Подключение сигнализации по can шине лансер 10

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:

Разборка передней части торпеды:

Снятие крышки над бардачком. Стрелкой показана шпилька на которую можно закрепить металлический кронштейн для установки блока сигнализации:

2. Прежде чем отключать аккумуляторную батарею (напомню – лучше снять массу), желательно тестером проверить, что всё так есть как написано (мало ли что…).

По разъемам см. рисунки.

Коричневый разъем в блоке электроники (все концевики)

Черный — Задняя правая дверь
Красный (полоска сер.) — Задняя левая
Коричнево-белый — Багажник
Зеленый (полоска сер.) — Передняя правая дверь
Желтый (полоска сер.) — Передняя левая дверь

Белый разъем в блоке электроники (повороты)

Коричневый разъем внизу (рядом с ручкой капота)

При подключении сигнализации я всегда использую штатные (слаботочные) цепи управления центральным замком. В данном случае, сигналку подключаем параллельно кнопке управления центрального замка на двери (управление – замыкание на массу).

Желтый (полоска красн.) — Закрыть
Серый (полоска сер.) — Открыть

Питание на сигналку лучше взять с блока дополнительный предохранителей и реле (прикручен к основному блоку электроники справа), если не ошибаюсь – толстый белый провод.

Электрическое подключение блока сигнализации к блоку электроники (датчики дверей, багажника, повороты, питание сигнализации):

Подключение для управления центрального замка:

Разъем подключения к замку зажигания

Белый — Зажигание
Зеленый — АСС
Оранжевый — Стартер
Желтый — +12 В

Крепление блока сигнализации над бардачком:

Провода в моторный отсек (ничего сверлить не надо).

Поскольку на это решение было потрачено некоторое время, надеюсь, что оно является оптимальным.

1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:

Необходимое время для установки — 4-5 часов точки подключения

Точки подключения, митсубиси лансер 10

Коричневый разъем в блоке электроники (все концевики)

Черный — Задняя правая дверь
Красный (полоска сер.) — Задняя левая
Коричнево-белый — Багажник
Зеленый (полоска сер.) — Передняя правая дверь
Желтый (полоска сер.) — Передняя левая дверь

Белый разъем в блоке электроники (повороты)

Коричневый разъем внизу (рядом с ручкой капота)

Желтый (полоска красн.) — Закрыть
Серый (полоска сер.) — Открыть

Разъем подключения к замку зажигания

Белый — Зажигание
Зеленый — АСС
Оранжевый — Стартер
Желтый — +12 В

Снимаем подторпедник митсубиси лансер 10 (2 самореза) и облицовку рулевой колонки (2 самореза)
Вынимаем бардачок Mitsubishi Lancer X, откручиваем саморез накладки и снимаем ее. Затем откручиваем заморез крепления горизонтальной декоративной накладки, снимаем ее (крепление на защелках),
Снимаем переднюю панель магнитолы Mitsubishi Lancer X (крепление на защелках), откручиваем 4 самореза крепления магнитолы и вынимаем ее
Снимаем левую часть горизонтальной декоративной накладки Mitsubishi Lancer X (крепление на защелках), снимаем облицовку приборного щитка (крепление на защелках), откручиваем 3 самореза крепления приборного щитка и вынимаем его
Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Mitsubishi Lancer X, антенный модуль либо в левый верхний угол лобового стекла, либо за магнитолу, датчик удара на кронштейн рулевой колонки, сервисная кнопка в любое доступное место
Устанавливаем под капотом Mitsubishi Lancer X сирену(крепление на 2 самореза), концевик и датчик температуры. Сигнал тахометра берем с зеленого провода форсунки 3-го цилиндра
Провода под капот прокладываем через штатную резинку в центре моторного щита
Блок сигнализации устанавливаем за приборным щитком Mitsubishi Lancer X. Крепление хомутами
Массу сигнализации берем под штатным болтом массы автомобиля справа за приборным щитком
При необходимости (ручная коробка передач) подключаем провод стояночного тормоза Mitsubishi Lancer X
Подключаем провода поворотников, концевиков дверей и багажника Mitsubishi Lancer X
При необходимости (автоматическая коробка передач) подключаем провод тормоза
Подключаем провода центрального замка Mitsubishi Lancer X
Подключаем провода зажигания, аксессуаров и стартера
Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге
Подключаем питание сигнализации
Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 инструкции по установке).
Проверяем работу системы.
Сборку салона Mitsubishi Lancer X проводим в обратной последовательности.

Сегодня производители современных автомобилей комплектуют штатную электронику максимальным набором функций, большинство из которых неактивны, скрыты от владельца.

Это затрагивает практически все опции – от управления светом фар и сигнализации до режима работы дворников или датчиков давления в шинах.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Подключение и настройка, по замыслу завода-изготовителя, производится дилерскими центрами индивидуально. Такая политика объясняется просто: в разных странах в правилах дорожного движения есть различные нюансы, которые касаются технических характеристик автомобиля и требуют обязательного их выполнения.

Например, в Европе обязательно движение с включёнными ходовыми огнями в светлое время суток, в Арабских Эмиратах – круизконтроль с ограничением скорости в 140 км/ч. Получая автомобиль с завода, дилер активирует те функции, которые обязательны или разрешены действующим законодательством.

В России ситуация иная: дилерские центры получают основную часть прибыли от продажи авто, устанавливая дополнительное оборудование, сигнализации, магнитолы вместо штатных. Активировать все функции становится невыгодно, немногие дилеры раскрывают перед клиентом возможности штатной электроники Mitsubishi Lancer X.

Mitsubishi Lancer Обычный › Бортжурнал › Установка сигнализации StarLine A61

Старая сигналка работала в режиме открыть закрыть. Сирена умерла после мойки двигателя за 2 месяца до покупки машины мной. Концевик капота отгнил еще раньше, наверно. Надо ставить новую.
Требования у меня простые: открыть/закрыть. Если кто-то пинает машину — я должен знать. + защита от интеллектуального взлома — на парковке умные, но слабые ворюги покупки не вынесут, пока ты ушел оплачивать эту самую парковку.

Почитал интернеты. Выбор пал на StarLine A61. В АвтоКИТе была в наличии, 3990 рублей. Дошел до электроники, спросил за сколько бы смогли привезти, если бы старлайн их в очередной раз не отфутболил —

4500. Взял в АвтоКИТе за 3990 + матюгальник за 180. В комплекте не шел почему-то.

Установку приемлю только на пайке (хотя в мороз олово порой в труху превращается, но скрутка мне видится еще более худшим вариантом).

Нам понадобится: -кусачки, чтоб врезаться в провода -острый нож, чтоб срезать изоляцию с провода (порой без врезки, поэтому нож нужен хороший). -изолента пвх (использовал SafeLine

Поскольку на это решение было потрачено некоторое время, надеюсь, что оно является оптимальным.

Примечание. Все картинки кликабельны и имеют большее разрешение.

1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:

Разборка передней части торпеды:

2. Прежде чем отключать аккумуляторную батарею (напомню – лучше снять массу), желательно тестером проверить, что всё так есть как написано (мало ли что. ).

По разъемам см. рисунки.

Коричневый разъем в блоке электроники (все концевики)

Черный - Задняя правая дверь
Красный (полоска сер.) - Задняя левая
Коричнево-белый - Багажник
Зеленый (полоска сер.) - Передняя правая дверь
Желтый (полоска сер.) - Передняя левая дверь

Белый разъем в блоке электроники (повороты)

Коричневый разъем внизу (рядом с ручкой капота)

Желтый (полоска красн.) - Закрыть
Серый (полоска сер.) - Открыть

Подключение для управления центрального замка:

Разъем подключения к замку зажигания

Белый - Зажигание
Зеленый - АСС
Оранжевый - Стартер
Желтый - +12 В

3. Дополнительные рекомендации по установке понятны из фотографий.

Пост зрел давно, однако взялся за него только сейчас. При выборе сигнализации для авто изучил массу производителей и остановился на Пандоре.

Подключить Пандору можно как по "аналогу" (врезкой в проводку автомобиля), так и по CAN шине.
Вот хорошее руководство по подключению сигнализации к Lancer X.

После физической установки, обновил прошивку до последней актуальной версии и настроил саму сигнализацию через Pandora Alarm Studio.

Собственно все просто, но есть тонкости, которые актуальны именно для Lancer'a. Чтобы дать максимум возможностей сигнализации, необходимо в вариант-коддинге автомобиля активировать несколько полезных настроек. Например:

Пандора прекрасно дружит с автомобилем, например для автозапуска не нужно никаких дополнительных реле, а так же прятать ключ в салоне (это актуально только для обладателей немеханической коробки передач).

Для этого в Variant Coding автомобиля активируем: Remote engine starter- Present.
Здесь полезным будет установить штатный концевик капота MZ360316EX

для того, чтобы капот контролировался через CAN шину. В настройках Pandora Alarm Studio нужно включить пункт "Обход штатного иммобилайзера по CAN".

Полезным будет записать холостые обороты в память сигнализации. Цитата из официального руководства сигнализации:

Фактически Пандора делает то же самое, что и MZ360340EX за 500-600$. Но делает это информативнее (благодаря своему брелку).

Вот как MZ360340EX работает у psyadmin:

Дистанционный запуск через Пандору работает по штатному алгоритму, а именно:

Запуск двигателя возможен только при соблюдении всех перечисленных условий:
— закрыты все двери
— закрыт багажник (и капот, если есть штатный концевик)
— Селектор КПП стоит в положении Р (паркинг)
— ключ не вставлен в замок зажигания.

При любом из нижеприведенных событий двигатель немедленно глохнет:
— открыта дверь, багажник либо капот.
— вставляется ключ в замок зажигания (любой, не обязательно родной)
— на штатном ключе нажата любая кнопка
— нажата педаль газа.

Автозапуск? Все.

Управляем штатной сигнализацией и поднимаем стекла.
Пандора умеет быть как ведущей, так и ведомой при работе со штатной сигнализацией в Лансере. Пусть она будет ведущей. Для этого активируем пункты "управление ЦЗ по CAN" и "управление штатной сигнализацией по "CAN" в Pandora Alarm Studio.

В Variant Coding ETACS:
Multi mode RKE--> Enable;
RKE--> Present.
Power window Dr --> present;
Power window As --> present;
Power window RR --> present;
Power window RL --> present.

В Customisation ставим P/W: C, D/M: O&C

Теперь при постановке на охрану Пандора так же ставит на охрану штатную сигнализацию и поднимает стекла.

Работа с багажником.
Пандора умеет открывать багажник с брелка без каких-либо дополнительных устройств или проблем. Для этого нужно всего лишь установить штатный электро-замок багажника 5927A012 и собрать из уже имеющегося и установленного на машине и нового один целый.

Для чего? Чтобы замок можно было одновременно открыть как из салона тросиком, так и кнопкой с пульта.
Как это сделать отлично расписал ksw.s

Собираем, подключаем, активируем в ETACS:

Gate/trunk opener mode ----- Present
Gate/Trunk -------trunk type

4. Снимаем левую часть горизонтальной декоративной накладки Mitsubishi Lancer X (крепление на защелках), снимаем облицовку приборного щитка (крепление на защелках), откручиваем 3 самореза крепления приборного щитка и вынимаем его

5. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Mitsubishi Lancer X, антенный модуль либо в левый верхний угол лобового стекла, либо за магнитолу, датчик удара на кронштейн рулевой колонки, сервисная кнопка в любое доступное место

6. Устанавливаем под капотом Mitsubishi Lancer X сирену(крепление на 2 самореза), концевик и датчик температуры. Сигнал тахометра берем с зеленого провода форсунки 3-го цилиндра

10. При необходимости (ручная коробка передач) подключаем провод стояночного тормоза Mitsubishi Lancer X

18. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя ( таблица 2 инструкции по установке ).

Читайте также: