Подключение магнитолы mystery mar 717u
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Благодарим Вас за покупку данного автомобильного мультимедийного ресивера.
Перед подключением, эксплуатацией и/или настройкой ресивера для обеспечения безо
пасности тщательно изучите настоящее руководство пользователя. Сохраняйте руковод
ство пользователя для использования в будущем.
Меры предосторожности. 2
Управление МРЗ воспроизведением. 6
Порядок установки и излечения ресивера. 7
Кнопки управления на передней панели. 10
Основные операции. 11
Управление радиоприемником. 12
Управление МРЗ проигрывателем. 13
Установка ЗО/иЗВ накопителей. 14
Возможные неполадки и способы их устранения. 16
Технические характеристики. 17
Руководство, Эксплуатации
РУКОВОДСТВО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- Перед началом подключения убедитесь,
что напряжение в вашем автомобиле
соответствует 14,4В постоянного тока с
минусом на корпусе.
перед началом установки для снижения
вероятности повреждения аппарата и
предотвращения короткого замыкания
при подключении.
- Убедитесь, что подсоединения цветных
проводов произведены в соответствии
со схемой. Неправильное подсоединение
может вывести из строя ресивер (приве
сти к сбоям в работе) или повредить элек
трическую систему автомобиля.
- Убедитесь, что минусовой провод, под
соединяемый к колонкам, подключен к
отрицательным клеммам колонок. Никог
к корпусу автомобиля. Для обеспечения
достаточной вентиляции прибора и сни
жения риска возгорания не перекрывай
те вентиляционные отверстия корпуса и
Не допускается подключение провода
питания магнитолы напрямую к аккуму
ляторной батарее, минуя ключ зажига
ния, поскольку это приведет к ускорен
ному разряду аккумулятора во время
После завершения подсоединения и
перед первым включением устройства
(включая замену аккумулятора) при по
мощи предмета с заостренным концом
(например, шариковая ручка) нажмите
кнопку RESET, расположенную на корпу
се магнитолы для инициализации систе
- Устройство предназначено для работы в
цепях с соединением отрицательного вы
вода аккумуляторной батареи с металли
ческим кузовом автомобиля (масса).
- Если проигрыватель включен, не допу
скайте замыкания между собой или на
кузов автомобиля проводов динамиков.
Это может стать причиной перегрузки
усилителя мощности и выхода его из
- Выключайте устройство, когда оно не
используется. (Отключайте ресивер от
источника питания, если он не использу
ется длительное время).
Не устанавливайте ресивер в следующих
[де он может препятствовать управле
нию рулевым колесом или рычагом пе
реключения передачи, иначе это может
стать причиной дорожно-транспортного
- [де он может препятствовать функциони
рованию устройств защиты, например,
подушки безопасности, иначе это может
стать причиной несчастного случая со
смертельным исходом;
- [де он загораживает видимость водителю.
Во время вождения не пытайтесь управ
лять ресивером. Иначе это может стать
причиной дорожно-транспортного про
исшествия. Если вам необходимо управ
лять устройством во время вождения,
то не отрывайте взгляд от дороги или
это может стать причиной дорожно-
транспортного происшествия.
При прослушивании аудиопрограмм в
движении устанавливайте такой уровень
громкости, который не будет мешать во
дителю слышать все, что происходит во
Не выполняйте никаких действий по
управлению устройством при движении
автомобиля, если это отвлекает водите
ля от управления.
С целью снижения риска возгорания
устройства или поражения электри
ческим током запрещается оставлять
проигрыватель под дождем или в поме
щении с высокой степенью влажности.
Руководство, Эксплуатации
РУКОВОДСТВО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
Не подвергайте прибор воздействию
резкой смены температуры. Это может
стать причиной возникновения конден
сата внутри устройства и привести к по
вреждению прибора. При образовании
конденсата, перед использованием при
бора подождите 1 час, чтобы влага испа
рилась. Конденсат на элементах не до
пускается. Не допускайте эксплуатации
аппарата в запыленных местах.
Не включайте устройство, если темпера
тура внутри автомобиля выше или ниже
нормы. Перед включением дождитесь,
пока температура в салоне не станет
нормальной. Диапазон рабочих темпе
ратур: от О' до -ь40‘ С. Конденсат на эле
ментах не допускается.
Во избежание повреждений не подвер
гайте ресивер воздействию прямых сол
нечных лучей, теплового излучения или
потоков горячего воздуха.
С целью снижения риска возгорания
устройства или поражения электриче
ским током используйте только реко
Во избежание несчастного случая не
пытайтесь разобрать устройство. Не
переделывайте и не ремонтируйте при
бор самостоятельно. Это может вызвать
серьезные поломки и снимает гарантию
на бесплатный ремонт аппарата. Ремонт
должен производиться только в специа
лизированных авторизованных сервис
РУКОВОДСТВО по ЭКСПЛУАТАЦИИ СОДЕРЖАНИЕ Благодарим Вас за пок.
Благодарим Вас за покупку данного автомобильного мультимедийного ресивера.
Перед подключением, эксплуатацией и/или настройкой ресивера для обеспечения безо
пасности тщательно изучите настоящее руководство пользователя. Сохраняйте руковод
ство пользователя для использования в будущем.
Меры предосторожности. 2
Порядок установки и излечения ресивера. 7
Управление МРЗ проигрывателем. 13
Установка ЗО/иЗВ накопителей. 14
Технические характеристики. 17
Меры предосторожности, Руководство, Эксплуатации
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- Перед началом подключения убедитесь,
что напряжение в вашем автомобиле
соответствует 14,4В постоянного тока с
минусом на корпусе.
перед началом установки для снижения
вероятности повреждения аппарата и
предотвращения короткого замыкания
при подключении.
- Убедитесь, что подсоединения цветных
проводов произведены в соответствии
со схемой. Неправильное подсоединение
может вывести из строя ресивер (приве
сти к сбоям в работе) или повредить элек
трическую систему автомобиля.
- Убедитесь, что минусовой провод, под
соединяемый к колонкам, подключен к
отрицательным клеммам колонок. Никог
к корпусу автомобиля. Для обеспечения
достаточной вентиляции прибора и сни
жения риска возгорания не перекрывай
те вентиляционные отверстия корпуса и
Не допускается подключение провода
питания магнитолы напрямую к аккуму
ляторной батарее, минуя ключ зажига
ния, поскольку это приведет к ускорен
ному разряду аккумулятора во время
После завершения подсоединения и
перед первым включением устройства
(включая замену аккумулятора) при по
мощи предмета с заостренным концом
(например, шариковая ручка) нажмите
кнопку RESET, расположенную на корпу
се магнитолы для инициализации систе
- Устройство предназначено для работы в
цепях с соединением отрицательного вы
вода аккумуляторной батареи с металли
ческим кузовом автомобиля (масса).
- Если проигрыватель включен, не допу
скайте замыкания между собой или на
кузов автомобиля проводов динамиков.
Это может стать причиной перегрузки
усилителя мощности и выхода его из
- Выключайте устройство, когда оно не
используется. (Отключайте ресивер от
источника питания, если он не использу
ется длительное время).
Не устанавливайте ресивер в следующих
[де он может препятствовать управле
нию рулевым колесом или рычагом пе
реключения передачи, иначе это может
стать причиной дорожно-транспортного
- [де он может препятствовать функциони
рованию устройств защиты, например,
подушки безопасности, иначе это может
стать причиной несчастного случая со
смертельным исходом;
- [де он загораживает видимость водителю.
Во время вождения не пытайтесь управ
лять ресивером. Иначе это может стать
причиной дорожно-транспортного про
исшествия. Если вам необходимо управ
лять устройством во время вождения,
то не отрывайте взгляд от дороги или
это может стать причиной дорожно-
транспортного происшествия.
При прослушивании аудиопрограмм в
движении устанавливайте такой уровень
громкости, который не будет мешать во
дителю слышать все, что происходит во
Не выполняйте никаких действий по
управлению устройством при движении
автомобиля, если это отвлекает водите
ля от управления.
С целью снижения риска возгорания
устройства или поражения электри
ческим током запрещается оставлять
проигрыватель под дождем или в поме
щении с высокой степенью влажности.
Руководство, Эксплуатации
Не подвергайте прибор воздействию
резкой смены температуры. Это может
стать причиной возникновения конден
сата внутри устройства и привести к по
вреждению прибора. При образовании
конденсата, перед использованием при
бора подождите 1 час, чтобы влага испа
рилась. Конденсат на элементах не до
пускается. Не допускайте эксплуатации
аппарата в запыленных местах.
Не включайте устройство, если темпера
тура внутри автомобиля выше или ниже
нормы. Перед включением дождитесь,
пока температура в салоне не станет
нормальной. Диапазон рабочих темпе
ратур: от О' до -ь40‘ С. Конденсат на эле
ментах не допускается.
Во избежание повреждений не подвер
гайте ресивер воздействию прямых сол
нечных лучей, теплового излучения или
потоков горячего воздуха.
С целью снижения риска возгорания
устройства или поражения электриче
ским током используйте только реко
Во избежание несчастного случая не
пытайтесь разобрать устройство. Не
переделывайте и не ремонтируйте при
бор самостоятельно. Это может вызвать
серьезные поломки и снимает гарантию
на бесплатный ремонт аппарата. Ремонт
должен производиться только в специа
лизированных авторизованных сервис
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- Перед началом подключения убедитесь,
что напряжение в вашем автомобиле
соответствует 14,4В постоянного тока с
минусом на корпусе.
перед началом установки для снижения
вероятности повреждения аппарата и
предотвращения короткого замыкания
при подключении.
- Убедитесь, что подсоединения цветных
проводов произведены в соответствии
со схемой. Неправильное подсоединение
может вывести из строя ресивер (приве
сти к сбоям в работе) или повредить элек
трическую систему автомобиля.
- Убедитесь, что минусовой провод, под
соединяемый к колонкам, подключен к
отрицательным клеммам колонок. Никог
к корпусу автомобиля. Для обеспечения
достаточной вентиляции прибора и сни
жения риска возгорания не перекрывай
те вентиляционные отверстия корпуса и
Не допускается подключение провода
питания магнитолы напрямую к аккуму
ляторной батарее, минуя ключ зажига
ния, поскольку это приведет к ускорен
ному разряду аккумулятора во время
После завершения подсоединения и
перед первым включением устройства
(включая замену аккумулятора) при по
мощи предмета с заостренным концом
(например, шариковая ручка) нажмите
кнопку RESET, расположенную на корпу
се магнитолы для инициализации систе
- Устройство предназначено для работы в
цепях с соединением отрицательного вы
вода аккумуляторной батареи с металли
ческим кузовом автомобиля (масса).
- Если проигрыватель включен, не допу
скайте замыкания между собой или на
кузов автомобиля проводов динамиков.
Это может стать причиной перегрузки
усилителя мощности и выхода его из
- Выключайте устройство, когда оно не
используется. (Отключайте ресивер от
источника питания, если он не использу
ется длительное время).
Не устанавливайте ресивер в следующих
[де он может препятствовать управле
нию рулевым колесом или рычагом пе
реключения передачи, иначе это может
стать причиной дорожно-транспортного
- [де он может препятствовать функциони
рованию устройств защиты, например,
подушки безопасности, иначе это может
стать причиной несчастного случая со
смертельным исходом;
- [де он загораживает видимость водителю.
Во время вождения не пытайтесь управ
лять ресивером. Иначе это может стать
причиной дорожно-транспортного про
исшествия. Если вам необходимо управ
лять устройством во время вождения,
то не отрывайте взгляд от дороги или
это может стать причиной дорожно-
транспортного происшествия.
При прослушивании аудиопрограмм в
движении устанавливайте такой уровень
громкости, который не будет мешать во
дителю слышать все, что происходит во
Не выполняйте никаких действий по
управлению устройством при движении
автомобиля, если это отвлекает водите
ля от управления.
С целью снижения риска возгорания
устройства или поражения электри
ческим током запрещается оставлять
проигрыватель под дождем или в поме
щении с высокой степенью влажности.
Наконец это произошло ! УИИХАА ! Я купил супер пупер колонки с автомагнитолой и теперь у меня в машине заиграет настоящий унц унц !
Вот такая магнитолка:
Смотрим на этикетку:
Уау ! 50 ватт на канал ! вот это мощь! Как бы не разорвало кабину )).
Взял соответствующую акустику 6 на 9 дюймов овалы с эпичным названием FU )))):
Добравшись до дома я первым делом развернул покупки, разложил на столе, разобрался с подключением, закинул +/- на блок питания ииииии пфпффпфпфбздык бздык пиф пиф пиф с с с с с …ГДЕ ЗВУК ? ГДЕ ОБЕЩАННЫЕ 50 ВАТТ ? Все это ели как играет, и даже выкрутив громкость на полную я понял, что это провал. Стал думать как быть, идти в магазин и менять, а на что? В итоге я стал изучать эту магнитолу более подробно, стало интересно, что у нее внутри, но разбирать нельзя, гарантийная пломба. Сквозь щели в корпусе и подсвечивая фонариком я сумел прочитать на микросхеме усилителя заветные цифры TDA 7377.
Нус … загуглим. Нагуглился datashit этой микросхемы, это оказался маломощный четырехканальный усилитель, с мощностью всего лишь около 7ватт на каждый из четырех каналов. А как же 50 ватт? эхх кругом обман кругом обман)))).
Но еще в datashit от усилителя оказывается, что ее можно кроме 4 канальной схемы. использовать и в мостовом режиме на два канала, и даже можно собрать систему 2.1 .
При мостовой схеме мощность на канал уже заметно больше и составляет примерно 18 ватт на канал. Ну это же то что мне нужно, кабина у моего бегемота не большая и 2 мощные колонки будет гораздо лучше чем 4 малопердящие, тем более у меня динамика все равно два.
Очевидно, что в магнитоле применили первый 4х канальный вариант подключения усилителя. Моя задача переделать схему на двухканальный мост по второй схеме из даташита.
Ну чтож, вскрываем )) на гарантию мне уже насрать, все функции к тому времени уже проверены, все работает.
После вскрытия я увидел пометку на плате, где и написана реальная мощность ))).
Еще увидел предусилитель на который тоже скачал даташит, чтобы легче ориентироваться на местности… тфу, т.е. на плате ))
Заодно, раз пошла такая пьянка, решил переделать подключение USB флешки и AUX входа проводами и вывести их сзади магнитолы. Все таки автомобиль, это не звуковая студия, и по мне, не должны торчать всякие подключения наружу. Если случайно задеть вставленную флешку, то можно угробить не только флешку, но и всю панель магнитолы.Либо будет на кочках вылетать флешка из гнезда .Решено, делаем.
Нашел на плате точки, дублирующие контакты USB и AUX и подпаялся.
Гнезда AUX решил оставить запараллеленые, в таком случае можно пользоваться обоими гнездами, а вот USB панели я отключил, их параллелить нельзя, вдруг случайно воткнешь две флешки. Но я отключил только провода, отвечающие за передачу данных, питание оставил на случай зарядки мобильника или прочей приблуды, использующей питание от USB +5 вольт.
Крепим на выходе эти провода термоклеем, чтобы их не выдернуть с корнем из платы.
И вот они готовы. Такие провода я думаю в дальнейшем прокинуть в бардачек, пусть флешка с музыкой будет спокойно лежать на дне бардачка. На AUX вход планирую подключить мой android навигатор, на нем можно смотреть кино, а так же воспроизводить музыку из его памяти.
Переписываем назначение проводов по новой схеме, чтобы в дальнейшем не теряться. Позже я убрал оригинальную наклейку, потому что видно по фото, она закрывает вентиляционные отверстия, а перегрев платы нам точно не добавит надежности мафона )).
Ну и включаем переделку:
Смысла записывать видео по звуку не вижу, микрофон телефона не передает, но магнитола ЗАИГРАЛА ! Звук стал нормальный, выходная мощность стала хоть примерно соответствовать купленным динамикам фирмы FU )). Да у меня вопрос к бегемотоводам, куда лучше встроить эти овалы 6 на 9 дюймов(стандартные)? Рассматриваю в потолок, может быть в панель, может в двери, может полку сделать, как лучше и чтобы звук был нормальный? В перегородку между кузовом не рассматриваю, так как планирую ее модернизировать в дальнейшем.
Кстати, вот видео по теории максимальной мощности автомобильных 12 вольтовых усилителей, очень информативно и доступно разъяснено, что +100500 ватт на этикетке пишется чтобы развести покупателя на больше денег.
Читайте также: