Распиновка блока стеклоподъемника старлет еп82 три двери

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Подключение модуля стеклоподъемников ⇐ Atrai7. Электрооборудование, мультимедиа

Модератор: Andrew

Вот решил написать как подключать модуль стеклоподъемников,
кто то спрашивал на днях, и я думаю,что это не является тайной и
на угон не влияет.
Разбираем переднюю водительскую дверь и на обивке рядом с
блоком кнопок расположен разъем. Нумерация со стороны проводов.
1,4 и 14 тонкие провода и 9 (IGN зажигание) не используются.
Если модуль стеклоподъемников на четыре стекла и простой,то есть
только закрывает стекла,то нужны провода :
8 (бело\черный) - минус
5 (черный) - плюс
6 (розовый) - переднее правое стекло вверх (разрезать и под-
ключить как написанно в схеме модуля стеклопод.)
7 (зелено\желтый) - переднее левое стекло вверх (разрезать и под-
ключить как написанно в схеме модуля стеклопод.)
10 (салатовый) - заднее правое стекло вверх (разрезать и под-
ключить как написанно в схеме модуля стеклопод.)
13 (желтый) - заднее левое стекло вверх (разрезать и под-
ключить как написанно в схеме модуля стеклопод.)
Есле модуль продвинутый ,то есть может еще и приоткрывать стекла,тогда
тогда подключаем еще вот эти провода (тоже в разрыв) :
3 (сине\красный) - переднее правое стекло вниз
2 (красно\желтый) - переднее левое стекло вниз
11 (фиолетовый) - заднее правое стекло вниз
12 (желто\красный) - заднее левое стекло вниз
Осталось подключить управляющий провод (обычно минусовой).Есть два варианта:
первый - протаскиваем провод из двери в салон и подсоединяем к соответствующиму
проводу сигнализации
второй - ни куда ни чего протаскивать не надо.Можно прям в двери подсоединить
к проводу закрытия замков ( фишка в двери с тремя проводами ,ближе
к замку, провод посередине зелёно\красный тонкий). В этом случае
стеклоподъёмники будут закрываться каждый раз ,когда Вы закрываете
замки, и у сигналки нужно выключить функцию управление замками
дверей от зажигания.

Подключение модуля стеклоподъемников - разъём.jpg

ATRAI 7 (4WD) X sport PG (ダイハツ アトレー7)
Ну вот например, вы живете в квартире, большой город, многоэтажки.
Куда вы денете труп? НИКУДА! А у моря жить здорово!

Рассмотрены автомобили 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке тойота старлет.

расположение модели до 1996 года выпуска.

Starlet-blok-kapot

CONDENCER FAN (венти­лятор конденсатора)

RADIATOR FAN (эл. вентля- тор) (при наличии ABS 30А)

HEAD (LH) (левая фара)

HEAD (RH) (правая фара)

DOME (освещение салона, часы, магнитола)

АМ2 (цепь АМ2 замка за­жигания — система запуска)

HAZARD, HORN (звуковой сигнал и аварийная сигна­лизация)

EFI (электронный блок управления двигателем)

CUB (электронный блок управления карбюратором)

SUB HEATOR (допол­нительный отопитель)

Расположение блоков предохранителей под капотом модели с 1996 года выпуска.

Starlet-blok-kapot-2

HEAD (LH) (левая фара)

HEAD (RH) (правая фара)

РТС (дополнительный обогреватель)

EFI (электронный блок управления двигателем)

HAZARD (указатели пово­рота и аварийная сигнали­зация)

АМ2 (цепь АМ2 замка за­жигания — система запуска)

DOME (освещение салона)

ALT-S (система зарядки)

Блок предохранителей в салоне тойота старлет.

модели до 1996 года выпуска.

Starlet-blok-salon

Схема расположения предохранителей в блоке.

Starlet-blok-salon-2

RADIO CIG (магнитола, прикуриватель, эл. привод зеркал, часы)

TAIL (подсветка часов и магнитолы)

АМ2 (цепь АМ2 замка за­жигания — система запуска)

DEFOG (обогреватель стекла задней двери)

WIPER (стеклоочистители передние и задние)

TURN (указатели поворота)

GAUGE (комбинация при­боров, фонарь заднего хода, тахометр, система блокировки селектора)

DEFOG IDLE-UP (система управления двигателем и АКПП)

FUEL HTR (электронный блок управления системы снижения токсичности)

ECU-IG (TEMS, 4-канальная ABS)

Расположение блока предохранителей в салоне моделей с 1996 года выпуска.

Starlet-blok-salon-3

Starlet-blok-salon-4

Назначение предохранителей toyota starlet.

DEFOG (обогреватель стекла задней двери)

MERT (освещение прибо­ров, фонари заднего хода)

TURN (указатели поворота)

RADIO & LIGHTER (магни­тола, прикуриватель, эл. привод зеркал, подушки безопасности)

DEFOG IDLE-UP (система управления двигателем и АКПП)

TAIL (противотуманные фары, габариты, подсветка номера, задний ход, фо­нарь заднего света)

ECU-В (подушки безопас­ности)

IG (подушки безопасности)

Отличия расположения блоков управления моделей toyota starlet 80 и 90.

расположение компонентов toyota starlet 80.

Starlet-blok-salon-5

1 — монтажный блок №1 (J/B №1), 2 — блок силовых реле (главное реле и тепловой предохранитель), 3 — комбинированный переключатель, 4 — лампа местной подсветки, 5 — лампа освещения салона, 6 — концевой выключатель, 7 — монтажный блок №2 (J/B №2), 8 — выключатель запрещения запуска (АКПП), 9 — выключатель фонарей заднего хода (МКПП), 10 — ALT 100А (1N) или ALT 80А (автомобили с бензиновыми двигателями и АКПП), 11 — АМ1 50А (автомобили с дизельным двигателем и с бензиновыми двигателями и АКПП), 12 — реле звукового сигнала, 13 — реле дополнительного нагревательного элемента (1N, модификации), 14 — главное реле двигателя, 15 — АМ1 60А (автомобили с бензиновыми двигателями и МКПП), 16 — фара, 17 — противотуманная фара, 18 — передний указатель поворота, 19 — задний комбинированный фонарь, 20 — дополнительный стоп-сигнал, 21 — лампа подсветки номерного знака, 22 — реле системы предупреждения о невыключенном освещении, 23 — выключатель противотуманных фар, 24 — реле-прерыватель указателей поворота, 25 — выключатель стоп-сигналов, 26 — выключатель аварийной сигнализации.

Расположение компонентов toyota starlet 90.

Starlet-blok-salon-6

1 — реле ABS, 2 — реле свечей накаливания (1N), 3 — блок реле №3, 4 — реле системы подогрева воздуха на впуске (1N), 5 — блок реле в моторном отсеке, 6 — блок реле №6, 7 — реле очистителя стекла задней двери, 8 — усилитель кондиционера, 9 — реле габаритов (до 97.12), 10 — реле топливного насоса (с 97.12), 11 — реле топливного насоса (до 97.12), 12 — реле габаритов (с 97.12), 13 — электронный блок управления двигателем, 14 — реле системы блокировки селектора (с 97.12), 15 — реле управления при прогреве, 16 — реле противотуманных фар (с 97.12) или реле системы блокировки селектора (до 97.12), 17 — реле управления замками дверей, 18 — реле-прерыватель указателей поворота, 19 — блок силового реле, 20 — электронный блок управления двигателем, 21 — блок предохранителей, 22 — усилитель кондиционера (кондиционер с автоматическим управлением), 23 — центральный датчик системы SRS, 24 — датчик замедления.

Монтажный блок в моторном отсеке модели до 97.12.

Starlet-blok-salon-7

здесь реле звукового сигнала, реле отопителя, главное реле, реле вентилятора, реле стартера.

Обычно система состоит из двухпозиционного переключателя на приборной панели или центральной консоли, проводной через две цепи к двигателю в каждой двери.

Диск расположен в двух направляющих вправо и влево внутри. Доводчик стекол Pandora DWM Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери.
как подключить стеклоподъёмник ваз

Также желательно провести проверку пружин и каждой детали на исправность.

От доводчика идет 2 провода, они постоянно замкнуты между собой в нем.

Гид удерживается вместе с винтом, так что диск не выскальзывает.

В сегодняшней статье мы поговорим о том, как подключить кнопку стеклоподъемника и отремонтировать ее, если она вдруг перестала работать. Для управления стеклоподъемниками применяются клавиши, которые со временем могут выйти из строя.

Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.

Самостоятельная установка доводчика стекол


Чтобы удалить старый механизм окна, сначала нужно удалить окна. Необходимо разобрать стеклоподхъемник, демонтировать кнопку и зачистить контакты, если они окислились. Контакт 3 — это масса на водительской стороне и плюсовой провод на пассажирской. Кроме этого, стеклоподъемники должны работать при включенном замке зажигания.

Во-первых, старые окна необходимо удалить. После этого обшивка полностью снимается.

Сначала снимаете со штатного стеклоподъемника ручку, из-под нее нужно вынуть стопорную шайбу.

Используйте только небольшое количество смазки за раз, работая в окне между приложениями, чтобы обеспечить хорошее проникновение. Если нет проводки не предусмотрена установка ЭСП заводом-изготовителем , то ее нужно прокладывать по технологическим отверстиям, которые находятся в двери и кузове.

Поэтому на первом этапе снимите обшивку со всех дверей, после чего приступайте к разборке механизмов. В таком случае разберите стеклоподъемник, демонтируйте кнопку и зачистите контакты в случае их окисления.

До встречи на страницах сайта. Обратите внимание на схему подключения кнопки стеклоподъемника, сверьтесь несколько раз, чтобы не допустить ошибок.

Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Электро СтеклоПодъемник ( ЭСП) своими руками, схема и что понадобиться

Разновидности стеклоподъемников

Дополнительно необходимо взять еще два провода, при помощи которых кнопку подсоединить к мотору электростеклоподъемника. Дублирующие кнопки также нужно обязательно дополнить двумя 5-ти контактными реле на схеме их нет.

Черный от серого — к отверстию под номером 6. Так как и доводчики у всех разные могут быть, соответственно и схема подключения может отличаться. Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает.

Для одной двери вам нужна будет одна пара. Питание подсветки — от одной из штатных кнопок. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.

Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма. Сделав ремонт, повторите проверку окна, чтобы решить, разрешила ли вы проблему. Они легко с ними справляются, тогда как тросиковые подъемники испытывают значительную нагрузку как на механизм, так и на электрику.

Демонтаж стандартного стеклоподъемника В том случае, если планируете установить и задние электростеклоподъемники на автомобиль, то придется разбирать все двери. Сохранить в Альбом Провод выхода от доводчика на движок только один — это GREEN — и тут нельзя ставить реле так как нужно определять шум двигателя. В любом случае меньше 1,5 сечение проводов брать не стоит, лучше больше. Если двигатель неисправен и вы не можете его успешно обслуживать, единственным ответом является замена.



Кроме этого, если планируется замена на электрический подъемник, то нужно демонтировать ограничитель открывания, так как в дверь нужно будет завести пучок проводов. Клипсы установлены по всему периметру двери в количестве 8 штук. Затем проверьте выходную сторону реле — ток означает, что реле неисправно и должно быть заменено, в противном случае проблема заключается в переключателях управления, проводке или сам двигатель. Осталось только установить стакан, а также клавишу стеклоподъемного механизма, закрепив их при помощи герметика в специально проделанном разъеме в обшивке двери.

Набор торцовых ключей или головок. Дополнение от Возможно подключение любого количества дублирующих кнопок.

Его я запихнул тоже в ту же коробку где и стояночный тормоз. Электродвигатель подъемника передней пассажирской двери.
Автомобильное реле. Как работает? Для чего нужно? Как подключить?

Свежие записи

После освобождения дверной обшивки не нужно спешить ее снимать. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит.

Черно-белый — к отверстию под номером 3. Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.

Кнопка стеклоподъемника, способы устранения неисправностей Проваливается кнопка стеклоподъемника Если проблемы появились из-за электропитания, прежде всего необходимо провести проверку предохранителей. Этот вариант происходит гораздо реже.

Далее нанесите на поверхность оболочки из резины токопроводящий клей в место, где соприкасаются печатная часть платы и контакты. В такой ситуации движению стеклоподъемника либо что-то мешает, либо же из строя вышел электродвигатель. Чтобы снять обшивку, следует: Открутить снизу три самореза, которые держат пластиковый карман обшивки. Иначе вынуть механизм будет невозможно.

Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов. Выкрутить два болта, держащие внутреннюю ручку. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку, реле и блок управления. А вот второй провод на движок идет мимо доводчика.

Блок управления стеклоподъемниками — как подключить самому? Видимо это сделано для того, чтобы если выйдет из строя доводчик — всегда можно было закрыть окно простым удержанием кнопки.

Далее совмещаете в рейке отверстия с теми, которые сделали в дверце. Следите за любыми частями адаптера привода, которые могут выпасть при удалении двигателя. Рекомендуется все силовые цепи коммутировать посредством реле, чтобы сохранить целостность кнопок. Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов.

Toyota Starlet выпускалась в 5 поколениях. В данной статье вы найдёте информацию о расположении электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Тойота Старлет со схемами блоков для автомобилей выпускавшихся в 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 годах представляющих 4 и 5 поколение обозначавшееся Р80 и Р90 соответственно. Выделим предохранитель прикуривателя.

Toyota Starlet

Исполнение блоков и их расположение зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего автомобиля.

Расположение блоков

Схема

Расположение блоков

Описание

  1. монтажный блок №1 (J/B №1)
  2. блок силовых реле (главное реле и тепловой предохранитель)
  3. комбинированный переключатель
  4. лампа местной подсветки
  5. лампа освещения салона
  6. концевой выключатель
  7. монтажный блок №2 (J/B №2)
  8. выключатель запрещения запуска (АКПП)
  9. выключатель фонарей заднего хода (МКПП)
  10. ALT 100А (1N) или ALT 80А (автомобили с бензиновыми двигателями и АКПП)
  11. АМ1 50А (автомобили с дизельным двигателем и с бензиновыми двигателями и АКПП)
  12. реле звукового сигнала
  13. реле дополнительного нагревательного элемента (1N, модификации)
  14. главное реле двигателя
  15. АМ1 60А (автомобили с бензиновыми двигателями и МКПП)
  16. фара
  17. противотуманная фара
  18. передний указатель поворота
  19. задний комбинированный фонарь
  20. дополнительный стоп-сигнал
  21. лампа подсветки номерного знака
  22. реле системы предупреждения о не выключенном освещении
  23. выключатель противотуманных фар
  24. реле-прерыватель указателей поворота
  25. выключатель стоп-сигналов
  26. выключатель аварийной сигнализации

Блок предохранителей в салоне

Схема

Схема блока в салоне

Обозначение

110A RADIO CIG (магнитола, прикуриватель, эл. привод зеркал, часы)
215A TAIL (подсветка часов и магнитолы)
310A STOP (стоп-сигналы)
415A АМ2 (цепь АМ2 замка за­жигания — система запуска)
530A DEFOG (обогреватель стекла задней двери)
620A WIPER (стеклоочистители передние и задние)
77,5A TURN (указатели поворота)
810A А-С (кондиционер)
97,5A GAUGE (комбинация при­боров, фонарь заднего хода, тахометр, система блокировки селектора)
107,5A DEFOG IDLE-UP (система управления двигателем и АКПП)
20A FUEL HTR (электронный блок управления системы снижения токсичности)
1115A ECU-IG (TEMS, 4-канальная ABS)

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 10А.

Блок предохранителей и реле под капотом

Вариант 1

Схема

Схема блока под капотом

Назначение

120A CONDENCER FAN (вентилятор конденсатора)
220A RADIATOR FAN (эл. вентилятор) (при наличии ABS 30А)
330A HITER (отопитель)
410A HEAD (LH) (левая фара)
510A HEAD (RH) (правая фара)
615A DOME (освещение салона, часы, магнитола)
715A АМ2 (цепь АМ2 замка зажигания — система запуска)
815A HAZARD, HORN (звуковой сигнал и аварийная сигнализация)
15A EFI (электронный блок управления двигателем)
915A CUB (электронный блок управления карбюратором)
30A SUB HEATOR (дополнительный отопитель)

Вариант 2

Схема

Схема блока вариант 2

Обозначение

110A HEAD (LH) (левая фара)
210A HEAD (RH) (правая фара)
330A РТС (дополнительный обогреватель)
410A AIRCON (кондиционер)
515A EFI (электронный блок управления двигателем)
615A HAZARD (указатели пово­рота и аварийная сигнали­зация)
715A АМ2 (цепь АМ2 замка за­жигания — система запуска)
810A DOME (освещение салона)
95A ALT-S (система зарядки)

Расположение блоков

Схема

Расположение блоков

Расшифровка

  1. реле ABS
  2. реле свечей накаливания (1N)
  3. блок реле №3
  4. реле системы подогрева воздуха на впуске (1N)
  5. блок реле в моторном отсеке
  6. блок реле №6
  7. реле очистителя стекла задней двери
  8. усилитель кондиционера
  9. реле габаритов (до 97.12)
  10. реле топливного насоса (с 97.12)
  11. реле топливного насоса (до 97.12)
  12. реле габаритов (с 97.12)
  13. электронный блок управления двигателем
  14. реле системы блокировки селектора (с 97.12)
  15. реле управления при прогреве
  16. реле противотуманных фар (с 97.12) или реле системы блокировки селектора (до 97.12)
  17. реле управления замками дверей
  18. реле-прерыватель указателей поворота
  19. блок силового реле
  20. электронный блок управления двигателем
  21. блок предохранителей
  22. усилитель кондиционера (кондиционер с автоматическим управлением)
  23. центральный датчик системы SRS
  24. датчик замедления

Блок предохранителей в салоне

Схема

Схема блока под капотом

Описание

130A DEFOG (обогреватель стекла задней двери)
27,5A MERT (освещение прибо­ров, фонари заднего хода)
37,5A TURN (указатели поворота)
415A RADIO & LIGHTER (магни­тола, прикуриватель, эл. привод зеркал, подушки безопасности)
520A WIPER (стеклоочистители)
65A ECU-IG (ABS)
75A DEFOG IDLE-UP (система управления двигателем и АКПП)
815A TAIL (противотуманные фары, габариты, подсветка номера, задний ход, фо­нарь заднего света)
910A STOP (стоп-сигналы)
105A ECU-В (подушки безопас­ности)
115A IG (подушки безопасности)

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 4 на 15А.

Toyota Starlet выпускалась в 5 поколениях. В данной статье вы найдёте информацию о расположении электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Тойота Старлет со схемами блоков для автомобилей выпускавшихся в 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 годах представляющих 4 и 5 поколение обозначавшееся Р80 и Р90 соответственно. Выделим предохранитель прикуривателя.

Toyota Starlet

Исполнение блоков и их расположение зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего автомобиля.

Расположение блоков

Схема

Расположение блоков

Описание

  1. монтажный блок №1 (J/B №1)
  2. блок силовых реле (главное реле и тепловой предохранитель)
  3. комбинированный переключатель
  4. лампа местной подсветки
  5. лампа освещения салона
  6. концевой выключатель
  7. монтажный блок №2 (J/B №2)
  8. выключатель запрещения запуска (АКПП)
  9. выключатель фонарей заднего хода (МКПП)
  10. ALT 100А (1N) или ALT 80А (автомобили с бензиновыми двигателями и АКПП)
  11. АМ1 50А (автомобили с дизельным двигателем и с бензиновыми двигателями и АКПП)
  12. реле звукового сигнала
  13. реле дополнительного нагревательного элемента (1N, модификации)
  14. главное реле двигателя
  15. АМ1 60А (автомобили с бензиновыми двигателями и МКПП)
  16. фара
  17. противотуманная фара
  18. передний указатель поворота
  19. задний комбинированный фонарь
  20. дополнительный стоп-сигнал
  21. лампа подсветки номерного знака
  22. реле системы предупреждения о не выключенном освещении
  23. выключатель противотуманных фар
  24. реле-прерыватель указателей поворота
  25. выключатель стоп-сигналов
  26. выключатель аварийной сигнализации

Блок предохранителей в салоне

Схема

Схема блока в салоне

Обозначение

110A RADIO CIG (магнитола, прикуриватель, эл. привод зеркал, часы)
215A TAIL (подсветка часов и магнитолы)
310A STOP (стоп-сигналы)
415A АМ2 (цепь АМ2 замка за­жигания — система запуска)
530A DEFOG (обогреватель стекла задней двери)
620A WIPER (стеклоочистители передние и задние)
77,5A TURN (указатели поворота)
810A А-С (кондиционер)
97,5A GAUGE (комбинация при­боров, фонарь заднего хода, тахометр, система блокировки селектора)
107,5A DEFOG IDLE-UP (система управления двигателем и АКПП)
20A FUEL HTR (электронный блок управления системы снижения токсичности)
1115A ECU-IG (TEMS, 4-канальная ABS)

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 10А.

Блок предохранителей и реле под капотом

Вариант 1

Схема

Схема блока под капотом

Назначение

120A CONDENCER FAN (вентилятор конденсатора)
220A RADIATOR FAN (эл. вентилятор) (при наличии ABS 30А)
330A HITER (отопитель)
410A HEAD (LH) (левая фара)
510A HEAD (RH) (правая фара)
615A DOME (освещение салона, часы, магнитола)
715A АМ2 (цепь АМ2 замка зажигания — система запуска)
815A HAZARD, HORN (звуковой сигнал и аварийная сигнализация)
15A EFI (электронный блок управления двигателем)
915A CUB (электронный блок управления карбюратором)
30A SUB HEATOR (дополнительный отопитель)

Вариант 2

Схема

Схема блока вариант 2

Обозначение

110A HEAD (LH) (левая фара)
210A HEAD (RH) (правая фара)
330A РТС (дополнительный обогреватель)
410A AIRCON (кондиционер)
515A EFI (электронный блок управления двигателем)
615A HAZARD (указатели пово­рота и аварийная сигнали­зация)
715A АМ2 (цепь АМ2 замка за­жигания — система запуска)
810A DOME (освещение салона)
95A ALT-S (система зарядки)

Расположение блоков

Схема

Расположение блоков

Расшифровка

  1. реле ABS
  2. реле свечей накаливания (1N)
  3. блок реле №3
  4. реле системы подогрева воздуха на впуске (1N)
  5. блок реле в моторном отсеке
  6. блок реле №6
  7. реле очистителя стекла задней двери
  8. усилитель кондиционера
  9. реле габаритов (до 97.12)
  10. реле топливного насоса (с 97.12)
  11. реле топливного насоса (до 97.12)
  12. реле габаритов (с 97.12)
  13. электронный блок управления двигателем
  14. реле системы блокировки селектора (с 97.12)
  15. реле управления при прогреве
  16. реле противотуманных фар (с 97.12) или реле системы блокировки селектора (до 97.12)
  17. реле управления замками дверей
  18. реле-прерыватель указателей поворота
  19. блок силового реле
  20. электронный блок управления двигателем
  21. блок предохранителей
  22. усилитель кондиционера (кондиционер с автоматическим управлением)
  23. центральный датчик системы SRS
  24. датчик замедления

Блок предохранителей в салоне

Схема

Схема блока под капотом

Описание

130A DEFOG (обогреватель стекла задней двери)
27,5A MERT (освещение прибо­ров, фонари заднего хода)
37,5A TURN (указатели поворота)
415A RADIO & LIGHTER (магни­тола, прикуриватель, эл. привод зеркал, подушки безопасности)
520A WIPER (стеклоочистители)
65A ECU-IG (ABS)
75A DEFOG IDLE-UP (система управления двигателем и АКПП)
815A TAIL (противотуманные фары, габариты, подсветка номера, задний ход, фо­нарь заднего света)
910A STOP (стоп-сигналы)
105A ECU-В (подушки безопас­ности)
115A IG (подушки безопасности)

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 4 на 15А.

Читайте также: