корпус лампы 17. Лампа габаритного огня/дневного ходового огня 18. Гайка 19. Болт крепления, момент затяжки 4 Н∙м 20. Фары головного освещения 21. Ограничительный болт 22. Соединительный болт 23. Болт крепления, момент затяжки 4 Н∙м 24. Компенсационный элемент 25. Болт крепления, момент затяжки при установке: 4 Н∙м

Лампы накаливания Н7 и Н15 находятся под давлением и могут разрушиться при их замене, что может привести к получению травм. Перед началом работ по замене ламп надеть защитные перчатки и очки.

При замене лампы накаливания не касаться ее колбы оголенным пальцами, использовать при этом чистые перчатки. Жир с пальцев может остаться на поверхности колбы лампы и в результате этого может разрушиться лампа или жир потемнеет и конденсирует на поверхности отражателя, что скажется на светосиле фар.

При монтаже резиновых крышек быть предельно внимательным, чтобы установить их должным образом. В противном случае внутрь корпуса фары может попасть влага и вода.

Перед началом каких-либо работ необходимо выключить зажигание и все электропотребители энергии.

Компоненты, светодиодные лампы

1. Болт крепления 2. Опорная пластины 3. Болт крепления, момент затяжки при установке: 4 Н∙м 4. Болт крепления момент затяжки при установке: 4 Н∙м 5. Компенсационный элемент 6. Болт крепления 7. Крышка корпуса фары головного освещения 8. Болт крепления 9. Светодиодный модуль ближнего света 10. Светодиодный модуль ближнего света 11. Фара головного освещения 12. Болт крепления 13. Гайка 14. Силовой выходной модуль фары головного освещения 15. Болт крепления 16. Контрольный электромотор корректора фары 17. Болты крепления 18. Болт крепления 19. Крышка корпуса 20. Болт крепления 21. Выходной модуль 1 для левой светодиодной фары головного освещения 22. Ограничительный болт 23. Соединительный болт 24. Болт крепления 25. Светодиодный модуль дальнего света фар 26. Болт крепления 27. Крышка корпуса фары головного освещения 28. Болт крепления

Снятие и установка фары головного освещения

При неправильном снятии возможно повреждение фары или защитного элемента переднего бампера.

Можно поцарапать защитный элемент переднего бампера.

При снятии фары соблюдать осторожность и не прилагать излишних усилий. Соблюдать предписанную последовательность снятия.

Накрыть защитный элемент переднего бампера для предупреждения повреждения лакокрасочного покрытия.

Для защиты фары укрыть внутреннюю сторону крыла на конце крыла.

1. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отпустить болт крепления (1) на несколько оборотов, как показано на рисунке ниже.

3. Выкрутить болты крепления (2), (3) и (5), показанные на рисунке ниже.

4. Расфиксировать и отсоединить разъем жгута электропроводки на фаре головного освещения (4), как показано на рисунке ниже.

5. Снять фару головного освещения (4) в сборе, вытягивая ее по направлению вперед. Выполняя данную операцию, отсоединить уплотнитель фары головного освещения от переднего крыла.

6. На фарах головного освещения со светодиодами, отметить расположение вентиляционного шланга на фаре (4).

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Установить фару головного освещения и плотно зафиксировать ее на бампере.

3. Для фар со светодиодами, проверить и убедиться в том, что вентиляционный шланг проложен должным образом.

4. Проверить и убедиться в правильности установки фары головного освещения.

Регулировка фар головного освещения

1. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отпустить болты крепления (1), (2), (3) и (5), как показано на рисунке ниже.

3. Убедиться в том, что между фарой головного освещения (4) и крылом установлен равномерный зазор.

4. Затянуть болты крепления (2) и (3).

5. Закрыть крышку капота.

6. Вкрутить болт (5) в соединительный болт.

7. Затянуть болт крепления (1).

8. Выполнить функциональную проверку.

9. Проверить и, при необходимости, отрегулировать фары головного освещения.

Регулировка фар (если предусмотрено)

Подготовка к визуальной регулировке

Регулировку фар необходимо проверять в следующих случаях:

- При установке новой капсулы фары.

- Если при ремонте или обслуживании передней части автомобиля были затронуты или могли быть затронуты фары или их крепления.

Экран для регулировки фар должен отвечать следующим критериям:

- Для работы необходима ровная горизонтальная площадка достаточного размера, чтобы разместить автомобиль и иметь еще 7,62 м расстояние от поверхности фар до передней поверхности регулировочного экрана.

- Экран должен быть 1,52 м в высоту и 3,66 м в ширину, с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света. Экран должен быть правильно отрегулирован относительно поверхности, на которой стоит автомобиль. Необходимо проследить за тем, чтобы экран был параллелен автомобилю.

- На экране должны иметься неподвижная вертикальная центральная линия, две регулируемые в боковом направлении вертикальные ленты и одна регулируемая по вертикали горизонтальная лента.

- Если нет стандартного экрана заводского производства, в качестве экрана можно использовать вертикальную стену со светлой непрерывной поверхностью размером примерно 1,83 м в высоту и 3,66 м в ширину. Поверхность должна быть выкрашена моющейся матовой белой краской.

- После установки регулировочного экрана на постоянное место нарисовать на полу непосредственно под фарами реперную линию, указывающую на правильное положение фар при регулировке.

- Расстояние между фарами (1)

- Средняя линия экрана (2)

- Регулируемый вертикальный указатель (3)

- Регулируемая горизонтальная лента (4)

- Схема светового экрана (5)

- Вертикальная средняя линия перед правым указателем фары (6)

- Ось автомобиля (8)

- Регулируемый вертикальный указатель

- Горизонтальная средняя линия фар

- Вертикальная средняя линия перед левой фарой

Прежде чем начинать регулировку фар, необходимо выполнить следующие действия:

1. Очистить автомобиль от снега, льда и грязи.

2. Топливный бак автомобиля должен быть полон.

3. Прекратить все остальные работы на автомобиле.

4. Если на автомобиле выполнялось какое-либо техническое обслуживание, удостовериться, что все детали установлены на место.

5. Автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности.

Автомобиль на рисунке ниже, изображен схематически.

6. Левые шины автомобиля должны быть параллельны опорной линии, идущей от экрана, когда фары установлены вдоль опорной линии.

7. Не загружать в автомобиль какие-либо грузы.

8. На сиденье водителя должен быть груз примерно 75 кг.

9. Накачать шины до правильного давления.

10. Если автомобиль предназначен для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа, имитировать загрузку на автомобиль.

11. Покачать автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

12. Включить фары на ближний свет и следить за левым и верхним краями зоны высокой освещенности на экране. Положение краев зон высокой освещенности должно соответствовать требованиям.

Порядок регулировки направления светового пучка фар.

1. Открыть капот.

2. Измерить расстояние от пола до центра лампы фары. В некоторых фарах на линзе имеется специальная точка для регулировки направления.

3. Отмерить измеренное расстояние от пола на экране и разместить горизонтальную ленту на измеренном расстоянии.

4. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы левой фары.

5. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

6. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы правой фары.

7. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

Не накрывать фару. Это может привести к перегреву.

8. Включить ближний свет. Перекрыть пучок света между фарой со стороны пассажира и экраном.

Фары не регулируются по горизонтали.

9. Отрегулировать направление света фар, вращая винт вертикальной и горизонтальной регулировки в соответствии с государственными и местными нормативами или так, как показано на шаге 8.

10. Повторить процедуру регулировки направления пучка света для фары со стороны пассажира, перекрыв пучок света от фары со стороны водителя.

11. Выключить фары.

12. Закрыть капот.

Лампа указателя поворота (галогенные фары)

Снятие и установка

Лампы накаливания находятся под давлением и могут разрушиться при их замене, что может привести к получению травм. Перед началом работ по замене ламп надеть защитные перчатки и очки.

Перед началом каких-либо работ необходимо выключить зажигание и все электропотребители энергии.

1. Расфиксировать патрон лампы (1), провернув ее в направления стрелки А.

2. Извлечь патрон (1) вместе с лампой указателя поворота М5 из корпуса фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.

3. Надавить на лампу указателя поворота М5 (2) аккуратно в сторону корпуса фары (1), одновременно с этим, провернуть до упора лампу в направлении стрелки В. После чего извлечь из корпуса фары лампу указателя.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

- Выполнить функциональную проверку фар головного освещения.

Лампа ближнего света фар (галогенные фары)

Снятие и установка

Перед началом каких-либо работ необходимо выключить зажигание и все электропотребители энергии.

1. Снять крышку (1) с корпуса фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.

2. Провернуть патрон лампы (1) в направлении стрелки А, как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть патрон (1) в сборе с лампой ближнего света М29, чтобы извлечь ее из отражателя фары головного освещения.

4. Извлечь окончательно лампу ближнего света М29 (2) по направлению стрелки В из патрона (1), как показано на рисунке ниже.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампы ближнего света (светодиодные фары)

Снятие и установка

1. Снять фару головного освещения в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел выше).

2. Снять вентиляционный шланг (1) с корпуса фары головного освещения, как показано на рисунке нижа.

3. Используя резиновый молоток, предельно осторожно снять крышки (2), аккуратно прорезав уплотнители (3), как показано на рисунке ниже.

4. Снять с корпуса фары головного освещения крышку (2), показанную на рисунке ниже.

5. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (2) и (5), показанные на рисунке ниже.

6. Отпустить болты крепления (3) и (6), показанные на рисунке ниже.

7. Аккуратно извлечь модули (1) и (4) светодиодов ближнего света фар, потянув по направлению назад, после чего снять их окончательно.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

- Установить модули светодиодов ближнего света фар необходимо строго в том же положении в каком они были установлены до снятия.

- Установить новые крышки (2) на корпус фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.

- Установить вентиляционные шланги (1) на новые крышки корпуса фар головного освещения (2).

- Выполнить функциональную проверку фар.

Лампа дальнего света фа (галогенные фары)

Снятие и установка

Перед началом каких-либо работ необходимо выключить зажигание и все электропотребители энергии.

1. Снять крышку с корпуса фары головного освещения (2), показанную на рисунке ниже.

2. Захватить разъем (1), после чего надавить на него по направлению вверх вместе с патроном лампы М30 (2), пока лампа (2) не высвободится из фиксатора, как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть патрон лампы (2) за разъем (1) в направлении задней части отражателя фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.

4. Извлечь лампу дальнего света фары (2) из патрона (1), как показано на рисунке ниже.

Нашёл полезную инфу, как имея на руках диагностический шнурок, например этот, можно не устанавливая никакого доп.оборудования и не колхозя включить или наоборот отключить (кому-что нравится) некоторые опции. Очень понравилась фича с "американским светом" DRL (Day-time Running Lights), как в плане удобства так и экономии тоже, для тех случаев как у меня "без датчика света" и переключателем без положения "авто" суть такова-в дневное время про него можно забыть, при включении зажигания и отпускании ручника зажигаются лампы дневного света (задние габариты при этом не горят), при включении переключателя света в любое положение эта функция не действует и всё работает в штатном режиме в тёмное время суток.
Итак, идём в блок 9

07-кодирование, далее-длинное кодирование

теперь выбираем байт 0 и ставим галку в бите 4

однако это ещё не всё, в том плане, что если мы желаем уменьшить накал ламп, то можно сделать и это, потому как по-умолчанию там выставлено почти на "max", у меня было 92%, снова идём в 9-ый блок или если ещё не вышли, там остаёмся, жмакаем байт 20 и в правом углу выставляем нужное нам значение (DEC)

можно, на всякий, хотя и не обязательно, щёлкнуть по любому другому байту и ничего больше не меняя закрывать длинное кодирование, всё сохраняем и радуемся новой опции :)

P.S. Там, уже заодно, в блоке комфорта, кстати, можно включить пару-тройку полезных опций, как выборочное открытие дверей и автоматическая доводка стёкол с брелока ц.з., можно включить небольшое отпрыгивание крышки багажника, правда, чтобы он сам полностью открывался нужна доработка, типа доп.пружины или новых амортизаторов.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Читайте также: