Мерседес с 180 замена топливного насоса

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

1. Сбросьте давление в топливном баке: откройте крышку горловины бензобака.

2. Отверните болты крепления заднего сиденья и отведите его назад.

3. Поднимите напольное покрытие.

4. Снимите крышку сервисного отверстия в полу.

Примечание: нагрейте крышку с помощью фена.

5. Слейте топливо из бензобака.

Внимание: бензобак должен быть заполнен не более чем на 3/4. Если бензобак полон, слейте не менее 23 литров топлива

модели выпуска до 31.08.01………………………… 72 л

модели выпуска с 01.09.01……………………………83 л

А. Топливный насос неисправен:

а) Отсоедините возвратную трубку от насоса.

б) Подсоедините всасывающий шланг насоса, с помощью которого будете откачивать топливо к возвратной трубке.

в) Подсоедините провод массы от
откачивающего насоса к минусовой клемме аккумуляторной батареи и
произведите откачку необходимого количества топлива.

Б. Топливный насос исправен:

а) Слейте топливо через сервисный клапан.

б) Отсоедините топливный шланг.

в) Подсоедините шланг диаметром 10 мм к топливному шлангу.

г) Опустите шланг в подготовленный резервуар для топлива.

д) Извлеките реле топливного насоса.

Слив топлива из топливного бака
(топливный насос работает). 1 — сервисный клапан, 2 — топливный
коллектор, 3 — реле топливного насоса, 4 — шланг, 5 — топливный шланг.

6. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

8. Отверните крышку топливного насоса.

9. Выньте топливный насос.

10. Проведите внешний осмотр. При необходимости замените топливный насос.

11. Сборку производите в обратной последовательности. При сборке установите новую прокладку под крышку топливного насоса.

Примечание: нанесите герметик на новую крыш сервисного отверстия и установите её.

Снятие и установка топливного насоса. 1
— кронштейн крепления заднего сиденья, 2 — крышка сервисного отверстия,
3 — крышка топливного насоса, 4 — прокладка, 5 — топливный насос, б —
топливо-приемник, 7 — поплавок, 8 — возвратная трубка, 9 —
нагнетательная трубка, 10 — заглушка.

Предупреждение

1. Отсоедините от клеммы аккумуляторной батареи провод массы (–).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Комментариев нет:

Что делать если не работает печка Мерседес с 180 W202 В основном с наступлением холодов мы сталкиваемся с такой проблемой: что не .

Замены предохранителей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Чтобы избежать повреждений, связанных с короткими замыканиями и перегрузками в .

Как ремонтировать самому текущие поломки Хочу поделиться с вами своим мнением из личного опыта обслужи.

Свечи зажигания следует менять через каждые 2 года или через 30 000 км. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Охладите двигатель до температуры, кото.

4-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Разъедините штеккерное соединение между двигателем и катушками зажиг.

БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Снятие Предупреждение Обязательно обращайте внимание на хорошее вентилирование рабочего места. Пары .

Проверки электрооборудования ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При отыскании неисправностей в электрооборудовании важен системный подход. Это .

Диагностика неисправностей стартера ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Если стартер не проворачивается, то, прежде всего, проверьте, имее.

Ремонт дроссельной заслонки своими руками Дорогие друзья хотелось поделиться с вами с одной проблемой с к.

Ремонт обшивки люка как снять Здравствуйте дорогие друзья сегодня столкнулся с такой неприятной ситуацие.

Всем привет, легкий гайд по замене сетки бензонасоса на мерседес c180 156 лс двигатель 1.8 код двигателя 271.820 фильтр подходит от ваз 21010 1.5 Двиг, цена 60 рублей.
Покупаете в любом ваз магазине сетку бензонасоса
1фото она слева сверху.

Теперь буду описывать свой порядок действий.

1) снимаете задний диван, чтобы его снять берёте левой рукой за край сиденья, который к водительскому сиденью ближе. Дергаете вверх, происходит щелчок так же с другой стороны поднимаете и вытаскиваете.
2) со стороны которой у вас лючок бака отворачиваете утеплитель там чёрный круглый люк на 4х болтах на 8 . Откручиваете убираете всторону, отцепив скотч от провода.
3) берёте пылесос и щётку или кисточку убираете всю пыль, можно продуть с компрессора, но тогда по всему салону разлетится, это на ваше усмотрение.
4) отсоединяете штекер на самом насосе, убираете в сторону.
5) берёте молоток и мощную отвертку и откручиваете штопорное кольцо, пробуйте по периметру в разные дырки, когда будете стучать вылезет опять много пыли, пылесосите снова. Вообщем кольцо снимается не очень просто, главное хороший угол отвертки и включайте голову, на сколько помню по часовой откручивается.
6) сняли кольцо, стало вонять бензином, пластик поднялся вверх, вокруг я постелил тряпки, чтобы поменьше бенза растеклось. Далее начинается самое интересное.
7) вытаскиваете верхушку с 2мя штырями. Отсоединив от неё 2 защелки с проводами. Я сфоткал, чтобы потом не забыть как вставить назад, далее готовите веревку отсоединяете чёрный шланг, вытащив белую заглушку, вытаскиваете шланг привязываете его к веревке и бросаете в бак пока что он вам не нужен.
8) отсоединяете нижний белый шланг так же на заглушке он, и привязываете. Все моторчик освобождён, можно вытаскивать.
9) вытащили весь корпус, все уносите его с машины в более удобное место, далее отсоединили на корпусе чёрный тонкий шланг он идёт по корпусу насоса. Я его отсоединил снизу та же на защелке, теперь можете вытаскивать моторчик отсоединив 3 скобы пластиковые на корпусе, все моторчик извлечён на нем фильтр, берёте отвертку и отсоединяете фильтр он стоит туго не боитесь ломать там нечего. Прицепляем новый фильтр протираем весь корпус мотора поплавок итд от налета.
10) собираем в обратном порядке, штопорное кольцо прижимаем одной рукой и вворачиваем небольшими ударами по отвертке. Когда все было установлено я вытер бензин и просушил все воздухом с компрессора. Далее откройте все двери чтобы проветрилось, за 40 минут уже запаха не было. Можно все собирать.

Гайд написал за 15 минут, пока что отходил от паров бензина, друзья меняйте на пустой бак. У меня было пол бака я заепался. Так как в корпусе моторчика есть бензин около 700г.при вытаскивании его с бака боком слейте в бак.

Как ремонтировать самому текущие поломки Хочу поделиться с вами своим мнением из личного опыта обслужи.

Ремонт дроссельной заслонки своими руками Дорогие друзья хотелось поделиться с вами с одной проблемой с к.

Ремонт обшивки люка как снять Здравствуйте дорогие друзья сегодня столкнулся с такой неприятной ситуацие.

Предупреждение
Обязательно обращайте внимание на хорошее вентилирование рабочего места. Пары
топлива ядовиты, избегайте применения открытого огня из-за опасности возникновения
пожара!

Топливный фильтр, если смотреть в направлении движения, расположен на днище
автомобиля справа перед задним мостом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от клеммы аккумуляторной батареи провод массы (–).

Предупреждение
При этом стирается противоугонный код радио.

2. Уменьшите давление паров топлива, для чего кратковременно откройте крышку
наливной горловины топливного бака.
3. Снимите защитный кожух, предварительно промаркировав его монтажное
положение.

4. Отсоедините от зажимов впускной и
напорный трубопроводы со стандартными
шланговыми хомутами. Для облегчения
сборки промаркируйте шланги липкой лентой.
5. Отвинтите на топливном фильтре пустотелый болт. Остатки пролившегося
топлива вытрите тряпкой.

7. Ослабьте болты (стрелки) на держателе и
Извлеките топливный фильтр.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте на отсутствие повреждений пластмассовую втулку или
пластмассовую пленку, при необходимости замените.
2. Установите топливный фильтр вместе с пластмассовой втулкой или пленкой.
Пластмассовая втулка обязательно должна быть установлена между топливным
насосом и держателем. Обращайте внимание на то, чтобы она выступала на обеих
сторонах держателя. Иначе при непосредственном соприкосновении топливного
фильтра с держателем может наступить контактная коррозия металлов. Закрепите
топливный фильтр на держателе болтами
3. Привинтите топливные шланги. Вставьте пустотелый болт с новым медным
уплотнительным кольцом и затяните с моментом 25 Н.м.
4. Снимите шланговые зажимы.
5. Установите защитный кожух.
6. Подключите к аккумуляторной батарее провод массы (–).
7. Запустите двигатель и при работающем двигателе проверьте герметичность точек
соединения.
8. Выставьте время на часах.
9. Введите противоугонный код радио.

Читайте также: