Распиновка эбу мерседес w210

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

приветствую форумчане. имеется мерседес
mercedes w210 1998г, на заведенную скинули клему с аккумулятора, машина начала глохнуть, подкинули клемму обратно и машина заглохла) руль не заблокировался, с тех пор ключ рыбку не видит) ключ рыбка старого образца, на закрытие открытие не реагирует зажигание не поворачивает. если что машина не моя, клиентовская, камнями и палками не закидывайте( знаю что клему на заведенную скидывать нельзя)
промежуточный вердикт в том, что рассинхронизировался ключ. нужно это как то доказать. в данныф момент одна идея, как то по распиновке запитать эбу и связаться с ним диагностикой что бы увидить на ключ он ругается или еще что, либо не связаться значит нужно капать сначала в сторону мозгов. преды естествеено все мроверены
собственно вопрос! есть у кого то распиновка моего эбу(фотку эбу приложил к посту)нигде не могу найти распиновку нужным мне эбу, что бы проверить все питания и подключить от аккумулятора питания после зажигания. могу механически перемкнуть провода зажигания в замке, зажигание включается, с абс и srs связывается а вот с эбу нет, почему это не знаю, либо что то с мозгами либо пока ключ рыбка не повернута в замке мозги на связь не выходят.
собственно надеюсь на вашу помощь, или может подскажите где можно найти распиновку или спросить у кого то
Vin
эбу

Friend1972

СТО МБ-Центр (С-Пб)

Электрические схемы — общее описание
При составлении электрических схем для отображения электроприборов и соединений на фирме Mercedes избрали новый путь: то, что раньше было представлено на одной.

Схема 1. Стартер и генератор (двигатели 104, 111, 604, 605, 606)
Стартер и генератор (двигатели 104, 111, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах.

Схема 2. Сигнал скорости движения передней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606)
Сигнал скорости движения передней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.

Схема 3. Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606)
Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.

Схема 4. Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 604, 605, 606)
Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигательи 104, 111, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.

Схема 5. Автоматическая коробка передач (AG) (двигатели 104, 111, 119, 604, 605)
Автоматическая коробка передач (AG) (двигатели 104, 111, 119, 604, 605) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.

Схема 6. Модуль реле (К40) (двигатели 602, 604, 605, 606)
Модуль реле (К40) (двигатели 602, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь.

Схема 7. Электронное управление дроссельной заслонкой (EFP)/ круиз-контроль (TMP)/ регулировка холостого хода (LLR) (двигатели 104)
Электронное управление дроссельной заслонкой (EFP)/ круиз-контроль (TMP)/ регулировка холостого хода (LLR) (двигатели 104) Общее описание электрических схем.

Схема 8. Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 602)
Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 602) Общее описание электрических схем смотрите.

Схема 9. Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 604)
Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 604) Общее описание электрических схем смотрите.

Схема 10. Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 605)
Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 605) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные.

Схема 11. Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 606)
Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные.

Схема 12. Двигатель с шиной данных CAN
Двигатель с шиной данных CAN Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 13. Система адаптивной регулировки подвески (ADS)
Система адаптивной регулировки подвески (ADS) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 14. Противоослепляющее устройство внутреннего зеркала заднего вида
Противоослепляющее устройство внутреннего зеркала заднего вида Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах.

Схема 15. Звуковой сигнал
Звуковой сигнал Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 16. Парковочная система Parktronik (PTS)
Парковочная система Parktronik (PTS) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 17. Подсветка косметического зеркала
Подсветка косметического зеркала Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 18. Блок предохранителей и реле (F1)
Блок предохранителей и реле (F1) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 19. Привод сдвижного/ подъемного люка в крыше (SHD)
Привод сдвижного/ подъемного люка в крыше (SHD) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь.

Схема 20. Стеклоочиститель
Стеклоочиститель Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 21. Внутреннее освещение
Внутреннее освещение Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 22. Инфракрасное дистанционное управление
Инфракрасное дистанционное управление Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 23. Контактный разъем прицепного устройства
Контактный разъем прицепного устройства Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 24. Центральная блокировка
Центральная блокировка Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 25. Наружное освещение
Наружное освещение Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 26. Автоматика системы отопления (HAU)
Автоматика системы отопления (HAU) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 27. Блок предохранителей в задней части автомобиля (F4)
Блок предохранителей в задней части автомобиля (F4) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите.

Схема 28 и 29. Система управления бензинового двигателя E320
Система управления бензинового двигателя E320 Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 30. Система ABS, модели с противобуксовочной системой
Система ABS, модели с противобуксовочной системой Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите.

Схема 31. Фары головного света с ксеноновыми лампами
Фары головного света с ксеноновыми лампами Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Friend1972

СТО МБ-Центр (С-Пб)

Подскажите, где найти схему управления двигателем M111.970 HFM в кузове W210. Аналогичные здесь находил с W124 для M111, но именно M111.970 не нашел, те не подходят. Нужна очень для моего.

Не подходит например распиновка разъема датчика дросельной заслонки и др.

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

Большое спасибо! Буду разбираться.

У меня подключение по схеме из файла "Wiring diagram HFM-SFI sequential multiport fuel injection ignition system_2". Уважаемый Misha 190E, не подскажете, куда уходит контакт 3 датчика распредвала (B6/1), контакт 2 ДМРВ (B2/5)? На что они должны звониться? И не нашел в схеме датчик уровня масла.

1. откуда вы решили что датчик уровня масла как-то связан с ЭБУ?

2. по схеме четко видна распиновка датчика B6/1, поэтому я не понимаю вопроса (в ПДФ если смотреть маштаб 200%, то все обозначение на датчике читается)

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

1. откуда вы решили что датчик уровня масла как-то связан с ЭБУ?
2. по схеме четко видна распиновка датчика B6/1, поэтому я не понимаю вопроса (в ПДФ если смотреть маштаб 200%, то все обозначение на датчике читается)

Кстати есть такая проводка у 210 где коса моторного заканчивается фишкой уровня масла
Там просто разновидностей в дорестайле не мало ,а вот например если вотнуть другой мозг на эту проводку то этот провод будет уже контактом idle switch
Пару месяцев назад делал 210 с потерянным кем то мозгом и пришлось подбирать
Так как если открыть epc то на один вин пять вариантов мозгов и три варианта immo к ним

Есть еще программа страфиндер (star finder) это схемы мерседесов
Но конкретно по дорестайлу там из кусков собирал используя например мотор м104

Да, у меня именно такая коса. Я просто не в курсе, куда от него контакт должен идти. Давление масла в двигателе вообще не измеряется, хочу быть уверенным что хоть от датчика уровня сигнал доходит куда надо. Кстати промыл этот датчик. Из нижнего маленького отверстия масло не выливалось, было засорено, соответственно поплавок не опускался. Так что если бы вылилось масло, я ничего и не знал бы, пока движку плохо не стало бы.

поедет, Ром. машина у меня. Костя уже проводку правильную делает, я буду всё это возвращать в первозданное состояние.
а то что там наворотили, я бы тому "конструктору" уши то пообрывал бы.
завтра фотну, покажу. и там не от жиги, а ещё хуже - от газели.

блок иммобилайзера продавец сказал отправит. ключ с замком продали уже якобы. что туда еще надо? говорит что вроде как зеркало с диодами там должно быть.

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

Вообще в 210 только ме и были ..только ме пришло на смену шфм и на всех 210 что мне попадались стоят
Блоки под иммобилайзер и маховик с распредом там уже от ме . 60-2 и распред с тремя контактами
И вот опять же сегодня только что работал с ней таи рестайл блок уже называется ме2.0 и расходомер
На пять ножек и рыба

Блоки были начинались на 017 под ик ..019 транспондер .потом уже под рыбу 021 и выше

Рома, ну посмотри любой 210037, обрати внимание на коды ошибок. в ХФМ они от 002 до 170, а в МЕ они формата P0XXX, и потом расскажешь тут про "в 210 только МЕ"

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

И кстатии что в корне хуже у чистокровного ме это то что нет механической связи педали газа и дроссельной заслонки - это делает систему инерционной ,сколько этих тачек не было даже очень новых
Нажал на газ он подумал и открыл дроссель это капец ..и в случае аварии дросселя машина без движения

Рома, ну посмотри любой 210037, обрати внимание на коды ошибок. в ХФМ они от 002 до 170, а в МЕ они формата P0XXX, и потом расскажешь тут про "в 210 только МЕ"

Ты не понял мотор один и почти такой же обвес по датчикам . и последние хфм это и есть переход к первым ме там много общего ,во всяком случае до 2000 года

И надо у автора спросить какой у него блок управления и куда это вставлено - может он в 124 это пихает

Какой 124й, я написал W210, HFM. Миша выслал схемы, в них я нашел своё подключение. Единственное, на схеме нет датчика уровня масла. Как написал уже Миша, этот датчик к ЭБУ не подключается. Я пока сам еще не разобрался куда он идет. А машина моя после капиталки уже поехала. Коса в плохом состоянии, много изоляции посыпалось. Поэтому и спрашивал схему, чтобы всё проверить, на КЗ или обрыв. Слава Богу до меня с подключением двигателя не колхозили, всё по Мишиной схеме. Спасибо ему еще раз!

Здравствуйте!

Пожалуйста помогите.

Не подходит например распиновка разъема датчика дросельной заслонки и др.

Почти такая же ситуация - посыпалась коса , троит, глохнет , не держит обороты, и т. д. Загнал на диагностику , а спец мне - тут надо все менять. Начал искать косу , но вот такой же не нашел, пришлось брать похожую, но немного другую, теперь пытаюсь разобраться что куда идет, перерыл инет и действительно все рядом, а такой вот не нашел, - M111.970 HFM в кузове W210. Помогите найти схему пожалуйста !

Здравствуйте!

связываешься с Константином, ака Костёр05, отправляешь ему свою старую и через некоторое время получаешь НОВУЮ! и не надо ни в чём разбираться.

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

Читайте также: