Ниссан мурано замена салонного фильтра

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Замена салонного фильтра на Ниссан Мурано – это регулярная составляющая технического обслуживания, процедура, которую можно легко осуществить без обращения на СТО. Японский автомобиль надежен, долговечен, имеет внушительный ресурс, но не застрахован от поломок. Регулярное сервисное обслуживание продлит срок его службы. Есть расходники, для замены которых требуется определенный навык, но речь не о салонном фильтре. Инженеры предусмотрели удобный доступ к нему и, соответственно, прозрачную схему выполнения работы. В случае с Nissan Murano процедура установки новой детали будет немного отличаться для модификаций Z50, Z51.

Зачем и когда нужно менять салонный фильтр

Замена салонного фильтра Ниссан Мурано 2013 и других модификаций будет не сложнее, чем для других автомобилей. Среднее время процедуры 40 минут, опытные водители делают это быстрее. На заправке такая работа стоит от 1000 рублей, так что будет хорошая экономия.

Салонный фильтр универсального типа может иметь разные размеры

Следует ознакомиться с техническим регламентом, ознакомиться с рекомендациями производителя. Обычно в инструкции по эксплуатации указываются рекомендуемые интервалы замены от 10 до 15 тыс км. Углеродные элементы необходимо менять чаще, чем бумажные.

Важно! На практике 15 тыс км — это много, интервал сокращается вдвое.

При езде по грязным и пыльным дорогам, на Ниссан Мурано в городских условиях с повышенной загруженностью и постоянными пробками интервалы регулярного технического обслуживания сокращаются ровно вдвое – так рекомендуют специалисты СТО. Стоимость этого будет доступной, а срок службы автомобиля увеличится, качество воздуха в салоне будет постоянно высоким.

Как правильно подобрать фильтр

Замена салонного фильтра Ниссан Мурано Z50 начинается с подбора комплектующих. Беспроигрышный вариант – оригинальные запчасти, но есть и другие. Хорошие аналоги не уступают заводским деталям по долговечности, прочности и сроку службы, но стоят намного дешевле.

Алко;
Запчасти Япония;
Бош;
Фильтр;
Делфи;
Медовый;
Плотный;
Мужчина;
Валео.

Вы всегда можете обратиться к продавцу за рекомендациями. Ресурс оригинальных и аналоговых агрегатов может незначительно отличаться.

Основные виды салонных фильтров – угольные и бумажные, каждый вариант имеет свои преимущества

Где находится салонный фильтр

Салонный фильтр можно увидеть за бардачком, чуть ниже или чуть сзади. В некоторых модификациях автомобиля элемент очистки воздуха уходит под капот. Бардачок не всегда снимается перед обслуживанием, но удобнее проводить работы после разборки.

Как поменять фильтр салона на Ниссан Мурано

Замена салонного фильтра Ниссан Мурано Z51 на видео сделать не сложно. Главное при выборе механики учитывать модель транспортного средства, так как существует несколько популярных модификаций.

Замена салонного фильтра на Ниссан Мурано Z50

Это самая простая схема работы, процедура занимает около получаса:

Сначала нужно снять перчаточный ящик.
После переднее пассажирское сиденье отодвигается назад, чтобы было удобно выполнять работу. Подсветка поможет осмотреть пространство под ящиком, когда он открывается для работы.
Внизу бардачка есть пара пластиковых скоб, правая и левая. Они фиксируют коробку. Эти заголовки удалены.
Крышка фиксируется защелками, их просто отстегнуть пальцами. Затем выньте старый фильтрующий элемент. Если просто руками не снимается, используйте отвертку.
Место посадки рекомендуется очистить от грязи, мусора (подойдет тряпка или пылесос, компрессорная установка). Затем в гнездо помещается новый фильтр, при этом необходимо учитывать расположение стрелок (они по правилам смотрят вниз).
Крышка возвращается на место, бардачок устанавливается.

Важным нюансом является положение полимерных фиксаторов. Их легко сломать, поэтому работа ведется с особой осторожностью.

Замена салонного фильтра на Ниссан Мурано Z51

Модификация Z51 предполагает другую процедуру, но их можно выполнять и самостоятельно. Сложность работы возрастет, времени потребуется больше.

Снимите бардачок, отодвиньте пассажирское сиденье назад, удалите мусор, если он есть.
Торксом откручиваем винты под крышкой и бардачком (всего их шесть).
Поднимите панель с надписью подушки безопасности, потяните ее к двери и снимите. Найдите карман внутри перчаточного ящика. Стандартно обтянут бархатной тканью. Карман следует аккуратно потянуть на себя. За ним ниша с парой креплений под торкс; эти крепления откручиваются.
Бардачок снимается полностью, слишком резко и сильно, дергать нельзя, чтобы не сломать проводку источника света. Аккуратно отсоединяем клемму, снимаем корпус.
Найдите кузов салона в дальнем левом углу. Подденьте защелку и снимите верхнюю крышку. Достать старый фильтр, это несложно, в принципе ничего повредить нельзя.
Включите стационарную систему климат-контроля, не заменяя крышку. Положите на пол клеенку или лист бумаги. Включите кондиционер в режиме массовой рециркуляции воздуха, отрегулируйте поток вниз. Скорость движения должна быть максимально возможной. Если все в порядке, мусор, скопившийся на фильтрующем элементе за время его работы, будет выходить через крышку.
Удалите всю грязь пылесосом. Если на пол постелили бумагу, работа пойдет быстрее и легче. Продуйте место посадки компрессором или пылесосом.
Поставьте другой фильтр. Так как отверстие маленькое, расходный материал обычно немного загибается; визуально это похоже на бабочку. Аккуратно вставьте элемент в гнездо, начиная с нижнего угла у левого края фильтра, затем двигайтесь вверх. С правой стороны нужно поочередно аккуратно заводить углы детали.

Сборочные работы производятся в строго обратной последовательности. Разъем системы подсветки подключается отдельно, тщательно затягиваются винты, удерживающие бардачок. На Z51 фильтр поменять сложнее. Иногда удается сократить объем демонтажных работ. Боковые панели с зажимами удобно снимать, сняв крышки корпуса и вытащив фильтр в таком положении. Если старый расходник легко снять, то поставить на его место новый будет сложнее.

Важно! Также возможна работа без снятия бардачка, но это не всегда удобно, лучше не рисковать.

Замена салонного фильтра на Ниссан Мурано Z52

Обслуживание модификации автомобиля осуществляется по схеме, представленной в предыдущем разделе. Работа кропотливая, но займет не более часа.

Перед обслуживанием Ниссан Мурано стоит изучить расположение основных элементов

Заключение

Замена салонного фильтра на Ниссан Мурано – процедура плановая, проводится не менее 10 тыс км. Фильтрующие элементы (даже самые качественные) имеют ограниченный срок службы. Очистка или повторное использование не допускаются. Обслуживание Nissan Murano займет от 30 до 60 минут, в зависимости от модификации автомобиля.

Доброго дня всем. И с праздником — с днем России!
В интернете много информации по замене салонного фильтра в Nissan Murano z51, однако запись всё равно решил сделать. Может кому-то да пригодится.
В общем меняем салонный фильтр со снятием бардачка.
Для этого будут нужны следующие инструменты:
Отвертка плоская.
Отвертка под звездочку "Torx"(размер к сожалению не помню, лучше взять набор)
Ну и сам фильтр.

Для удобства замены фильтра, снятие бардачка обязательно.
Первым делом вынимаем весь хлам из бардачка.

Далее нужно открутить звездочкой TORX шесть саморезов.(фото ниже)

Далее снимаем боковую панельку, на которой наклейка про подушку безопасности и детское кресло. Снимается она легко, нужно поддеть ее плоской отверткой и немного потянуть по направлению к пассажирской двери.

Далее нужно вынуть из бардачка верхний пластиковый карман, обшитый бархоткой.
Просто тянем его на себя.

В открывшейся после снятия кармана нише, отверткой со звездочкой TORX, откручиваем ещё два самореза.

Далее вынимаем на себя бардачок, только делаем это без фанатизма, так как можно оборвать провод подсветки бардачка.
Сняв корпус бардачка с его места, смещаем его вниз и отсоеденяем клемму от подсветки бардачка.

После убираем корпус бардачка в сторону.
В углу ищем крышку фильтра и поддевая защёлку снимаем ее.

Далее вынимаем старый фильтр. Он значительно больше окошка, поэтому вынимаем не жалея фильтр. Можно помять. Ничего страшного, он нам больше не понадобится.

Затем включаем климатконтроль. Крышку на место пока не ставим. Переводим климат в режим рециркуляции и направляем поток воздуха на ноги. На максимальную скорость потока воздуха.
Наблюдаем, как через открытую крышку на коврик летит всякий мусор.
Потом нужно установить фильтр.
Это нужно делать аккуратно, чтобы не помять его.
Немного сгибаем его бабочкой

потом постепенно заводим его на место, сначала нижний угол левого края, затем верхний. Углы правого края фильтра заводим в корпус так же поочередно.

Сборка в обратном порядке. Не забываем подключить клемму подсветки бардачка.

Вот и все коллеги. Всем хорошего дня и удачи на дорогах!

Запчасти

Nissan Murano 2013, двигатель бензиновый 3.5 л., 249 л. с., полный привод, вариатор — расходники

Машины в продаже

Комментарии 45

Привет всем. Ниссан мурано z51. Замена салонника. Заменил сегодня за 10 мин. Начитался перед этим страшилок, думал пипец, так и буду с грязным ездить. Обошлось без снятия бардачка. Места много. Сиденье сдвинул максимально назад. Мне кажется там вообще его смысла снимать нету. Правда половину процедуры делаешь на ощупь, потом контролируешь глазом. Одновременно не получается. Можетбыть пригодился опыт замены салонника на ниссан тиида 2010 г. Там реально пипец. Все делаешь на ощупь. Места мало. Фильтр находится там же. Крышка почемуто снимается туго. В итоге дело закончилось сломанным язычком крышки. Всем удачи!

Замена салонного фильтра на Ниссан Мурано Z50 является одним из пунктов периодичного ТО. Самостоятельно заменить фильтр салона на Murano в кузове Z50 не составит никакого труда, главное найти где он располагается (т.к. на американце Murano фильтр располагается внизу сбоку переднего пассажира) и понять как его от туда вытащить. Стоит отметить что на Мурано Z51 салонный фильтр расположен в ногах переднего пассажира, так же как и в американском Мурано Z50.

Выбор салонных фильтров которыми можно заменить оригинал достаточно велик и стартует от 7 баксов. На каком остановить предпочтение личное дело каждого, кто-то берет самый обычный бумажный (лишь бы был), а кто-то старается максимально защитить себя от пыли и выхлопных газов покупая угольный фильтр.

На этой фото инструкции вы сможете увидеть наглядно как на Nissan Murano заменяется фильтр салона.

Салонный фильтр в автомобиле Ниссан Мурано находится за бардачком. По этому чтобы добраться и поменять его нужно полностью снят ящик, а затем открыть крышку корпуса в котором и установлен фильтрующий элемент.

Полностью откинутся бардачку мешают осевые петли (их можно увидеть под ящиком в небольшом отверстии) и поэтому что открыть бардачок полностью и получить доступ к фильтру нужно будет их вынуть (просто выдергиваются с двух сторон).

вот так выглядит петля на которой ходит вещевой ящик.

Убираем в сторону снятый бардачок (полностью его отложить будет мешать тоненький шнурочек). Видим белую пластмассовую крышку за которой находится сам фильтр.

Чтобы открыть крышку нужно отщелкнуть две защелки (это очень легко).

и убираем крышечку в сторонку.

теперь просто вытягиваем фильтр салона Nissan Murano рукой.

салонный фильтр может выглядеть по разному (в зависимости как давно вы его меняли).

Берем новый фильтр Nissan Murano

устанавливаем на место, при этом смотрим на стрелочки которые указывают направления потока воздуха. Закрываем крышку и цепляем обратно бардачок. Все процедура замены салонного фильтра на Ниссан Мурано завершена.

Автомобили Nissan Murano от японского автопроизводителя довольно часто встречаются на отечественных дорогах. Это неплохая машина в плане технических характеристик и уровня комфорта.

Нельзя сказать, что речь идёт о самом простом в плане обслуживания кроссовере, но некоторые расходники действительно можно поменять быстро и без посторонней помощи. К ним следует отнести салонный фильтр.

Инженеры предусмотрели сравнительно простой доступ к салонному фильтру, для замены которого не требуется разбирать половину салона и использовать специальные инструменты. Всё делается вручную или с помощью простейшего набора инструментов.

Прежде чем приступить к работе, стоит акцентировать внимание на том, какая именно версия Nissan Murano в вашем распоряжении. Процедура замены расходника отличается для Z50 и Z51.

Периодичность замены

Для начала загляните в технический регламент. Здесь указано, что менять салонный фильтр следует каждые 10-15 тысяч километров. Если у вас используется угольный фильтр, для него предусмотрена более частая замена, нежели для бумажного.

Но в действительности указанный срок слишком завышен и редко соответствует действительности. На практике фильтр достигает состояния предельного износа в наших условиях на 7-8 тысячах километрах.

Новый салонный фильтр для авто

Если вам часто приходится ездить по пыльным и грязным дорогам, либо Nissan Murano эксплуатируется преимущественно в городских условиях, простаивая в пробках и всасывая выхлопные газы других машин, тогда регламентированный интервал между заменами фильтра очистки салонного воздуха лучше сократить в 2 раза. То есть зачастую автомобилисты меняют расходник через 5-7 тысяч километров.

Выбор фильтра

Считается, что всегда лучше использовать именно оригинальные запчасти. Но это не во всех ситуациях справедливое утверждение.

В случае с Nissan Murano одинаково эффективно могут работать на благо очистки салонного воздуха оригинальные расходники от Nissan и их аналоги. Причём последние зачастую заметно дешевле, не уступая при этом по сроку службы и иным параметрам.

Среди аналогов можно выделить следующих производителей:

Japan Parts;
Bosch;
Alco;
Filtron;
Denso;
Delphi;
Meyle;
Mann;
Knecht Mahle;
Valeo.

Это крайне достойные аналоги от ведущих производителей, на которые не придётся тратить много денег.

Фильтр, установленный в салоне

На выбор предлагаются угольные и обычные бумажные фильтры. На чём именно остановиться, каждый решает для себя сам. Но тут стоит отталкиваться от условий эксплуатации.

Если машина в основном используется за городом, не встречается с большим потоком автомобилей, но периодически выезжает на пыльные дороги, достаточно будет бумажного фильтра. А вот для городской эксплуатации, где наиболее актуальной проблемой считается выхлоп, лучше использовать именно угольные расходники.

Учтите, что ресурс угольного фильтра меньше, поскольку активированный уголь быстрее теряет свои свойства. Фактически потом он превращается в обычный бумажный вариант расходника. Зато уголь блокирует посторонние запахи, на что не способен фильтр без угольной прослойки внутри.

Начнём с самостоятельной замены салонного фильтра на Nissan Murano Z50.

Никаких манипуляций с откручиванием разных креплений и болтов здесь проводить не надо. Этим Nissan Murano выгодно отличается от множества конкурентов.

Но снять бардачок всё же придётся. На всю процедуру вы потратите максимум 20-30 минут. Выполняется замена в следующей последовательности на Murano в 50 кузове Z50:

Сдвиньте переднее пассажирское кресло максимально назад, чтобы вам было удобнее работать;
Используя подсветку, проберитесь в пространство под бардачком;
Именно в нижней части перчаточного ящика есть пара пластиковых держателей, расположенных с левой и правой стороны. Они удерживают на себе бардачок;
Снимите эти держатели-петли, после чего спокойно вытаскивайте перчаточный ящик. Не забудьте предварительно достать оттуда весь накопившийся хлам;
Теперь перед вами белый пластиковый корпус с крышкой. Именно за бардачком скрывается искомый фильтр очистки салонного воздуха;
Крышка держится на защёлках, которые достаточно просто отстегнуть пальцами;
Уберите крышку, и достаньте старый изношенный фильтр. Руками это сделать не всегда получается, потому можете помочь себе плоской отвёрткой или другим подручным инструментом;
Посадочное место рекомендуется зачистить от накопившегося мусора. Сделать это можно с помощью ветоши, но лучше взять мощный пылесос или же компрессор;
В очищенное гнездо вставляйте уже новый фильтр, соблюдая правила расположения стрелок на расходнике. Они должны смотреть вниз;
Верните крышку на место и поставьте бардачок.

Как видите, процедура предельно простая, и занимает от силы 20 минут.

Единственный нюанс заключается в пластиковых фиксаторах бардачка. Именно из-за материала изготовления их можно по неосторожности сломать. Потому постарайтесь быть аккуратнее с ними.

Количество и сложность демонтажных работ немного увеличится.

Снятие бардачка для установки нового фильтрующего элемента

Соблюдая определённую последовательность, выполните следующие манипуляции:

Сдвиньте переднее пассажирское кресло назад для более удобного доступа. Из перчаточного ящика, то есть бардачка, уберите лишний хлам;
Некоторые утверждают, что поменять фильтр можно и без снятия бардачка. Это так. Только выполняется подобная процедура намного сложнее. И есть риск повредить сам фильтр при установке. Для своего же удобства снимите бардачок;
Чтобы демонтировать его, требуется с помощью торкса открутить 6 саморезов. 3 из них находятся под бардачком, а ещё 3 сверху под крышкой вещевого ящика;
Около двери переднего пассажира есть боковая панель, на которой обычно размещается наклейка Airbag. Используя плоскую отвёртку, подденьте эту панель, потяните к двери и снимите;
Внутри бардачка есть верхний карман. Обычно он обтягивается тканью типа бархата. Чтобы снять карман, достаточно потянуть его на себя;
За карманом располагается ниша, где есть ещё 2 крепления под торкс. Их нужно открутить;
Всё, теперь вещевой ящик можно полностью вытягивать. Не тяните сильно и резко, поскольку к нему крепится провод подсветки бардачка. Отключите клемму, а затем убирайте ящик в сторону. Пока он нам не нужен;
В углу, около левой ноги переднего пассажира, расположен сам корпус салонного фильтра. Подденьте защёлку, что позволит с лёгкостью снять крышку;
Достаньте старый фильтр. Тут важно заметить, что проём на Nissan Murano в 51 кузове несколько меньше, чем сам фильтр. Решение странное, но ничего не поделаешь. Старый расходник можно извлекать смело, не опасаясь его повредить;
Теперь включите свой климат-контроль, не возвращая на место крышку. При этом на пол можно выстелить бумагу или клеёнку. Систему кондиционирования следует включить режим, который называется рециркуляция. Выберите опцию, чтобы воздух дул в ноги. Выставляйте максимальную скорость обдува и ждите;
Через крышку при этом начнёт выходить всевозможный накопившийся мусор;
Пылесосом удалите все загрязнения, если ничего на пол вы не стелили. Дополнительно можно продуть посадочное место для фильтра компрессором, либо же пройтись по нему пылесосом с плоской насадкой;
Установите теперь уже новый фильтр. Из-за маленького проёма, придётся немного согнуть расходник, чтобы получилось нечто вроде бабочки;
Начинайте заводить элемент в гнездо. Первым идёт нижний угол от левого края фильтра, а потом уже верхний. Со стороны правого края следует также поочерёдно заводить углы расходника.

Убедитесь, что сам фильтр салона стоит правильно.

Сборку выполните просто в обратной последовательности. Не забудьте подключить разъём от подсветки и закрутить все саморезы, удерживающие бардачок.

Да, на Z51 фильтр меняется несколько сложнее. Некоторые сокращают объём демонтажных работ, пытаясь снять боковую панель на защёлках, убрав крышку корпуса сбоку, и вытягивая в таком положении фильтр. Если вытащить старый расходник не сложно, то вот поставить на место новый будет куда проблематичнее.

Вы можете попробовать поменять элемент фильтрации на Nissan Murano в кузове Z51, не снимая при этом бардачок. Если не получится, тогда уже следуйте предложенной выше инструкции. Тогда у вас точно всё получится. Не сдавайтесь.

Сложно ли менять салонные фильтры на кроссоверах Nissan Murano Z50 и Z51, судить вам. Есть автомобили, где подобная процедура осуществляется гораздо проще и быстрее. Но существуют и обратные ситуации, когда для замены обычного расходника приходится тратить кучу времени, сил и нервов, проводя сложные демонтажные работы с последующей обратной сборкой.

Замена салонного фильтра на Ниссан Мурано — обязательная процедура, которая должна быть проведена на каждом автомобиле 2011, 2013 и других годах. О том, как часто нужно менять СФ, какие признаки есть забитого СФ, как происходит замена детали, далее.

Как часто меняют салонный фильтр на Мурано

Салонный фильтра на Мурано меняют один раз на 10-15 тысяч километров. Если водитель часто ездит по грунтовым дорогам, то менять расходник нужно чаще. Дело в том, что печка с кондиционером втягивают вместе с кислородом пыль, выхлопы, сажу, мусор и насекомых. Это попадает на СФ и постепенно гниет. Начинают размножаться бактерии. В результате, в салоне появляется неприятный запах.

Крупные автомобильные сервисы предлагают, помимо смены СФ, еще и антибактериальную обработку вентиляции. Услуга полезная, но дорогая.

Некоторые автовладельцы советуют не тратить деньги на покупку нового салонного фильтра, продувая загрязненный расходник и убирая видимую грязь. Многие рекомендуют менять его положение. Того и другого делать нельзя. Даже при внешней чистоте, фильтр уже не будет выполнять своих функций. В результате такого действия, владелец машины и пассажиры будут продолжать дышать пылью и выхлопами, а система начнет изнашиваться. Поэтому менять СФ нужно чаще.

Признаки забитого салонного фильтра

К косвенным признакам, которые указывают на то, что СФ загрязнен, относится появление:

частого запотевания стекол внутри салона автомобиля;
повышенной влажности и неприятного запаха затхлости;
снижения поступления кислорода через кислород, вентиляционную систему и обогреватель.

Обратите внимание! Если появились подобные симптомы, следует осуществить замену фильтрующего элемента вентиляции.

Процесс замены

Выбор фильтра

Покупать салонный фильтр со всеми необходимыми комплектующими нужно только у производителя. Благодаря такому нехитрому действию можно избежать подделок с некачественными деталями, которые быстро сломаются и приведут к другим неприятным последствиям.

Приобретать расходник нужно также, отталкиваясь от:

Материала.
Текстуры.
Цены.
Качества.
Вида: угольные фильтры способны лучше задерживать частички пыли и грязи, не пропускать внутрь салона неприятные запахи от различных болезнетворных бактерий.
Типа покрытия: лучшее это электретное, которое способно поймать даже самые мелкие частички.
Свойств: есть антигрибковые и антибактериальные варианты.
Также стоит отталкиваться от уровня грязеемкости.

Из двух типов моделей, обычных и угольных, стоит выбирать угольные изделия. Они качественно очищают воздух в салоне и избавляют его от патогенных микроэлементов, углекислого газа и гари.

Что понадобится?

Чтобы заменить расходник на Ниссан Мурано, потребуется:

расходник;
отвертка;
фонарик (при работе вечером);
тряпка или другая ветошь;
возможно, понадобится автомобильный пылесос для удаления лишней грязи с пола салона;
пригодится инструкция, полное понимание процесса и подготовка.

Подготовка включает в себя покупку нового расходника для смены. Лучше пойти за этим в соответствующую торговую точку или подобрать в официальных других источниках. После покупки нужно освободить рабочее место, отодвинув пассажирское место максимально назад. При недостатке освещения, можно задействовать помощника с фонариком и вместе выполнить процедуру.

Пошаговая замена комплектующих

Процедура состоит из двух этапов: разбора конструкции с чисткой и установки нового купленного изделия. На первом этапе нужно:

Убрать петли бардачка, демонтировать тонкий крепеж отверткой.
Нажать на несколько защелок, которые держат крышку СФ.
Отложить крышку и убрать старый СФ.
Протереть пространство ветошью и пропылесосить (при необходимости).

На втором этапе потребуется установить новый СФ в то же положение, в котором он находился. Выполнить все действия по установке бардачка в обратном порядке.

Обратите внимание! После замены комплектующего, рекомендуется осуществить проверку работы нового расходника. Для этого требуется включить печку или кондиционер. При отсутствии посторонних шумов и запахов, нормальной работы системы, все было сделано верно.

На модель Z50

На модели Z50 2013 года салонный фильтр стоит за бардачком. Поэтому, как и вышеописанном случае, необходимо целиком убрать перчаточное отделение, а потом открыть корпус СФ и поменять расходник. Важно при этом постараться не повредить крепежные механизмы, не сдавить неаккуратным действием новый расходник и аккуратно вставить его на положенное место. В противном случае, есть риск поломки нового оборудования. Также могут появиться соответствующие другие негативные последствия.

На модели Z51 2011 года фильтр может находиться как под бардачком, так и в ногах пассажира, сидящего спереди. Для смены элемента необходимо убрать декоративную боковую панель, отщелкнув сбоку корпуса планку нажатием специальной защелки. Далее извлечь старый СФ. Даже при отсутствии большого скопления грязи, поменять его при достижении 10-15 тысяч пройденных километров.

Поставить новый СФ вместо старого и аккуратно зафиксировать его на положенном месте. После установки расходника обязательно проверить работоспособность всей системы, включив обогреватель или кондиционерную систему. В случае, если замена была выполнена неправильно, попробовать сделать процедуру еще раз.

В целом, менять фильтр на Ниссан Мурано нужно каждые 10-20 тысяч километров. Конечно, также стоит менять расходник, отталкиваясь от меры его засорения и износа. В противном случае, можно не только повредить рядом находящееся оборудование, но и получить стойкий неприятный салонный запах вместе с отравлением вредными испарениями бактерий. Осуществлять процедуру смены фильтра стоит по представленной выше инструкции, с опорой на рекомендации автовладельцев.

Читайте также: