Ниссан ларго замена печки
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
а вот например на машине Урал можно эту полуось за 3 минуты снять и за 3 минуты одеть всего шесть минут а тут нет на урале шланчик подкачки открутил крышку снял со шланчиком полуось пальцами достал вставил новую поставил шланчик поставил крышку прикрутил шланчик всё готово!
На таких рычагах и резина хорошо ходит, по 3 года не лезишь туда, а то и больше. Стаб вобще не проблема.
Здравствуйте скажите пожалуйста на Ниссан премьера П 12 2.2 дизель зазор клапанов на впускные клапаны и выпускные клапаны какой должен быть зазор Может кто-нибудь сталкивался помогите пожалуйста
Подскажите пожалуйста Как можно сменить охлаждающую жидкость из этого двигателя? Есть ли сливная пробка из блока ДВС? Как выгнать правильно воздух из о.ж при замене?
Андрей вопрос, если на подъемнике менять проставки, задняя балка полностью опустится, не откручивая амортизаторы, пружины разожмуться, если их стянуть и поставить новые проставки, получится, как вы думаете, вы же делали на яме?
есть проблема, тоже часто встречается! сам распредвал тоже можно на зуб туда сюда поворачивать, это если стук есть при форсаже или нагрузки.
Привет уминя токая проблема крайслер вояджер 1998 3.3 бензин заехала во двор сама нормально. Сутра ехать, АКПП не переключает ни вперёд ни назад. едва плавно толкнет,как бы трогаясь и все. Пробуксовка. Масло чистое и в уровне. Прошу помогите
Это не поможет вариатору, причина не в перегреве. У самого такая Серена, и точно такая же проблема по началу была, в пробке коробка начинала дергатся и входила в аварийный режим. По началу то же говорили про доп радиатор и т.д. вплоть до замены степ мотора и тому подобное. Причина в другом. Я делал сам и обошлось все это мне в 150 рублей. Я не шучу. Причина в датчиках скорости на вариаторе первичном (сверху который) чаще всего чудит и вторичный справа на коробке. Можно новые по 5000р и все сразу заработает. Но там причина в конденсаторе который со временем от температуры выгорает и коробка сходит с ума. Достаем датчики, располовиниваем их по полам, достаем плату, меняем конденсатор и герметик плюс супер клей собираем обратно. В инете на форуме микроба есть про это. В общем цена 150р и уже год полет нормальный.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Добрый день всем.
Машина Nissan Largo, кузов W30 (мордатый).
Радиатор печки полетел, выходы медные, а сам радиатор алюминиевый.
К одним-другим обратился - не берутся.
Контрактный пока найти не могу.
Проблема не в холоде, а в "оледенении" лобового и боковых стекол.
Существует ли какая-нибудь ветродуйка, работающая от прикуривателя,
чтобы грела хотя бы лобовое стекло?
Или от какой машины можно подобрать радиатор?
стекла леденеть от неработающего радиатора не будут. может у тебя забор воздуха снаружи прикрыт, и идет круговорот внутри салона? Скорее всего причина обледенения в этом. А с радиатором у тебя что случилось?
Да, очень интересно, что с радиатором?
Кстати, почти что в тему о салонниках.
Снял по осени салонник, радиатор печки был идеально чистый. Поездил 3 зимних месяца. Пару недель назад ставил на место - глянул на радиатор печки - он уж уделан всякой ерундой - в основном тем, что на стоянке на машину с деревьев сыпалось. А потом от этого печка плохо греет.
Для себя решил, что больше не буду оставлять машину без салонника даже на зиму.
>стекла леденеть от неработающего радиатора не будут. может у тебя >забор воздуха снаружи прикрыт, и идет круговорот внутри салона? >Скорее всего причина обледенения в этом.
Забор воздуха я проверю, просто он у меня одной кнопкой, нажимаешь - загорается лампочка, выключаешь - гаснет. Нарисован - забор воздуха извне. Наверно он соответствует выключенной лампочке. В-общем проверю.
Кроме того, у нас влажность очень высокая.
>А с радиатором у тебя что случилось?
Печка у меня давно барахлила - то дула горячим, то холодным.
Термостат заменил - (нашлась в нем небольшая несправность), но
печка, по-прежнему работала как описано выше.
Может помпу надо было посмотреть?
Сиекла начали зимой потихоньку запотевать полсе включенной печки,
на стекле стал появляться налет грязно-зеленоватый.
А в один прекрасный момент включил печку, еду, а из под передней панели как попрет, что-типа пыли (не пар), много. За десяток секунд видимость исчезла полностью. Выключил печку, затем отсоеднил патрубки, на нее выходящие и так и езжу.
Раз пары антифриза из сопел прут, значит где-то нарушилась герметичность - либо в самом радиаторе печки, либо в стыковке патрубков с ним, антифриз оттуда травит, а вентилятор печки его распыляет через сопла. Возможно, стоит попытаться снять панель и добраться до радиатора печки. Один фиг - лезть туда придётся. А там уже смотреть, откуда травит.
У сына на NISSAN и без крана отопителя много чем заняться можно )) С подачей питания, вообще отлично придумал! Респект! По любому лайк!
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! У МЕНЯ Т4 КАРОВЕЛЛА! ТОЖЕ ПЕЧКА СЛАБА ДУЕТ ХОТЯ И ПРОМЫВАЛИ НЕ ПОМОГЛО! МОЖЕТ УСТАНОВКА НАСОСА ПОМОЖЕТ! С БРОСЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА СХЕМКУ PROSTO75 TUT.BY СПАСИБО!
Да не промоете вы так чисто) столько возни и потрачено денег,не проще новый радиатор и заменить его?)
есть ли теперь после промывки нужда в самой элетро помпе? просто если песка промыта и так хорошо жарит или лучше поставить? спс) а так лайк 100%
красава с герконом классно придумано у меня на вектре просто кнопка стояла красная такая так глаза мазолила а тут все цевильно идея супер
А поменять радиатор печки не проще? Ну промоете вы её, а она потечет после. Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по крану отопителя на ниссане ларго :)
Ребята вы хоть иногда меняли жидкость в системе охлаждения? По ходу нет я вот за 14 лет менял раз пять,антифриз,как новый.
идея хорошая но заливать в систему всяку хрень стремно, вопрос автору, сколько лет машине, и сколько прошла после процедуры, мне предлагали промыть печку, но не такой ядреной промывкой и вдобавок моется в обе стороны, сначала в одну, потом в другую, мыл на 08 систему охлаждения лет 10 назад, покупал промывайку, сливал всё, заливал с промывайкой воду, гонял на хх полчаса, сливал, потом просто воду раз пять, и забыл что такое не греет, щас тоже задумываюсь над подобным но буду мыть отдельно печку в обе стороны, и отдельно систему, а потом фильтр перед печкой поставлю. P. S. пардон за длинный монолог.
Ребят самое лучшее средство за место лимонки и всяких тиратов, это каустиком промывать, вычистить любую гадость до блеска)
У друга с краном отопителя на нисан до сих пор без особых проблем >) Нас не победит США игл да вабще некто
Была когда-то девятина у меня. Поставил доп. Помпу от газели на выход из отопителя. Запитывал отдельно кнопкой из салона. Включал в сильный мороз. Жара. И так и продал, ничего не текло.
Все,супер. ск азали же-что желаемый эффект достигнут,неееет . надо всем обосрать!Доп наос это тема и промывка тоже. Не стирайте носки,сразу их ведро-хули там.
Я думал может можно промазать герметиком о преретянуть на входе и выходе на печку-патрубки более широкими хомутами.
рекламы звук стерео, а в самом видео только левое ухо играет. Зенкевич, что-то качество ваших видео падать начало.
Привет Алесь может подскажешь печка работает не работают регулятор холодного и горячего потока что может быть?
для всех у кого осталась оригинальная хелла. в абсолютно чистую печку входит 322 грамма воды. у кого войдет в радиатор печки меньше. забита печь. я снял свою родную. разобрал проверил прочистил и собрал. купил еще одну б.у. и чтоб проверить б.у на забитость набрал воды в свою до полного выпуская весь воздух. и потом слил воду в стакан. воду взвесил. и залил ее в купленную до полна. емкость воды полностью совпала до одного грамма. видно печки с одного конвейера. вес воды без учета веса тары. Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по радиатору печки…
Спасибо за познавательное видео! Мне друг сказал на largo с радиатором печки пока проблем не было )))
у меня на опель вектра ц была такая проблемма(2002 г) поменял водяной насос(помпу) проблемма исчерпана
По радиатору печки и так все обговорили )) Добрый вечер хотел спросить зачем нужна это трубка маленькая для чего она
Калхоз во всей своей красе,мужик взбесил своим аранием,сразу видно великий спец!Люди,не экономьте на таком деле!
Желательно в деталях объяснил бы по радиатору печки >) У меня такая проблема, поменял и термостат и радиатор печки, радиатор горячий, но не дует горячий воздух
Привет,у меня к тебе вопрос!только что смотрел твое видео про моторчик климы в кузове . классная и аккуратная работа!мне недавно заправили полностью климу и теперь если я включаю кнопку клима у меня начинает идти более горячий воздух,а если климу выключаю начинает идти более холодный!все на оборот получается,был бы очень признателен если подскажешь в чем могла бы быть причина этого.да и я нажал на нипель через который заправляют климу но даже почти пшика небыло еле еле,потом вообще исчез как будто она совсем пустая!благодарю если сможешь подсказать ;) Мне приятель сказал на largo и без радиатора печки полно чего поломалось )
Всё правильно. Три года назад сталкнулся с этой проблемой. Сделал проще: с двух сторон обклеил фольговоным скотчем. Все проблемы ушли.
У меня на нисане и без радиатора печки много чем заняться можно ;) Теперь я понял откуда появился Польский язык)
Салам алейкум меня урмат зовут у меня ауди 100 с 3 и печка не грееть я печку сняль и почистил но серавно не грееть почему
Делал тоже самое только через насосик и заливал лимонную кислоту с водой!перед процедурой разогрейте лимонную кислоту до кипения и пробуйте загоняйте ее насоситесь во всю систему!ятак чистил на КАМАЗе )) Лучше что-то конкретное пояснил бы по радиатору печки на largo.
молодец ты один показал че к чему но хотелось бы поподробнее посмотреть разборку сборку всех хахаряшек
Классная машина. Подпись на ваш канал. Привет с от Штирлица PT CRUISER Ж)) Редкие проблемы с радиатором печки не особо напрягают )
Менял мотор на Q7 пару дней назад. Там тоже инженерная мысль бьет ключем. Мотор крепится 5 шурупами, которые по-идее должны быть 5мм, но - нихрена! Они 5.3 где-то. Удивил соседнего автомеханика: нашел, что торкс голова-мама прекрасно снимает этот 5.3мм шестигранник) Но два винта из пяти откручивать - это такой геморр. Там места под бардачком - море. Но Ауди не может сделать просто. Все для того, чтобы сервисы не умерли с голоду) Это я понял еще тогда, когда чистил сливные каналы
Вот тоже всю жизнь думал, что антифриз подается снизу вверх. Пока не столкнулся с Ниссан Патролом, где подача ОЖ в печку сверху.
Про радиатор печки много информации в интернете :) Слишком замудрено. Снял шланг подачи да дунул в него сколько в лёгких силы есть. Эффект тот же самый. Главное потом воздух спустить с бачка расширительного после того как двигатель прогреется. Я так всегда делаю, выходит почти вся ож. Проблем не было ни разу
Спасибо, познавательно. Потек радиатор печки, произвожу замену. Скажите, как промыть всю систему, и какую лучше залить охлаждайку, чтобы не было проблем. Спасибо >) Мне друг сказал на нисан с радиатором печки до сих пор без проблем.
Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по радиатору печки на ниссан ;) От чего упоры и крепления подходят?
Проще панель снять! И не нада антифриз сливать! А этот способ похож на удаление гланд через задние место!
У друга и без радиатора печки на НИССАНЕ полно чего сломалось Ж)) Аналогично, сначала сломал потом посмотрел!
Видео для домашних мастеров которые насмотрятся ютуба потом себе делают ремонт или дают советы другим. Зазор на газу нужно уменьшать так как газовоздушную смесь хуже подпалить. Повышеный зазор ведет к пробою катушки зажигания и к пробою ключей в эбу. Зазор для работы на газу нужно уменьшать на 0.2-0.3 мм. При этом немного изменится работа на бензине так как бензин начнет гореть хуже.
Читайте также: