Подключение видеорегистратора к obd разъему
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Расскажем про контроллеры питания для видеорегистраторов через OBD II и выясним лишат ли они установочные сервисы прибыли за подключение? В мини-обзоре корейские новинки от blackvue и iroad.
Зачем нужен контроллер питания?
Что такое парковочный режим объяснять не будем, на эту тему множество хороший статей можно найти в Яндексе или Google. Если вы не знаете, что такое контроллер питания для видеорегистратора, то быстро введу в курс дела. Он обеспечивает 2-3 важные функции видеорегистратора:
- вход и выход в парковочный режим (для моделей с АСС кабелем, зажигание)
- отключение подачи питания на гаджет по установленным настройкам в целях сохранения энергии аккумулятора (напряжение в бортовой сети или по времени)
- обеспечение постоянной подачи питания на регистратор вне зависимости от того, заведен ли авто или заглушен
Сам контроллер может быть как отдельным аксессуаром, так и просто функцией в видеорегистраторе.
К примеру, почти во всех моделях корейских производителей Iroad, Thinkware, Gnet, Winycam такой функционал встроен в прибор. А вот у большинства моделей BlackVue он поставляется только в виде отдельного гаджета Power Magic Pro/EZ. Выносные блоки есть у брендов Viofo/Street Guardian/DOD и множестве других.
Разница между китайскими и корейскими в том, что у корейцев обычно питание чистые 12v, а вот китайцы и тайванцы все же используют 5v питание, поэтому контроллеры этих стран не совместимы, если не имеют универсальной розетки на конце.
Типы подключения
Всего 3 основных типа подключения:
- В бортовую сеть напрямую, обычно это коробка салонных предохранителей
- Для премиум-авто с утечкой тока — специальные автономные источники питания на 12в
- Через OBD II модуль (power magic EZ, Iroad Power OBD II)
До недавнего времени самым популярным был способ номер 1 – в коробку салонных предохранителей. Именно так подключатся популярные модели power magic pro, power linkers, finevu controller. Второй способ редкий, для дорогих авто с полной автоматикой, где вмешательство в сеть анализируется, там используются батареи Iroad power Pack, BlackVue Power Magic Battery.
Наконец, 3й способ – подключение через OBDII разьем, который появился сравнительно недавно. Что он дает и чем отличается?
Плюсы использования OBD-II контроллера
- не нужна дорогостоящая установка в сервис-центре, можно включить самому
- незначительная разница в цене между обычной версией (или проводом) и OBD версией
Кажется, плюсы налицо и минусов нет? Как бы не так, мы попытались разобраться в этом на примере краткого обзора новинок от корейских производителей, которые уже появились на российском рынке. Это внешние контроллеры BlackVue Power Magic EZ и Iroad Power OBD II.
Совместимость
Так как на конце обоих устройств находится типовой корейский круглый штекер, то мы предположили, что устройства могут быть совместимы и с моделями других производителей. Мы знали, что у blackvue (кроме DR490L/W) и iroad разный тип вхождения в парковочный режим, у первого он по таймингу, у второго по зажиганию. Отсюда распиновка штекера разная, у iroad 3 пина, а у блека – 2. При тесте оказалось, что даже без этого момента штекер iroad не подходит к blackvue по внутреннему диаметру штекера.
Далее мы протестировали iroad OBD II с брендом thinkware и gnet и были вознаграждены. в F200 от thinkware прекрасно подошел штекер OBD II от Iroad, скорее всего он совместим со всеми моделями Thinkware. То же касается и бренда Gnet(возможно, winycam).
Итого тест на совместимость:
- Power Magic EZ – не совместим с другими брендами и подходит только к моделям blackvue
- Iroad Power OBD II – совместим с thinkware, gnet, возможно с моделью blackvue dr490l/w
Функционал
У blackvue на блоке OBDII есть настройки отключения по таймингу и по напряжению. Iroad вообще нет настроек на блоке, все делается через встроенный контроллер на регистраторе. Кстати, у Thinkware тоже встроенный контроллер почти во всех моделях, поэтому проблем возникнуть не должно.
Iroad предложил своим покупателям 2 версии OBD контроллера – для электромобилей и обычных авто. А вот blackvue сделал совмещенную версию, которая подходит ко всем типам. За эту блеку плюс. Видимо, поэтому у Power Magic EZ задействовано 4 пина в OBD, а у Iroad Power OBD II всего 2.
Другое. Длина кабеля у iroad не порадовала. 2м конечно должно хватить от стандартного расположения разьема под колонкой управления, но немного напрягает. С другой стороны 5м у blackvue – 99% вариант лишнего свисающего где-то внутри панели мотка кабеля.
Использование. Учтите, что чем больше модуль будет выпирать из разьема, тем большее неудобство он может доставить ноге со сцеплением на некоторых автомобилях. Так произошло у нас – прибор от blackvue выпирал больше и постоянно мешал ноге. Но это просто наблюдение, ведь автомобили у всех разные.
Логика работы
У обоих есть переключатель режима работы (ON/OFF).
По логике, описанной в мануалах, все гаджеты при переключении в режим OFF, должны прекратить подачу питания при определенных триггерах. К примеру, у iroad это условие, если напряжение ниже 13.4v и нет движения (по g-сенсору), ждет 5 минут и отключает питание. У blackvue точная логика не определена.
Интересно отметить, что логика работы контроллера iroad не основана на зажигании. То есть определение в парковочный режим не происходит на основе сигнала подачи питания по ACC, как было при прямом подключении. Также для гибридных авто у iroad логика строится без учета напряжения, только по g-сенсору и таймингу: 5 минут и нет движения – отключаем питание.
Теперь про режим ON. Про логику работы blackvue у нас нет точных данных, но должно быть все просто. Выставляем пороги по таймингу или напряжению прямо на приборе, далее ждем перехода регистратора в парковочный в течение 10 минут при отсутствии движения. Все, теперь контроллер включен. У iroad через те же триггеров осуществляется переход в режим парковки. Далее автоматика действует по встроенному в регистратор контроллеру.
Таблица сравнения OBD контроллеров
| Характеристики | BlackVue Power Magic EZ | Iroad Power OBD II |
| Кол-во пинов | 4 | 2 |
| Настройки | на корпусе | в регистраторе |
| Длина кабеля | 5м | 2м |
| Светодиод работы | да | да |
| Совместимость | нет | thinkware/gnet |
| Напряжение | 12-24v | 12v |
| Поддержка Stop/Go | нет данных | да |
| Защита от нагрузки | нет данных | да, 3.4A |
| G-сенсор | нет данных | да, встроенный |
| Максимальный ток | 3А | 3.3A |
| Гибридные/электро | совместим | специальная версия |
| Настройки порогов | 12v и 12.5v | от 11.3 до 12.3 с шагом 0.2 |
| Габариты | нет данных | нет данных |
| Стоимость | 3290р | 2990р? |
Выводы
На самом деле, есть очевидные проблемы использования такого типа подключения:
- прокладывать провода для скрытого подключения от OBD разьема все равно придется, то есть установка будет нужна
- для премиум-авто это не решает проблемы автоматики, которая отрубит постороннюю утечку, будь то по OBD или просто в сети
- для автомашин, где OBD разьем закрыт средствами защиты от угона или заблокирован механически, этот вариант подключения не подойдет
В чем же тогда реальные преимущества OBD контроллера?
Думается, этот метод отличный вариант, когда нужен парковочный режим (в моделях по ACC) и при этом не хочется занимать прикуриватель и делать скрытую проводку. Для видеорегистраторов Thinkware совместимость с Iroad хороший вариант, так как родной аналогичный аксессуар у них отсутствует.
Об авторе
Похожие статьи
Обзор видеорегистратора TrendVision Trace 4G – трекинг и усталость →
Обзор TrendVision MINI 4K WiFi в самой крутой комплектации →
Обзор Cansonic Z3 с телефото обьективом →
Обзор TrendVision Innovv K2 – редкий зверь моторегистратор →
6 комментария к Мини-обзор и сравнение Power Magic EZ и Iroad Power OBD II
Есть другая проблема при подключении BlackVue через OBD2 порт….! Если машина стоит на сигнализации то при отключении питания камеры к примеру через 6 часов, по-видимому камера посылает электронный импульс на OBD2 порт и происходит срабатывания сигнализации. Или при срабатывания датчика движения такаеже проблема. Помогите разобраться. Заранее благодарен. Алексей
99% проблема в электронике авто или подключении сигналки. Как раз сам регистратор ничего не посылает и послать не может, он только питается от OBD, а вот ток утечки через OBD скорее всего отслеживает ваша сигналка и интерпретирует ее как попытку взлома. Я рекомендовал бы обратится к производителю и установщику сигнализации, а если это штатная – то просто в данном случае вам этот способ подключения не подходит из-за электроники авто, используйте батареи, так как прямой способ скорее всего даст тот же результат – в премиум сегменте авто отслеживает ток утечки
“Про blacksys у нас даже был обзор, плохо искали”
Я как раз хорошо искал
А вот Вы нет !
Где информация про BlackSys CL-100B с модулем ОBD,ее нет на сайте !
13 статей на сайте….
Такого количества нет ни у одной марки регистраторов.
Вы меня “кое с кем” перепутали.
Как говориться: “на в— и шапка горит…”
Сейчас Вы усиленно рекламируете Winycam.
У iroad хоть своя “фишка” есть стандарт записи JDR.
У Winycam вообще ничего,таких “средних” моделей в Кореи сотни.
По поводу упоминаний – если считать по количеству, то мы рекламируем и blackvue – введите в поиск, там не 13, а штук 25:) а если введете finevu или не дай, бог thinkware, так вообще потоните в постах:) Просто я знаю о корейском рынке больше, чем 99% всех остальных в России. Поэтому и пишу то, что знаю и что интересно, к тому же корейский рынок самый развитый в этой нише. Я вам просто повторю: не умеете читать тексты, не умеете делать выводы – не беритесь. У вас каша в голове:))
Это просто сравнение контроллеров питания двух производителей по характеристикам и особенностям у тех, у кого в комплекте не предлагается способа питания через OBDII разьем. Эти продукты только вышли на рынок, они новые и продаются везде, в Корее, в России. Я вообще не понимаю, при чем тут blacksys.
По поводу blacksys – мы делали обзоры на эту продукцию, а не конкретной модели, с 2013 года у компании вышла после еще одна модель и то не представляющая собой ничего особенного…
А в 2013 нам CB-100 на обзор не попалась, ну что делать. Если бы вы ее привезли нам и предложили, мы бы с удовольствием взяли и написали. Только вас что-то на пороге не было видно.
Winycam неплохая модель, которая сейчас у нас на обзоре, вот я ее и упоминаю. У нас в РФ 4 бренда корейцев, будет 5-й. Это показатель, импортеры пробуют, почему нет. Что из этого получится, просто покажет время.
Простите, но Вы ошибаетесь буквально в каждом утверждении и не только в этом топике. Мне неинтересно с вами что-то обсуждать.
P/S это последний оффтоп в комментариях. Хотите что-то рассказать еще, пишите на форуме или через контактную форму на сайте
Вячеслав Логинов редактор портала navINSIDE…вроде как должен быть спецом а по факту ….
Очередной “спец” как и самоназначенный “мега специалист” по видеорегистраторам Александр Шуб.
Много текста, картинок но фактов НОЛЬ.
Понятно, прорекламировали Iroad, еще раз напомнили про посредственный и банальный Winycam.(скоро якобы будут продавать в России).
“подключение через OBDII разьем, который появился сравнительно недавно. ”
А теперь факты .
Питание регистратора через OBD разъем существует 8 лет .
Есть оно и у корейцев и у китайцев.
Распиновка OBD разъема стандарта и питание 12В на определенных пинах там есть всегда.
У китайцев давно есть подсветка ног выполненная как светодиод в корпусе OBD разъема “папа”.
Вячеслав Логинов, очевидно вы в очередной раз “забыли” про корейский регистратор BlackSys CL-100B.
У афилированного с вами магазина светодиодов из Питера он продавался и даже сейчас есть на сайте его описание.
На ВР форуме вы недавно в очередной раз “пытались вспомнить” для чего там для модуля OBD различные коды.
У BlackSys CL-100B как раз и выполнено питание через OBD разъем.
Была возможность подключить его и стандартно к сети авто через отдельный разъем.
Вот с этим было много проблем,инструкции то не читаем ,подключали питание BlackSys CL-100B и через OBD разъем и через гнездо “прикуривателя.”
Есть еще, снова корейский, Lukas, так же с питанием через OBD разъем через спец. модуль.
BlackSys CL-100B и Lukas через свои блоки подключаемые к OBD разъему позволяют не только управлять питанием и “режимом парковки” но и выводить много полезной информации об авто на записываемое видео.
Расход топлива,выбранная передача,сигналы поворота ,торможение…скорость без GPS приемника.
Интересные регистраторы но про них на вашем сайте информации нет.
Вячеслав, вы ведь еще помните для чего разъем питания “джек” сделан трех контактным.
Все просто, один “-” и два “+”.
Один “+” постоянный, где питание есть всегда а второй “+” где питание есть только при включении зажигания.
Вот по наличию или отсутствию напряжения на этом “+” разъеме и происходит переключение на “парковочный режим”
Простейшее решение которое было реализовано на корейском Vugera-20S семь лет назад.
BlackVue впаривало всем свои Power Magic а у Vugera-20S это было реализовано сразу в корпусе регистратора,без покупки дополнительного блока.
Это к слову о “крутости” BlackVue.
“Iroad Power OBD II — совместим с thinkware, gnet,”
У регистраторов Iroad очень много клонов “братьев” продаваемых под другими именами и это не один только GNET:
JANUS GN100
JANUS GW200
JANUS DN200
PAPAGO/GoSafe 366
HELLA DR760
HELLA DR820
i-DRIVE i11
LVRSD310HWG
SMITH SB200
GNET GI300
GNET GN200
GNET GF300
GNET GF500
GNET GI500
GNET GI700
GNET GT700….
Вячеслав,вы и про это “забыли”.
Трех контактный разъем “джек” уже давно в Кореи стандарт.
Часть корейский регистраторов продают в России под “российскими брендами”.
И у них тоже трех контактный разъем питания.
Про регистраторы Iroad продолжу тут,форума то нормального с отдельными темами нет.
Iroad продолжает доламывать все что еще как то работало.
Сделали прошивку в 10.2018 которая понизила битрейт видео до 10 Мб/с при 60 к/с.
Еще старые версии с синим логотипом.
Где для подключения к регистратору не нужно включать GPS приемник на смартфоне.
Новые версии приложения с красным логотипом.и большими проблемами подключения.
Не забыли в Iroad и про свой просмоторщик вьювер.
Его тоже “улучили”…
Iroad движется в верном направлении.
Чем удивит Winycam в России ,имея всего одну модель без экрана.
И одну с вай-фай.
Большая часть моделей Winycam с вновь популярным в Кореи экраном в корпусе.
И есть старая модель с оригинальным креплением позволяющим развернуть регистратор на 180 гр. к которой прикрутили 2 камеру.
Регистраторы Lukas/QVIA гораздо интереснее,особенно модель QVIA Z970 WD ZOOM.
Не умеете читать тексты, не беритесь комментировать. Я говорил не про питание через OBDII, а про наличие вынесенного контроллера питания с подключением к OBDII. Такие отдельные модули появились сравнительно недавно. И задачи их стоит совсем другая – обеспечить удобство подключения для моделей, которые через них никогда подключены не были. Надеюсь, понимаете разницу. Про blacksys у нас даже был обзор, плохо искали. Сейчас компания ничего нового и дельного не выпускает, там нечего упоминать.
P/S напомню вам, что это именно вы все время пытались во всех постах рекламировать iroad до некоторого времени. Видимо, вас оттуда уволили. За сим комментировать более ваши опусы не намерен. Если и далее продолжите писать под разными именами то же, не относящееся к теме, то вынужден буду заблокировать такие комментарии. Здесь не форума – если хочется общения, есть форум videoregforum, велком. Если у вас есть объективный материал, новость или обзор, мы всегда рады опубликовать его на нашем портале, при условии соответствия правилам портала, описанным на странице подачи материала.
Добавить комментарий Отменить ответ
Telegram канал
На канале все то, что не найдешь на сайте: советы, купоны Aliexpress, скидки на регистраторы, консультации владельцев
У многих есть видеорегистраторы и они все идут в комплекте с адаптером в прикуриватель. Уверен, что никому не нравятся болтающиеся провода от прикуривателя до регистратора. Я не исключение.
В данной заметке хочу вкратце написать, что нужно сделать чтобы подключить видеорегистратор.
Можно вести провод от зажигания на самый верх, но это нужно снимать кучу накладок, да и зачем, когда у всех есть плафоны и почти на всех современных машинах происходит принудительное отключение бортовой сети через энное количество минут после того, как зажигание выключено (у некоторых без задержки).
Как именно подключать к плафону — описывать не буду, т.к. снимаются они по разному и с разных сторон приходит ток на них. Но обычно это делается достаточно легко, плюс уверен, что подробную инструкцию как снять плафон и где там какой провод в инете можно найти на любую машину.
Здесь же я хотел бы остановиться на другом, а именно на подключении регистратора. Регистраторы бывают либо на 12В, т.е. работающие при номинальном напряжении бортовой сети, либо на 5в (на самом деле не только на 5В, но принцип один).
Итак, для начала хочу сказать, что при подключении любого регистратора, даже на 12В малой кровью не обойтись. Т.к. напряжение в бортовой сети может гулять от 10В до 15В, то даже 12В регистратор лучше не подключать напрямую, а использовать стабилизатор напряжения. У нормальных видеорегистраторов он находится в самом адаптере в прикуриватель, то есть этот адаптер не просто пластмаска с парой проводов, поэтому разбираете адаптер, достаёте его и подключаете.
Теперь опишу конкретно мой пример подключения, а именно с видеорегистратором на 5В Датакам. Для начала, я облазил весь инет и понял, что купить то такой преобразователь напряжения 12В на 5В никаких проблем не составляет, но только в Китае! У нас это почему-то целая проблема. Из Китая ждать не хотелось, а в той же Москве я нашёл только один магазин которые продаёт подобные в розницу, дороже чем в Китае раза в полтора, но всё-равно совсем не дорого. Но доставки не было, а ехать из-за 400р на другой конец Москвы не хотелось и терять на это половину рабочего дня, тем более.
В общем, я решил никуда не ездить и использовать преобразователь напряжения, который был встроен в адаптер в прикуриватель. Для этого берется адаптер, внимательно изучается на предмет как его безболезненно разобрать, в моём случае, нужно было отверточкой отколыпнуть крышечку в торце с USB портом (под наклейкой было видно место стыка, там отверточкой поддеваем и отколупываем), с другой стороны была круглая металлическая фиговинка, которая откручивалась, а после этого приложив небольшое усилие, адаптер разбирался пополам.
На фото ниже видно, что при этом получается.
Достаём содержимое, это элеметарно, тут главное не делать особо резких движений, чтобы не оторвать провода, который идут к регистратору, т.е. выход на 5В, чтобы уменьшить себе работу в будущем.
Теперь нужно отрезать бокорезами всё лишнее, а именно контакт-пружинку, заодно можно контакты-боковины, но их я отрезать не стал, т.к. они стали затем неким защитным каркасом. На маленькой платке видны места пайки контакта-пружинки и контакта-боковины, в эти места припаеваем провода, как видно ниже на фото.
Ну вот почти и всё. Обматываем изолентой почти всё, чтобы не коротнуло об металлические детали, но не рекомендую обматывать место где сама микросхемка, т.к. она очень греется и может оплавить изоленту. В моём случае получилось как на фото. Контакты боковины я обернул, плюс часть платы с USB портом, а дальше оборачивать изолентой смысла нет, т.к. никаких острых металлических частей, которые могли бы закоротить в районе плафонов нет, а при таком полуоткрытом виде всегда будет хорошая вентиляция для преобразователя напряжения.
Теперь подключаем провода к плафону, штекер вставляем в видеорегистратор и пользуемся.
Видеорегистратор является очень удобным устройством для съемки происходящего на дороге. В нашей статье мы расскажем, как его подключить в автомобиле и спрятать все провода.
Видеорегистратор является удобным устройством и вместе с ним водители часто пользуются другими гаджетами. Большинство устройств для автомобилей работает через прикуриватель и потому нередко встает вопрос о подключении видеорегистратора без его использования.
Видеорегистратор позволяет записывать все, что происходит на дороге и потому использовать его старается каждый, ведь видео будет лучшим доказательством правоты при аварии. Однако, провод является одним из весомых недостатков устройства, потому что портит не просто внешний вид, но и может загородить обзор и просто мешать.
Где установить видеорегистратор в машине?
Места установки
Выбрать место размещения видеорегистратора достаточно просто, но при этом надо учесть некоторые требования:
- Обзор должен быть сохранен, то есть регистратор не должен мешать ему
- Угол съемки нужно подобрать наиболее удобный, чтобы было видно всю ситуацию на дороге
- При этом к гаджету должен сохраняться доступ для быстрого изменения настроек
Как правило, установка производится на лобовое стекло, но еще неплохим местом является торпеда.
Итак, вот, два лучших способа установки видеорегистратора:
- Если у вас очень легкий регистратор, то удобнее всего будет разместить его за зеркалом заднего вида. Так он не будет мешать, и у самой камеры будет идеальный угол обзора. Хотя, есть и недостаток. Учтите, что развернуть камеру не получится, к примеру, при разговоре с сотрудником ГАИ. Более того, весь обзор может испортить висящий провод, особенно при резких поворотах.
- На торпеду обычно ставятся более тяжелые модели, которые оказываются устойчивыми именно на горизонтальной плоскости. Достоинством такой установки является то, что можно в любое время доставать гаджет и снимать не только дорогу, но и другие интересные моменты. Хотя, при такой установке нижний угол обзора будет сильно ограничен.
Способы крепления видеорегистратора в машине: обзор
- В зависимости от места размещения регистратора, выбирается и способ его размещения на поверхности. Можно использовать присоску или двустороннюю ленту.
Идеально присоски подходят для закрепления регистратора на лобовом стекле. - Нередко уже в комплекте имеется присоска. Поверхность перед установкой необходимо обезжирить спиртом или стеклоочистителем. Для протирания идеально подойдет мягкая ветошь.
- После этого поверхности нужно время, чтобы просохнуть. После этого можно прижать присоску к стеклу и повернуть защелку для фиксации. Не забудьте проверить, насколько хорошо держится присоска!
- Учтите, что присоски отличаются недолговечностью, так как они постепенно утрачивают эластичность и в итоге ваш регистратор может упасть. Кстати, зимой присоска из-за холода может хуже фиксироваться и потому перед каждой поездкой стоит ее проверять.
- Двухсторонняя липкая лента тоже может входить в комплект с видерегистратором. Она отличается большей надежностью и со временем не изменит свои свойства, даже если гаджет вы будете убирать часто. При выборе ленты важно посмотреть на то, меняются ли ее свойства при изменениях температуры.
Как спрятать провода от видеорегистратора в машине: способы
Как проложить кабель?
Каждому автомобилисту хочется, чтобы провода не мешали, и уж тем более не загораживали обзор. Существует два эффективных способа, позволяющих спрятать провода, которые будут идти от источника питания к регистратору:
Этот способ предполагает, что провода будут надежно зафиксированы под панелью, а потом и под обшивкой стойки. Если вы решили сделать прокладку именно таким способом, то обязательно оставьте немного свободного провода, чтобы регистратор поворачивался.
В таком случае под обшивку лезть не нужно, достаточно установить специальные скобки из пластика для фиксации проводов. Скобки крепятся на липучки и есть в комплектации у многих видеорегистраторов. Этот метод не очень надежен, зато простой в исполнении. Плохая надежность заключается в том, что липучки попросту будут отклеиваться.
Как подключить видеорегистратор без прикуривателя: инструкция
Если ваш регистратор можно подключить через разъем USB, то проблем с прикуривателем у вас явно не возникнет. В других ситуациях можно использовать несколько необычные способы подключения.
Способ 1. Подключение к плафону освещения
Представленный способ позволяет использовать лампу освещения в качестве источника питания.
- Возьмите крестовую или простую отвертку, чтобы снять плафон.
- Далее припаяем провода к разъемам шлейфа или контактам освещения.
- Проверьте, чтобы все было сделано надежно, иначе могут появляться проблемы с работой регистратора. Частые помехи, прерывание съемки и так далее — все это результат некачественного подключения.
- Для проверки напряжения можно воспользоваться универсальным мультиметром.
- Он также будет полезен для определения массы в шлейфах и месте подключения проводов.
- Следующий этап важно делать аккуратно и лучше бы у вас был опыт электромонтажных работ. Ваша задача — разобрать штатный штекер, потому что он не подойдет для подачи питания к регистратору.
- Специальный модуль питания дает должный уровень безопасности при соединении с плафоном. Главным достоинством блока питания считается то, что у него есть встроенный резистор на 150 Ом. Иногда требуется дополнять схему нагрузочными резисторами. Это нужно в ситуации, когда регистратор потребляет меньше 200 мА.
- Теперь уберите обшивку ветрового стекла по бокам, чтобы можно было скрыть провода и провести их к плафону или в торпедо.
Если вы хотите использовать открытую установку, то проложите кабель по стыку стойки и ветрового стекла. Важно, чтобы провод был того же цвета, что и салон. Зафиксируйте скобки и подключайте регистратор.
Способ 2. Подключение к блокам предохранителей
Этот способ считается наиболее безопасным из всех существующих. Для него требуется предварительная подготовка, а именно покупка дополнительных деталей. Вам потребуется классический автомобильный предохранитель и если он у вас есть, то приступайте к подключению:
- Возьмите штекер и припаяйте к плюсовому контакту одну ножку, а провод с кольцом припаяйте к минусовому контакту
- Провод с кольцом фиксируем на каркасе торпедо винтом
- Теперь в свободное гнездо установите предохранитель
Если питание будет 5 Вольт, значит разбирать штекер нет требуется. Напряжение в автомобильном аккумуляторе уменьшится до требуемого уровня благодаря электросхеме штекера.
Способ 3. Подключение к автомагнитоле
Здесь все будет еще проще, потому что питание гаджета уже соответствует нужному напряжению. Так что использовать какие-то дополнительные детали нет смысла. Ваша задача — зафиксировать регистратор и подключить его к оранжевому проводу, который идет к магнитоле. Найти его можно под панелью.
Способ 4. Подключение к зажиганию
Этот способ используется не так часто, потому что работать устройство будет только при повороте ключа. Хотя, такой метод имеет место быть. Для подключения нужно сделать вот что:
- Сначала устанавливаем гаджет и подключаем его к адаптеру
- Провода прокладываем по краю лобового стекла и подключаем к системе зажигания
- Дальше определите плюсовую клемму тестером и соедините ее с проводом соответствующей полярности
- Осталось только прикрепить минус. Его можно подключить к контактам разводки или магнитоле
Как видите, способов подключения регистратора существует достаточно и каждый их них позволяет прятать провода, чтобы они не мешали обзору и не портили вид автомобиля.
В чем опасность подключения видеорегистратора?
Видеорегистратор
По сути, все вышеописанные действия несут в себе определенные риски, особенно если они проделываются неопытным человеком. Производители автомобилей советуют не делать ничего подобного, потому что штатные предохранители и электрическая схема не рассчитаны на длительное использование.
Если вы решили подключить регистратор к аккумулятора, то обязательно сделайте отдельную кнопку для разрыва цепи. При прямом подключении прибор будет работать постоянно, а потому даже в выключенном состоянии аккумулятор будет терять заряд.
Если подключение выполнено правильно, то регистратор не потеряет своей функциональности и будет вести съемку в нужном качестве.
Установка видеорегистратора: советы, меры предосторожности
Видеорегистратор — советы по установке
Прежде чем начинать проводить какие-то работы, необходимо обесточить бортовую сеть. Для этого достаточно убрать клемму от аккумулятора. Кроме того, соблюдайте рекомендации, касающиеся монтажа и дальнейшей эксплуатации:
- Каждое соединение должно быть надежно изолировано.
- Питание подается через предохранитель.
- Перед при креплением клеммы на аккумулятор убедитесь, что вы все соединили правильно.
- При подключении регистратора будьте внимательны с полярностью.
- Смотрите, чтобы в корпус не проникала влага, иначе питание будет отключено.
Для регистратора рекомендуется приобрести карту памяти, чтобы можно было записывать больше информации. - Всегда берите регистратор с собой, если планируете долго не пользоваться автомобилем. Также не стоит оставлять крепление, потому что воры могут посчитать, что у вас есть что посмотреть в бардачке.
- Если вдруг в салоне появился дым или неприятный запах, то сразу отключите прибор, чтобы предупредить возгорание.
- Запись лучше включать сразу, как только сели в автомобиль, ведь все может быть неожиданно, никто не застрахован от аварийных ситуаций.
- Если регистратор сломался, то даже не стоит пытаться реанимировать его самостоятельно. Делается это исключительно в специализированных сервисах.
- Самостоятельное подключение видеорегистратора требует опыта работы с мультиметром, электроникой, а также проводкой. Если вы с таким столкнулись в первый раз, то лучше не экспериментируйте, а обратитесь к знающим людям.
Видео: Как правильно установить видеорегистратор?
Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.
Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.
Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.
Оглавление:
Размещение видеорегистратора
Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.
Где установить видеорегистратор
Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:
- Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;
Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.
Расположение видеорегистратора на передней панели
На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!
Варианты подключения видеорегистратора
Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.
Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:
Подключение видеорегистратора к плафону освещения
В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.
Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения
Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.
Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.
Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:
Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.
Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Также можете посмотреть полезное видео:
Подключение видеорегистратора к аккумулятору
Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.
Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель
Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.
Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).
Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:
Подключение видеорегистратора к замку зажигания
Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.
Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.
Также можете посмотреть полезное видео по теме:
Что нужно знать при подключении видеорегистратора
Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.
От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле
Также важным моментом является напряжение. Камера потребляет всего 5 Вольт, когда в автомобильной сети 12. Чтобы устройство не сгорело, приходится в цепь питания включать преобразователь и иметь . Это прибавляет дополнительных хлопот и внимательности. В том случае, если вы подключаетесь к магнитоле, то блок питания не нужен. Но помните, что не все аудиосистемы работают от 5 Вольт. Есть много видов, потребляющих стандартное напряжение. Тогда понадобится преобразователь, который часто идёт в комплекте с регистратором.
Советы по подключению видеорегистратора
Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:
- Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
- Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
- Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
- Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.
Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.
В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.
При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.
Однако не каждый автолюбитель способен правильно выполнить подключение видеорегистратора самостоятельно, а производители не снабжают авто этими устройствами по умолчанию. Как разобраться с монтажом незаменимого прибора и избежать при этом грубых просчетов поможет узнать данная статья.
Крепление видеорегистратора
Фиксация устройства проводится двумя способами:
Лучшие места расположения
Перед тем, как подсоединять записывающий девайс к системе электрической проводки автомобиля, необходимо прикинуть, какое место будет оптимальным для его размещения.
Лучше всего будет, если в поле зрения камеры регистратора попадет вся дорога полностью плюс край тротуара.
Выделим основные точки в машине, куда можно установить видеорегистратор:
При крепеже видеорегистратора следует учитывать наличие в авто подушек безопасности, встроенных в торпедо.
Это приведет к травмированию водителя и пассажира, сидящего спереди. Поэтому необходимо позаботиться о том, чтобы устройство находилось вне зоны действия подушек безопасности.
Способы крепления проводов
Мало подключить видеорегистратор к питанию в машине, нужно еще подумать о фиксации проводов. Для этого существует два способа:
- скрытая установка: подразумевает крепление кабелей под панелью приборов, а после этого — под обшивкой; если применяется данный способ, рекомендуется оставлять возле устройства часть свободного кабеля, для удобства поворота прибора в случае надобности;
- установка открытая: после подключения автомобильного видеорегистратора к питанию, провода фиксируются на боковой стойке и потолке с помощью специальных скобок из пластика; такие крепежные элементы на липучках обычно идут в комплекте с гаджетом;
Лучший способ — подключение видеорегистратора к прикуривателю
Подсоединить гаджет для видеосъемки к прикуривателю проще простого.
Для этого достаточно подключить в него специальный разъем.
Однако и здесь есть свои нюансы. Дело в том, что в современном авто это гнездо уже оказывается чем-то занятым.
Туда могут быть включены:
Как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя?
Если устройство подсоединяется посредством ЮСБ-соединителя, занятый прикуриватель — не проблема.
Подключение к магнитоле
Один из самых простых и популярных способов.
Питание автомагнитолы составляет 5 Вольт.
Все, что нужно сделать автолюбителю — надежно зафиксировать видеорегистратор и провести его запитку с помощью оранжевого кабеля, ведущего к магнитоле.
Провод находится под торпедо.
Подсоединение к плафону освещения
Данный метод предусматривает выполнение действий по следующей схеме:
- Вооружитесь обычной или крестообразной отверткой. Это понадобится для подготовки подключения видеорегистратора к плафону освещения.
- Демонтируйте плафон. Данное устройство может крепиться различными способами, в зависимости от марки автомобиля.
Держать светильник могут обычные защелки, но в отдельных случаях для демонтажа может понадобиться отвертка.
К зажиганию
Этот вариант используется не так широко, ведь прикрепленный таким образом регистратор функционирует только после того, как будет повернут ключ.
Для того, чтобы задействовать замок зажигания в деле подключения гаджета для видеосъемки, следует:
К аккумулятору
При выборе способа подключения гаджета к АКБ, автолюбитель должен выполнить следующие действия:
При потребности круглосуточной видеосъемки подключение к аккумулятору станет оптимальным выходом.
Выключить гаджет в этом случае можно будет через кнопку на самом девайсе.
К блоку предохранителей
Метод отличается безопасностью. Для того, чтоб соединить блок предохранителей и видеоустройство, необходимо:
Меры предосторожности
При подключении видеорегистратора желательно обладать хотя бы минимальными знаниями в области пайки и обращения с электричеством. Во избежание несчастных случаев соблюдайте следующие рекомендации:
- перед тем, как работать с проводкой авто, скиньте с батареи клеммы, чтобы не спровоцировать замыкание;
- орудуйте паяльником аккуратно, чтобы не причинить ущерб АКБ;
- помните о необходимости изолирования соединений;
- провода под панелью следует прокладывать бережно, не допуская оголения изоляции и скамкивания; следите за расслабленным состоянием шнура и отсутствием объектов, о которые он может тереться;
- пользуйтесь тестером для безопасной проверки напряжения на проводах.
Внимание! Использование нестандартных методов подключения видеорегистратора человеком без должной подготовки считается потенциально опасным!
Стоимость работы мастеров
Стоимость услуг специалистов по монтажу данного девайса зависит от типа оборудования и количества камер. Ценовой диапазон установки видеорегистратора составляет от 1 500 до 25 000 рублей.
Где заказать установку и подключение видеорегистратора?
Данный сервис доступен по таким адресам:
В Москве
В Санкт-Петербурге
Помните: от правильной установки и подключения видеорегистратора зависит его корректная работа.
При возникновении вопросов, касающихся монтажа гаджета, обращайтесь за помощью к профессионалам.
Читайте также: