От чего подходит датчик холостого хода на опель вектра

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Механик привет.Хороши канал всегда смотрю.Подскажи пож-та как проверить работаспособность датчиков?Снимаю штекер с тем-го датчика движок работает без изменений.Расход увеличилься Мазда 626 об 2л. У моего другана с датчиком холостого хода на вектра пока все зашибись.

подскажите пожалуйста. ауди 80б3, датчик холла показывает первый разьем 11,2 второй 5, третий 0,5. нет искры. проблема в датчике?

Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по датчику холостого хода на вектра :) Такой черный датчик стоит на ниссан авенир QG18DE, на каленвалу и распредвалу обсалютно идентичные.

не могу найти его в Экзисте(можете скинуть номер заказа для тойота авенсис 2000 г.в. Д4Д 2,0?? Спасибо заранее.

привет. харошии видео. мне такои на CLS C219. проблема такая што когда нагрелса то на парковке димит белим димом. масло нежрёт и другие жидкости тоже нормална. уже идеии пропадает где искат проблему. может бит ест подсказка.

Мне приятель сказал и без датчика холостого хода на опеле полно чем заняться можно ;) зачем так долго балаболить? в двух словах объясни подходит нет и все

Салам пацаны! У меня галант 1994 г автомат. Ехал нормально проблем не было, и вдруг на светофоре обороты поднялись. Обороты держатся на 2000-2500 на холодную и горячую. Прочистил дросель, как бы все норм стало. но через час опять такая же беда, временами обороты прыгают от 700 до 2000, как бутто газуеш? что может быть?

салаумаликым Опел вектра манапрессыр парсункынын калай былуге болат ыститын ыстемейтынын. Лучше что-то конкретное по датчику холостого хода на vectra порекомендовал бы :)

У моего другана с датчиком холостого хода на vectra пока без проблем )) в чем причина может быть. искра есть насос качает при прокруте стартером 2.3-2.5, на форсунки напряжение поступает, свечи искру дают, но сухие, реле щелкает. дпкв отпадает ведь если искра идет?

Ты всегда говоришь про стальные вставки в поршне что они металлические, но поршень ведь тоже из метала.

Солярис 2012г.в. менял насос помогло но ненадолго, также самая фигня. трещина в пыльнике - итог, замена рейки и все ок. все из-за трещенки в пыльника. надёжные автомобили

ГДЕ МОЖНО РАСПЕЧАТАТЬ ТАКУЮ ТАБЛИЦУ ОШИБОК :-) Периодические трудности с датчиком холостого хода начинают напрягать Ж))

Бред . про загрязнение датчика.Дажэ досматривать не стал это гавно.Побежал блювать потомушта. я это посмотрел. афтар- инагда полезнее срать чем гаварить. Афтара ф топку.

здравствуйте у меня Опел вектора А 2куба на холодную трудом заводится напротив термостата заде матора есть датчик оно поламался как оно называется.

Здорова братья у вас все четко все суппер у меня тоже епика хочу сделать тюнинг напишите пожалуйста адрес или у вас есть ватсап вот мой ватсап номер напишите пожалуйста о все поговорим я заберу машину к вам… Желательно в деталях по датчику холостого хода на Opel объяснил бы )

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

Opel Vectra | Опель Вектра

Здравствуйте,подскажите откуда подходит датчик холостого хода на моновпрыск C16NZ.

2 Александр Он называется ШМХХ (шаговый моторчик холостого хода) на тех машинах на которых стоит моновпрыск стоит 400-500 руб. Спросите магазине. - как он выглядит. Но…

Александр Он такой же, только конус другой и дорабатывать ничего не надо, а родной просто почистить возможно стержень загрязнился плохо ходит, туго.…

2 михаил Александр,подскажи если знаешь,ну вот датчик я поменял но машина так же глохнет ну может чуть реже стала,что делать прям и не знаю,может форсунку почистить?…

Александр Посмотри датчик МАП проверь его работу, целостность трубки. Датчик висит на моторной перегордки. А трубка идет к впускному коллектору.…

Александр Форсунку можно проверить сняв с моника крышку воздухана завести двигатель впрыск должен быть зонтиком, а при выключеном с неё не должо капать если все…

Vahit всем доброго времени суток. У меня такое беда в авто опель вектра 1998г 2л автомат. Ды выходит с шупа где масло проверяем уровня выходит синий дым. И расход…

Юра Здравствуйте,опель вектра б,1.6 бензин97 года,с места еле едет,где то до 3000 раскручиваеш,потом нормально набирает обороты,фильтра моменял результата ноль,что…

. Дмитрий Скажите у меня опель вектра B, 1.6 бенз, 1996г когда включаешь первую передачу она еле тянет но бывает и хорошо тянет…

2 Николай Привет ребята, помогите c20ne заводится и глохнет, работает только когда под газовую холостых нет, это на бензине на газу немного лучше, и мотор дергается как…

Murat ребята подскажите у меня опель астра z18xe мотор когда температура поднимается до 90 проподают обороты и машина глохнит в чем причина кто знает…

Батыр Здравствуйте! Opel vectra b 1996 года , акпп, 1,8 объем поменяли коренной сальника. Теперь пропала(R) задний ход ?…

2 Дмитртй Привет помогите двигатель c20ne при нажатии на педаль газа до 2000об плохо набирает обороты потом как пуля, езжу на гбо2…

александр привет всем!овб-98 на прогретом дв-ле на холостых загораеться лампочка масла поменял датчик давления масла проблема таже при езде тухнетчто ещё может быть?…

Здравствуйте подскажите от какой дэу нексии подходит стартер на опель вектра б и подходет ли он вообще. опель 96г 100лс. движок X16XEL…

Александр Opel Vectra А 1988 года 2 л ЭБУ Motronic O261200376 GE внизу код 90 351 648. Также была коробка автомат со своими мозгами которую я убрал, мозги коробки тоже…

Алексей Здравствуйте! Подскажите пожалуйста от какой машины можно поставить дверные ручки вместо оригинила на opel vectra A 1991 года.на моей даже вся внутрянка…

Александр Здравствуйте, опель вектра а 1994, 1.6, проблема в том, что на ходу на прогретом двигателе, загорается чек, ставишь в нитралку, сразу глохнет, но после легко…

Lelya В чем может быть причина,у меня Опель астра 98г(1.6)утром заводится нормально,но потом обороты падают и глохнет.На панеле высвечивается лампа аккумулятора и…

Арман Помогите пожалуста, опель вектра а с16nz делал кап.ремонт движка, поставил на место теперь не переключается скорости, стартер два три раза крутанул и заклинил…

1 Андрей Подскажите пжлст. Опель вектра б 1999 двиатель x20хеv.В краце - едешь на полном ходу,машина резко глохнет ,но перед этим дергается стрелка тахометра.Думал…

Aдик Еще раз здрасти. кто знает или сталкивался, подскажите.Утром заводился с 5 раза или с помощью педалика газа.Обороты при прогреве то зашкаливали,то ли я…

Aдик Доброго дня всем.У меня Опель Вектра 1998 г.При разгоне 40-60 км.в час начинает вибрировать.При понижении или увеличении скорости проходит и моментами…

Сергей Подскажите у меня опель вектра б поменял главный цилиндр сцепления а педаль серавно проваливаеться и нет сеппления и еще воняет в салоне сцеплением горелым…

Medium

Частая болезнь Вектр (А) — плавающие обороты, перегрев; бывает, что машина может заглохнуть на перекрестке без видимых на то причин… Причем никак не захочет завестись. Казалось бы, причем здесь ХХ?

Имеется у наших машинок такая фигулинка — Регулятор Холостого Хода (он же ШМХХ). И плавающие обороты, перегрев (из-за попадания неучтенного воздуха растет температура) — его рук дело.

Покупка бэу выльется в нескромные 4-5 тысяч, неоригинал новый — 2,5-3 тысячи… Нет, так дело не пойдет, для 20-летней машины это расточительство и непозволительная роскошь.

Идем покупать аналог. А аналогом для нас станет РХХ (ШМХХ) от Шеви-Нивы. Подходит 1:1, только разъем будет вверх смотреть, да шток другой формы (его мы заменим на родной, с нашего регулятора). Новенький регулятор стоит порядка 300-400 рублей, что вполне вписывается в мое понятие недорогой в обслуживании машины.

Дабы сократить время, будем делать так (пересадку и адаптацию):

Старый регулятор

Выкручиваем, перемыкаем диагностический разъем в А-В, включаем зажигание. Шток начинает двигаться взад-вперед. В этот момент тянем (!) на себя шток. Постепенно он окажется у нас в руках. Отсоединяем регулятор от разъема и подключаем новый, от Нивы. Делаем с ним то же самое.

Новый регулятор

В новый регулятор (он уже подключен) вставляем старый шток и, надавливая, покручиваем из стороны в сторону, пока он не перестанет крутиться. Даем немного утопиться и вставляем во впрыск.

Теперь начинаем медленно закручивать 2 болтика (сам регулятор у нас не до конца сразу, упираясь штоком. ). Задача — дать закрутиться штоку в регулятор так, что бы крайнее выдвинутое положение полностью закрывало отверстие воздуховода ХХ.

Все ) Теперь с довольным лицом пьем пиво, радуемся идеальным холостым, ПОНИЖЕНИЕМ расхода (!), чуть лучше динамика и полное устранение болячек, связанных с данным предметом!

Удачи на дорогах!

З.Ы.: решил описать решение проблемы, т.к. знаю много народа, которые перерывают пол-машины, меняют все датчики и, естественно, ничего не решают ) Почему то обходят стороной такую маленькую, но очень капризную детальку…

Небольшой воздушный клапан холостого хода, который часто еще называют регулятор холостого хода (рхх), расположенный внутри дроссельной заслонки двигателя вашего автомобиля, обеспечивает плавную работу двигателя на холостом ходу.

регулятор холостого хода

Регулятор холостого хода в разобранном состоянии

Принцип работы датчика холостого хода состоит в регулировании количества воздуха, поступающего в двигатель, когда двигатель работает на холостом ходу. Правильная частота вращения двигателя на холостом ходу жизненно важна для экономии и безопасности деталей двигателя. Система холостого хода при запуске автомобиля холодному двигателю потребуется больше воздуха для плавного холостого хода. Кроме того, когда вы нажимаете на газ и затем отпускаете, подача воздуха в двигатель прекращается. Но для того, чтобы двигатель не останавливался, в двигатель должно подаваться немного воздуха. Из вышеупомянутых случаев ясно, что регулирование подачи воздуха является жизненно важным для бесперебойной работы двигателя. В то же время следует контролировать количество воздуха, поступающего в двигатель вашего автомобиля, иначе в двигателе будет больше воздуха, чем топлива.

Большинство регулирующих клапанов холостого хода имеют форму моторизованного клапана или двигателя, установленного где-то на впускном коллекторе автомобиля. Клапан или двигатель управляются модулем управления двигателем, который регулирует скорость холостого хода в соответствии с такими параметрами, как температура двигателя и нагрузка электрической системы.

Где находится датчик холостого хода

Месторасположения датчика может незначительно отличаться в зависимости от марки вашего автомобиля. Чтобы долго не расписывать, лучше всего для понимания того где стоит датчик холостого хода, лучше посмотреть на картинку ниже.

Обычно плохой или неисправный клапан управления холостым ходом вызывает несколько симптомов, которые предупреждают водителя о потенциальной проблеме:

Одним из наиболее распространенных симптомов, связанных с проблемным клапаном контроля холостого хода, является нерегулярная скорость холостого хода. Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу запрограммирован на регулирование и поддержание постоянной скорости вращения двигателя на холостом ходу. Если клапан выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, это может вызвать сброс скорости холостого хода. Это может привести к необычно высокой или низкой скорости холостого хода или, в некоторых случаях, к увеличению скорости холостого хода, которая постоянно поднимается и падает.

признаки неисправности рхх

Другим более серьезным признаком проблемы с клапаном управления холостым ходом является полная остановка двигателя. Если регулирующий клапан холостого хода полностью выходит из строя, он может оставить автомобиль, потому что, не будет источника воздуха для поддержания надлежащего холостого хода. Это может привести к остановке двигателя во время работы, а в некоторых случаях может привести к тому, что двигатель вообще не будет работать на холостом ходу и остановится при запуске.

Если в вашем автомобиле возникли какие-либо из перечисленных выше симптомов, или вы подозреваете, что у вашего клапана управления холостым ходом может быть проблема, лучше обратится к специалистам или проверьте сами, более детально о проверке рхх ниже.

Если частота вращения двигателя слишком высокая, слишком низкая или слишком короткая, проблема может заключаться не в системе управления холостым ходом, а в утечке двигателя. Во-первых, проверьте ваш автомобиль на предмет утечек вакуума, чтобы исключить эту возможность.

Распознавание проблем на холостом ходу

  • При утечке вакуума обычно клапан холостого хода полностью выдвигается (закрытое положение). В основном, это означает, что в двигателе произошла утечка воздуха, а компьютер двигателя пытается снизить обороты холостого хода, замыкая цепь воздуха на холостом ходу. Если разомкнутая или замкнутая цепь в клапане регулирования подачи воздуха на холостом ходу, в контуре привода или на скорости холостого хода выходит за пределы допустимого диапазона, обычно устанавливаются один или несколько кодов неисправности и загорается индикатор. Когда индикатор горит, вам необходимо подключить диагностический прибор к диагностическому порту и прочитать коды, которые устанавливают индикатор.
  • Автомобили с электроприводом, как правило, не имеют регулирующего клапана холостого хода, поскольку компьютер получает информацию со всех датчиков и автоматически регулирует угол дроссельной заслонки по мере необходимости. Неисправность в режиме ожидания может потребовать очистки или замены корпуса дроссельной заслонки и использования профессионального сканера для сброса системы.

Необходимые материалы

  • цифровой универсальный измерительный прибор
  • Профессиональный автомобильный сканер
  • Подсказки
  • Корпус дроссельной заслонки / впускной фильтр
  • Руководство по техническому обслуживанию транспортных средств

Разница между очистителем корпуса дроссельной заслонки и очистителем тормозов заключается в том, что корпус дроссельной заслонки содержит некоторое количество смазки для движущихся компонентов корпуса дроссельной заслонки. НЕ используйте очиститель дроссельной заслонки на тормозной системе.

Проверка рхх путем отключения

Шаг 1: Доступ к клапану холостого хода. Информацию о положении клапана холостого хода на вашем автомобиле см. В руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.

Шаг 2: Отсоедините клапан холостого хода . Найдите электрическое соединение клапана холостого хода и отсоедините клапан.

Шаг 3: Запустите двигатель . Запустите двигатель и посмотрите, как автомобиль реагирует. Если транспортное средство, возможно, застопорилось после запуска двигателя, отключение клапан, это откроет байпасный контур и позволит автомобилю работать на холостом ходу, когда клапан отключен.

Шаг 4: Подсоедините клапан. Выключите зажигание и снова подключите электрический разъем клапана холостого хода.

Шаг 5: Запустите двигатель . В этот момент холостой ход двигателя должен снова стать нормальным. Если это так, клапан может работать правильно. Если нет, используйте следующий метод, чтобы проверить, нуждается ли он в очистке.

отключение рхх

Визуальный осмотр и чистка регулятора и клапана холостого хода

Шаг 1: Доступ к клапану. Информацию о положении клапана IAC на вашем автомобиле см. В руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.

Шаг 2: Отсоедините клапан. Найдите электрическое соединение клапана и отсоедините клапан холостого хода.

Шаг 3: Снимите клапан с автомобиля . Используйте процедуру, описанную в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля, чтобы снять клапан.

Шаг 4: Проверьте клапан холостого хода. Осмотрите клапан и место установки на наличие отложений углерода, ржавчины или грязи. Проверьте штифт клапана и место установки на наличие повреждений.

Шаг 5: Очистите клапан и обводной канал . Используйте угольный очиститель или растворитель для впускного очистителя, чтобы удалить мусор и грязь с клапана. Используйте соломку, прилагаемую к аэрозольному баллончику, для очистки места установки клапана и обходного канала.

Предупреждение . Не используйте металлические проволочные щетки для очистки клапана или обходного контура. Очистка стен или колышков металлической проволочной щеткой может изменить функцию клапана.

Шаг 6: Установите клапан. Установите клапан с НОВОЙ прокладкой. Использование старого уплотнения может привести к утечке вакуума или потере охлаждающей жидкости на автомобилях, охлаждающая жидкость которых протекает через клапан.

Шаг 7: Запустите двигатель . Если вы использовали много растворителей, двигатель может за короткое время работать шероховато, так как он забирает растворитель и сгорает. После короткого периода грубой работы холостой ход должен нормализоваться.

Использование мультиметра для проверки спецификации сопротивления клапана

проверка рхх мультиметром

Шаг 1: Доступ к клапану ХХ . Информацию о положении клапана на вашем автомобиле см. В руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.

Шаг 2: Отсоедините клапан. Найдите электрическое соединение клапана и отсоедините клапан холостого хода.

Шаг 3: Снимите клапан с автомобиля . Используйте процедуру, описанную в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля, чтобы снять клапан.

Шаг 4: Проверьте клапан. Осмотрите клапан и место установки на наличие отложений углерода, ржавчины или грязи. Проверьте штифт клапана и место установки на наличие повреждений. Устраните эти проблемы, прежде чем осудить клапан.

Шаг 5: Проверьте сопротивление клапана. Используйте спецификации, перечисленные в Руководстве по техническому обслуживанию автомобиля для клапана холостого хода, и следуйте указаниям по проверке клапана с помощью цифрового мультиметра на электрические контакты электрического разъема клапана. Если значение находится в пределах спецификации, клапан должен звучать так как и звучал, это значит, что ошибка в другом месте. Если показания не соответствуют техническим характеристикам, замените устройство на новое.

Новый клапан холостого хода может поставляться или не поставляться с новой прокладкой. Не забывайте заменять прокладку каждый раз, когда запечатанная часть удаляется из двигателя, чтобы избежать утечки вакуума или утечки охлаждающей жидкости, когда охлаждающая жидкость протекает через корпус клапана.

Как заменить как поменять датчик холостого хода

Замена клапана холостого хода

Необходимые материалы:

  • Очиститель дроссельной заслонки
  • Плоскогубцы (при необходимости)
  • Запасной клапан холостого хода
  • Набор розеток и храповик

Как заменить клапан управления воздушным движением на холостом ходу 2

Шаг 1. Отсоедините аккумулятор . Отсоедините кабель аккумулятора от аккумулятора и отложите его в сторону.

Шаг 2. Найдите клапан. Расположение регулирующего клапана холостого хода будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет информация о точном местоположении. Клапан почти всегда будет находиться на впускном коллекторе.

Шаг 3. Отсоедините жгут проводов . Найдите жгут проводов, подключенный к клапану, и отсоедините электричество от клапана.

Там будет зажим или язычок для отключения, и может быть легче аккуратно удалить его с помощью плоскогубцев.

Шаг 4. Снимите старый клапан холостого хода . Снимите каждый из стопорных болтов клапана.

Теперь, когда болты и провода сняты, клапан должен просто сдвинуться с места.

Шаг 5. Очистите гнездо . Открыв гнездо клапана, используйте очиститель корпуса дроссельной заслонки, чтобы очистить участок, к которому будет прикреплен новый клапан. Это обеспечивает чистое уплотнение между клапаном и его седлом.

Шаг 6. Установите новый клапан . Сначала сравните старый клапан, который вы заменяете, с новым клапаном. Убедитесь, что клеммы электропроводки, схема удерживающих болтов и расположение сидений одинаковы.

Затем установите новый клапан на место и установите крепежные болты, затянув их рукой к седлу. Используйте свое гнездо и храповик, чтобы постепенно прижать их вниз один за другим.

Шаг 7. Переустановите жгут проводов . Присоедините жгут проводов к клапану. Убедитесь, что терминал выполняет правильное соединение и зажим полностью зацеплен для обеспечения этого соединения.

Шаг 8. Подключите аккумулятор . Присоедините отрицательный провод аккумулятора к аккумулятору. Затяните болт, чтобы вибрация двигателя не ослабла. Это восстановит питание автомобиля.

Шаг 9. Проверьте работу холостого хода . Запустите двигатель и соблюдайте скорость холостого хода. В зависимости от вашего конкретного автомобиля и температуры окружающего воздуха ваша скорость холостого хода должна оставаться стабильной между 550 об / мин (самое низкое, когда на улице жарко) и 1000 об / мин (при максимальных и более низких температурах).

Наличие правильно работающего клапана управления холостым ходом будет иметь огромное значение для управляемости вашего автомобиля. Даже новички должны быть в состоянии заменить этот клапан.

Читайте также: