Подключение видеорегистратора рено дастер
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
На современном рынке для французского кроссовера имеется множество предложений по доработке, и камера фиксации обстановки вокруг машины и в ее салоне является одним из самых востребованных устройств для паркетника.
Эксперта поразило качество сборки французского кроссовера.
Далее в салоне Renault Duster следует удалить заглушку снизу, что позволит добраться к блоку ЭБУ - там необходимо отыскать два разъёма - белый и коричневый провода. Провод от самого видеорегистратора стоит протягивать вниз предельно аккуратно. Зафиксировать камеру поможет нехитрая петля из провода, намотанная на зеркало. Протянуть кабель лучше всего под корпусом боковой стойки.
С коричневого коннектора нужно отсоединить красный кабель, а с белого коннектора - чёрный. Именно к этим контактам и нужно подключать соответствующие провода регистратора, указанные в инструкции. Неаккуратно торчащие провода и контакты лучше спрятать под ковролин.
Подписаться:
Эксперта поразило качество сборки французского кроссовера.
Самое интересное
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
Представлен бронированный Land Cruiser 200 с шикарным салоном
Тот случай, когда Toyota оказалась роскошнее Lexus.
Техосмотр в России по новым правилам: что поменялось и как проходить
Интересно
В этой статье я расскажу о том, какой для Рено Дастер выбрать видеорегистратор и как его установить без разборки панели и чтобы провод не свисал перед лицом водителя.
Регистратор — для чего он нужен
Видеорегистратор является неотъемлемым атрибутом наверное каждой второй машины в нашей стране, в отличие от многих зарубежных стран (так в США регистратор нельзя просто так использовать на своем автомобиле!). Этот дивайс помогает установить виновного в ДТП, а также ролики с регистраторов заполонили весь Интернет. Сейчас ГИБДД внедряют специальную программу, с помощью которой можно снимать на видео нарушителя ПДД и отсылать в Госавтоинспекцию! Поэтому каждый уважающий себя российский водитель обязательно ставит себе видео-регистратор. Однако, многие, особенно женщины не имеют представления, как можно просто установить регистратор, что провод от него не висел у вас перед глазами и не отвлекал внимание от дороги.
Выбор видеорегистратора
Выбор регистраторов достаточно широк, но всегда хочется качественный и недорогой. На предыдущую машину я покупал регистратор на Aliexpress. В этот раз решил тоже там купить. Выбирал долго из сотен предложений и выбрал вот такую модель:
Регистратор пришел довольно быстро за 20 дней. Цена вопроса 1650 руб. Аналоги в российских магазинах начинаются от 3000 руб. Качество записи достаточно приемлемое.
Технические характеристики:
- Язык экранного меню: Английский, Россия
- Размер дисплея: 2.7 "
- Производитель чипсета: Novatek
- Пиксели: 500 мега
- Угол обзора: 120°
- Видео-код: MJPG
- Аккумулятор: Встроенный
- Особенности: Циклическая запись, Цифровой зум, G-сенсор, Светодиодный дисплей, Обнаружение движения, Ночное видение, SD/MMC, Отображение времени и даты
- Разрешение камеры: 1920×1080
- Кадров в секунду: 30
- GPS-трекер: Встроенный
Установка видеорегистратора
Многие просто не догадываются, что провод к регистратору можно подключить без разборки панелей в салоне. Делается это просто, главное чтобы длины провода хватило, подключаем к прикуривателю.
Регистратор лучше закрепить на присоске к лобовому стеклу за зеркалом. Блок питания вставляем в прикуриватель и начинаем прокладку провода к регистратору. От прикуривателя кабель проводим под бардачком (если нужно, цепляем его там за выступы). Затем отгибаем край резинового уплотнителя на проеме двери и туда прячем кабель, и проводим его вверх до стыка между потолком и обшивкой стойки. Утапливаем кабель в щель между потолком и пластиком и заводим кабель между верхней частью лобового стекла и краем обшивки потолка. Отгибая край потолка прячем туда кабель и ведем его до середины, где выводим кабель наружу, обматываем его пару раз вокруг ножки зеркала и оставляем свободный конец длиной 20-25 см для подключения к регистратору.
На видео показан путь, где прокладывать кабель к регистратору:
В результате такой установки, кабель от регистратора скрыт и разборка панели не потребовалась.
Если у вас еще нет камеры заднего вида на Duster, то вам следует прочитать этот отзыв, который прислал наш читатель Андрей К. В своем отзыве владелец Рено Дастера представил фото-отчет об установке камеры заднего вида своими руками и ряд советов:
- Где купить камеру заднего вида
- Монитор для камеры заднего вида
- Как установить камеру своими силами
- Как подключить камеру.
Где купить камеру заднего вида?
Я приобрел новый Рено Дастер в 2014 году в салоне у дилера. Естественно, камеры заднего вида (КВЗ) в комплектации в то время не было в наличии. Это сейчас в новом Дастере ставится КВЗ с выходом на монитор штатной мультимедийной системы, а у кого Дастер 2012 – 2014 года выпуска приходится самим решать проблему установки задней камеры.
Так вот, получил я камеру довольно быстро. Что было в посылке:
Характеристики камеры:
- Датчики изображения: ¼ "Sony CCD
- Система ТВ: NTSC умолчанию и PAL по запросу
- Минимальная освещенность.
- AGC: Авто
- BLC: Авто
- Баланс белого: Авто
- Видео Цвет: Цветной
- Число эффективных пикселей: 728×512
- Разрешение: 520tv линии (нормальный CMOS/CCD/CMD камеры 420 ТВ линий)
- Видео выход: 1.0vp-p, 75Ω
- Электронный затвор: 1/60 (NTSC) -1/10000 s, 1/50 (PAL) -1/10000 s
- S/N коэффициент: более чем 48dB
- Объектив, Угол обзора: 170 градусов
- Водонепроницаемый класса: IP 68
- Рабочая температура: -20 °C + 80 °C RH95 %
- Температура хранения: -30 °C + 80 °C
- Рабочая мощность (DCV): 12
Но кроме камеры нужен еще и монитор, выбором которого я занялся после оплаты камеры и ожидания посылки.
Монитор для камеры заднего вида
Как вы уже догадались, монитор я тоже нашел и заказал на Алиэкспресс за 1875 рублей. Посылка с монитором прибыла дней на 10 позже камеры. Получил я вот такой девайс:
Монитор мне понравился, большая диагональ, возможность подключения 2-х камер! Честно говоря, поскольку к монитору можно подключить 2 камеры, я кроме камеры заднего вида еще заказал вторую камеру в металлическом корпусе в качестве боковой камеры, но правда до сих так и не поставил ее на Дастер. Если поставлю, отпишусь с предоставлением фото-отчета.
А пока вот характеристики монитора, если кому интересно:
- Экран:
— Размер экрана: 7 дюймов
— Компонент отображения: Цветной TFT ЖК-дисплей
— Соотношение сторон экрана 16:9/4:3 регулируемые
— Разрешение: 480×234 пикселей
— Коэффициент контрастности: 100:1 - Материал корпуса: ABS
- Видео сигнала: PAL/NTSC
- Питание: DC 12 В
- Рабочая температура:
— Работы: от 0 до 80 градусов C
— Хранения: от-10 до 80 градусов C - Габариты (l X W X d): 193x135x25 мм
- Вес нетто: 381 г.
Устанавливаем камеру заднего вида своими руками
Установка камеры заднего вида на Дастер не должна вызвать особых сложностей. Перед установкой нужно снять задний фонарь освещения номера. Снимается он легко, достаточно сбоку надавить отверткой, поддеть и вытащить его. Отключаем провода от лампочки в фонаре, можно клеммы на проводах изолировать изолентой, так как они нам больше не понадобятся.
В освободившееся окно примеряем видеокамеру, если она подходит, приступаем к установке. Первым делом нужно засунуть кабель для камеры внутрь задней двери. Делается это легко, нужно открутить два болта (ключом Torx) на пластиковой накладке, снять ее и доступ изнутри готов.
Камеру я подключил к правому фонарю заднего хода, чтобы вместе с переключением на задний ход включалась одновременно и камера.
Кабель питания и видео-кабель лучше начинать протягивать от камеры заднего вида. Я не стал заморачиваться, чтобы полностью спрятать кабель внутрь двери и в одном месте, где кабели соединяются разъемами, я проложил кабель снаружи вдоль стекла, закрепив двухсторонним скотчем (смотри выше). Некоторые скажут, что это неэстетично, зато просто, да и кто там будет заглядывать потом?
Кабель по всему пути прячется в щели между обивкой потолка, между пластиковой обивкой и кузовом. Провода питания подключил к лампе заднего хода в правом фонаре. Ничего не стал разбирать, просто подключился к проводам от лампы с помощью скотч-локов — до чего удобная вещь! (как подключиться к питанию в заднем фонаре, смотрите здесь).
После прокладки кабелей, подключаем саму камеру и ставим ее в гнездо. Так как резиновой прокладки у камеры не было, я посадил ее на жидкий прозрачный герметик, чтобы влага не попадала внутрь.
Как подключить камеру заднего вида?
Когда подключение питания камеры я закончил, осталось подключить видео-кабель к монитору. До этого кабель питания и видео-кабель я прокладывал вместе, а теперь видео тянем самостоятельно до передней панели, где будет монитор. Видео-кабель прокладывать оказалось вообще легко, спрятал его в щель между потолком и резиновым уплотнителями вплоть до передней двери, а там кабель завел в бардачок. Осталось подключить монитор.
В самом мониторе есть проводок для подключения сигнала заднего хода, чтобы монитор автоматически включался при движении задом. И есть кнопка для включения монитора вручную. Я решил его включать вручную, поэтому нужно было подключить только питание к монитору и видео:
Питание монитора я сделал от штатного прикуривателя, просто воткнув в него штекер от монитора. Дополнительно, что пришлось сделать, это купить тройник для прикуривателя, чтобы можно было еще включить парктроник и ионизатор воздуха в салоне Дастера.
Думаю, нужно купить обычный кронштейн на присоске и прилепить его к стеклу, так будет удобнее (пока писал отзыв, купил вот такой кронштейн):
И еще один нюанс, который я обнаружил после полной установки. Оказалось, что камера заднего вида слишком глубоко сидит и обзор у нее получается обрезан на ¼ сверху. Конечно, можно попробовать сделать утолщающую прокладку, чтобы камера больше выглядывала из под задней панели, но пока этим заниматься нет времени. В остальном камера заднего вида меня устраивает.
Видео-инструкция по установке камеры заднего вида
Как установить КЗВ на Дастер, показано в видео-ролике (правда он не на русском языке, но и так всё понятно):
Если у вас есть интересная история про ваш Рено Дастер, присылайте и мы опубликуем статью на страницах сайта.
Всем привет! Ткните, пожалуйста, в чей-нибудь бортовик с описанием того, как подключали доп оборудование к бортовой сети. В частности интересует, бывают ли какие-нибудь переходники, чтобы можно было одним концом сунуть в блок в салоне, а к другому припаять "маму" прикуривателя?
Или это другими методами решается? И можно ли от плафона взять чего-нибудь? Я бы мотела регистратор от плафона запитать, а радар детектор от блока релюшек салона. Это возможно?
Ага, мона. На плафоне: красный - плюс, черный - масса. На красном пропадет плюс через 30 минут после постановки на охрану или если оставишь машину в покое.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.
бывают ли какие-нибудь переходники, чтобы можно было одним концом сунуть в блок в салоне, а к другому припаять "маму" прикуривателя?
Это про такое ты говорила?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.
Дим, да нет, конечно)
Я имела ввиду блок под крышкой с левой стороны. Там релюхи или предохранители? Наверное, я ошиблась в формулировке) Это блок предохранителей, скорее всего. . .
Там как-то к зажиганию можно подключиться? Или где его, это зажигание, искать вообще, не куроча панель?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.
Так чтобы не мудрить. Это вставляется в гнездо предохранителя, в ЭТО вставляется на место сам предохранитель, который там и был (пазумеется, нужно найти правильное гнездо), к поводку ЭТОГО припаивается "гнездо- "папа" прикуривателя и вперед. Чтобы не портить штекер оборудования, просто воткнуть его в того самого припаянного папу, но при этом спрятать это все куда-нибудь. Примерно так)
Ну или где зажигание найти в дастере для радар-детектора?
Дим, хочу еще глупый вопрос задать. При подключении регистратора к проводам плафона это ж получается параллельное соединение? На работе и без того слабенького плафона это не скажется?
Практически сразу после покупки машины был куплен видеорегистратор Mio MiVue 668. Питание для него я вначале взял от прикуривателя, вставив штатный адаптер и протянув провод по правой стойке под уплотнителем.
После непродолжительной эксплуатации стало понятно, что данный вариант меня не устраивает: провод мешает пассажиру, а так же занят прикуриватель, вследствие чего неудобно заряжать телефон.
Поэтому было решено подключить регистратор к плафону освещения салона. За идею благодарю: Qaz000 Пример 1 и VVVolodia Пример 2
Первым делом заказал на aliexpress преобразователь питания, имеющий на выходе разъем mini USB и преобразующий напряжение бортовой сети в 5В.
Так же были закуплены предохранители на 1А, держатель предохранителей и разъемы JST RCY.
Снимаем рассеиватель плафона освещения. Для этого достаточно подковырнуть его ногтем слева.
Снимаем сам плафон. Справа есть защелка, которую необходимо отжать влево, а затем потянуть весь плафон вниз. У меня защелка была дополнительно проклеена чем то, поэтому даже на полностью отжатой защелке плафон вынимается с трудом.
Сняв плафон видим провода. Красный +12В, Черный Земля. Более подробно со схемой работы плафона и всего салонного освещения можно ознакомится по ссылке: тут
Подключится к проводке, можно двумя способами: либо напрямую к проводам, либо к плафону. Я выбрал второй способ.
Сначала я припаял держатель предохранителей к разъему JST, а потом все это к плафону освещения. Точки пайки к плафону обведены красным кружком.
На преобразователе напряжения я так же поменял входящие провода на провод с разъемом JST.
Провод питания на моем видеорегистраторе имеет специальные ключи для фиксации в кронштейне. Прорезаем скальпелем необходимые ключи.
Теперь подключаем разъем к плафону освещения, а так же разъем к преобразователю. Устанавливаем плафон и ставим рассеиватель на место.
Провод питания регистратора подсоединяем к крепежной площадке регистратора и укладываем излишки под обивку потолка.
В результате получаем:
Сейчас питание на регистратор подается следующим образом:
-На заведенной машине питание постоянно (при включенной аварийке должно быть тоже самое).
-Если заглушить машину питание подается еще 2.5 минуты.
-Если после этого открывались двери, питание снова подается на 2.5 минуты, или пока открыта дверь.
-При открытой постоянно двери должна быть задержка 30 минут. (Пока не проверил)
Читайте также: