Подключение регистратора к плафону освещения ларгус

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Решили установить аксессуары (видеорегистратор, радар-детектор) или улучшить подсветку салона (разместить для задних пассажиров дополнительный блок освещения или сделать подсветку зоны высадки), но не знаете, как все это подключить? Все необходимые контакты можно найти в потолочном плафоне освещения ЭРА-ГЛОНАСС.

Чтобы получить доступ к разъему необходимо снять плафон освещения салона.

Схема блока освещения ЭРА-ГЛОНАСС, а также разъем подключения:

Разъем плафона освещения пронумерован, поэтому лучше искать нужный контакт по номеру (цвет может отличаться в зависимости от комплектации или года выпуска автомобиля). Вот основные точки подключения (распиновка):

Принципиальные схемы системы ЭРА-ГЛОНАСС

Принципиальная схема системы ЭРА-ГЛОНАСС автомобилей LADA VESTA: 32 – переключатель подрулевой левый; 51 – центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ); 52 - блок кузовной электроники дополнительный (EMM); 107 – блок управления СНПБ; 183 - радиоаппарат; 184 – терминальный блок ЭБУ ЭРА-ГЛОНАСС; 185В – блок освещения салона с интерфейсом ЭРА-ГЛОНАСС; 204 – предохранитель 5А (F26); 211 – предохранитель 5А (F1); 219 – предохранитель 5А (F22); 227 – предохранитель 5А (F18); 232 – предохранитель 5А (F16)

Принципиальная схема системы ЭРА-ГЛОНАСС автомобилей LADA XRAY: 104 – выключатель зажигания; 107 – батарея аккумуляторная; 209 – переключатель световой сигнализации; 225 – диагностический разъем; 247 – комбинация приборов; 260 - предохранители в блоке предохранителей и реле салона; 645 - центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ); 662 - оборудование мультимедийное навигационное; 756 - блок управления СНПБ; 777 – предохранители в блоке предохранителей и реле моторного отсека; 1126 – блок освещения салона с интерфейсом ЭРА-ГЛОНАС; 2152 – терминальный блок ЭБУ ЭРА-ГЛОНАСС; 2202 - дополнительный блок кузовной электроники

Принципиальная схема системы ЭРА-ГЛОНАСС автомобилей LADA GRANTA: 1 – аккумуляторная батарея; 10 – предохранитель 5А (F37); 19 – предохранитель 7,5А (F22); 36 – предохранитель 60А (FF1); 37 – предохранитель 60А (FF2); 103 – предохранитель 5А (F10); 125 – предохранитель 7,5А (F5); 205 – центральный блок кузовной электроники ЦКБЭ; 209 – модуль управления светотехникой (МУС); 219 - радиоаппарат; 222 – блок управления СНПБ; 226 – блок управления блокировки дверей (БУБД); 404 – выключатель зажигания; 427 – выключатель состояния передней левой двери; 556 – колодка диагностики; 902 – блок освещения салона с интерфейсом ЭРА-ГЛОНАСС; 903 – терминальный блок ЭБУ ЭРА-ГЛОНАСС

Принципиальная схема системы ЭРА-ГЛОНАСС автомобилей LADA LARGUS: F2 (5А), F19 (10А), F22 (5А), F39 (10А) – предохранители в блоке предохранителей салона; 261 – радиоаппарат; 645 – центральный блок кузовной электроники ЦКБЭ; 756С - блок управления СНПБ; 1126 – блок освещения салона с интерфейсом ЭРА-ГЛОНАСС; 2152 – терминальный блок ЭБУ ЭРА-ГЛОНАСС

Принципиальная схема системы ЭРА-ГЛОНАСС автомобилей LADA 4x4: F33, F42 предохранители MINI в блоке предохранителей и реле салона; 104 – замок зажигания; 247 – комбинация приборов; 279B – реле 1 разгрузочное (К6); 261А – радиоприемник; 1126 - блок освещения салона с интерфейсом ЭРА-ГЛОНАСС; 2152 – терминальный блок (ЭБУ) ЭРА-ГЛОНАСС

Назначение контактов разъема блока ЭРА-ГЛОНАСС

Lada Granta:

Lada Largus:

Lada Niva Legend:

Напомним, ранее мы рассматривали конкретные примеры установки видеорегистратора и дополнительного блока освещения в салоне Весты и XRAY.

Президент России Владимир Путин утвердил поправки в Кодекс, позволив использовать фотографии и видеозаписи (в том числе с регистраторов) в качестве обязательного доказательства в суде. Рассмотрим несколько способов подключения видеорегистратора или других устройств (антирадара, навигатора и т.д.) на Лада Веста.

Быстрая установка видеорегистратора в разъем USB

Преимущества этого способа установки видеорегистратора или радар-детектора:

Подключение аксессуара к USB разъему, в проводку автомобиля не вмешиваемся (сохраняем гарантию);
Требуется минимум времени (около 5-10 минут);
Провод регистратора не болтается, он спрятан;

Порядок прокладывания провода (от ветрового стекла) до разъема USB (внизу панели):

Если девайс решили расположить за зеркалом салона (варианта A), тогда провод прячем под обшивкой потолка (засовываем пальцами под край). Если аксессуар закрепили на панели (вариант Б), тогда провода укладываем под край торпедо в районе лобового стекла;
Снять накладку стойки ветрового стекла (снять уплотнитель, потянуть накладку от двери, отщелкивая пластиковые фиксаторы, затем тянем вверх, выводя зацепы в нижней части накладок из панели). Провод закрепляем в штатные фиксаторы;
Укладываем провод между правой частью панели и кузовом. Щель образуется после демонтирования уплотнителя двери;

Прокладываем провод через паз и тянем в сторону тоннеля под бардачком;
Прячем провод между тоннелем и панелью. Чтобы он был надежно зафиксирован, намотать на провод немного изоленты.

Процесс подключения видеорегистратора также показан на видео:

Недостаток такого подключения дополнительного электрооборудования в том, что разъем USB будет все время занят.

Подключение видеорегистратора без использования USB

Этот метод подойдет для тех, кто хочет оставить разъем USB свободным. Далее представлен перечень контактов, к которым можно подключить видеорегистратор. Для полной уверенности советуем перепроверить контакты мультиметром.

Подробно на видео:

2. К разъему ISO магнитолы:

3. К колодке с проводами кнопок подогрева передних сидений:

А каким образом установку подобных аксессуаров выполнили вы? Может быть при подключении задействовали замок зажигания или прикуриватель?

Напомним, купить дополнительное оборудование можно на AliExpress. Кстати, для управления питанием дополнительных девайсов в машине можно задействовать штатные кнопки Весты.

, но немного не удобно, мельтешит перед глазами, импульсивные пассажиры задевают руками, спокойные ногами.

Регистратор у меня 12 вольтовый, так что никакой электроники в вилке нет, к сожалению углового коннектора питания не нашел, поэтому убрал родной провод для подключения в прикуриватель под потолок, места там предостаточно, подключил его к светильнику салона. Из плюсов, все почти как и раньше, при начале движения регистратор сам включается, после окончания выключается, но не через 1 минуту как раньше, а через 31 минуту, но теперь провод ни кому не мешается.

Запитал регистратор от салонного светильника, примотал провода к контактным дорожкам светильника, это конечно полное безобразие. Надо было переделать, как? Варианты:
1.) оставить как есть — ненадежно, опасно, в общем хуже не куда.
2.) Припаять провода напрямую к дорожкам фонаря — надежно но в случае разборки фонаря не удобно
3.) Припаять дополнительный разъем. Практически идеальный вариант, но как бы видны следы вмешательства.
4.) Сделать тройник-ответвитель и вставить его между плафоном и заводским проводом, по этому пути и решил пойти

Взял два провода питания дисковода 3.5" от неисправного блока питания и спаял их между собой, с одного из разъёмов срезал лишнее, припаял ответвление питания.

На самом деле к плафону приходят три провода (в плафоне 5 контактов), если считать от выключателей то получается
1, 2 запараллелены, минус вежливой подсветки, появляющийся при открытии двери.
3 центральный земля
4,5 запараллелены, + появляется после открытия двери авто и пропадает через 30 минут после того как автомобиль не трогают.

Мне как раз нужна была земля и плюс

Вот что получилось

На самом деле можно было бы использовать и разъемы от вентиляторов, там как раз три контакта, и срезать с разъемов меньше надо, да и вентиляторов поломанных больше

Получилось может и не очень красиво, но зато вполне функционально и надежно.

Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

На самом деле к плафону приходят три провода (в плафоне 5 контактов), если считать от выключателей то получается 1, 2 запараллелены, плюс вежливой подсветки. 3 центральный земля 4,5 запараллелены, + появляется после открытия двери авто и пропадает через 30 минут после того как автомобиль не трогают.

чуть не так
1 и 2 - серый или белый (перед/зад) - минус вежливой подсветки, появляющийся при открытии двери
3 - черный провод - масса
4 и 5 - красный провод - плюс на плафон, присутствует 30 мин если с машиной ничего не происходит

Т е плафон либо выключен, либо включен на постоянку от массы, либо работает от минуса вежливой подсветки от двери, если за 30 мин с машиной никаких действий не происходит, то установленное в блоке ЦЭБКС реле выключает плюс на плафон

а регистратор на 12 В? у меня все которые были ,были 5 в.делал коммутацию за блоком предохр.
п.с.
а все,увидел,что 12 в.

мне автоэлектрик подключил рег. внизу
и штекер не отрезал вставил штекер в дополнительный
прикуриватель и всё заизолировал.
и я его попросил чтоб регик сам авт. не отключался
он у меня постоянно включен даже когда во дворе стоит
регик с двумя камерами и спереди и сзади.
дураков много могут поцарапать пацанва
и ударить могут горе водятлы в любое время даже когда вас нету в машине
был опыт с предыдущей машиной
обедал в столовой пришел к машине на работу возвращаться
а авто хорошо помяли даже бампер в скрутили в бараний рог
регик автоматически выкл. после выключения зажигания
и свидетелей как всегда нету. у двух машин были регики и тоже были выкл.

Я не оставляю, на 2111 стояла перед работай, под камерами, свернули обе личинки на дверях, машину не открыли но лезли видать за регистратором и панелькой от магнитолы. Так что мне 30 мин хватает как раз.

я не о воровстве говорю
а о повреждении авто (дтп)
и камеры не везде есть
к примеру в продуктовый магазин зашёл на 15 мин.
кто не будь выезжал или разворачивается на стоянке
и задел он тут же по газам и уехал
и за 30 сек. не хватит он за 5 сек. уже и след остыл
просто вы с такой ситуацией не сталкивались
я тоже до такой ситуации так же рассуждал
у меня Ларгус в прошлом году во дворе ударили в левый угол заднего бампера
угол не много помяли и во всю длину бампера оставили след чёрный
а за моим Л.Л. стоял соседа хонда срв. так у него вообще крыло сильно помяло
подкрылка вся на мелкие кусочки рассыпалась а бампер сильно сдвинулся в сторону
и это при том что Ларгус первый принял на себя удар а говорят что у Ларгуса слабый метал
у меня заорала сигналка в машине и сам брелок заорал.
выбежал во двор со 2 го. этажа зимой в одной футболки и в трико в тапочках
и что ты думаешь увидел виновника дтп да не хера не кого не было
хорошо регик был включен, вызвал ГАИ взял флешку зашёл дамой посмотрел на компе
этот удар чётко был виден номер и даже рожу было видно виновника дтп
потом гаишники приехали составили протокол и дома у меня показал им видео и уехали
взяв копию видео сказали ждать звонка.
через час позвонили приезжайте в гаи нашли его в гараже пьяного с машиной дэу нексия
с разбитым передним бампером и фара левая
потом вернулся я домой и сосед появился дома отдал ему видеозапись
так он после этого тоже сделал регик постоянно включенным
у него так же ка и у вас регик был выключен
и он в этот момент был на работе на работу всегда ездит на служебном автобусе

Я это все прекрасно понимаю, поэтому и запитал рег от лампы, а не от прикуривателя или на постоянку, на работе машина под камерами, ночью в гараже, а вот если где и остановиться приходится то мне как раз 30 мин и хватит, оставлять рег в машине в моем случае больший риск чем убирать его. Я хотел подключится именно к светильнику.

Давно уже а/радар был подключен к плафону, вчера решил подключить к этому же кабелёчку и регистратор в зеркале. Сделал все по простецки, все работало нормально. Вечером начал чудить регистратор, все время начал показывать заднюю камеру, в общем никак не хотел исправляться. Утром смотрю и а/радар не включается никак. Ну думаю, что-то начудил, придется ехать к норм.электрику. Посидел на работе, вышел и не сразу заметил, но всё как положено работает, по распоряжениям ЦБЭКС. Т.е. само сломалось, само исправилось.
Может, уважаемый OAPV подскажет, в чем может быть проблема?

Да честно говоря мне не больно и нравился этот регистратор так что туда ему и дорога, был до этого мистери самый дешовый 1600 я отдал за него, так он сам удолял старые записи и работал без отказно, и сейчас работает у брата, в нем только номера плохо видно было, а этот который сгорел он инфу не удолял автоматически память заканчивается и он запись остонавливал, по новому включаеш на запись только тогда он удолял и начинал писать, стоил 4500 фирма texet

Копался в настройках, там не было не чего в сервисе сказали что он такой Ну а прошивать не стал. Смерился.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Да я соглашусь что протупил, при покупки советовался с продавцом и он сказал что циклическая запись есть.

Sanya, возможно еще память забивается если G-сенсор в настройках на макс.стоит,на каждой кочке будет срабатывать,а файлы сохраненные G-сенсором защищены от перезаписи,память забивается и тогда только в ручную форматировать(есть такие регики в которых этот сенсор мозг выносит) А на будущее если хочешь что то подключить через USB воспользуйся такой штукой или чем то подобным,вариантов море

oapv,Вопрос к вам.Переделал стеклоподъёмники,как описано у вас в блоге.На желтый + я дополнительно посадил доп розетку для регика.Эта цепь защищена от кз или нет?

Руслан:

На желтый + я дополнительно посадил доп розетку для регика.Эта цепь защищена от кз или нет?

смотря какой желтый))) если один из помеченных на моих фото, то эти провода с замка зажигания, на входе которого установлен 60 А пред, поэтому лучше вашу цепь защитить, или переключить вашу розетку на другой провод, уже защищенный штатным предохранителем

Куда запитать антирадар? чтоб не занимать прикуриватель? Хочу разместить на торпеда с левой стороны (питание 12 вольт)

Дмитрий:

Куда запитать антирадар

к блоку предохранителей в салоне
п.с.
4 пост в теме ,как раз про это

Пост №4 не информативен.
кто подсказать может? что и куда подключать?
Нужно 12 вольт при включении зажигания чтоб подавалось.
Или может предохранитель купить в который запитаться можно? И куда этот предохранитель поставить?
Схема было бы вообще шикарно (или фото).

Есть регистратор Artway av- 620. Подключил , работает, но магнитола шипит, помехи. Думал что регистратор создаёт помехи, а нет , подключил регистратор через провод ( такой же тока короче) от навигатора, помех нет. Что делать? Как экранировать провод? Хочу проложить от прикуривателя через стойку к зеркалу( 3 метра).

Надо блок с проводом(3 метра) другой покупать и около магазина сразу проверить? Вариант. Если найду в магазине.

Пробежался по теме. Картины не сложилось. Хочу скрыто проложить питание для каркам комбо3. Регистратор и антирадар с 3джи модемом. Его адаптер для прикуривателя имеет слот для симкарты и как я понимаю достаточно капризный и слабое звено наверно. Я так понимаю нужно купить что то вроде гнезда прикуривателя или разветвителя-удлинителя (желательно с функцией защиты, предохранитель) и подключить где то под панелью. А в него воткнуть этот родной адаптер с сим картой. Причем к нему надо иметь свободный доступ, мало ли симку поменять. К тому же за 3 месяца пользования пару раз симку перевтыкал, что то там с контактами чтоли плохо было. Сам комбик висит перед зеркалом, чуть ниже. Вот такие исходные данные к тех заданию.

sergsap, под обивкой крыши, далее под накладкой стойки к левой ноге водителя где установлен блок ЦЭБКС - там и места полно и есть куда подключиться

И так в связи с поездкой на дальние расстояние ( на юг ) встал вопрос о том чтобы малость разгрузить штатный прикуриватель хотя бы от видеорегистратора… ( Всё ни как не доходят руки чтобы поставить хотя бы дополнительный ещё один ) И так прекрасным вечером начал воплощать идею в реальность…

2-й провод с usb выходом, протаскиваем через обшивку в потолке и подключаем к самому видеорегистратору…

1-й провод с зачищеными концами я на время пока прикрутил вот таким вот способом ( дальше буду думать как сделать лучше )

Видеорегистратор конечно не фонтан, но он мне достался ещё от первой машины ( ему уже почти 3 года ), а новый купить как то всё денег жалко, главное свою функцию выполняет…

P.S. Всё, всем пока, пока…с вами был димазлой…

Лада Largus 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 27

Здравствуйте, у вас помех на радио с таким подключением нет?Подключил другу по такой же схеме- фонит сильно.

Здравствуйте, наткнулся на ваш пост т.к в электреки 0 то вопрос, один из проводов припаивается вместо пружинки и припаяли ли провода к плафону

Нет, к пружинке не припаивал, к плафону на самокрутке всё сделал…

Хорошо сделал. Тоже так же скрытно хочу подключить.

Здравствуйте! Есть вопрос. А питания само пропадает через какое то время? Или при длительной стоянке нужно отключать провод от регистратора?

Само выключится через 30-ть минут, если автор выключено…

Тоже так сделал. Правда, в темноте светодиод зарядки регика просвечивает через обшивку потолка. Чтобы обеспечить нормальный контакт, можно сделать переходник из разъема питания Флоппи-дисковода. В плафон он спокойно втыкается после небольшой доработки ножиком. В выходные постараюсь подробнее описать такой способ подключения.

Тоже сперва так было.
Но хотелось, что бы регистратор записывал постоянно. По датчику движения.
Поэтому переделал подключение.
Теперь он запитан к предохранителю F-31.
Это противотуманки (или их реле).

В БЖ есть пост подробнее

Сделал точно так. Работает уже два года. Удачи!

Я читал как у тебя сделано ( смотрел ), может и проще, но надо было бы искать и покупать разветвитель в магазине, а так делать было нечего вечером под дождём вот и сварганил как есть…

В принципе новый БП тоже не проблема купить, так что осталось как нибудь по солиднее провода к плафону подключить, ;) Некоторые прям на дорожку припаиваются, а не прикручивают.

Не, переделать подключение надо будет полюбому, особенно к осени, это сейчас лето жара, а осенью будет конденсат на крыше, не дай бог закаратит что-то…

Читайте также: