Пандора 1870i инструкция по установке

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Современные противоугонные системы должны соответствовать требованиям, которые выдвигаются обстановкой на улицах. Ведь нынешние угонщики используют все разнообразия средств для взлома автомобиля. Причем порой им хватает просто вытащить магнитолу или снять колеса, а не угонять сам автомобиль. Для того, чтобы защитить свою машину, нужно подходить к этому вопросу со всей серьезностью и выбирать сигнализацию только проверенного производителя. Pandora 1870i — модель 2009 года, отлично зарекомендовавшая себя благодаря качественному и продуманному подходу в сборке, которым отличаются системы Пандора. Эта модель является сменой снятых с производства платформ Pandora DeLuxe 2000, 2100, 2500 и 1500, и улучшенным вариантом модели 1870. Также в модели 1870i используется брелок от модели DXL 2500.

Данная модель предназначена для установки в автомобилях, не оснащенных CAN-шиной, то-есть предполагает аналоговое подключение к бортовой сети. Также, как и 1870, данная модель оснащена многоканальным радиотрактом и системой диалоговой защиты от взлома, что, по утверждению производителя, дает автомобилю высокосложную защиту от взлома, которая используется в системах военной авиации.

Особенности данной модели

В комплект модели 1870i входят кабеля отменного качества — мягкие луженые провода 18AVG длиной 1.2м, разъемы Molex с гильзами из пружинной бериллиевой бронзы, и корпусом, устойчивым к нагреву до 250 градусов. Кроме того, в кабелях применена высококлассная изоляция, которая сохраняет эластичность даже при температуре -40 градусов.

Система диалогового кодирования применяется и в ЖК, и в дополнительном брелоке, кроме того, значительно увеличена дальность и мощность сигнала.

Базовый блок оснащен встроенным интеллектуальным акселерометром с функциями отслеживания удара/наклона/движения.

Штатная комплектация

В базовую комплектацию системы входят:

Базовый блок
Двусторонний ЖК-брелок
Дополнительный брелок
RF-модуль
Набор высококачественных кабелей
Кнопка Valet.

При установке данной системы не стоит забывать о том, что эта модель предназначена для автомобилей с аналоговым подключением, которое намного сложнее подключения по CAN шине, особенно — при коммутации реле. Поэтому перед тем, как приступать к установке и подключению системы, хорошенько изучите этот вопрос в интернете и проконсультируйтесь со специалистом, так как иногда для разных автомобилей существуют разные рекомендации.

Установка автосигнализации

Подготовка к монтажу

Перед тем, как приступать к установке сигнализации Пандора 1870i, снимите с аккумулятора минусовую клемму и приготовьте все необходимые инструменты:

Паяльную станцию
Отвертки
Набор гаечных ключей
Стяжки и саморезы
Текстильная изолента.

Не воспринимайте данный перечень буквально, так как он может быть расширен в зависимости от каждой конкретной ситуации.

Также не забудьте накрыть руль, передние сиденья, и лакокрасочную поверхность кузова вокруг капота защитной тканью либо полиэтиленом, чтобы случайно их не повредить. После этого можно переходить непосредственно к монтажу сигнализации.

Установка базового блока и светового датчика

Базовый блок в Пандорах — произведение искусства. Эта компания не боится использовать инновационные решения в своих противоугонных системах, кроме того, производители подходят к компоновке базового блока очень разумно. Еще один плюс — это размеры. Пандоры славятся скромными размерами базового блока, что позволяет еще лучше спрятать его в салоне.

Для установки базового блока Вам придется поработать в салоне, снять переднюю панель и замаскировать обилие проводки, которую нужно будет подключать к базовому блоку.

Раскрутив и сняв переднюю панель, устанавливаем базовый блок в подходящем для этого месте, используя саморезы или штатные штырьки. Главное — устанавливайте его подальше от воздуховодов системы отопления и вентиляции.

Крайне важно не устанавливать базовый блок возле системы отопления, так как резкие перепады температуры для электроники базового блока скажутся негативно.

Световой фотодиод устанавливаем в нижнем углу переднего лобового стекла, прокладывая провод к базовому блоку среди штатных проводов.

Установка RF-модуля и кнопки Valet

RF-модуль крепим в центре лобового стекла, а чтобы провести провод от него к базовому блоку, снимаем пластик с передней стойки лобового стекла.

Кнопку Valet устанавливаем в салоне, можно — в бардачке, так чтобы было удобно набирать Пин код при аварийной необходимости.

Кстати, для ввода аварийного Пин-кода наличие ключа в замке зажигания не требуется.

Установка концевых датчиков

Концевые выключатели, или концевые датчики, устанавливаются в дверях, багажнике и капоте, и отвечают за запирание замков при постановке системы на охрану.

Чтобы установить концевики, Вам нужно будет снять пороги и обшивку с дверей. После этого, воспользовавшись путями штатной проводки, прокладываем провода концевиков и устанавливаем сами датчики. Также не забываем хорошо маскировать провода.

Установка сирены и датчика температуры

Сирена в комплекте производителем не поставляется, но часто идет в подарок. Устанавливать ее нужно в отделении двигателя, повернув рупор сирены вниз, так чтобы в нем не скапливалась влага.

Температурный датчик мы размещаем на двигателе, в частности — на головке блока цилиндра.

Стоит упомянуть, что не стоит устанавливать температурный датчик возле выхлопного коллектора, так как это исказит его показания.

Проводка и реле

В данной системе, как и в других, важнейшим элементом является проводка. Чтобы объединить всю систему в единое целое, нужно подключить все ее элементы к базовому блоку.

Так как в данной модели не используется CAN-шина, то процесс подключения усложняется, и это следует понимать, принимаясь за дело. Для того, чтобы помочь Вам в этом процессе, в комплекте поставляется инструкция, кроме того, мы советуем Вам посетить официальный сайт производителя в интернете, чтобы выяснить все нюансы подключения Вашего автомобиля, так как в каждом конкретном случае условия могут быть различны. Также Вы можете увидеть схему подключения здесь:

Для подключения автозапуска на современных автомобилях можно воспользоваться встроенным реле, однако для отечественных автомобилей с высокими токами придется купить внешние реле.

Все возможные разрывы цепи следует пропаять, кроме того – в определенных местах потребуется использовать изоленту, и для этого Вам лучше использовать текстильную изоленту, идентичную с той, которую использует производитель Вашего авто.

Это имеет двойной смысл – во-первых, при использовании такой изоленты вся проводка будет выглядеть заводской, что хорошо для маскировки, во-вторых – обычная изолента зимой твердеет и разматывается, да еще и стучит по кузову и твердым частям авто.

Настройка системы

Вы можете настроить систему с помощью кнопки Valet, с помощью ноутбука по радиосвязи, а также с помощью ноутбука и USB кабеля. Для того, чтобы программировать систему через кнопку Valet, достаточно ввести Пин код и перейти к настройке, используя инструкцию с подробным описанием команд и кодов.

Для настройки системы с помощью ноутбука, Вам необходимо подключиться к системе с помощью шнура USB и модуля программирования RMP-01 (02), и установить программное обеспечение, прилагаемое в комплекте.

Подключив ноутбук и установив ПО, набираем Пин-код с помощью кнопки Valet, который перед выходом нужно будет сменить. Кнопка Valet поможет Вам, если вдруг потребуется разблокировать систему без брелока и выключить сигнализацию.

Обновление прошивки

После первого входа в настройки рекомендуется первым делом обновить прошивку, скачав ее с официального сайта.

Указываем путь для установки и грузим новую версию

Настройки функций

После обновления ПО переходим к разделу 4, где указываем марку автомобиля, чтобы система дала разрешение на внесение изменений.

Весь процесс настройки сводится к тому, чтобы ставить и убирать галочки напротив функций, так что это не должно вызвать у Вас затруднений.

После внесения изменений не забудьте сохранить настройки!

Ну что ж, Ваша система установлена и настроена, теперь можете проверить ее функционирование и собирать обратно снятые панели в салоне. Не забудьте подключить аккумулятор.

Обзор, настройка и функционал модели

На сегодняшний день большинство существующих сигнализаций используют подключение по CAN-шине, что значительно упрощает весь процесс установки. Однако если Ваш автомобиль не поддерживает технологию CAN, то и сигнализацию следует искать соответствующую. Компания Pandora предлагает хороший выбор сигнализаций, поддерживающих аналоговое подключение. Сигнализация Пандора 1870i, инструкция по установке которой будет рассмотрена ниже, предназначена для аналогового подключения к бортовой сети автомобиля. Данная модель поддерживает те же функции, что и модели с поддержкой CAN-подключения, а высокое качество систем Пандора уже хорошо известно автовладельцам.

В нынешней ситуации на улицах больших городов с высокой криминогенной обстановкой и в условиях плотной застройки, нужна не просто сигнализация, обладающая простыми противоугонными возможностями — в наше время нужна настоящая охранная система, с высокой степенью защиты сигнала и различными охранными функциями. В данной модели сочетаются простота установки и настройки, широкий функционал и отменное качество сборки.

Встроенный в базовый блок интеллектуальный датчик удара/наклона/движения надежно защитит от возможных попыток грубого проникновения или кражи, а система диалогового кодирования информации и многоканальный радиотракт не позволит угонщикам взломать защиту с помощью код-граббера. 1870i является улучшенным вариантом модели 1870, и призвана сменить сигнализации Pandora DeLuxe 2000, 2100, 2500 и 1500, которые были сняты с производства.

Для каких автомобилей она предназначена

Системы Пандора, как правило, отличаются надежностью, широким функционалом и простотой установки. Не исключение и автосигнализация Пандора 1870i, инструкция к которой изложена нами, но она не является полностью универсальной для всех автомобилей. В 1870i применяются те же высокотехнологичные решения, что и в других моделях Пандора, однако следует понимать, что в разных моделях авто, подключение (тем более — аналоговое), может отличаться.

Благодаря применению высоких технологий, компания завоевала себе достойное место в списке лучших отечественных производителей. Компания использует в своих системах лучшие комплектующие — новейшие (на момент выхода), процессоры, память Ramtron, качественное экранирование и мощный сигнал, который так необходим в городе. Кабеля, поставляемые в комплекте, также заслуживают особого внимания — их высококачественная изоляция сохраняет эластичность даже при температуре -40, а разъемы Molex с гильзами из пружинной бериллиевой бронзы, заключены в корпус, устойчивый к нагреву до 250 градусов.

Комплектация автосигнализации

В комплект поставки Pandora deluxe 1870i входят:

Базовый блок
ЖК-брелок
Дополнительный трехкнопочный брелок
RF-модуль
Набор высококачественных кабелей
Светодиодный индикатор
Кнопка Valet
Инструкция.

Производитель предусмотрел возможность автозапуска, снабдив базовый блок интегрированными реле. Однако для некоторых отечественных автомобилей это не подойдет, так как в их бортовой цепи слишком высокие токи — для таких машин придется купить внешние реле и устанавливать их отдельно.

Кроме того, при аналоговом подключении потребуется потратить больше времени и сил, так как все системы бортовой сети потребуется подключать отдельно, в отличие от CAN-шины, где все подключение происходит элементарно — по витой паре.

Монтаж системы

Перед установкой убедитесь, что подготовили паяльную станцию, отвертки, гаечные ключи и другие необходимые инструменты, а также текстильную изоленту, максимально похожую на ту, что использовалась в заводской комплектации автомобиля, так как маскировка при установке сигнализации чрезвычайно важна.

После можете укрыть поверхность вокруг капота, руль и сиденья, защитной тканью, и снять минусовую клемму с аккумулятора.

Также перед тем, как приступить к подключению, проконсультируйтесь со специалистом относительно Вашей конкретной модели автомобиля, особенно — что касается коммутации реле.

Установка базового блока и RF-модуля

Базовый блок устанавливается в салоне, не в двигательном отделении и не в багажнике, хотя и такие мнения существуют. Мы считаем, что установка в двигательном отсеке или багажнике неуместна по ряду причин — из-за резких перепадов температуры в двигателе и плохой маскировки как минимум.

Для того, чтобы установить базовый блок, Вам нужно раскрутить торпеду либо переднюю панель — в зависимости от того, где Вы решите его разместить.

Далее, на хороший клей (в крайнем случае), а лучше — на саморезы, крепите базовый блок, максимально его маскируя. Желательно предусмотреть размещение подключаемых проводов и USB-кабеля, то есть разместить базовый блок так, чтобы впоследствии к нему можно было без проблем подключить всю необходимую проводку.

RF-модуль размещаем в центре лобового стекла.

Надо отметить, что следует позаботиться об отсутствии металлических деталей над самой антенной, так как это негативно скажется на сигнале. Чтобы проложить провод к базовому блоку, нужно будет снять одну из стоек лобового стекла.

Установка светового индикатора и кнопки Valet

Кнопка Valet должна быть спрятана, но не очень далеко. Если Вам внезапно потребуется ввести код в некой аварийной ситуации, то кнопка должна быть в пределах досягаемости.

А вот светодиодный индикатор нужно установить на видном месте — традиционно его устанавливают в нижнем углу лобового стекла.

Провода от кнопки Valet и светодиода маскируем среди штатной проводки и ведем к базовому блоку.

Установка концевых выключателей

Концевые выключатели отвечают за блокировку и разблокировку дверей, багажника и капота.

Если Вам не хватает тех концевиков, что поставляются в комплекте, лучше сразу предусмотреть этот момент и при покупке сигнализации купить дополнительные. Чтобы их установить, снимите обшивку с дверей и пороги, а кабеля прокладывайте по путям заводской проводки, не забывая использовать текстильную изоленту.

В дверях, багажнике и капоте есть заводские концевики, отвечающие за подсветку — возле них можно установить концевые выключатели сигнализации, это просто и удобно.

Главное — как можно лучше проложите и замаскируйте проводку.

Установка сирены и температурного датчика

Сирена — важнейший элемент охраны, ведь если Вы, к примеру, значительно удалились от автомобиля и брелоки не ловят сигнал, остановить злоумышленников и привлечь внимание к происходящему может только сирена. Ее устанавливают в двигательном отсеке, рупором вниз — чтобы не попадала влага.

Температурный датчик крепим к двигателю, лучше всего — к головке блока цилиндра.

Но ни в коем случае не устанавливайте температурный датчик возле выхлопного коллектора, так как это значительно исказит показания.

Провода ведем через специальное технологическое отверстие в салон автомобиля.

Проводка и реле

Прокладывание кабелей проводки, их маскировка и подключение — едва ли не самое сложное дело, особенно если используется аналоговое подключение, так как в этом случае все системы бортовой сети подключаются вручную. Как уже упоминалось, крайне желательно посоветоваться со специалистом перед началом установки. Также помощь в этом деле может оказать интернет — однако поискать Вам придется основательно. Мы универсальный совет дать не можем – все зависит от марки авто.

Кроме того, в комплекте поставляется инструкция и схема подключения. Эту схему Вы можете увидеть ниже:

Обязательно пропаивайте все контакты – ни в коем случае не сматывайте провода!

Настройка системы

В данной модели, как и в других моделях Pandora, поддерживается настройка с помощью компьютера.

Кроме того, Вы можете настроить систему с помощью кнопки Valet, введя Пин-код и пользуясь списком команд, предлагающимся в инструкции. Также Вам понадобится программа, которую необходимо скачать и установить на ноутбук – DXL Loader:

С помощью этой программы будет производиться настройка системы.

Сейчас мы рассмотрим процесс программирования системы с использованием компьютера и шнура USB.

Сперва подключаем ноутбук с установленным ПО к базовому блоку через USB, и вводим Пин-код через кнопку Valet, делая паузу между вводом каждой цифры не более секунды, и наблюдая после каждого верного ввода красный сигнал. Если ввели правильно, будет серия красно-зеленых вспышек, если нет — длинная красная вспышка после ввода 4-й цифры. После правильного ввода система войдет в режим программирования.

Настройка функционала

Далее, после загрузки, чтобы система дала добро на внесение изменений, в разделе 4 указываем марку и модель автомобиля.

Все – теперь можно приступать к программированию.

Только что Вами была установлена автосигнализация Pandora Deluxe 1870i, инструкция же по программированию поставляется в комплекте, и теперь Вам нужно, пользуясь подробным описанием команд, внести изменения, назначить реле, а также сменить Пин-код.

Ах да, и не забудьте сохранить изменения, тогда если Вы решите в будущем снова воспользоваться этими настройками, то Вам будет достаточно просто загрузить файл.

Обзор, комплектация, и настройка системы

Охранная сигнализация Пандора 1870i создана российским производителем и для российского рынка, для самого массового его сегмента — недорогих новых автомобилей российского производства. Разработчики учитывали и то, что значительная часть покупателей будет устанавливать ее самостоятельно, поэтому уделено значительное внимание удобству и простоте монтажа системы.

Установка основных систем

Большинство элементов охранной системы монтируется в подкапотном пространстве, и под торпедой. Здесь будут находиться нужные датчики и будет произведено их подключение.

Перед тем, как приступить к работе, необходимо позаботиться о защите лакокрасочного покрытия кузова и обшивки салона. При проведении работ их легко нечаянно повредить.

Лакокрасочное покрытие во время монтажа проводки или работы с паяльником может быть поцарапано. А обивка салона может быть загрязнена руками или изолентой.

Сирена, датчик температуры

Под капотом устанавливается в первую очередь сирена и датчик температуры для автомобиля.

Штатная автосигнализация Pandora 1870i не имеет в комплекте сирены, и ее нужно покупать отдельно. Для установки сирены рекомендуется использовать площадку аккумулятора вблизи блока ABS с задней стороны, здесь не потребуется портить саморезами элементы кузова. Сирена крепится на штатной шпильке. При этом длина проводки минимальна, да и сирена не особенно заметна в этом месте.

С левой стороны головки блока цилиндров имеется штатное отверстие, в которое рекомендуют устанавливать датчик для контроля температуры двигателя.

Подключение проводки

В салоне работы начинают со снятия пластиковой обшивки.

Затем приступают к подключению сигнализации к электропроводке. Для этого открывают доступ к блоку управления электрооборудованием кузова. Он скрытно расположен в области за накладкой центральной консоли.

К разъему С подключают концевики багажника, дверей, и делают подключение к шинам LIN и CAN.

Водительская дверь подключена к синему с черной полосой проводу, передняя правая дверь — к коричневому, задние двери — к серому с красной полосой проводу, багажник — к желтому проводу из разъема C.

Отдельных проводов для каждой двери автосигнализация Пандора 1870i не имеет, поэтому следует провести монтаж дополнительных диодов.

Далее монтируем подключение цифровых шин. CAN-H к желтому с красной полосой проводу, CAN-Low к серому.

К разъему А подключают следующие провода сигнализации Pandora:

Концевик капота к белому с черной полосой проводу
Световая сигнализация автомобиля по минусу к красному провод.

К разъему D подключают провод массы сигнализации Pandora.

RF-модуль, светодиодный индикатор, основной блок

Если на лобовом стекле имеется электрообогрев, антенну RF-модуля следует прикреплять на специально выделенном пространстве лобового стекла, на котором нет нитей электрообогрева. В противном случае существенно снизится дальность и качество работы сигнализации.

Светодиодный индикатор, отображающий состояние, в котором находится автосигнализация Пандора 1870 в данный момент своей работы, устанавливают на торпеде, не повреждая переднюю левую стойку автомобиля.

В завершении установки сигнализации демонтируем блок управления электрикой кузова. На нем есть плоская удобная площадка для базового блока сигнальной системы. Здесь блок трудно обнаружить, даже если снять пластиковую обшивку салона.

Базовый блок крепится на саморезы или стяжки. Двухсторонний скотч применять не рекомендуется. Неиспользованная проводка базового блока должна быть обрезана и зажгутована. Оставшаяся проводка также формируется в жгуты.

Далее устанавливают кнопку Valet в укромное, но имеющее удобный доступ, место.

Настройка работы охранной системы

Возможно два варианта настройки: программирование с помощью ПК (с использованием программы LoadLuxe), или кнопкой Valet после полного подключения системы.

Для настройки системы потребуется:

Персональный компьютер с ОС Windows 7, XP, Vista
Программа LoadLuxe
Последняя доступная версия прошивки (ее можно скачать с официального сайта)
Интерфейсный miniUSB—USB кабель (для подключения сигнализации к компьютеру).

Программу и прошивку забираем тут:

Подключается сигнализация Пандора через базовый блок к компьютеру с использованием кабеля miniUSB—USB. Затем подключают к блоку светодиодный индикатор и кнопку Valet. После подключения базового блока к компьютеру, нет необходимости во внешнем питании для самой системы. Если все подсоединено правильно, светодиодный индикатор выдает несколько красно-зеленых вспышек.

Запускаем в компьютере специальную программу Pandora LoadLuxe.

Чтобы получить доступ к программированию, кнопкой VALET вводят сервисный пин-код, который указан в специальной карточке, имеющейся в коробке с сигнализацией. Если версия программы настроек была обновлена, автоматически по умолчанию устанавливается значение 1-1-1-1.

Настройки системы

Настройка сигнализации производится в программе путем выбора пункта интересующей нас функции, и далее указываем, можно ли ее использовать или нет, либо выставляем требуемое значение.

Таблица: технические характеристики автосигнализации Пандора модели Делюкс версии mod 1870 i

Комплектация

На фото — основной блок, дополнительный и запасной брелоки сигнализации Пандора Делюкс 1870i

Видео: обзор комплектации охранного комплекса Пандора Делюкс 1870i

Основные возможности

Особенности главного брелока управления Pandora Deluxe 1870i:

Функциональные возможности основного блока противоугонной системы:

Основные охранные функции системы:

Преимущества и недостатки

Достоинства сигнализации Pandora Deluxe 1870i:

Диалоговая кодировка сигналов. Функция обеспечивает защиту многоканального соединения от взламывания кодграбберами.
Двусторонняя связь. Позволяет своевременно узнать о срабатывании режима тревоги и других событиях, связанных с работой сигнализации.
Автозапуск ДВС. Осуществляет предварительный прогрев двигателя без участия автовладельца.

Недостатки сигнализации, которые описаны в отзывах покупателей:

в базовой комплектации противоугонной системы отсутствуют температурные сенсоры и кабели для подключения, пользователю необходимо купить их отдельно;
корпус основного брелока недолговечен и подвержен механическим повреждениям во время эксплуатации;
несмотря на адаптивную технологию считывания сигналов сенсоров, система не защищена от ложных срабатываний тревоги;
на российском рынке сложно найти подходящий чехол для брелока, так как производитель не осуществляет его выпуск.

Установка автосигнализации

Общие требования по установке охранного комплекса:

основной блок сигнализации и RF-модуль допускается устанавливать только внутри салона транспортного средства;
следует качественно закреплять компоненты противоугонного комплекса, так как вибрационные воздействия и перепады температур могут разрушить ненадежный крепеж и привести к поломке устройств;
перед установкой сигнализации или её обслуживанием необходимо снять отрицательную клемму с аккумулятора автомобиля;
включать разъемы охранной системы следует только после завершения её монтажа;
соединение проводов осуществляется с помощью скручивания или методом спаивания концов свинцово-оловянным припоем;
все открытые металлические части проводов необходимо заизолировать лентой либо термоусадочной трубкой;
нельзя соединять кабели разного материала и размера сечения между собой без применения уравнивающей электрохимический потенциал детали (металлической шайбы или отрезка провода);
место соединения следует поднимать как можно выше пролегания скоммутированной проводки, это исключает возможность стекания конденсата и порчу изоляции;
при прокладывании кабеля не допускается его излишнее натяжение или избыточное провисание;
те места, в которых нельзя исключить трение проводки об элементы кузова, следует дополнительно защитить термоусадочной трубкой во избежание нарушения изоляционного слоя;
все неиспользованные при установке сигнализации выводы следует укоротить и плотно замотать изоляционной лентой во избежание их касания с кузовом автомобиля и прочими проводниками.

Меры безопасности

Требования безопасности, указанные в инструкции по монтажу сигнализации Пандора Делюкс 1870i:

подключение охранного комплекса разрешено только к электропроводке, имеющей напряжение номиналом в 12 В;
необходимо использовать все предусмотренные инструкцией предохранительные устройства;
электроцепи, запитанные не через основной блок сигнализации, подлежат дополнительной защите предохранителями;
перед монтажом противоугонной системы следует проверить целостность выходных кабелей;
нельзя подвергать компоненты охранного комплекса воздействию высоких температур и влаги, а также необходимо минимизировать вероятность их механического повреждения в ходе эксплуатации.

Таблица: порядок подключения компонентов охранной системы

Компонент охранной системы	Порядок установки
Базовый блок	Устройство монтируется внутри салона авто рядом с панелью приборов. Блок крепится винтами, двусторонним скотчем либо стяжками из пластика (входят в комплект).

Схемы подключения компонентов Пандора Делюкс

При монтаже противоугонного комплекса необходимо учитывать указанные в схеме допустимые токи коммутации, а также полярность входов и выходов.

Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4

Инструкция по эксплуатации

Руководство пользователя автосигнализации Pandora Deluxe 1870i содержит:

информацию о настройках брелока, а также условных обозначениях на его дисплее;
правила управления охранными функциями системы;
описание типов программирования и вспомогательные таблицы настроек.

Настройка брелка

После установки в пульт управления элемента питания устройство не нужно дополнительно настраивать, оно полностью готово к работе. Активировать брелок можно нажатием на клавишу 3 в течение трех секунд до характерного звукового сигнала. Аналогичная команда выключает пульт управления.

Для того чтобы быстро выбрать ту или иную функцию системы, можно воспользоваться курсорным методом взаимодействия:

Обозначение кнопок и символов на брелоках

Основной брелок имеет три кнопки управления, которые дублируются на запасном пульте. ЖК-дисплей главного пейджера выполняет функцию обратной связи, отображая оповещения в виде пиктограмм, дающие представление о текущем состоянии системы.

Дополнительный брелок подобной опцией не оснащен, однако светодиодный индикатор может информировать пользователя об успешной отправке команды.

Обозначение кнопок и световых индикаторов основного и дополнительного брелоков

Таблица: значение светодиодной индикации

включен при активной связи с блоком сигнализации;
отключен при отсутствии соединения с системой.

частое мигание — поступил сигнал оповещения;
короткие вспышки 1 раз в минуту — сработала тревога, но пользователем не были приняты соответствующие меры;
последовательные световые сигналы длиной в 1 секунду — нет связи, передача команд недоступна либо необходимо заново прописать брелок в память системы.

Иконки на дисплее основного брелока

Пиктограммы на дисплее основного брелока

Значение иконок на экране пульта управления:

Программирование брелка

Процедуры по программированию брелоков:

Войти в уровень настройки 1.
На пульте, который следует записать в память системы, нужно зажать все 3 клавиши одновременно до звукового сигнала.
Повторить действие со всеми брелоками, подлежащими привязке к системе (общее количество — не более четырех устройств).
Для выхода из режима настройки нажать сервисную кнопку.
Активировать и деактивировать зажигание.

Проверить количество прописанных брелоков в систему можно, сняв и одев обратно клемму аккумулятора. Сирена прозвучит столько раз, сколько пультов управления подсоединено к сигнализации Пандора Делюкс 1870i в данный момент.

Автозапуск

Настройка автоматического запуска ДВС осуществляется так:

Охранные функции

Управление охранными функциями осуществляется так:

Программирование

Занесение параметров в память системы производится двумя способами:

ручное программирование в салоне автомобиля;
дистанционная настройка посредством ПК (персонального компьютера).

Ручное программирование

Настройки могут прописываться вручную с помощью сервисной кнопки Валет следующим образом:

Деактивировать охранный режим.
Выключить систему зажигания.
Используя кнопку Валет, ввести предустановленный ПИН-код. В случае успешного ввода числового пароля последует серия красных и зеленых вспышек индикаторного светодиода. Если индикатор загорелся красным цветом — код неверный, следует ввести его ещё раз.
Ориентируясь по таблице программирования, ввести номер уровня и подуровня требуемой настройки. Для этого нужно нажать на сервисную кнопку соответствующее количество раз.
Если светодиод загорается зеленым светом — выбранная функция активна, красным — выключена. Для того чтобы сменить состояние данной опции необходимо на брелоке нажать кнопку 1 или 2. Подтвердить выбор можно с помощью сервисной клавиши.
Для выхода из меню следует активировать систему зажигания — настройки сохранятся автоматически.

Фотогалерея: таблицы программирования

Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11 Часть 12

Программирование системы с помощью ПК

Программировать сигнализацию посредством компьютера необходимо перед установкой компонентов комплекса на автомобиль по следующему алгоритму:

В инструкции по эксплуатации Пандора 3910 указывается, что эта автомобильная охранно-сервисная система премиум-класса с функцией автоматического и дистанционного запуска двигателя. Данная модель снабжена встроенным GSM модулем, с возможностью подключения к 2-м цифровым CAN шинам.

Описание сигнализации Pandora DXL 3910 Pro

Система Пандора 3910 имеет функцию оповещения благодаря брелоку с обратной связью. Это позволяет автовладельцу узнать о срабатывании режимов тревоги, когда он не находится рядом с автомобилем. Функция оповещения действует в радиусе работы приемопередатчика.

Технические характеристики

Описание свойств противоугонного устройства:

наличие интегрированного GSM-интерфейса;
работа охранной системы на частоте 2,4 ГГц;
использование диалоговой кодировки для защиты передающихся сигналов;
наличие встроенного интегрального контроллера определения ударов и движения, обладающим адаптивным алгоритмом обработки и изменения чувствительности;
поддержка соединения дополнительного оборудования — цифровых реле, модуля обхода блокиратора двигателя, контроллеров, автомобильных часов;
наличие персонального ключа шифрования, длина которого составляет 128 бит;
использование встроенного температурного контроллера, размещенного в микропроцессорном модуле.

Комплектация

Комплект поставки состоит из следующих элементов:

набор проводов для монтажа и подключения противоугонного комплекса;
светодиодную лампочку;
микропроцессорное устройство — блок управления;
клавишу для входа в аварийный режим;
USB-провод, позволяющий подключать и настраивать сигнализацию с использованием компьютера;
электронные метки для авторизации владельца транспортного средства;
колодку дополнительного контроллера с кабелем;
защитный чехол для электронных ключей;
один концевой выключатель для монтажа на капот;
реле автозапуска двигателя;
блок GSM;
микрофон для прослушки салона;
набор пластиковых стяжек для фиксации устройств и электролиний;
сервисное руководство пользователя по программированию, обслуживанию и регулировке основных параметров автосигнализации.

Основные функции

Обзор главных опций, описанных в инструкции по эксплуатации Пандора 3910:

одновременная работа охранной системы с двумя цифровыми интерфейсами;
наличие возможности подключения шин K-Line, Lin, P-Plus, K-Bus, B-Bus;
использование многофункционального интерфейса для отправки и получения сигналов между меткой и приемопередатчиком;
применение шестнадцати независимо функционирующих друг от друга охранных зон;
возможность определения несанкционированного попадания в салон транспортного средства благодаря контроллерам удара и движения;
использование персонального пароля для аварийного отключения противоугонной системы;
наличие функции наладки и управления предпусковым подогревательным устройством двигателя;
возможность настройки дистанционного запуска силового агрегата с использованием специального мобильного приложения;
дистанционная блокировка двигателя;
возможность дополнительной настройки функции получения координат о расположении транспортного средства;
наличие системы оповещения владельца автомобиля с использованием звуковых сигналов или SMS-оповещений;
функция настройки работы датчиков с применением мобильного телефона;
использование функции энергопотребления, что позволяет не допустить быстрого разряда источника питания в метке.

Сигнализация Пандора 3910 она разработана специально для установки на авто класса В, С, D.

Как правильно установить?

Монтаж системы своими руками должен производиться при отключенном аккумуляторе, чтобы не допустить замыкания проводов и поломки оборудования. Предварительно необходимо выключить все электроприборы и зажигание. Чтобы обесточить бортовую сеть, от аккумуляторной батареи отсоединяется провод с минусовым контактом.

Схема подключения

Фото карт подсоединения охранного комплекса:

1 часть электросхемы подключения микропроцессора 2 часть карты соединения проводов с блоком управления

Пошаговая инструкция

Алгоритм действий по установке:

Производится снятие комбинации приборов в салоне автомобиля. В зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства эта процедура будет отличаться, но в любом случае потребуется демонтаж декоративной облицовки в салоне авто. При снятии, от устройства надо отключить все разъемы с проводами. За панелью приборов должен находиться CAN-интерфейс, к нему впоследствии будут подключаться все провода автосигнализации.
Выполняется снятие нижней части торпеды салона. В результате получения доступа к ОBD-колодке производится подключение цифровой шины.
В свободном пространстве на панелью приборов выполняется установка микропроцессорного устройства. Для его монтажа можно выбрать место за вещевым ящиком или магнитолой. Запрещено расположение модуля рядом с источниками помех, высоких температур и влаги. Чтобы не допустить попадания капель жидкости внутрь устройства, его необходимо разместить разъемом вниз. Дополнительно блок можно обмотать поролоном для предотвращения негативного воздействия вибраций.
Фиксация микропроцессорного модуля осуществляется с использованием пластиковых стяжек.
Установка сервисной клавиши выполняется в салоне автомобиля максимально скрыто. Ее надо разместить так, чтобы у потребителя был свободный доступ, когда он находится на месте водителя. Можно дополнительно обмотать кнопку и провод изолентой штатного цвета, это обеспечит ее маскировку.
Монтаж приемопередатчика осуществляется в салоне транспортного средства. Его необходимо разместить максимально высоко, чтобы обеспечить качественную передачу импульсов. В близости с антенным модулем не должно находиться электронных устройств и металлических изделий, поскольку они приведут к появлению помех. Из-за этого радиус действия сигнализации будет значительно ниже. Поверхность лобового или заднего стекла перед выполнением установки необходимо предварительно очистить и обезжирить.
Все дополнительные контроллеры и микрофон устанавливаются в салоне автомобиля, в моторном отсеке их размещать не нужно. Исключение составляет только датчик температуры.
Если используется дополнительное устройство, то его необходимо разместить под капотом, на головке блока цилиндров или патрубке системы охлаждения. Микрофон нужно установить так, чтобы в месте его монтажа не было источников глушения звука. Дополнительный датчик удара ставится в салоне машины, в центральной части кузова.
На капот устанавливается концевой переключатель. Если устройства были докуплены, то они ставятся на двери, а также багажный отсек.
При дополнительном использовании сирены оборудование устанавливается под капотом автомобиля. Для ее размещения необходимо выбрать скрытое место, не подверженное воздействию высоких температур или влаги.
После установки выполняется подключение всех элементов к блоку управления и цифровому интерфейсу. Прокладка проводов производится под декоративной обивкой салона, подальше от движущихся деталей и элементов.

Руководство по эксплуатации

Согласно руководству по эксплуатации, перед использованием необходимо поместить в электронную метку рабочую батарейку. Чтобы вставить источник питания, следует открыть заднюю крышку ключа. Установка аккумулятора выполняется с учетом полярности.

Настройка автозапуска

Особенности управления автоматическим пуском:

Особенности настройки GPRS:

Подуровень 9-3,1 позволяет настроить срабатывание режима тревоги (изначально этот параметр включен). В случае активации сигнализации информация сразу передается на удаленный сервер. На этом же подуровне, только функцией 3,2 настраивается работа восстановления связи по GSM-каналу. Если транспортное средство покинуло зону покрытия мобильного оператора, а затем вернулось в нее, соединение с сервером устанавливается автоматически.
На подуровне 9-4,1 производится настройка управления охранного комплекса с использованием приложений для мобильных устройств (изначально эта функция активирована). Чтобы настроить отключение опции, применяется подуровень 9-4,2.
Подуровень 9-5,1 позволяет настроить работу сигнализации с выходом в интернет. Если опция запрещена, то связь с Сетью будет невозможна.
На подуровне 9-2,1 производится настройка периодичности связи охранного комплекса с сервером. Зайдя в меню, пользователь может изменить этот параметр в часах.

Особенности настройки GSM:

Назначение номера телефона для управления системой осуществляется на подуровне 6-1,1. Выполнив звонок с указанного номера, пользователю не придется вводить пин-код. Все оповещения о работе сигнализации и тревожных событиях будут приходить на телефон владельца авто.
Допускается настройка дополнительного номера, она осуществляется на подуровне 6-1,2. Все оповещения будут приходить на него, если основной телефон недоступен или отключен.

Режим иммобилайзера

Функция режима иммобилайзера активирована по умолчанию, для ее отключения потребуется мобильное приложение. При активированном зажигании управляющий модуль осуществляет контроль за наличием электронных ключей в зоне действия приемопередатчика.

Если при попытке запуска двигателя метки отсутствуют в радиусе, производится автоматическая блокировка силового агрегата. Это происходит либо сразу при включении зажигания, либо после пуска мотора при начале движения.

Особенности управления этой функцией:

При активации опции включение охраны осуществляется автоматически.
Чтобы активировать режим защиты, пользователь должен отойти от автомобиля на определенное расстояние. Оно должно превышать радиус действия канала передачи данных, зажигание в авто при этом отключено. Обычно активация охраны производится, когда пользователь отходит на 10 метров от транспортного средства.
Для отключения защитной функции автовладелец должен подойти к машине. Деактивация производится автоматически.
Возможно управление опцией с использованием мобильного устройства.

Управление системой через мобильное приложение

Особенности настройки охранного комплекса с использованием телефона:

Загрузить сервисные руководства для управления и настройки сигнализации, а также электросхемы можно по ссылкам:

Преимущества охранной системы:

Использование авторских разработок для обеспечения защиты транспортного средства. Поскольку для включения охраны не применяются стандартные алгоритмы, угонщик не сможет использовать сканеры для перехвата сигналов. Авторские технологии обеспечивают защиту всех зон автомобиля на нескольких уровнях.
GSM-связь. С помощью специального модуля, входящего в комплектацию, пользователь сможет при необходимости определить координаты транспортного средства. Это поможет быстро найти автомобиль в случае угона.
Прослушка салона. С помощью микрофона у потребителя есть возможность слышать, что происходит в салоне.
Простота настройки основных параметров и управления с использованием мобильного устройства, а также сервера мониторинга.
Понятное руководство по изменению параметров охранной системы.

В соответствии с отзывами, сигнализации Пандора 3910 обладают следующими недостатками:

Сложность монтажа по причне многофункциональности системы. Если настройка сигнализации не вызовет у пользователя затруднений, то с установкой все проблематичнее — потребуется подключение к цифровым интерфейсам. В результате этого понадобится самостоятельно подсоединить необходимые контакты модулей. При отсутствии навыков рекомендуется доверить процесс монтажа специалистам.
Выход из строя элементов управления. Электронные метки на практике часто ломаются, особенно, при длительной эксплуатации сигнализации. Если проблема неработоспособности заключается в батарейке, то потребуется замена источника питания.
Высокая стоимость, обусловленная обширным функционалом и классом автосигнализации.

Сколько стоит?

Примерные цены на покупку противоугонной системы:

Наименование	Цена, руб
Pandora 3910	18000-22000
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Читайте также: