Mitsubishi space star замена масла акпп

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Приобретая Митсубиси Space Star с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Митсубиси Спейс Стар только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Митсубиси Space Star с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Митсубиси Спейс Стар сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Замена масла в двигателе Митсубиси Спейс Стар

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Митсубиси Спейс Стар на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Mitsubishi Space Star стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Замена масла АКПП Оценка:

Проголосовали: 3

А с автоматами есть кто?

UPD
Проверка уровня:
9-05.JPG (50,1К)
Количество загрузок:: 362 9-06.JPG (52,25К)
Количество загрузок:: 386

Для обладателей автоматов на Спейсе (полезная инфа): на наших машинах стоит крайслеровская каробка и туда с удовольствием заливается MOPAR ATF+3 (американское). Стоит дешевле "родного" ( железные 20-ти литровые банки) и продаётся в литровых канистрочках. Купил 5 канистрочек и поменял.

2002/09, 4G18, Соmfort (был, теперь пинин с GDI)
?

>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ , файловый архив , поищите поиском . И будет вам счастье.

Спасибо. В руководстве на Carisma точно так все написано. Процесс понятен. Главное чтоб не было никаких "подводных камней". Один чел. советовал слить только с поддона , залить столько же сколько слилось, поездить, а потом повторить операцию еще раз. Обосновывал это тем, что лучше шланг с радиатора не снимать. Почему лучше не снимать толком сказать не мог.

У нас такого масла нет. Как замену предлагают ENEOS SP III. Идет в 4 л канистрах. По мануалу с Кари, видно, что сливается только 5,5 л.

А вообще, стоит ли заморачиваться со снятием поддона и заменой (или даже просто промывкой) фильтра? Поузнавал по сервисам где как меняют масло в АКПП. Где-то просто сливают установкой и заливают новое, где-то снимают поддон, промывают фильтр, чистят "ёжика". В общем, теперь каша в голове (:

Мда, 8 литров Dia Queen ATF SP-III (4000 р.) + MD 758684 Фильтр масляный АКПП (1700 р.) + работа. Жестко.

PS: В книжке по ремонту и эксплуатации в процедуре замены масла в АКПП упоминается масляный фильтр, который откручивается при помощи инструмента MB991610, но, видимо, имеется в виду внешний фильтр (внутренний плоский, а этот цилиндрической формы), которого на пострестайлинговых машинах нет. Или я не прав?

Прикрепленные файлы

akpp_04.jpg(56,35К)
Количество загрузок:: 1331

Очень толково про замену жидкости АКПП написано здесь http://www.forum.lan. =86290&st=0 . Я менял самостоятельно именно так. На моей АКПП (на фото с лансер-клуба она аналогична АКПП IX лансера 1,6 л) нет поддона и фильтр меняется только при снятии и разборке АКПП. Масло на замену покупал такое же как на 1 фото (230 руб/литр +300 р доставка).
Прочитайте ветку лансеров внимательно, автор указал, что нужно сливать из шланга на второй фотке, на самом деле нуна сливать из другого шланга (слева, если смотреть на фото его не видно). Кстати на картинке Silent Fish из мануала выше указан "правильный" шланг.

Вчера поменял масло, заливал BP Autran Dexron SPIII. Менял быстро, поэтому с теплообменника не сливал. Масла влезло 4.7 литра где-то. Покатаюсь, посмотрю изменения. Слитое масло по цвету не сильно отличалось от нового, но, глядя на лежащие рядом сгоревшие коробки, идея поменять давно уже созревала ))
Простите что отчет не сделал ))

Почитал. Но ответ все-таки не нашел (не понял). На рестайле (2005 г.в.) фильтр в АКПП есть или нет. Надо его менять или нет.
За тупость прошу прощения.

Фильтр есть, но чтобы его поменять, надо снять и разобрать коробку. Он меняется только при ремонте.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Митсубиси Space Star с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Стоимость работ по ремонту Mitsubishi необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам