Подключение бк скат 5 на газель

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Приобрел сей продукт, в инструкции вроде не шибко сложно изложен принцип установки, но тем не менее, хотелось бы узнать имеется ли у кого опыт самостоятельной установки, есть ли какие-то нюансы

Установил на свою машину. Отличный БК. Главное можно самому проводить диагностику и настройку ЭБУ. Если есть конкретные вопросы, пиши или созвонимся. Мы из одного города!

Вчера поставил сию приблуду, очень полезная штука. Сражу увидел в чем у меня проблема и почему обороты большие (тах. неработает, чисто на слух).

З.Ы. Из установки самое долгое это подключение "+" провода к замку или предохранителю, а остальное работы на 20 минут. Все как в книжке написано, ни чего сложного.
Коричневый провод (который в диаг. колодку идет) можешь протянуть в тех. отверстие которое чуть выше рулевой колонки, провод длинный хватит даже с запасом.

• 162 Обрыв или замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ).
• 165 Обрыв или замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ).

Если конечно не ошибаюсь то это влияет на количество оборотов ХХ
Кстати обороты на холостом не стабильные на холодную 1400-1600, чуть нагреется 880-960 иногда падают до 840

Не судите людей строго, каждый человек имеет право на ошибку!

Непонятно только вот, до какой степени надо разобрать панель приборов? и как преградить подачу воздуха в сопло где будет стоять компьютер

Никак не разбирается и не отключается!
Вынимаешь центральный левый дифлектор (поддеть сбоку отверткой), в воздуховоде, его мягкой части, проделываешь отверстие. Берешь маленький ключь/отвертку привязывашь к ней веревку и пропихиваешь через отверстие. Все это дело падает в районе педалей, привязываешь скотчем к ключу провод, так чтобы в с торону не отгибался, и аккуратно вытягиваешь обратно.
Летом воздух холодный так что без проблем, а зимой центральный дифлектрор не включай и все ОК.

Вместо отвертки лучше использовать протяжку. Жесткий стальной провод сложенный вдвое. В дефлектор - кусок поролона.

во время сегодняшней встречи промелькнула мысль об установке борткомпьютера. придя домой обдумал, решил что идея в принципе неплохая и сформулировал требования. требования такие.
1) минимальные габариты при сохранении удобочитаемости одного параметра (6 параметров одновременно мне нафиг не упали)
2) функции
-тахометр
-вольтметр
-термометр в салоне/за бортом
-расходомер (мгновенный и среднеэксплуатационный)
-желательно также указатель температуры ОЖ и возможность управления карлсоном
-ну и требования к дизайну
после этого полез в инет за информацией. оказалось что на 402 движок этих погремушек в продаже нет. тогда придется приспосабливать что-нибудь не родное. есть два варианта
А) БК для змз 406
плюс - родной. значит должен корректно работать с родным датчиком скорости.
минус - я не знаю как он подключается. если там просто разъем который нужно воткнуть в ЭБУ то это может создать сложности.
Б) БК для карбюраторных ТАЗов с гайками
плюс - расчитан на карбюраторный движок. это уже хорошо.
минус - как он будет работать с ГАЗовским датчиком скорости не знает никто. что покажет тазовский датчик если его поставить на волгу - опять загадка. как он будет измерять расход топлива, если не знает сколько ушло в обратку - тоже большой вопрос. (это кстати относится и к варианту А)

вот собственно и все. может кто уже заморачивался подобным извращением и знает что делать?

З.Ы. если ограничиться только тахометром и вольтметром, то есть куча простеньких дешевых финтифлюшек, которые больше ничего не умеют. но почему-то не хочется себя ограничивать :)

во время сегодняшней встречи промелькнула мысль об установке борткомпьютера. придя домой обдумал, решил что идея в принципе неплохая и сформулировал требования.

это я прочитал. только там опять-таки про инжекторный компьютер. это придется колодку набирать. а паяльник у меня в руках не держится. :)
опять же остается вопрос про датчик скорости. кстати, под него же нужно другое передаточное отношение привода спидометра. т.е. даже если я себе поставлю волжский датчик, он все равно будет чушь показывать.

А почему бы и нет.Это я ещё на 24 делал. Сейчас хочу на 402 МИКАС пристроить так трамблёры достали. Самое главное шкив сделать но пока нет доступа к фрезерному станку.

Куча кодов неисправностей на Волге с 406-м двигателем /сохраненных,
не текущих/.Двигатель работает отлично,что это - глюки или нет?

Купил себе бортовой компьютер ДИ15G в 31105 (двиг .406.2) и все бы ничего, да вываливаются ошибки с регулярным постоянством:
232 - обрыв или замыкание на массу цепи 2 зажигания,
54 - неисправность датчика фазы распределительного вала,
13 -низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха,
Что делать? Может свечи менять, или датчик положения распредвала.
В автосервисе говорят: "не горит "ChekEn" и ладно, претензии не принимаем."
По внешним признакам увеличился расход и появился шум в двигателе, хотя все показания по приборам в норме.
Может, кто уже решал такую задачу?

Для начала сними клемму с аккумулятора (на неработающем двигателе, зажигание выключено), через минуту надень обратно.

Подскажите, утром заводил машину, акумулятор сел, так как два дня назад я забыл выключить подсветку под капотом. 31105 406 д. Завелась на последним издыхании, компьютор если его так можно назвать которым я не пользуюсь а смотрю только как бегает шкала рахода топлива после этого запуска пищал всю дорогу и в доле секунды выдовал 8888 или "." на нем две какие то кнопки, я их и так и сяк нажимал, не помогло. А щас эта падла пищит при выфключеном зажигании. Я его выдрать хотел, но он не подцепляется.

Бортовой компьютер СКАТ-5 Газель, ВАЗ-2110 (далее БК) - это система контроля параметров движения и технического состояния автомобилей семейства ГАЗ,ВАЗ. БК СКАТ-5 Газель, ВАЗ-2110 - предназначен для установки на автомобили Соболь,Газель, Баргузин c двигателями ЗМЗ-4063, 405, 409, УМЗ-4215, УМЗ-4216 и на автомобили семейства ВАЗ-2110. БК непрерывно получает, обрабатывает и отображает информацию о состоянии основных систем автомобиля от электронного блока управления, датчика скорости, датчика уровня топлива в баке, датчика внешней температуры. БК позволяет проводить диагностику электронной системы управления двигателем.

СКАТ-5 работает со следующими блоками управления: всеми блоками МИКАС, ИТЕЛМА, СОАТЭ, BOSCH, Январь, M73 E3, Motorola DAIMLERCHRYSLER по состоянию 01.10.2010г..

RGB подсветка дисплея.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ БК

Режим "Маршрутный компьютер"4 окна с отображением до 5 параметров в каждом

Просмотр мгновенной скорости (км/час);
Просмотр максимальной скорости за последние 2 минуты (км/час);
Просмотр средней скорости (км/час);
Просмотр мгновенного расхода топлива (л/час, л/100км);
Просмотр среднего расхода топлива (л/100км);
Просмотр расхода топлива за поездку (л/100км);
Просмотр остатка топлива в баке (л);
Просмотр пробега автомобиля (км);
Просмотр пробега автомобиля на остатке топлива (км);
Просмотр текущего времени;
Просмотр времени в пути (час).
Просмотр температуры воздуха за бортом (градусы);
Просмотр мгновенного расхода газа (кг/час, кг/100км);
Просмотр среднего расхода газа (л/100км);
Просмотр температуры двигателя (градусы);
Просмотр напряжения бортсети (В);
Просмотр оборотов двигателя (об/мин);

Предупреждения и оповещения

Предупреждение о плановом замене масла автомобиля;
Предупреждение о плановом замене воздушного фильтра;
Предупреждение о плановом замене топливного фильтра;
Предупреждение о плановом замене свечей;
Предупреждение о плановом замене масла КПП;
Предупреждение о плановом замене ремня генератора;
Предупреждение о превышении порога скорости автомобиля;
Предупреждение о перегреве двигателя;
Предупреждение о недопустимом напряжении бортсети;
Предупреждение об обледенении дороги;
Предупреждение об остатке топлива в баке;
Предупреждение о непрогретом двигателе автомобиля;
Предупреждение о невыключенных габаритных огнях.

Режим "Отчеты"Отчет за поездку 1 / Отчет за поездку 2:

Просмотр пробега за поездку (км);
Просмотр времени в движении (сут/час/мин);
Просмотр средней скорости за поездку (км/час);
Просмотр времени в пути на бензине (сут/час/мин);
Просмотр пробега за поездку на бензине (км);
Просмотр расхода топлива за поездку(л);
Просмотр среднего расхода топлива за поездку (л/100км);
Просмотр максимальной скорости за поездку (км/час);
Просмотр времени в пути за поездку (час);
Просмотр времени простоя за поездку (час);
Просмотр времени в пути на газу (сут/час/мин);
Просмотр пробега за поездку на газу (км);
Просмотр расхода газа за поездку (л);
Просмотр среднего расхода газа за поездку (кг/100км).

Режим "Мотор - тестер"

Просмотр и сброс ошибок блока управления;
Просмотр основных параметров двигателя, используемых для диагностики автомобиля;
Управление исполнительными механизмами во время диагностики и ремонта двигателя;
Идентификация - просмотр паспортных данных блока управления;
Проведение автоматических тестов работы двигателя и автомобиля;

- Пуск двигателя (только для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6);

- Баланс мощности (только для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6);

Дополнительные функции (только для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6)

Автоматический октанкорректор для работы двигателя на газу, с возможностью отключения форсунок;
Работа с системой распределенного впрыска газа

Режим "Настройки"

Настройка текущего времени и даты;
Регулировка контрастности дисплея;
Выбор цвета подсветки дисплея;
Ввод коэффициента коррекции часов;
Ввод коррекции показания датчиков внешней температуры;
Ввод коррекции показания датчика расхода топлива;
Ввод коррекции показания датчика скорости;
Ввод поправки угла октан-корректора при работе двигателя на газу;
Возврат к заводским настройкам;

Режим "Таксометр

Режим "Внешний диагностический тестер"

Отключение прибора от K-линии для возможности подключения внешнего диагностического тестера

Режим "Автомтичекое управление вентилятором охлаждения"

БК автомтичесмки включает/выключает вентилятор охлаждения ОЖ по заданной уставкой температуре. Режим позволяет избежать закипания ОЖ в пробках и жаркую погоду.

БК имеет кнопки бытсрого переключения между основными функциями.

Внимание! Датчики температуры салона за бортом и салона не входят в комплект прибора и покупаются отдельно!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диапазон напряжение питания 6 - 17 В;
Потребляемый ток, мА, не более 100 мА;
Поддерживаемые интерфейсы ISO-9141,J-1850;
Рабочий диапазон температуры -25- +60 °С;
Относительная влажность при +40 °С до 98%;
Температура хранения +5 +40 °С;

4. Комплектность БК

5. ГЛАВНОЕ МЕНЮ

Главное меню БК состоит из следующих режимов:

Переключение между режимами главного меню осуществляется нажатием кнопок и .

Выбор соответствующего пункта меню осуществляется при помощи кнопки ENT>.

6. РЕЖИМ "МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР"

В режиме маршрутный компьютер производится расчет и отображения параметров (до 5 параметров движения автомобиля) на 4 независимых экрана.

Настройка количества выводимых параметров, сброс усредненных параметров за поездку, а также выбор отображаемых параметров осуществляется через меню "НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ", доступное по нажатию кнопки ENT>.

"СБРОС ПАРАМ ПОЕЗДКИ" - позволяет сбросить усредненные параметры за поездку маршрутного компьютера. Параметры за поездку маршрутного компьютера связаны с отчетом 1 (режим "ОТЧЕТЫ").
"КОЛ ПАРАМЕТРОВ ОКНЕ" - данный пункт меню позволяет настроить вывод на экран 3, 4, 5 параметров.
"НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРА 1"(2-5) - устанавливается параметр, отображаемый в окне, из предложенного списка:
- SКМ/Ч - скорость автомобиля;
- SmaxКМ/Ч - максимальная скорость автомобиля за 2 мин;
- ~SКМ/Ч - средняя скорость автомобиля за поездку;
- С Л/Ч (Л/100) - мгновенный расход топлива; *
- ~CЛ/100 - средний расход топлива за поездку;
- РАСХ ТПЛ Л - расход топлива за поездку;
- БЕНЗ Л - остаток топлива в баке;
- ПРОБЕГ КМ - пробег автомобиля за поездку;
- ДИСТАНЦ КМ - прогноз пробега на остатке топлива в баке;
- ВРЕМЯ - текущее время;
- ВР В ПУТИ - время в пути;
- Т °С - температура воздуха за бортом автомобиля;
- ГАЗ Л/ЧАС (Л/100) - мгновенный расход газа; *
- ГАЗ Л/100 - средний расход газа;
- Т ОЖ °С - температура двигателя;
- Uборт В - напряжение бортсети;
- FОБ/МИН - обороты двигателя.
Примечание:
* - Переключение показаний с Л/ЧАС на Л/100 производится автоматически с началом движения автомобиля.
Возврат из меню "НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ" осуществляется при помощи кнопки ESC>.

В режиме маршрутного компьютера также производится анализ состояния автомобиля и отображение следующих предупреждений:
- "ПРЕВЫШЕНИЕ ПОРОГА СКОРОСТИ" - высвечивается предупреждение при превышении предельной скорости автомобиля. Установка порога скорости автомобиля осуществляется через режим "НАСТРОЙКИ" ("НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ" -> "ПРЕВ ПОРОГА СКОРОСТИ");
- "ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ" - высвечивается предупреждение о перегреве двигателя при достижении температуры охлаждающей жидкости температуры выше 105 °С;
- "НЕДОПУСТИМОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕТИ" - высвечивается предупреждение при падении напряжения бортсети автомобиля ниже 10,5 В, а так же при превышении напряжения выше 17В;
- "ВОЗМОЖНОЕ ОБЛЕДЕНЕНИЕ ДОРОГИ" - высвечивается предупреждение о вероятном обледенении дороги при температуре окружающего воздуха -1..-3 °С;
- "ОСТАТОК ТОПЛИВА В БАКЕ" - высвечивается предупреждении об остатке минимального количества топлива в баке в литрах. Минимальное количество топлива в баке настраивается через режим "НАСТРОЙКИ" ("НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ" -> "ОСТАТОК ТОПЛ В БАКЕ");
- "ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ" - высвечивается предупреждение о непрогретом двигателе согласно установленного порога температуры через режим "НАСТРОЙКИ" ("НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ" -> "ОСТАТОК ТОПЛ В БАКЕ");
Время отображения предупреждения 10сек. Время паузы до следующего предупреждения - 5сек.
При нажатии на кнопки ESC> или ENT>, производится блокирование вывода предупреждения на экран БК до окончания поездки автомобиля (выключения замка зажигания).
По заводским установкам ("СБРОС НАСТРОЕК" из меню НАСТРОЙКИ) активизированы предупреждения о перегреве двигателя и недопустимое напряжение бортсети.
- "ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ" - высвечиваются предупреждения о необходимости проведения техобслуживания автомобиля, согласно пробегу. В список техобслуживания входят следующие регламентные работы:
  - Смена масла
  - Замена воздушного фильтра
  - Замена топливного фильтра
  - Замена свечей
  - Замена масла КПП
  - Замена ремня генератора
  Данные функции БК являются напоминанием для водителя о необходимости планового техобслуживания автомобиля. При установке пробега по каждому виду техобслуживания необходимо учитывать тип масла и тип установленных запчастей. Настройка пробега автомобиля до техобслуживания, а также активизация режима индикации предупреждений производится из режима "НАСТРОЙКИ" ("ПАРАМЕТРЫ ТЕХОБСЛУЖ").
  Анализ необходимости техобслуживания производится БК один раз при включении зажигания автомобиля. Нажимая на кнопку ESC> можно пропустить предупреждение.
  После проведения планового техобслуживания автомобиля нажмите кнопку ENT> и в предложенном экране введите новую (или подтвердите старую) дистанцию до следующего техобслуживания. После установки дистанции до следующего техобслуживания нажмите кнопку ENT>. БК начнет заново рассчитывать дистанцию до следующего техобслуживания.
  
  7. РЕЖИМ "ОТЧЕТЫ"
  
  Режим предназначен для просмотра двух независимых отчета параметров движения автомобиля, накопленных в течение каждой поездки.
  
  Бортовой компьютер СКАТ-5 Газель, ВАЗ-2110 (далее БК) - это система контроля параметров движения и технического состояния автомобилей семейства ГАЗ,ВАЗ. БК СКАТ-5 Газель, ВАЗ-2110 - предназначен для установки на автомобили Соболь,Газель, Баргузин c двигателями ЗМЗ-4063, 405, 409, УМЗ-4215, УМЗ-4216 и на автомобили семейства ВАЗ-2110. БК непрерывно получает, обрабатывает и отображает информацию о состоянии основных систем автомобиля от электронного блока управления, датчика скорости, датчика уровня топлива в баке, датчика внешней температуры. БК позволяет проводить диагностику электронной системы управления двигателем.
  
  Бортовой компьютер СКАТ-5 Газель, ВАЗ-2110 (далее БК) - это система контроля параметров движения и технического состояния автомобилей семейства ГАЗ,ВАЗ. БК СКАТ-5 Газель, ВАЗ-2110 - предназначен для установки на автомобили Соболь,Газель, Баргузин c двигателями ЗМЗ-4063, 405, 409, УМЗ-4215, УМЗ-4216 и на автомобили семейства ВАЗ-2110. БК непрерывно получает, обрабатывает и отображает информацию о состоянии основных систем автомобиля от электронного блока управления, датчика скорости, датчика уровня топлива в баке, датчика внешней температуры. БК позволяет проводить диагностику электронной системы управления двигателем.
  
  СКАТ-5 работает со следующими блоками управления: всеми блоками МИКАС, ИТЕЛМА, СОАТЭ, BOSCH, Январь, M73 E3, Motorola DAIMLERCHRYSLER по состоянию 01.10.2010г..
  
  RGB подсветка дисплея.
  
  ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ БК
  
  Режим "Маршрутный компьютер"4 окна с отображением до 5 параметров в каждом
  - Просмотр мгновенной скорости (км/час);
  - Просмотр максимальной скорости за последние 2 минуты (км/час);
  - Просмотр средней скорости (км/час);
  - Просмотр мгновенного расхода топлива (л/час, л/100км);
  - Просмотр среднего расхода топлива (л/100км);
  - Просмотр расхода топлива за поездку (л/100км);
  - Просмотр остатка топлива в баке (л);
  - Просмотр пробега автомобиля (км);
  - Просмотр пробега автомобиля на остатке топлива (км);
  - Просмотр текущего времени;
  - Просмотр времени в пути (час).
  - Просмотр температуры воздуха за бортом (градусы);
  - Просмотр мгновенного расхода газа (кг/час, кг/100км);
  - Просмотр среднего расхода газа (л/100км);
  - Просмотр температуры двигателя (градусы);
  - Просмотр напряжения бортсети (В);
  - Просмотр оборотов двигателя (об/мин);
  Предупреждения и оповещения
  - Предупреждение о плановом замене масла автомобиля;
  - Предупреждение о плановом замене воздушного фильтра;
  - Предупреждение о плановом замене топливного фильтра;
  - Предупреждение о плановом замене свечей;
  - Предупреждение о плановом замене масла КПП;
  - Предупреждение о плановом замене ремня генератора;
  - Предупреждение о превышении порога скорости автомобиля;
  - Предупреждение о перегреве двигателя;
  - Предупреждение о недопустимом напряжении бортсети;
  - Предупреждение об обледенении дороги;
  - Предупреждение об остатке топлива в баке;
  - Предупреждение о непрогретом двигателе автомобиля;
  - Предупреждение о невыключенных габаритных огнях.
  Режим "Отчеты"Отчет за поездку 1 / Отчет за поездку 2:
  - Просмотр пробега за поездку (км);
  - Просмотр времени в движении (сут/час/мин);
  - Просмотр средней скорости за поездку (км/час);
  - Просмотр времени в пути на бензине (сут/час/мин);
  - Просмотр пробега за поездку на бензине (км);
  - Просмотр расхода топлива за поездку(л);
  - Просмотр среднего расхода топлива за поездку (л/100км);
  - Просмотр максимальной скорости за поездку (км/час);
  - Просмотр времени в пути за поездку (час);
  - Просмотр времени простоя за поездку (час);
  - Просмотр времени в пути на газу (сут/час/мин);
  - Просмотр пробега за поездку на газу (км);
  - Просмотр расхода газа за поездку (л);
  - Просмотр среднего расхода газа за поездку (кг/100км).
  Режим "Мотор - тестер"
  - Просмотр и сброс ошибок блока управления;
  - Просмотр основных параметров двигателя, используемых для диагностики автомобиля;
  - Управление исполнительными механизмами во время диагностики и ремонта двигателя;
  - Идентификация - просмотр паспортных данных блока управления;
  - Проведение автоматических тестов работы двигателя и автомобиля;
  - Пуск двигателя (только для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6);
  
  - Баланс мощности (только для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6);
  
  Дополнительные функции (только для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6)
  - Автоматический октанкорректор для работы двигателя на газу, с возможностью отключения форсунок;
  - Работа с системой распределенного впрыска газа
  Режим "Настройки"
  - Настройка текущего времени и даты;
  - Регулировка контрастности дисплея;
  - Выбор цвета подсветки дисплея;
  - Ввод коэффициента коррекции часов;
  - Ввод коррекции показания датчиков внешней температуры;
  - Ввод коррекции показания датчика расхода топлива;
  - Ввод коррекции показания датчика скорости;
  - Ввод поправки угла октан-корректора при работе двигателя на газу;
  - Возврат к заводским настройкам;
  Режим "Таксометр
  
  Режим "Внешний диагностический тестер"
  - Отключение прибора от K-линии для возможности подключения внешнего диагностического тестера
  Режим "Автомтичекое управление вентилятором охлаждения"
  
  БК автомтичесмки включает/выключает вентилятор охлаждения ОЖ по заданной уставкой температуре. Режим позволяет избежать закипания ОЖ в пробках и жаркую погоду.
  
  БК имеет кнопки бытсрого переключения между основными функциями.
  
  Внимание! Датчики температуры салона за бортом и салона не входят в комплект прибора и покупаются отдельно!
  
  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  - Диапазон напряжение питания 6 - 17 В;
  - Потребляемый ток, мА, не более 100 мА;
  - Поддерживаемые интерфейсы ISO-9141,J-1850;
  - Рабочий диапазон температуры -25- +60 °С;
  - Относительная влажность при +40 °С до 98%;
  - Температура хранения +5 +40 °С;
  4. Комплектность БК
  
  5. ГЛАВНОЕ МЕНЮ
  
  Главное меню БК состоит из следующих режимов:
  
  Переключение между режимами главного меню осуществляется нажатием кнопок и .
  
  Выбор соответствующего пункта меню осуществляется при помощи кнопки ENT>.
  
  6. РЕЖИМ "МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР"
  
  В режиме маршрутный компьютер производится расчет и отображения параметров (до 5 параметров движения автомобиля) на 4 независимых экрана.
  
  Настройка количества выводимых параметров, сброс усредненных параметров за поездку, а также выбор отображаемых параметров осуществляется через меню "НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ", доступное по нажатию кнопки ENT>.
  - "СБРОС ПАРАМ ПОЕЗДКИ" - позволяет сбросить усредненные параметры за поездку маршрутного компьютера. Параметры за поездку маршрутного компьютера связаны с отчетом 1 (режим "ОТЧЕТЫ").
  - "КОЛ ПАРАМЕТРОВ ОКНЕ" - данный пункт меню позволяет настроить вывод на экран 3, 4, 5 параметров.
  - "НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРА 1"(2-5) - устанавливается параметр, отображаемый в окне, из предложенного списка:
    - SКМ/Ч - скорость автомобиля;
    - SmaxКМ/Ч - максимальная скорость автомобиля за 2 мин;
    - ~SКМ/Ч - средняя скорость автомобиля за поездку;
    - С Л/Ч (Л/100) - мгновенный расход топлива; *
    - ~CЛ/100 - средний расход топлива за поездку;
    - РАСХ ТПЛ Л - расход топлива за поездку;
    - БЕНЗ Л - остаток топлива в баке;
    - ПРОБЕГ КМ - пробег автомобиля за поездку;
    - ДИСТАНЦ КМ - прогноз пробега на остатке топлива в баке;
    - ВРЕМЯ - текущее время;
    - ВР В ПУТИ - время в пути;
    - Т °С - температура воздуха за бортом автомобиля;
    - ГАЗ Л/ЧАС (Л/100) - мгновенный расход газа; *
    - ГАЗ Л/100 - средний расход газа;
    - Т ОЖ °С - температура двигателя;
    - Uборт В - напряжение бортсети;
    - FОБ/МИН - обороты двигателя.
    Примечание:
    * - Переключение показаний с Л/ЧАС на Л/100 производится автоматически с началом движения автомобиля.
    Возврат из меню "НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ" осуществляется при помощи кнопки ESC>.
    
    В режиме маршрутного компьютера также производится анализ состояния автомобиля и отображение следующих предупреждений:
    - "ПРЕВЫШЕНИЕ ПОРОГА СКОРОСТИ" - высвечивается предупреждение при превышении предельной скорости автомобиля. Установка порога скорости автомобиля осуществляется через режим "НАСТРОЙКИ" ("НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ" -> "ПРЕВ ПОРОГА СКОРОСТИ");
    - "ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ" - высвечивается предупреждение о перегреве двигателя при достижении температуры охлаждающей жидкости температуры выше 105 °С;
    - "НЕДОПУСТИМОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕТИ" - высвечивается предупреждение при падении напряжения бортсети автомобиля ниже 10,5 В, а так же при превышении напряжения выше 17В;
    - "ВОЗМОЖНОЕ ОБЛЕДЕНЕНИЕ ДОРОГИ" - высвечивается предупреждение о вероятном обледенении дороги при температуре окружающего воздуха -1..-3 °С;
    - "ОСТАТОК ТОПЛИВА В БАКЕ" - высвечивается предупреждении об остатке минимального количества топлива в баке в литрах. Минимальное количество топлива в баке настраивается через режим "НАСТРОЙКИ" ("НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ" -> "ОСТАТОК ТОПЛ В БАКЕ");
    - "ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ" - высвечивается предупреждение о непрогретом двигателе согласно установленного порога температуры через режим "НАСТРОЙКИ" ("НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ" -> "ОСТАТОК ТОПЛ В БАКЕ");
    Время отображения предупреждения 10сек. Время паузы до следующего предупреждения - 5сек.
    При нажатии на кнопки ESC> или ENT>, производится блокирование вывода предупреждения на экран БК до окончания поездки автомобиля (выключения замка зажигания).
    По заводским установкам ("СБРОС НАСТРОЕК" из меню НАСТРОЙКИ) активизированы предупреждения о перегреве двигателя и недопустимое напряжение бортсети.
    - "ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ" - высвечиваются предупреждения о необходимости проведения техобслуживания автомобиля, согласно пробегу. В список техобслуживания входят следующие регламентные работы:
      - Смена масла
      - Замена воздушного фильтра
      - Замена топливного фильтра
      - Замена свечей
      - Замена масла КПП
      - Замена ремня генератора
      Данные функции БК являются напоминанием для водителя о необходимости планового техобслуживания автомобиля. При установке пробега по каждому виду техобслуживания необходимо учитывать тип масла и тип установленных запчастей. Настройка пробега автомобиля до техобслуживания, а также активизация режима индикации предупреждений производится из режима "НАСТРОЙКИ" ("ПАРАМЕТРЫ ТЕХОБСЛУЖ").
      Анализ необходимости техобслуживания производится БК один раз при включении зажигания автомобиля. Нажимая на кнопку ESC> можно пропустить предупреждение.
      После проведения планового техобслуживания автомобиля нажмите кнопку ENT> и в предложенном экране введите новую (или подтвердите старую) дистанцию до следующего техобслуживания. После установки дистанции до следующего техобслуживания нажмите кнопку ENT>. БК начнет заново рассчитывать дистанцию до следующего техобслуживания.
      
      7. РЕЖИМ "ОТЧЕТЫ"
      
      Режим предназначен для просмотра двух независимых отчета параметров движения автомобиля, накопленных в течение каждой поездки.
      
      Бортовой компьютер СКАТ-5 Приора (далее БК) - это система контроля параметров движения и технического состояния автомобилей семейства ВАЗ. БК СКАТ-5 Приора - предназначен для установки на автомобили ВАЗ-2170 Приора. БК непрерывно получает, обрабатывает и отображает информацию о состоянии основных систем автомобиля от электронного блока управления, датчика скорости, датчика уровня топлива в баке, датчика внешней температуры. БК позволяет проводить диагностику электронной системы управления двигателем.
      СКАТ-5 работает со следующими блоками управления: всеми блоками ИТЕЛМА, СОАТЭ, BOSCH, Январь, M73 E3 по состоянию 01.10.2010г.
      
      RGB подсветка дисплея.
      
      ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ БК
      
      Режим "Маршрутный компьютер"4 окна с отображением до 5 параметров в каждом
      - Просмотр мгновенной скорости (км/час);
      - Просмотр максимальной скорости за последние 2 минуты (км/час);
      - Просмотр средней скорости (км/час);
      - Просмотр мгновенного расхода топлива (л/час, л/100км);
      - Просмотр среднего расхода топлива (л/100км);
      - Просмотр расхода топлива за поездку (л/100км);
      - Просмотр остатка топлива в баке (л);
      - Просмотр пробега автомобиля (км);
      - Просмотр пробега автомобиля на остатке топлива (км);
      - Просмотр текущего времени;
      - Просмотр времени в пути (час).
      - Просмотр температуры воздуха за бортом (градусы);
      - Просмотр мгновенного расхода газа (кг/час, кг/100км);
      - Просмотр среднего расхода газа (л/100км);
      - Просмотр температуры двигателя (градусы);
      - Просмотр напряжения бортсети (В);
      - Просмотр оборотов двигателя (об/мин);
      Предупреждения и оповещения
      - Предупреждение о плановом замене масла автомобиля;
      - Предупреждение о плановом замене воздушного фильтра;
      - Предупреждение о плановом замене топливного фильтра;
      - Предупреждение о плановом замене свечей;
      - Предупреждение о плановом замене масла КПП;
      - Предупреждение о плановом замене ремня генератора;
      - Предупреждение о превышении порога скорости автомобиля;
      - Предупреждение о перегреве двигателя;
      - Предупреждение о недопустимом напряжении бортсети;
      - Предупреждение об обледенении дороги;
      - Предупреждение об остатке топлива в баке;
      - Предупреждение о непрогретом двигателе автомобиля;
      - Предупреждение о невыключенных габаритных огнях.
      Режим "Отчеты"Отчет за поездку 1 / Отчет за поездку 2:
      - Просмотр пробега за поездку (км);
      - Просмотр времени в движении (сут/час/мин);
      - Просмотр средней скорости за поездку (км/час);
      - Просмотр времени в пути на бензине (сут/час/мин);
      - Просмотр пробега за поездку на бензине (км);
      - Просмотр расхода топлива за поездку(л);
      - Просмотр среднего расхода топлива за поездку (л/100км);
      - Просмотр максимальной скорости за поездку (км/час);
      - Просмотр времени в пути за поездку (час);
      - Просмотр времени простоя за поездку (час);
      - Просмотр времени в пути на газу (сут/час/мин);
      - Просмотр пробега за поездку на газу (км);
      - Просмотр расхода газа за поездку (л);
      - Просмотр среднего расхода газа за поездку (кг/100км).
      Режим "Мотор - тестер"
      - Просмотр и сброс ошибок блока управления;
      - Просмотр основных параметров двигателя, используемых для диагностики автомобиля;
      - Управление исполнительными механизмами во время диагностики и ремонта двигателя;
      - Идентификация - просмотр паспортных данных блока управления;
      - Проведение автоматических тестов работы двигателя и автомобиля;
      - Пуск двигателя (только для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6);
      
      - Баланс мощности (только для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6);
      
      Дополнительные функции (только для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6)
      - Автоматический октанкорректор для работы двигателя на газу, с возможностью отключения форсунок;
      - Работа с системой распределенного впрыска газа
      - Настройка текущего времени и даты;
      - Регулировка контрастности дисплея;
      - Выбор цвета подсветки дисплея;
      - Ввод коэффициента коррекции часов;
      - Ввод коррекции показания датчиков внешней температуры;
      - Ввод коррекции показания датчика расхода топлива;
      - Ввод коррекции показания датчика скорости;
      - Ввод поправки угла октан-корректора при работе двигателя на газу;
      - Возврат к заводским настройкам;
      Режим "Внешний диагностический тестер"
      - Отключение прибора от K-линии для возможности подключения внешнего диагностического тестера
      Режим "Автомтичекое управление вентилятором охлаждения"
      
      БК автомтичесмки включает/выключает вентилятор охлаждения ОЖ по заданной уставкой температуре. Режим позволяет избежать закипания ОЖ в пробках и жаркую погоду.
      
      БК имеет кнопки бытсрого переключения между основными функциями.
      
      Внимание! Датчики температуры салона за бортом и салона не входят в комплект прибора и покупаются отдельно!
      - Диапазон напряжение питания 6 - 17 В;
      - Потребляемый ток, мА, не более 100 мА;
      - Поддерживаемые интерфейсы ISO-9141,J-1850;
      - Рабочий диапазон температуры -25- +60 °С;
      - Относительная влажность при +40 °С до 98%;
      - Температура хранения +5 +40 °С;
      4. Комплектность БК
      
      Главное меню БК состоит из следующих режимов:
      
      Переключение между режимами главного меню осуществляется нажатием кнопок и .
      
      Выбор соответствующего пункта меню осуществляется при помощи кнопки .
      
      6. РЕЖИМ "МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР"
      
      В режиме маршрутный компьютер производится расчет и отображения параметров (до 5 параметров движения автомобиля) на 4 независимых экрана.
      
      Настройка количества выводимых параметров, сброс усредненных параметров за поездку, а также выбор отображаемых параметров осуществляется через меню "НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ", доступное по нажатию кнопки .
      - "СБРОС ПАРАМ ПОЕЗДКИ" - позволяет сбросить усредненные параметры за поездку маршрутного компьютера. Параметры за поездку маршрутного компьютера связаны с отчетом 1 (режим "ОТЧЕТЫ").
      - "КОЛ ПАРАМЕТРОВ ОКНЕ" - данный пункт меню позволяет настроить вывод на экран 3, 4, 5 параметров.
      - "НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРА 1"(2-5) - устанавливается параметр, отображаемый в окне, из предложенного списка:
        
        S КМ/Ч - скорость автомобиля;
        
        Smax КМ/Ч - максимальная скорость автомобиля за 2 мин;
        
        ~S КМ/Ч - средняя скорость автомобиля за поездку;
        
        С Л/Ч (Л/100) - мгновенный расход топлива; *
        
        ~C Л/100 - средний расход топлива за поездку;
        
        РАСХ ТПЛ Л - расход топлива за поездку;
        
        БЕНЗ Л - остаток топлива в баке;
        
        ПРОБЕГ КМ - пробег автомобиля за поездку;
        
        ДИСТАНЦ КМ - прогноз пробега на остатке топлива в баке;
        
        ВРЕМЯ - текущее время;
        
        ВР В ПУТИ - время в пути;
        
        Т °С - температура воздуха за бортом автомобиля;
        
        ГАЗ Л/ЧАС (Л/100) - мгновенный расход газа; *
        
        ГАЗ Л/100 - средний расход газа;
        
        Т ОЖ °С - температура двигателя;
        
        Uборт В - напряжение бортсети;
        
        F ОБ/МИН - обороты двигателя.
        
        Примечание:
        * - Переключение показаний с Л/ЧАС на Л/100 производится автоматически с началом движения автомобиля.
        Возврат из меню "НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ" осуществляется при помощи кнопки .
        
        В режиме маршрутного компьютера также производится анализ состояния автомобиля и отображение следующих предупреждений:
        
        "ПРЕВЫШЕНИЕ ПОРОГА СКОРОСТИ" - высвечивается предупреждение при превышении предельной скорости автомобиля. Установка порога скорости автомобиля осуществляется через режим "НАСТРОЙКИ" ("НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ" -> "ПРЕВ ПОРОГА СКОРОСТИ");
        
        "ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ" - высвечивается предупреждение о перегреве двигателя при достижении температуры охлаждающей жидкости температуры выше 105 °С;
        
        "НЕДОПУСТИМОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕТИ" - высвечивается предупреждение при падении напряжения бортсети автомобиля ниже 10,5 В, а так же при превышении напряжения выше 17В;
        
        "ВОЗМОЖНОЕ ОБЛЕДЕНЕНИЕ ДОРОГИ" - высвечивается предупреждение о вероятном обледенении дороги при температуре окружающего воздуха -1..-3 °С;
        
        "ОСТАТОК ТОПЛИВА В БАКЕ" - высвечивается предупреждении об остатке минимального количества топлива в баке в литрах. Минимальное количество топлива в баке настраивается через режим "НАСТРОЙКИ" ("НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ" -> "ОСТАТОК ТОПЛ В БАКЕ");
        
        "ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ" - высвечивается предупреждение о непрогретом двигателе согласно установленного порога температуры через режим "НАСТРОЙКИ" ("НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ" -> "ОСТАТОК ТОПЛ В БАКЕ");
        
        Время отображения предупреждения 10сек. Время паузы до следующего предупреждения - 5сек.
        При нажатии на кнопки или , производится блокирование вывода предупреждения на экран БК до окончания поездки автомобиля (выключения замка зажигания).
        По заводским установкам ("СБРОС НАСТРОЕК" из меню НАСТРОЙКИ) активизированы предупреждения о перегреве двигателя и недопустимое напряжение бортсети.
        
        "ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ" - высвечиваются предупреждения о необходимости проведения техобслуживания автомобиля, согласно пробегу. В список техобслуживания входят следующие регламентные работы:
        
        Смена масла
        
        Замена воздушного фильтра
        
        Замена топливного фильтра
        
        Замена свечей
        
        Замена масла КПП
        
        Замена ремня генератора
        
        Данные функции БК являются напоминанием для водителя о необходимости планового техобслуживания автомобиля. При установке пробега по каждому виду техобслуживания необходимо учитывать тип масла и тип установленных запчастей. Настройка пробега автомобиля до техобслуживания, а также активизация режима индикации предупреждений производится из режима "НАСТРОЙКИ" ("ПАРАМЕТРЫ ТЕХОБСЛУЖ").
        Анализ необходимости техобслуживания производится БК один раз при включении зажигания автомобиля. Нажимая на кнопку можно пропустить предупреждение.
        После проведения планового техобслуживания автомобиля нажмите кнопку и в предложенном экране введите новую (или подтвердите старую) дистанцию до следующего техобслуживания. После установки дистанции до следующего техобслуживания нажмите кнопку . БК начнет заново рассчитывать дистанцию до следующего техобслуживания.
        
        Режим предназначен для просмотра двух независимых отчета параметров движения автомобиля, накопленных в течение каждой поездки.
        
        Каждый отчет состоит из двух экранов по 7 параметров в каждом. В отчете отображаются следующие параметры поездки:
        
        Читайте также:
        
        
        Как снять фару на крайслер вояджер
        
        Амортизаторы форд мондео 4 с регулировкой жесткости
        
        Замена радиатора печки форд мондео 1
        
        Bmw e34 замена свечей
        
        Замена акпп ниссан альмера