Подключение высоковольтных проводов рено меган

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Колеса и шины 4.


Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.

Кузов 8.
Описание датчиков ДВС рено 16V

Приложение 1 2.

Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.

Кузов 8. Общие сведения 7.

Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8. Система внутреннего освещения 7.

Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Удобство в салоне: Электростеклоподъемники передних дверей; Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового и заднего стекол; Наружные зеркала заднего вида с регулировкой положения и подогревом.

Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Пояснительные замечания к схемам электрических соединений

Приложение 2 2. Механизм привода колес 3.

Розетка для дополнительного электрооборудования.

Как скачать книгу бесплатно? Рулевой механизм 5.

Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4.

Система охлаждения 2. Проверка рулевого колеса и рулевой колонки 5.

Таблицы 9. Антиблокировочная система тормозов ABS 6.

Таблицы 3.
Диагностика ABS своими руками. Рено Меган. (и не только).

13 posts in this topic

Приложение 1 2. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.

Тормозная система 6. Системы управления силовым агрегатом: цепи запуска двигателя и зарядки АКБ; система охлаждения двигателя; подогрев топлива; система предварительного и последующего подогрева дизельных двигателей свечи накаливания ; система электронного впрыска топлива; система управления роботизированной коробкой перемены передач РКПП. Система снижения токсичности 2.

Таблицы 3.

Схемы электрооборудования. Отопление и кондиционер 1. Сиденья 8.

Приложение 2 2. Система снижения токсичности 2. Топливная система 2. Таблицы 4.

13 posts in this topic



Механическая часть двигателя 2. Приложение 1 — предохранители и реле 7. Увод автомобиля на дороге 5. Наружные принадлежности кузова 8.

Снятие и установка педали тормоза модели с автоматической коробкой передач 6. Розетка для дополнительного электрооборудования. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Схемы электрооборудования. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Система электроснабжения 7. Общие процедуры технического обслуживани 2.
Ошибка ESP. Ехать нельзя!

Renault Megane II. Схемы электрооборудования

Автоматическая коробка передач DP0 3.

Система снижения токсичности 2.

Таблицы 4. Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8.

Трансмиссия 3. Описание автомобиля 1.

Recommended Posts

Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок. Система обогрева передних сидений. Антиблокировочная система тормозов ABS 6.

Бортовое электрооборудование 7. Электросхема — Печка Общая информация об электросхемах Представлены все возможные системы, в зависимости от комплектации автомобиля: тормозные системы, система отопления или кондиционирования воздуха, подушки безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности, электрические стеклоподъемники передних дверей, наружные зеркапа заднего вида с электрическими регулировками и подогревом, передние сиденья с подогревом, система центрального замка, система наружного освещения в светлое время суток DRL , дистанционный регулятор угла наклона светового пучка фар и т. Система наружного и внутреннего освещения: Система наружного освещения в светлое время суток DRL ; Ближний и дальний свет фар, габаритное освещение; Корректор угла наклона светового пучка фар; Противотуманные фары и задние противотуманные фонари; Указатели поворота и аварийной сигнализации; Указатели стоп-сигналов; Лампы включения заднего хода; Разъем для подключения электрооборудования прицепа; Звуковой сигнал клаксон. Снятие и установка стартера Рено Меган 2 Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Проверка давление насоса гидроусилителя рулевого управления 5. Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4. Обслуживание автомобиля 1. Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы 6. Контрольно-измерительные приборы 7.

Большинство неисправностей в системе зажигания чаще всего может быть из-за ослабленных или загрязненных соединений. Всегда тщательно проверяйте всю электропроводку перед тем, как начинать проверять электрический компонент.
Старый метод проверки искры зажигания, когда оголенный конец провода высокого напряжения удерживается на коротком расстоянии от двигателя, не рекомендуется; Вы рискуете не только получить удар током, но и повредить высоковольтную проводку катушки зажигания. Точно так же никогда не пытайтесь диагностировать пропуски зажигания, снимая по одному провода высокого напряжения.

Двигатель не запускается

1. Если двигатель не проворачивается вообще или проворачивается очень медленно, проверьте аккумулятор и стартер.
2.Если двигатель проворачивается с нормальной скоростью, но не запускается, проверьте высоковольтную цепь, соединяя стробоскоп (согласно инструкции изготовителя) и проворачивая двигатель стартером; если имеется свечение, напряжение достигает свечей зажигания, значит сначала проверьте свечи. Если никакого света нет, проверьте провода высокого напряжения, крышку распределителя, угольную щетку и бегунок распределителя, используя информацию, представленную в Главе Техническое обслуживание.
3. Если искры все еще нет, проверьте сопротивление первичной и вторичной обмоток катушки зажигания как описано позже в этом Разделе; замените катушку зажигания, если необходимо, но будьте осторожны, внимательно проверьте состояние низковольтных соединений.
4. Если в результате этих проверок причину неисправности обнаружить не удалось, необходимо обратиться на СТО Renault. Разъем электропроводки блока включен в цепь системы управления двигателем, куда можно подсоединить специальный электронный диагностический прибор. С помощью этого прибора можно быстро и просто определить неисправность. Если необходимо, электропроводку системы и разъемы можно проверить как описано в Главе Бортовое электрооборудование. Следите за тем, чтобы сначала были разъединены разъемы электропроводки ECU.

1. Нерегулярные пропуски зажигания могут быть из-за ослабленных соединений или неустойчивого контакта в цепи низкого напряжения, или же из-за неисправности высоковольтной цепи на стороне бегунка распределителя.
2. Выключите зажигание и внимательно проверьте всю систему, следите за тем, чтобы все соединения были чистыми и надежно закрепленными. Если имеется оборудование, проверьте низковольтную цепь как описано выше.
3. Убедитесь, что цепь низкого напряжения, крышка распределителя и провода высокого напряжения чистые и сухие. Проверьте провода и свечи зажигания (заменой, если необходимо), затем проверьте крышку распределителя, угольную щетку и бегунок распределителя.
4. Регулярные пропуски зажигания (бензиновые двигатели) возможны чаще всего из-за неисправности в крышке распределителя, проводах высокого напряжения или свечах зажигания. С помощью стробоскопа (выше) проверьте, имеется ли высокое напряжение на всех проводах.
5. Если высокого напряжения нет на одном проводе, неисправность будет или в самом проводе или в крышке распределителя. Если высокое напряжение имеется на всех проводах, неисправность будет в свечах зажигания; проверьте и замените их, если сомневаетесь относительно состояния.
6. Если высокого напряжения нет, проверьте высоковольтную проводку катушки зажигания; вторичная обмотка может разрушиться из-за перегрузки.

МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ К7М, F3R И F7R

1. Проверьте систему зажигания как описано ввыше, игнорируя ссылки на крышку и бегунок распределителя на всех двигателях, а также на ВВ провода свечей зажигания на двигателе F7R.

Видео про "Проверка системы зажигания" для Renault Megane

как определить неисправную катушку зажигания на рено меган 2 меган 2 катушка зажигания


Для коммутации основных цепей автомо­биля служит считывающее устройство.

Особенностью системы электрообору­дования автомобиля является использова­ние для передачи данных мультиплексных шин CAN (ConTRoller AreaNetwork). Каждая мультиплексная шина представляет собой витую пару проводов, соединяющих элек­тронные блоки управления. CAN-шины со­пряжены между собой через межсетевой интерфейс.

Использование мультиплексных шин CAN обеспечивает высокую скорость передачи данных (до 1 Мбит/с) и позволяет значи­тельно сократить количество проводов в автомобиле.

Диагностическая шина CAN соединена с диагностическими разъемами, один из ко­торых расположен в салоне автомобиля, а второй - в моторном отсеке. При возникно­вении неисправности в шине CAN подклю­ченные к ней в это момент электронные блоки записывают в память код неисправ­ности. Этот код и остальные коды неисправ­ностей, хранящиеся в памяти электронных блоков, можно считывать, подключив к ди­агностическим разъемам сканирующие устройства.

Схемы электрооборудования автомоби­ля приведены в конце книги.

Любые работы с электрооборудованием ав­томобиля проводите только при отключен­ной аккумуляторной батарее.

Отсоединять или подсоединять аккумуля­торную батарею можно только при выклю­ченном зажигании.

Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею при работающем двигателе во из­бежание выхода из строя регулятора напря­жения и элементов электронного оборудова­ния автомобиля.

При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отсоединять прово­да от клемм аккумуляторной батареи, гене­ратора и контроллера.

Регулярно очищайте клеммы аккумулятор­ной батареи и наконечники проводов от оки­слов и грязи.

При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоединяй­те провода от клемм батареи.

Renault Megane 2. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ БОРТОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Отказы электрооборудования зачастую объясняются простейшими причинами, такими как коррозия контактов разъемов, выход из строя предохранителя, перегора­ние плавкой вставки или повреждение ре­ле. Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов цепи перед тем, как приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов.

В случае применения для поиска неис­правности диагностических приборов тща­тельно спланируйте (в соответствии с при­лагаемыми электрическими схемами), в какие точки контура и в какой последова­тельности следует подключать прибор для наиболее эффективного выявления неис­правности.

Проверки наличия напряжения пита­ния проводятся в случае нарушения элек­трической цепи. Подключите один из про­водов тестера электрических цепей к отри­цательной клемме аккумуляторной батареи либо обеспечьте хороший контакт с кузовом автомобиля. Другой провод те­стера подсоедините к контакту разъема

проверяемой цепи, предпочтительно бли­жайшему к аккумуляторной батарее или предохранителю. Если контрольная лампа тестера загорается, напряжение питания на данном отрезке цепи есть, что подтвер­ждает исправность цепи между данной точкой цепи и аккумуляторной батареей. Действуя таким же образом, исследуйте остальную часть цепи. Обнаружение нару­шения напряжения питания свидетель­ствует о наличии неисправности между данной точкой цепи и последней из прове­ренных ранее (где было напряжение пита­ния). В большинстве случаев причина отка­за заключается в ослаблении контактных разъемов и повреждении самих контактов (окисление).

Локализация места обрыва. При диаг­ностике подозреваемого в наличии обрыва участка электрической цепи визуально об­наружить причину неисправности оказыва­ется довольно сложно, так как бывает тяже­ло визуально проверить клеммы на появле­ние коррозии или нарушение качества их контактов из-за ограниченного доступа к ним (обычно клеммы закрыты корпусом контактного разъема). Резкое подергива­ние корпуса колодки жгута проводов на датчике или самого жгута проводов во мно­гих случаях приводит к восстановлению контакта. Не забывайте об этом при попыт­ках локализации причины отказа цепи, по­дозреваемой в наличии обрыва. Неста­бильно возникающие отказы могут быть следствием окисления клемм или наруше­ния качества контактов.

Видео по теме "Renault Megane 2. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ"

Renault Megane II глючит электрика, не заводится Знакомство с Renault Megane 2 и приора валит))(обзор+тест драйв) Как читать схему проводки автомобиля

Схема соединений жгута проводов двигателя 1,4–1,6 (8V) Renault Sandero, Stepway


Схема соединений жгута проводов двигателя 1,4–1,6 (8V):

2 – компрессор кондиционера;

3 – вентилятор системы охлаждения;

4 – дополнительный резистор;

6 – аккумуляторная батарея;

7 – датчик абсолютного давления воздуха;

8 –датчик скорости автомобиля;

9 – датчик положения коленчатого вала;

10 – датчик температуры воздуха на впуске;

11 – клапан продувки адсорбера;

12 – управляющий датчик концентрации кислорода;

13 – колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода;

14 – диагностический датчик концентрации кислорода;

15 – колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода;

16 – катушка зажигания;

17 – свечи зажигания;

19 – датчик положения дроссельной заслонки;

20 – регулятор холостого хода;

21 – датчик температуры охлаждающей жидкости;

22 – датчик детонации;

23 – датчик давления хладагента;

24 – датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления;

25 – датчик недостаточного давления масла;

26 – выключатель света заднего хода;

27 – электронный блок управления двигателем (контроллер);

28 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке;

29 – реле большой скорости вентилятора системы охлаждения;

30 – реле малой скорости вентилятора системы охлаждения;

31 – реле компрессора кондиционера;

32 – реле топливного насоса и катушки зажигания;

33 – главное реле;

34, 35 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке;

36 – колодка соединения с передним жгутом проводов кузова



Видео по теме "Схема соединений жгута проводов двигателя 1,4–1,6 (8V) Рено Логан, Сандеро"

Коса проводов на двигатель 1.6 с лямбдой Подключение жгута ЭБУ ваз Модуль зажигания. Прозвон проводки.

Читайте также: