Одобрение типа транспортного средства для установки фаркопа рено дастер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Установка фаркопа на рестайл без смарт-коннекта (или его еще называют блок согласования) грозит появлением ошибок электронных систем с появлением оранжевого значка "пила" на приборной панели. Штатная электрика может и не сгорит, но можно остаться без стопов от сгоревшего предохранителя. На фотке представлены ошибки от установки фаркопа без этого переходника.

Рено дастер 2015 г.поставил фаркоп,подключил по схеме,в итоге-задние габариты горят только когда телегу подцепляю,а так горит только диодная полоска.кто ставил сам?или может кто знает почему так?
блок согласования на машине установили? если нет-то отчего?
машина CAN-шинная же уже. ставьте на телеге светодиодные лампы, если хотите минимальными потерями обойтись.

Ни кому не секрет, что Нки напичканы электроникой и из-за наличия CAN шины НИ ЧЕГО просто так не поставишь!
Купил тут себе фаркоп, что бы прицеп не простаивал и решил проверить — действительно ли CAN на все это ругается?! Просто мне сказали в магазине, что для моего авто — при подключении фаркопа, нужен будет адаптер связи, стоимостью от4200 до 5900руб. Так как при стоимости еще фаркопа в 6000руб. меня это не устраивало. Решил проверить!
Проверил — ругается! Либо на некоторое ошибку выдает, либо вообще гасит штатные фонари.
Делать не чего, но тратиться не охото! Решил собрать своими руками. Дело то не сложное! Может покупной и на электронике собран, но смысл то один — управление линиями за счет низкоомного считывания. Поэтому, вытравив плату — собрал все на релюшках, с развязывающими диодами.
Так же, за счет обратной связи по проводам, управляющую массу пустил через прицеп, в резулбтате чего питание на розетке появляется только при подключенном прицепе!
А всю эту сборку засунул в корпус от сгоревшего блока розжига ксенона и вот что вышло… (фото)
Сей девайс сейчас стоит на авто и исправно работает!

Интриган:)
Где схема? Где фото? Где видео работы, в конце концов?

Поставьте на прицеп все светодиодные лампы и с вероятностью 99% обойдетесь без блока согласования.

Стоимость всех диодов намного ниже стоимости блока согласования? А то вдруг финансово не выгодно?:drinks:

Сколько на прицепе ламп? 4-5.

пара передних порой катафоты.

стоимость лампы в среднем 200р. Далее.

Для нормальной работы задних огней при установке ТСУ на Дастер рестайл
022-007 Smart Connect CC 7 контактный (универсальный)(испания)
UniKIT2 Smart Connect (комплект электрики универсальный с блоком согласования) 7-р Baltex
Поисковики в помощь)

Разрешённые типы файлов: doc docx gif jpeg jpg pdf png txt zip
CAN обходчик.pdf (33.9 Кб)
IMG_20151029_181527.jpg (662.8 Кб)
IMG_20151029_181607.jpg (669.1 Кб)
IMG_20151031_131114.jpg (696.9 Кб)
IMG_20151031_131125.jpg (703.3 Кб)
IMG_20151031_153353.jpg (716.9 Кб)
Управление вложениями
Четыре диода и четыре релюхи в коробке за 4000р. Жесть
Может лучше в Дом Пионеров сходить?
Дешевле спаяют :)

Смысл наверно в том, лучше уж фаркоп за 30, чем за эти же деньги приобрести у дилера что-то ненужное или вообще фиктивное (типа напыляемой шумоизоляции).

Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Итак, существуют 2 случая, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД:

При серийном внесении изменений в конструкции. В данном случае речь идет об установке ТСУ на заводе.
При установке фаркопа в качестве дополнительного оборудования, если одновременно выполняются 2 условия:
Изготовитель предусмотрел установку фаркопа в эксплуатационной документации. В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации, которое выдается при покупке любого автомобиля. Откройте данный документ и найдите раздел, посвященный использованию прицепа. Если такой раздел есть, то все в порядке.
Фаркоп должен иметь документацию изготовителя, подтверждающую, что он предназначен для использования именно на автомобиле Вашей модели и прошел оценку соответствия.

Таким образом, список необходимых документов для использования фаркопа:

Руководство по эксплуатации автомобиля.
Документы на фаркоп, подтверждающие, что он подходит для автомобиля нужной модели.
Сертификат на фаркоп, подтверждающий, что он соответствует требованиям Технического регламента.

Обратите внимание, возить указанные документы с собой и предъявлять их сотрудникам ГИБДД Вы не обязаны. Их можно хранить и дома. Просто если у сотрудника ГИБДД возникнут вопросы по поводу фаркопа, сразу же скажите ему, что все необходимые документы у Вас есть и тягово-спцепное устройство установлено законно. Обычно этого бывает достаточно. Если полицейский все же решит оформить протокол, то Вы сможете оспорить его на основании имеющихся документов. (С)

Приняв решение эксплуатировать авто с прицепом и подбирая вариант установки фаркопа (ТСУ - тягово-сцепное устройство) , в памяти многих автолюбителей всплывают новостные ленты о том, что с принятием поправок в Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", такие изменения в комплектации авто подлежат обязательной регистрации с внесением отметок в ПТС и СТС.

Оказались ли фаркопы личных автомобилей вне Закона и что предпринять ответственному автолюбителю - разберёмся в этой статье.

Не много теории:

Правила дорожного движения (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения") (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2021) запрещают эксплуатацию транспортных средств если:

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Именно на этот пункт Правил и является ключевым при принятии решения о наложении административного штрафа:

Далее, выясним, что такое изменение в конструкцию транспортного средства:

Тягово-сцепное устройство отнесено к категории "Компоненты транспортных средств" . Это в п. 25 разд. 2 Перечня объектов технического регулирования, на которые распространяется действие Техрегламента ТР ТС 018/2011 (приложение N 1 к Техрегламенту ТР ТС 018/2011).

Итак, мы выяснили, что фаркоп является компонентом транспортного средства, а не дополнительным оборудованием. Он может устанавливаться на сборочном конвейере или в качестве запасной части.

Ближе к делу:

Для того, чтобы понять предусмотрена ли установка тягово-сцепного устройства конструкцией авто, необходимо заглянуть в документацию к нему:

1. Руководство по эксплуатации автомобиля. Да-да, это не просто книжечка, а официальный документ и об этом говорит ГОСТ 2.610-2006. Если в Руководстве к конкретному автомобилю есть разделы об эксплуатации его с прицепом и установке ТСУ - это уже даёт право владельцу на установку фаркопа.

блок согласования на машине установили? если нет-то отчего?
машина CAN-шинная же уже. ставьте на телеге светодиодные лампы, если хотите минимальными потерями обойтись.

Сергей Батурин, у меня, как и у тезки, стоит уже года четыре от ребят из Многофаркопов. Сразу у них шла и проводка с розеткой в комплекте, что немаловажно. Таскал много чего и на дальняки за 1000 км и сильнонагруженным. Все гут, ничего не беспокоит. Крепить тоже легко его - все подходит по отверстиям, ничего "обрабатывать напильником" не нужно. Единственно, фаркопчик облез, но это не существенно для меня. По желанию можно и покрасить, но сейчас лень, да и ржавеет не сильно, потому ничего и не делаю.

__________________
У меня можно получить клубные карты и наклейки В СМОЛЕНСКЕ.
Война не началась, война заканчивается. И тот кто не знал, что она началась и давно идёт, тот просто сволочь. (c)
* Я считаю, что человек живет на планете, а не в государстве.(c) Виктор Цой
* I Might Be Wrong. (с) Radiohead

More, не помню точно Думаю, что самый простой, для 2 литров. А что за у них много моделей? ГлЯну сей момент. )))

Посмотрел, похоже, что у меня Трейлер. Но по акции тогда шел с электрикой в комплекте. Они и привезли мне его тогда на встречу в Домодедово, по-моему. Короче, норм всё, рекомендую))))

Сергей Батурин, ну, если по артикулу такой же, то бери. Закажи сразу и комплект электрики. Советую розетку для прицепа докупить потом отдельно. Силуминовая, как раньше была, гораздо лучше и удобнее в эксплуатации, чем пластиковая, что в комплекте. Я ещё метчиком прошелся по внутренним резьбами, но это на любителя, все и так пойдет норм - проверено. Я, кстати, потом ещё одному клубню устанавливал такой же - без нареканий!

Получил я сегодня свой автомобиль=) и сразу руки чешутся. поставил фаркоп, завтра скорее всего буду блок согласования втыкать=) ну и пару фоток

Названы нововведения, которые затронут автомобилистов летом
С начала июля запретят переводить двигатели на газовое топливо, устанавливать багажник, фаркоп, лебедку и другое оборудование на автомобиль. Будет отменена дистанционная экспертиза, автомобилисты должны проходить проверку в лабораториях.

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

mnogofarkopov, ребят, вы, наверное, больше всех в теме)))
Прокомментируйте, пжлст, эту тему.
Как и что нужно делать с новой машиной?
Как быть владельцам с уже установленным фаркопом?
Насколько я понимаю, на Дастер в таможенном разрешении/одобрении есть возможность установки фаркопа и ничего не нужно представлять на экспертизу, так?
Если да, то чтО я должен предъявить гайцам (особо одаренным, так как за много лет эксплуатации даже доки на прицеп не смотрели ни разу, не говоря уж о фаркопе))))?
Если нет, то что подскажете? Какие (может, ваши тогда?) лицензии/одобрения нужны с собой?

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на Дастер по годам разные и прописанное в них дополнительное оборудование разное . Например СВИДЕТЕЛЬСТВО № ТС RU Е-RU.МТ02.00095.Р7 Дата начала срока действия
03.05.2018
Дата окончания срока действия
19.12.2019
Оборудование транспортного
средства
противоугонное устройство (иммобилайзер),
по заказу: система контроля курсовой устойчивости (ESP/ESC),
устройство ограничения максимальной скорости, система мониторинга давления воздуха в шинах, система климат-контроля или
кондиционер, аудиосистема, система вызова экстренных оперативных служб (RENAULT, TCU GEN2 3G2)
Как видим ТСУ отсутствует, но учимся читать документ и есть запись
Максимальная масса прицепа, кг
 прицеп без тормозной системы 680 630 720 730 730 650
 прицеп с тормозной системой 1500 1200 1500 1000 1500 1200
Следовательно автомобиль прошел испытания в составе с прицепом.
Но, как говорится, есть нюанс это распространяется только на автомобиль, который вышел с ТСУ с завода. Если фаркоп устанавливается дополнительно, то требуется регистрация, как внесение изменений.

Читайте также: