Подключение центрального динамика volvo s60

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Седня умерли сзади в дверях калонки ,поехал купил новые хорошие,добрался до колонок в дверях,а их не снять,их закрепили на заклёпки?
Кто снемал подскажите как снять или чем?
S60

я сам не снимал. тока собирался. но где-то писали что надо обивку двери снимать. только так можно до них добраться. а если заклепки то дрель в помощь

Обивку я снял там очень лехко ,а вот калонки да надо высверливать инжинеры херовы!
Такой есть вопрос седня снял на панели сетку там должна быть колонка ,так вот проводка есть к ней калонку купил подключил, а она молчит!
Может кто подключал ?Или знает как её подключит может предохронитель надо воткнуть?

Я колонку снимал в задней двери, высверливал клепки, к колонке подходит штекер с боку, но колонки я не покупал а перематывал старую. Причина одна т.к в Volvo колонки с сопротивлением 8 Ом, а в магазинах да и вообще везде колонки сопротивление всего 4 Ом. Нагрузка на усилитель магнитолы очень большая и она может сгореть а это новая магнитола и + прошивка (если не повезет с магнитолой). Перемотка динамиков от 500 до 800 руб., новые колонки вольво стоят где то от 5000 руб.
Посмотри какие параметры на колонке которую купил и сравни их со старой колонкой которая стояла раньше.
Но 4 Ом колонку я подключал попробовал она все равно играет правда тихо.
Потом колонки посадил на клепки, держатся лучше чем на саморезах или на болтах.

А сетку снимал с (панели) торпеды? Там динамик маленько другой стоит типа сабвуфера (маленького) активного от него эффект конечно не как от сабвуфера которые в багажниках возят, но все же есть. И простой динамик там играть не будет либо очень очень тихо. На колонки предохранители не предусмотрены к ним питание идет от магнитолы.

Да сетку снемал ,там стоит крепление для калонки и штекер,а вот какую туда калонку пихнуть хрен знает есть ведь у кого с завода стоят!
Характеристику бы её!
А то купил а она молчит

Уверенносьти вот как раз и нет!Вот и пытаюсь узнать!
Или как всегда надо ехат в центр штоб ее прописали!

центральный динамик будет работать только с магнитолой HU-803 или HU-850. в них есть встроенные декодер долби и усилитель центрального канала.

PS. kurat, foryou , õpi paremini vene keelt. sul on nii palju vigu :)

Volvo S70R 1998 B5234T3 Aut
Volvo V70 2007 D5244T4 Aut

беда у меня HU-603
А можно ли заменить на HU-803 или 850?
Надо будет переписывать софт?
ИЛи он не подойдет по прoводке?
P.S :) (õppi)

По поводу замены мафона как раз к Женьку, у него были.

Женек, а ты че по эстонски можешь балакать или в Тольятти в школе преподают язык?

foryou писал(а): беда у меня HU-603
А можно ли заменить на HU-803 или 850?
Надо будет переписывать софт?
ИЛи он не подойдет по прoводке?

заменить можно на 803, но потребуется внешний штатный усилитель + проводка до усиля + прошивка. короче большая заморочка.
если на разборе найдёшь всё, то можно и замутить. например можешь купить комплектом у этих ребят: ТУТ
PS. всё таки одно Р в данной форме глагола..

havbor , я много языков знаю, эстонский в том числе. часто и транслейт.гугль в помощь. всё таки 4 года университетской филологии за плечами (правда давно это было).

Volvo S70R 1998 B5234T3 Aut

Volvo V70 2007 D5244T4 Aut

Приветствую!
Давно хотел узнать, как будет играть центральная колонка, которая находится в торпедо. Поразмышлял, подумал, поузнавал о ней и решил что буду ставить не с дверей и тд динамик, а чисто который должен идти в торпедо. Задумано — куплено, на руках имеется динамик, осталось только подключить, проводка-то есть, значит будет играть после подключения, эх…наивный…
Ничего сложного в монтаже нету.
Первым делом снимаем сетку динамика.

Далее откручиваем 4 болта торкса, что её держат.

Видим, что проводка у нас заложена еще с завода, радуемся, но не до конца.

Динамик у меня шел вместе с решеткой.

Затем, собираем всё в обратном порядке…

…думал я, оказалось, динамик-то не люлюкает, а всё из-за того, что я его хочу вкорячить на 603 мафооон. После не долгого перекура было решено запитать его от передних динамиков. Я у кого-то читал, что так же делали и играли отлично. Хорошо, думаю как сделать сей процесс максимально травмоопасным проводки. Аккуратно зачистил плюсовой и минусовой провода от передних колонок, так же аккурано зачехлил место не далеко от фишки самого центрального динамика, что бы не обрезать ничего, а просто запитаться аккуратненько :D
10 минут, все провода подключены, заизолированы, всё убрано и закручено в штатные места.
Объем звука с центральным динамиком стал просто бесподобным, как раз его и не хватало в акустике. Я не пожалел, что поставил динамик в торпедо.
П. С. Результат сего — временный, до покупки 850 мафона :)
Всем спасибо, ровных дорог ;)

Кто-нибудь может подсказать:
хочу заменить штатные колонки на аналогичные "Premium Sound System" или стороннего производителя для того, чтобы добиться более качественного звучания.
К примеру, судя по описанию на "Premium Sound System" колонки с частотным диапазоном 20Гц-20кГц, а на "High Performance Sound System" 50Гц-20кГц
Менять училок, протягивать новые провода, саб не хочу.

Maxim_x

Замените лучше акустику на приличную не штатную, "качество" вырастет гораздо сильнее Пример
Параметры в кГц и Ваттах нужны для продаж, а не для звука.

edosk

Постоянный участник сообщества

Maxim_x, Ну примерно это Я и имел в виду: поставить вместо передних колонок( а впоследствии, возможно, и вместо задних) что-нибудь "не штатное", с хорошими низкими частотами, хотя бы от 25-30Гц, чтобы хоть посочнее басы проигрывало. Ну и уже после сделать со спокойной совестью полную шумку

что подскажете из недорогой, но качественной акустики? очень желательно не вносить никаких конструктивных изменений в двери
на "АС Morel Tempo 6" жалуются, что раз на раз не попадается: у кого-то ровно играет, а у кого-то сгорает.

Maxim_x

Шумку лучше делать сразу, иначе дверь "растрясёт" и неизбежность шумки придет очень скоро. 25-30Гц это саб, ни одна АС не в состоянии воспроизвести в стандартном типоразмере эти частоты с нужным давлением.
Посочнее басы возможны при условии установки усилителя.
Или саба под седенье.
Мне не встречались бракованные Tempo. Поэтому смею предположить что это проделки шаловливых ручек или колхозный инсталл.
Рекомендую Morel Maximo 6 минимальный набор для хорошего звука.
Музыку играют хорошо, но перегруз на басах наступает рано, поэтому если акцент на очень плотный и сочный бас то рекомендую Phoenix Gold Ti65cs

SopoT

Согласен с Maxim_x насчет обязательного наличия усилителя для "бархатного" и напористого баса. Недавно менял тыл вместо штатных. Поставил киксы. На стенде звучали более-менее. В двери -не распелись. Шумку делал полную. Авто без усилителя.

edosk

Постоянный участник сообщества

Maxim_x, SopoT, шумку собираюсь делать сразу же после установки акустики.
Честно говоря, подумываю о полной шумку. Что скажете? Есть хорошие места цена/качество?

честно говоря не пойму: у Меня штатные колонки 50Гц-20000кГц, ведь если будут колонки с диапазоном 20(25,30,25,40)Гц-20000кГц, то и низы должны проигрываться лучше и сочнее?

И что в итоге лучше: усилок поменять(потребуется ли менять проводку и еще что-нибудь) или саб ставить по сиденье(потребуется ли менять проводку и еще что-нибудь).
Кстати, если варинт с сабом, то нельзя ли саб поместить в разъем центрального динамика на торпеде, куда монитор при желании устанавливается?

Если все-таки обойтись усилком, то куда девать штатный? Они оба остаются или штатный полностью демонтируется? На новый/дополнительный усилок нельзя ли еще и остальные колонки подцепить для качетсвенного и бархатистого баса?

У друга на Audi A6 стоит бюджетная акустика "Audi sound system" 180Вт, играет на порядок круче моих штатных 200Вт, как по чистоте, так и по сочности верхних и нижних частот((

Maxim_x

штатное всё на продажу страждущим.
менять акустику фронт-тыл
ставить внешний усилитель на акустику
ставить активный саб или пассивный саб с внешним усилителем
делать полную шумоизоляцию. чтобы все это музыкальное безумие не превратило пластик в сверчков.

Еще раз повторюсь частотный диапазон с акустических коробок 20-20кГц это маркетинг и слабо относится к качеству, особенно баса. такой характеристикой обладают и мистери за 500руб и дорогущие АС ручной сборки.
Музыка хоть и может измерятся цифрами, но как показывает практика совершенно одинаковые технические характеристики могут давать совершенно разное удовольствие от прослушивания музыки.
От одних колонок "цепляет" от других тошнит. Поэтому важно перед покупкой послушать колонки, и их связки, а уж потом решать что ближе именно вашему уху.
А не уху дяди Васи соседа который от дяди Пети слышал что у дяди Жени стоит JVC и тот ваапще безума от звука

Шумку и музыку хорошо делаю я.
Штатную систему на продажу если она кому то нужна.
Музыка это не только басы, это эффект вовлеченности, присутствия, эмоций.
Басы это самое простое описание хорошего звука, и без них реально никогда его не будет.
Поэтому важно всё до мелочей.

По поводу тех. характеристик. Я приведу просто список характеристик домашнего драйвера.
Он не указывается в паспорте на авто, а так же на коробках с дешевыми пластиковыми колонками. Но у каждой АС они есть и каждая из них звучит по разному.
Профессионал может предположить по характеристикам как она будет использоваться у него для конкретной задачи. Но даже он не сможет спрогнозировать ту долю "живого" звука который она сможет отыграть. Пример Техпаспорт на автомобильную АС
Можете сказать как она будет играть? Думаю нет.
Обратите внимание в графике на рекомендуемый диапазон для данного динамика 50-3000Гц
т.е. вот эта специально спроектированная головка референс уровня может играть от 50, а штатка от 20? чуете подвох?
У меня стоит такая и смею вас уверить при правильных настройках для большинства слушателей БАСУ будет дофига и саб не потребуется не смотря на параметры (от 50Гц)

А по сути скажу что каждый драйвер обладает как фирменным подчерком (signature) так и пригодностью для того или иного объема/влажности/температуры.

Поэтому когда мне говорят.. эй брат, смотри ка кАлонки стоят 500руб комплект и у них характеристики 20-20000Гц мне просто становится противно от этого вранья. т.к. не указывается с каким процентом искажений и с какими пиками-провалами они вывели столь замечательные параметры.

Теперь пройдемся по штатке. Обычно это самое дешевое исполнение призванное "ВЫЖИТЬ" при любых издевательствах и громкостях хотя бы на период гарантии.
Акустика заточена под слабый усилитель магнитолы и поэтому создаёт ощущение хорошего звука на пределе громкости, но если ввалить хорошо то вы заметите что бас куда то делся.
вроде громко а баса нет, это уже ограничения встроенных усилителей, были бы они помощнее акустику бы вывернуло наизнанку.
При таком подходе какие могут быть разговоры о качестве звука? о ваттах?

Те кто менял самостоятельно АС без опыта обычно получали ухутшение звука на штатных системах, отсюда и легенды о неприкосновенности штатки.
А кто подходил с умом выжимали максимум качества от простой магнитолы и балдели от басов.

Во всём нужна мера, и я знаю где она.

При установке АС без внешнего усилителя провода менять не обязательно.
При установке АС с внешним не штатным усилителем провода обязательно меняются причем на качественные а не фуфель.
Акустика начального уровня вполне может хорошо работать от штатного усилителя без разницы внутреннего или внешнего.
Но с внешним отдельным будет лучше звучать.
Сабвуфер в центральных канал не встроить т.к. калибры САБов начинаются от 20см. меньшее это извините недоразумение.
Самое безболезненное решение это подседельный активный саб.
Более правильное это внешний саб в багажнике и отдельный усилитель к нему.
Естественно к усилителям тянется силовая проводка от аккумулятора.

Кстати, симптом любопытный и обнадёживающий: заработав денег на чём-то другом, иные (как те, о ком тут речь) инвестируют их в установочный бизнес, а не наоборот: из мобильной инсталляции — в недвижимую спекуляцию. А то, как именно сделана система в этой машине, выдаёт во владельце-заказчике-хозяине бизнеса клиента установочной студии со стажем так же уверенно, как и профессионала инсталляционного дела.

Так вот: Феликс, когда в ответ на вопрос о любимых музыкальных жанрах клиент отвечал (не без апломба), что, мол, джаз, типа — классика и ваще, тихо и интеллигентно просил назвать одно (только одно) имя наиболее любимого композитора или исполнителя в любом из обозначенных с апломбом жанров. В немалом числе случаев диспут на этом как-то затихал, а диапазон марок и моделей компонентов, способных удовлетворить притязания заказчика, заметно расширялся.

Таким же простым на словах, но трудоёмким на практике методом подбирались акустические провода: они менялись в одном канале, после чего оба, как полагается, слушались одновременно, и рождался материал для принятия решения. Финалистом конкурса оказался продукт компании Nordost, если кому интересно.

Двери сохранили штатную (и довольно непривычную для глаза) геометрию. Следствие — необычная ориентация среднечастотников

Конструктивно акустика любопытно вписана в архитектуру дверей Volvo. Мидбасы установлены в штатные места, для чего пришлось без сожаления распустить на куски штатный динамик: периферия его корзины была использована как заготовка для переходного кольца. Среднечастотник излучает в необычном для систем такого рода направлении — назад по направлению движения автомобиля, для него непосредственно на конструкции дверей были отформованы из двухкомпонентного автопластилина подиумы-боксы с внутренним объёмом около 1,5 л. Позже, в процессе настройки, боксы разгерметизировали, просверлив по три отверстия диаметром 10 мм в каждом — получилось нечто вроде апериодической нагрузки для среднечастотников, что им очень даже понравилось.

Источник — уже ставший классикой «полуторный CD-ресивер Alpine

Акустическое оформление для СЧ-головок — подиумы с изолированным объёмом, отформованные из двухкомпонентного автопластилина

Доступ к усилителям (и, следовательно, всем их регулировкам) открывается из салона

При снятой разделительной стенке в багажнике становятся доступны все пассивные кроссоверы системы

Volvo S60 2003, двигатель бензиновый 2.4 л., 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 32

Подскажи пожалуйста:- у меня 650 й майфун, в центральной панели тоже нет динамика и проводов к нему тоже нет, могу ли я его установить туда и как то запитать, будет ли он играть? Динамик мне дарят, при условии что он будет там работать

Там все проще пареной репы, звук намного лучше

А можно поподробнее откуда и куда провод брать то

От левой колонки передней плюс и от правой колонки минус, либо наоборот, либо с задней левой колонки плюс и минус

Добрый день, можете подсказать номер центрального динамика?
Заранее спасибо!

спасибо!
оказывается он идёт в комплекте с пластмаской, а я искал отдельный. Также нашёл 3533995 от праворукой, но динамик говорят можно переставить.
буду искать

Они все идут в комплекте с пластмассой. А в чём проблема поставить от леворульной? Я вчера его поставил тоже кстати. Купил у Алексея Viking3

Читайте также: