Подключение птф веста с индикацией

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Штатный комплект противотуманных фар Весты

Важно понимать, что при самостоятельной установке вы моментально теряете гарантию от производителя. Установить ПТФ можно и у дилера, но цена на эту услугу колеблется от 30 до 60 тыс. рублей.

Что вы получите за эти деньги? Противотуманные фары 261500097R с оригинальными лампочками имеют мощность в 19W, светят довольно слабо. Поэтому цена около 3000 руб. за комплект в 2 шт. себя вполне оправдывает.

Тем не менее фары — это далеко не самое дорогое что есть в комплекте. Больше всего денег придется отдать за жгут проводов панели приборов (около 20-25 тыс.) и за саму услугу установки у дилера.

Замена ламп в штатных ПТФ на Ладе Веста

Долговечность — это не про штатные ПТФ Весты, и часто причиной поломки становится сгоревший предохранитель или сама лампочка.

Разбираемся, как заменить штатные лампочки ПТФ на Лада Веста:

Поверните переднее колесо таким образом, чтобы оно смотрело наружу арки, а доступ к лючку был открыт;
Снимите лючок;
Выкрутите лампу, держась за патрон;
Отсоедините колодку с проводами от лампочки;
Подключите новую лампу и повторите все вышеописанные действия в обратном порядке.

Старайтесь не касаться колбы новой лампы руками. Если это всё же случилось, то протрите её проспиртованной салфеткой.

Выбираем ПТФ для Весты

Если вы всё же решили сэкономить и установить противотуманки самостоятельно, следует начать с выбора надежных и качественных фар.

Вариантов действительно масса, но хорошие производители выставляют немалый ценник на свою продукцию. И все же он ниже, чем установка ПТФ у дилера.

Перед покупкой обязательно уточните у специалистов совместимость фар с вашим автомобилем. Этого можно не делать, если артикулы совпадают с оригинальными ПТФ.

Какие именно фары выбирать — ксеноновые, светодиодные, галогенные — это дело каждого. Рекомендуем отдать предпочтение зарубежным брендам:

Osram;
Wesem;
Hella;
MTF Light и др.

Во время покупки обязательно проверяйте целостность упаковки и самих фар.

Установка противотуманных фар на Весту

Сложности в установке обусловлены тем, что система электроники Весты в корне отличается от предыдущих моделей Лады, вроде Приоры или Гранты.

Также учтите тот момент, что сигнал о включении фар поступает от подрулевого рычага на блок ЕММ, а уже потом на сами фары.

Чтобы удешевить и упростить установку, рекомендуем избежать существенных вмешательств в электронику. Достаточно обойтись установкой с использованием отдельной схемы и включением при помощи кнопки, а не рычага.

Противотуманные фары;
Кнопка включения;
Реле 4-х контактное;
Предохранитель 16А;
5-6 метров проводки;
2 кронштейна для крепежа;
Облицовочные панели для Лада Веста 2 шт.

Весь этот комплект в среднем обходится в 5-6 тыс. рублей — всё зависит от выбранных фар.

Список инструментов

Набор гаечных ключей;
Плоскогубцы;
Шуруповерт или крестовая отвертка;
Саморезы;
Коронка 76мм.

Процедура установки ПТФ на Весту

Перед началом всех работ уберите клеммы с аккумулятора и отсоедините его. Также отключите датчик температуры окружающей среды.

Снимите бампер и положите его на мягкую ткань, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Теперь необходимо вырезать посадочное отверстие под фары. В нужном месте установлены заглушки, которые высверливаются 76 коронкой. В крайнем случае можно использовать нож с крепким лезвием.
Закрепите кронштейны на бампере при помощи обычных саморезов.
Вставьте ПТФ и закрепите их на кронштейнах 15-20 мм саморезами.
Установите облицовку.

Определитесь с местом расположения кнопки. Ее можно установить слева от руля рядом с колесиком, отвечающим за регулировку линз. Подойдет стандартная кнопка от Лады 2114.

Для монтажа в центральную консоль понадобиться отсоединить блок с кнопками и заменить 3-х кнопочную плату на 4-х кнопочную. Нужно это для того чтобы установить дополнительную кнопку для подключения ПТФ.

Данную модификацию можно провести, самостоятельно допаяв нужные элементы, однако при недостаточной квалификации, существует риск повредить плату.

Подключение электроники

Также возможен вариант подключения с использованием штатного переключателя, расположенного под рулем в комплектации “Комфорт” и “Стандарт”. Для этого понадобится импульсное реле, а всё подключение осуществляется прямо в монтажном блоке салона.

Главным плюсом данного метода является то, что для установки не потребуется разбирать кожух рулевого вала внизу и центральную консоль, а проводку можно будет использовать по минимуму. К тому же, в таком случае появится возможность включать ПТФ одновременно с габаритами и дальним светом.

Что в итоге

При наличии должных знаний и умений можно самостоятельно установить противотуманные фары на Лада Веста. Данный метод один из самых простых, так как во время установки вы минимизируете вмешательство в бортовую электронику автомобиля. И, конечно, главный плюс в том, что вы экономите в среднем больше 50 тыс. рублей. В результате получаете надежную систему и фары, которые облегчат езду в темное время суток и в непогоду.

Противотуманные фары устанавливают на автомобиль с целью улучшения зоны видимости при плохих погодных условиях.

Лада Веста оснащена ПТФ лишь в люксовой комплектации. Во всех остальных установлены пластиковые заглушки в нижней части буфера.

Установка ПТФ на Лада Веста услуга недешевая. Самостоятельный монтаж позволит сэкономить часть средств, но требует внимательности, опыта со стороны ремонтника. Некорректный монтаж проводки, электрической цепи может привести к негативным последствиям, короткому замыканию.

Основные этапы при установке противотуманных фар на Лада Веста

Помещение машины на смотровую яму, придорожную эстакаду, гидравлический подъемный механизм.
Снятие клеммы с аккумулятора, так как работы связаны с напряжением, контактами, реле.
Отвинчивание верхнего, среднего, нижнего ряда креплений, винтов.
Вывод боковин буфера из пазов, снятие фронтальной части.
Демонтаж пластиковых вставок, установка крепежей под ПТФ.
Прокладка проводки от левой ПТФ к блоку предохранителей.
Монтаж механической кнопки в салоне, слева от рулевой колонки.
Прокладка кабеля от кнопки к блоку предохранителей.
Соединение концевиков согласно предоставленной схеме.
Монтаж буфера в обратной последовательности.

Подготовка посадочных мест и крепление фар

За исключением люксовой комплектации, на месте ПТФ вмонтированы пластиковые заглушки. С помощью специальной коронки на 76 мм высверливаем отверстия.

Данного этапа можно избежать, если заблаговременно приобрести готовые пластиковые вставки с вырезами, сделаные заводским путем. Монтаж кронштейнов осуществляется тремя саморезами.

Механическую кнопку в салон автомобиля приобретайте любой формы, какая вам больше понравится. Штатное место установки — слева от рулевой колонки, ближе к кнопке открывания крышки багажника.

Про штатный комплект противотуманных фар

Решили переоборудовать Ладу Весту своими руками без посещения СТО, тогда дополнительно купите:

Наименование / каталожный артикул	Цена (Руб.)
ПТФ 261500097	От 3000 (к-кт)
—/— FCR220029	—/—
Колодки с проводами к ПТФ 8450006983	От 13000
Кронштейн левый 8450006277	От 260
Кронштейн правый 8450006276	—/—
Подрулевые переключатели 8450006924	От 6500
Блок электроники 231A08052R	От 3300
Проводка 8450030715	От 20000

*цена указана состоянием на 02.02.2019 года.

Общая стоимость без учета оплаты услуги в СТО — 45 – 50 тыс. рублей. Установка противотуманных фар в мастерской — от 60000 рублей.

Одна из проблем, с которой сталкивается мастер в процессе монтажа базовой версии Лада Веста, это новая схема электрического оборудования. Она отлична от Лады Гранты, Калины, Приоры.

Штатное управление противотуманными фарами реализовано через подрулевой лепесток. Сигнал об активации поступает не напрямую к противотуманкам, а на модуль управления EMM. После чего блок перенаправляет сигнал посредством CAN шины.

Монтаж фар по описанной схеме сложный, затратный, не всегда понятный для неопытного водителя.
Альтернативный и более простой вариант — установка противотуманных фар по отдельной схеме с использованием реле.

Схема подключения электропроводки

набор автомобильных инструментов, отвертки;
ветошь, пластиковая лопатка;
противотуманки, комплект проводки, концевиков, реле 4-х контактное, изоляция;
эластичные хомуты – стяжки для электрической проводки;
предохранитель на 16 А для замены в блоке предохранителей;
пластиковая гофра не менее 5.0 метров.

Последовательность действий, подключение противотуманных фар Лада Веста:

Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
Поэтапно выкручиваем верхний, средний, нижний ряд винтов.
Выводим боковые фиксаторы из пазов.
Снимаем передний бампер в сборе, фиксируем его на верстаке для удобства проведения работ.

Перед тем как приступать к работе необходимо все подготовить.

Материалы:

Кнопка;
Паяльник;
Светодиоды белые и красные (типоразмер 0805);
Резисторы 1,2 кОм и 15 кОм (типоразмера 1206);
Реле ПТФ (6-контактное реле задних ПТФ код: 23.3777);
Колодка с проводкой (Cargen, AX3406);
Кронштейн ПТФ (2 шт. код: 8450006276 и 8450006277);
Гофра под проводку;
Наконечники под обжим на массу;
Колодка с предохранителем (врезная);
Несколько саморезов с шайбами (для кровли, размеры: 5,5х25);
Проводка (набор кабелей ПГВА из 7 проводов разного цвета, длина 3 м., сечение 0,75);
Комплект противотуманных фар. На рынке подобной продукции есть немало вариантов, поэтому сложно что-либо советовать, все индивидуально. В данном случае выбор пал на "ОСВАР" код: 36023743, с металлическим корпусом и стеклом вместо пластика и предустановленными лампочками, что весьма удобно.

Установка ПТФ на Лада Веста: кнопка в салоне

Перед тем как приступать к установке противотуманок, необходимо решить вопрос их включения. Кнопки в салоне нет, но есть место для установки кнопки.

Достаем плату и приступаем к установке ответной части кнопки. Вооружившись паяльником и припоем, припаиваем тактовую кнопку, а также светодиоды. Белый — для подсветки значка противотуманки и второй — для индикации состояния "вкл" и "выкл". Также необходимо запаять резисторы и припаять выводы кнопки на массу с питанием для светодиода.

Припаяны проводки и соединены с массой.

Механизм включения кнопки

Чтобы кнопка работала, пришлось немного доработать ее. Для этого потребовалась пружинка и толкатель. Пружинка нашлась в зажигалке, а толкатель был изготовлен из гвоздя "сороковка". Собираем и проверяем как работает.

Непосредственно установка ПТФ в бампер

Все начинается с демонтажа бампера. Сложного ничего нет, откручиваем все, что мешает снять дутый пластик 😉 Спешить не нужно, так как качество пластмассы оставляет желать лучшего, в спешке можно что-то сломать.

Вооружившись ножом, проделываем отверстия в заглушках. Если купили готовые заглушки с отверстиями, это существенно облегчит вам работу, однако вместе с тем повысит общую стоимость установки.

Монтируем ПТФ на место. Для каждой модели туманки, данный процесс будет отличаться, в данном случае просто прикрутить не получилось, так как после этого образовалась приличная щель между стеклом туманки и заглушкой. Пришлось выкручиваться, в итоге фара установлена с обратной стороны кронштейна, после предварительной подрезки пластиковых ножек.

Ставим туманки вместе с заглушками в бампер, после чего приступаем к прокладыванию проводки и подключению реле. В подкапотном пространстве было найдено отличное место для реле см. фото.

Подключение ПТФ

Питание для реле было взято в блоке, можно конечно вести "+" к АКБ, но мой вариант мне понравился больше.

Проводку прокладываем в гофру рядом с родными проводами, для надежности стягиваем стяжками. Выглядит все довольно прилично, "по-заводскому", вряд ли кто-то сможет понять, что ПТФ устанавливались не на заводе.

Все стыки и соединения пропаяны и помещены в термоусадку, питание реле также расположено в блоке.

Три провода заведены в салон — это: управляющий "-", провод питания 12 вольт с реле, для индикации на кнопке, а также провод для разрешающего сигнала, который взят от зажигания.

Чтобы уж совсем по заводскому было, необходимо сделать индикацию на панели приборов. Звучит страшно, но на деле все, что нужно — подать питание 12 вольт на 5-й контакт блока электроники. Блок располагается сразу за бардачком. Штекер необходимого размера и образца был позаимствован от ПК, такие провода как правило идут к материнской плате и отвечают за питание.

Устанавливаем добытый штекер вот в это гнездо и радуемся проделанной работе. На все про все потребовалось порядка двух дней работы. Результат превзошел ожидания. Света стало больше, все выглядит "по-заводскому", вряд ли у кого-то возникнут сомнения относительно того, что ПТФ шли с завода.

У меня все, спасибо за внимание, пишите в комментариях как вам результат. Делитесь статьей со своими близкими в социальных сетях, для этого копируем ссылку или используем кнопки соц. сетей, расположенные ниже.

Установка противотуманных фар на Ладу Весту в дилерском салоне очень сложна и дорога, потому единственным выходом остаются самостоятельные действия.

Противотуманные фары – непременный атрибут любого современного автомобиля, и Лада Веста не исключение. Тем не менее, АвтоВАЗ комплектует седан ПТФ исключительно в топовой версии, тогда как бампера остальных идут с заглушками. Неудивительно, что многие владельцы авто желают самостоятельно поставить этот девайс.

Нужны ли противотуманные фары для Весты?

В данном случае иного ответа, кроме как утвердительного, быть не может – конечно, нужны! Тому есть 2 основные причины:

Безопасность – наличие противотуманок повышает безопасность дорожного движения, особенно в туман, дождь или снегопад, за счет более низкого расположения. Да и ночью с включенными противотуманными фарами ездить проще, благодаря дополнительному источнику освещения.
Внешний вид – со стороны Лада Веста, оснащенная противотуманными фарами, смотрится выразительнее и солиднее.

С противотуманками передок Весты смотрится гораздо интереснее.

Неудивительно, что едва ли не первым вариантом тюнинга для российского седана, который возникает в мыслях владельца, является именно установка противотуманок. Однако не все знают, что поставить их непросто.

Сложности с установкой

В этом отношении Vesta разительно отличается от прочих моделей – Гранты, Калины и других. Не секрет, что обладатели авто не желают лишаться гарантии, поэтому зачастую обращаются к дилеру для установки. Однако цена за такую услугу чрезмерная – обычно она колеблется в пределах 82000-70000 рублей!

Установка у дилера слишком дорога.

Причина дороговизны в том, что для установки ПТФ и сохранения права на гарантийное обслуживание, необходимо производить дооборудование седана до топовой комплектации. Подобные меры подразумевают закупку целого комплекта компонентов, причем некоторые из них весьма недешевы:

Компонент

Цена (руб.)

Противотуманные фары (2 ед.)

Модуль подрулевых переключателей

Жгут проводов приборной панели

Как видно, сумма получается впечатляющая, причем даже без учета стоимости работы.

Причина такой дороговизны заключается в сложности установки, так как конструкция электронного оборудования Весты разительно отличается от применяемых на Приорах, Калинах и Грантах. В топовой версии седаны комплектуются противотуманными фарами, однако управление ими осуществляется посредством подрулевого переключателя, причем фиксированного положения, отмечающего включение противотуманок, он не имеет.

Подключение в салоне осуществляется по всем правилам — через подрулевой переключатель.

Еще одной сложностью является дополнительный электронный блок типа ЕММ, имеющийся исключительно в комплектации Люкс. Именно на него сначала поступает информация о включении ПТФ, а не напрямую к фарам, как ранее. После этого, через сигнал CAN шины, на приборную панель выводится информация о включении фар.

Естественно, такой вариант слишком сложен и дорог, поэтому владельцев машины он не устраивает, и они ищут способ самостоятельной установки.

Выбор противотуманных фар для Весты

Сначала необходимо выбрать сами фары. В данном случае есть несколько вариантов (цена за комплект из 2-х единиц):

После приобретения фар необходимо запастись еще рядом материалов:

Кронштейны для крепления ПТФ;
4-контактное реле;
Кнопка включения фар;
Пластиковая гофра (5 метров);
Проводка (5 метров);
16-амперный предохранитель.

Для начала нужно подготовить инструментарий.

Только после этого можно приступать к работе.

Установка ПТФ в Весту

Изначально снимается передний бампер Lada Vesta.

Сначала необходимо снять передний бампер, после чего извлечь заглушки, что стоят на месте противотуманок, и вырезать в них отверстия. Для этого можно воспользоваться канцелярским ножом (работать нужно очень аккуратно) либо коронкой на 76 мм.

После этого в заглушках высверливаются отверстия.

Фиксация самих противотуманных фар к заглушкам осуществляется посредством обычных саморезов.

Также необходимо врезать кнопку включения ПТФ в торпедо Весты. Делается это либо на центральной консоли, либо слева от рулевой колонки, рядом с кнопкой открывания багажника.

Пример расположения кнопки слева от рулевой колонки.

Подключение ПТФ Весты

Провода от правой противотуманки лучше проложить в металлическом коробе. Далее проводка в салон протягивается через технологическое отверстия возле педального узла.

Расположение проводов, упрятанных в гофру.

Что касается схемы подключения, то для Vesta рекомендуется использовать универсальную схему, что идет в ход в процессе оборудования Приоры, Гранты или Калины. С АКБ через болт М6 берется нагрузочное питание, что подается на контактное реле через предохранитель.

Плюс берется от предохранителя габаритов непосредственно из монтажного блока (F6 либо F7). Также можно использовать плюс от автомобильного прикуривателя. Монтаж реле осуществляется или под капотом, или прямо в салоне.

Схема подключения ПТФ Весты.

Подобный метод обеспечит установку противотуманных фар в Весту, минимальное вмешательство в электронное оборудование седана и значительную экономию.

Читайте также: