Полная замена масла в акпп toyota sequoia
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Toyota Sequoia – внедорожный автомобиль на платформе Toyota Tundra. Производство первого поколения началось в 2000 году. Это был большой рамный джип, созданный специально для японского рынка. Автомобиль получил двигатель 4,7 V8 (240 л. с.) и 4-ступенчатый автомат. Почти все версии имели полный привод, понижающую передачу и блокируемый дифференциал. В 2007 году Toyota представила Sequoia второго поколения. Восьмиместная машина базируется на рамной платформе Toyota Tundra и оснащается двигателями 4.6-5.7 л (310-381 л. с.), которые работают с АКПП. С 2017 года выпускается рестайлинговая версия.
Какое масло требуется для АКПП Toyota Sequoia
Автомобиль Toyota Sequoia оснащается следующими моделями АКПП:
- 5-ступенчатый автомат A750F
- 6-ступенчатый автомат AB60F
- 6-ступенчатый автомат A761E
Необходимый допуск масла для указанных моделей АКПП можно подобрать в зависимости от года выпуска автомобиля. Так, для машин до 2005 года рекомендуется масло с допуском Type T-IV. Владельцам внедорожников после 2005 г. в. можно использовать масло с более современным допуском Type WS.
Оригинальное
Ниже представлены подходящие оригинальные трансмиссионные масла для Toyota Sequoia с АКПП в зависимости от года выпуска.
- До 2005 г. – Toyota ATF Type T-IV
- После 2005 г. – Toyota ATF Type WS
Допустимое
Ниже рассмотрены альтернативные трансмиссионные жидкости для Toyota Sequoia с АКПП в зависимости от допуска.
- Totachi ATF Type T-IV
- Mannol Type T-IV
- Idemitsu ATF Type TLS
- Ravenol ATF T-WS Lifetime
- Totachi ATF WS
- Mannol 8217 OEM ATF WS
Период замены
Масло в автомате Toyota Sequoia необходимо менять каждые 60 тыс. км, чтобы не допустить длительной работы автомата с плохим маслом. Ведь после 60 тыс. км рабочая жидкость постепенно утрачивает свои полезные свойства, а при более тяжелых условиях происходит ускоренная деградация масла, и в связи с этим период замены желательно сократить до 50 тыс. км. В сложных условиях надо почаще контролировать уровень, проверять масло по цвету и запаху, а при наличии помутнения, осадка или запаха гари надо немедля выполнить досрочную замену ATF.
Сколько стоит замена масла в АКПП под ключ
*В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)
*Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.
*Требуется замена фильтра
.jpg) | .jpg) | .jpg) |
Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:
Частичная замена масла
От 6.000 рублей
Полная замена масла
От 9.000 рублей
Цены на расходники (Масло, фильтр)
От 30 минут до 1 часа
Все запчасти в наличии
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.
Сколько стоит замена масла в АКПП под ключ
*В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)
*Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.
*Требуется замена фильтра
| | |
Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:
Частичная замена масла
От 6.000 рублей
Полная замена масла
От 9.000 рублей
Цены на расходники (Масло, фильтр)
От 30 минут до 1 часа
Все запчасти в наличии
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.
Секвойя - одно из самых необычных и удивительных деревьев на планете. Они поражают размерами, головокружительной высотой, мощью. Японцы осознанно дали такое имя одной из моделей Toyota - Sequoia. Внушительный, надежный и управляемый автомобиль, который всегда будет выделяться среди четырехколесных собратьев, заслуживает истинного внимания.
Если Вы являетесь счастливым обладателем Sequoia, тогда понимаете, что этому красавцу нужен профессиональный уход, соответствующий высокому статусу: своевременное сервисное обслуживание, диагностика и ремонт - все, что необходимо для поддержания безупречного технического состояния, обеспечения безопасности и комфорта во время передвижения.
Необходимость замены масла в АКПП Toyota Sequoia
Быстро и недорого осуществить замену масла в АКПП Sequoia смогут наши опытные специалисты-механики, располагающие и современным оборудованием, и внушающим багажом знаний. Мы гордимся нашим персоналом, ведь трудятся люди, имеющий большой опыт работы по обеспечению нормальной функциональности автомобилей японского производства.
Замена масла в АКПП Toyota Sequoia бывает частичной и полной. Каждое из названий говорит за себя: в первом случае речь идет о частичном замещении старого масла новым. Если рассматривать в процентном соотношении, то заливается примерно 35-45 % новой жидкости установленного производителем образца. Остальное скопляется в механизмах и узлах трансмиссии, а затем смешивается и обновляется.
У данного метода есть один существенный недостаток - эффект от подобного обновления масла в АКПП недолговременен, поэтому следующая замена масла наступает быстрее, чем при 100-процентном замещении. Во втором случае старое, отработанное масло в АКПП Toyota Sequoia сливается полностью, а взамен, при помощи специализированных приборов, система заполняется новым.
Читайте также: