Lexus is 200 замена масла акпп

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

На Lexus NX первого поколения с 2-литровым турбированным двигателем установлена АКПП U661E (U661F).
В данной АКПП используется жидкость Toyota AWS. К сожалению, в руководстве не указано сколько потребуется масла (для метода частичной замены). Поэтому будьте готовы измерить объем, когда будете его сливать. По возможности отпишитесь здесь для других сколько литров понадобится для замены.

Если планируете вместе с жидкостью поменять еще и фильтр АКПП, то подробная инструкция здесь: Замена фильтра АКПП Lexus NX200t / NX300.

Инструкция как поменять масло в АКПП NX200t / NX300 первого поколения:

1. Установите автомобиль на подъемнике или над ямой ровно без уклонов.
2. Снимите защиту картера.
3. Открутите заливную пробку.

4. Открутите сливную пробку с прокладкой с поддона АКПП, а затем снимите переливную трубку как показано на рисунке (6-гранником на 6 мм).

5. Слейте жидкость, затем установите переливную трубку (1.7 Нм).
6. Временно закрутите сливную пробку с прокладкой.
7. Залейте новую жидкость через заливное отверстие.

8. Временно закрутите пробку заливного отверстия с прокладкой. Опустите автомобиль и запустите двигатель. Медленно переключайте рычаг селектора из P в D и обратно. Через 30 секунд заглушите двигатель.

Регулировка уровня жидкости в АКПП:

1. Чтобы выставить правильный уровень масла в коробке, соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3 (зажигание в этот момент должно быть выключено).

2. Удерживая педаль тормоза в нажатом положении, заведите автомобиль. Отключите все лишние энергопотребители (фары, кондиционер, музыку и т.п.)
3. Медленно переместите рычаг селектора в D и обратно.
4. Далее в течении не менее 6 секунд нужно переключать рычаг между N и D каждые 1.5 секунды. На приборной панели загорится индикатор передачи D на 2 секунды. Это означает, что автомобиль включил режим проверки температуры жидкости в АКПП.
5. Переключите рычаг в положение P и отпустите тормоз.
6. Разомкните контакты 13 (TC) и 4 (CG).
7. Подождите пока жидкость в АКПП прогреется до 40 градусов. При достижении нужной температуры снова загорится индикатор D. Приступайте к регулировке уровня. Но следите за индикатором. Если он начнет мигать, значит жидкость нагрелась слишком сильно. Тогда остановите двигатель, дайте остыть и повторите процедуру.
8. Снимите пробку слива. Если жидкость начала вытекать, то дайте ей слиться и закрутите пробку. Но имейте ввиду, если жидкости вытекло мало, это просто та жидкость, которая была в трубке, а значит уровень в АКПП ниже, чем требуется. Тогда залейте еще, пока она не начнет вытекать из слива.
9. Закрутите пробку слива (40 Нм) и пробку заливного отверстия (49 Нм). Используйте новые прокладки для пробок.

Спортивные японские автомобили среднего класса Lexus IS200 и IS250, пройдя через несколько поколений, получили в свое распоряжение бензиновые 2.0 и 2.5-литровые моторы, а также механическую и автоматическую трансмиссии. Автоматы этой линейки представлены 4-х и 6-ступенчатыми АКПП, работающими на трансмиссионной жидкости с заводским допуском. Соответственно, в этой статье мы расскажем про трансмиссионное масло в АКПП Лексус IS250/IS200, поговорим про его заводские допуски, а также приведем примеры масел, которое можно заливать в данные автоматы.

Масло в коробку автомат Лексус IS200/IS250

На Lexus IS200/IS250 устанавливались:

4х-ступенчатая АКПП AW 03-70LS/A42DL
6-ступенчатый автомат TB65/A960E

Что же касается трансмиссионной жидкости, то в зависимости от модификации автоматической трансмиссии, масло в АКПП Lexus IS250/200 должно подбираться по заводским спецификациям Dexron III или ATF WS.

Трансмиссионное масло в АКПП Лексус IS200 AW 03-70LS/A42DL (4 передачи)

С 1998 по 2005 года на первое поколение Lexus IS200 с 2-литровым мотором устанавливался 4х-ступенчатый автомат AW 03-70LS от японской компании Aisin Warner, который на автомобилях бренда Тойота имел название A42DL. Так, обслуживая данную автоматическую трансмиссию, японский автопроизводитель призывает автовладельцев к приобретению трансмиссионной жидкости с допуском Dexron III. Соответственно, это может быть как оригинальное масло Toyota ATF DIII, так и множество его заменителей. К примеру TOTAL Fluide AT 42 и TUTELA Car GI-E.

Lexus IS250 масло в АКПП TB65/A960E (6 передач)

Второе и третье поколения Лексус IS250 с 2005 по 2015 года комплектовалось 6-ступенчатой АКПП TB65 или A960E, которая при своей работе предпочитает трансмиссионную жидкость с допуском ATF WS. Соответственно, к приобретению в данном случаем можно рекомендовать как одноименное оригинальное масло Toyota Type WS, так и его аналоги Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE, RAVENOL ATF T-WS Lifetime и так далее.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 2700 рублей

1 литр Артикул: 4014835743311

Какой объём масла в автомате Лексус IS200/IS250

AW 03-70LS/A42DL — 7.6 литров трансмиссионной жидкости
TB65/A960E — 8.5 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены трансмиссионной жидкости в АКПП Lexus IS200/IS250

AW 03-70LS/A42DL — каждые 70 тысяч километров
TB65/A960E — каждые 60 тысяч километров

Проверка уровня масла в коробке автомат Лексус IS200/IS250

Уровень масла в автоматических трансмиссиях Lexus IS200 и IS250 проверяется через контрольную пробку, расположенную в нижней части автомата:

трансмиссионная жидкость прогревается до температуры 45-55 градусов
автомобиль устанавливается на площадку без уклонов
селектор АКПП переводится в положение паркинга
откручивается контрольная пробка коробки автомат

После чего из-под пробки сливает все лишнее масло до тех пор, пока оно не начинает капать. Если же течь масла не наблюдается, трансмиссионная жидкость доливается в автомат, после чего измерения повторяются.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Lexus IS200/IS250

Разобравшись в вопросе какое масло в АКПП Lexus IS250/200 необходимо заливать, давайте рассмотрим и саму процедуру частичной замены масла в данный автоматах. Итак, она включает в себя следующие основные этапы:

Переднеприводные седаны серии Lexus ES, впервые дебютировав в 1989 году, выпускаются именитым японским автопроизводителем и по настоящий момент. Наиболее популярными моделями этой серии являются ES200 и ES350, на которые устанавливались бензиновые моторы, а также автоматические трансмиссии нескольких модификаций. Соответственно, в данной статье мы поговорим про обслуживание этих автоматов, а также расскажем про трансмиссионную жидкость, которую можно в них заливать.

Масло в коробку автомат Лексус ES200/ES350

На линейку седанов Lexus ES200/ES350 устанавливались:

Что же касается масла, то в данные автоматические трансмиссии японский автопроизводитель рекомендует заливать исключительно трансмиссионную жидкость с допуском Type WS.

Трансмиссионное масло в АКПП Lexus ES200

На модели Lexus ES200 устанавливались 6-ступенчатые автоматические трансмиссии модификаций U660E и U760E. Данные автоматы можно лицезреть на многих моделях бренда Toyota, где в них заливается трансмиссионная жидкость со спецификацией Type WS. Соответственно, и в данном случае к приобретению можно рассмотреть как оригинальное одноименное масло Toyota Type WS, так и множество его заменителей. К примеру ZIC ATF MULTI LF или Idemitsu ATF Type TLS-LV.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 132665

Средняя цена: 550 рублей

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 30040096-750

Средняя цена: 700 рублей

Какое масло в АКПП Lexus ES350

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 2700 рублей

1 литр Артикул: 4014835743311

Объем трансмиссионной жидкости в коробке автомате Лексус ES200/ES350

U660E — 6.7 литров трансмиссионной жидкости
U760E — 6.7 литров трансмиссионной жидкости
U881E/TG-81SC — 6.6 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в АКПП Lexus ES200/ES350

U660E — каждые 60 тысяч километров
U760E — каждые 60 тысяч километров
U881E/TG-81SC — каждые 55 тысяч километров

Проверка уровня масла в автомате Лексус ES200/ES350

Контрольного щупа у АКПП Lexus ES200/ES350 нет, а уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через контрольную пробку:

масло в автомате прогревается до 45-55 градусов
автомобиль устанавливают на площадку без уклонов
селектор АКПП переводят в P
откручивают контрольную пробку в нижней части коробки автомат
сливают лишнее масло с АКПП

Слив трансмиссионной жидкости из-под контрольной пробки необходимо производить до тех пор, пока она не начнет капать.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Lexus ES200/ES350

Планируя полную замену масла в коробке автомат Лексус ES200/ES350, необходимо иметь в наличии специальную вакуумную установку, которой зачастую обладают только СТО. Поэтому автовладельцы этого модельного ряда все чаще прибегают к самостоятельной частичной замене трансмиссионной жидкости в данных АКПП, которая включает в себя следующие этапы:

Задумался о частичной замене масла АКПП на своем Lexus IS250. Хотелось бы сделать самостоятельно, без обращений в сервис, ибо не по наслышке знаю, что хороших мастеров у нас по пальцам пересчитать, а большинство так называемых автослесарей делают лишь бы как. Не хочеться их к своей коробке подпускать. Есть какие то инструкции по замене, или кто сам менял уже поделитесь опытом.

lexusss

Мне нравится 0

Насколько я знаю, в открытом доступе никаких мануалов и инструкций от производителя по замене масла АКПП на Лексусе ис250 нет, поскольку, как и сам наверное знаешь, тойота утверждает, что менять масло в коробке А960Е не нужно и оно заливается на весь срок службы автомобиля. Да и неофициальных подробных инструкций я тоже не видел, только огромное количество обсуждений стоит менять или нет, и менять частичной заменой либо прогонять аппаратом полностью. Так что можешь написать руководство как его поменять на собственном примере.

В большинстве своем сошлись во мнении, что менять надо частично с заменой фильтра АКПП каждые 80000 км, исходя из того, что мануал все таки оговаривается про некоторые особенности эксплуатации с большой нагрузкой на коробку:
1. Использование прицепов.
2. Передвижение на высоких скоростях (более 80% от максимальной).
Общественное мнение решило, что это и есть тяжелые условия эксплуатации, а ведь у нас в России они всегда тяжелые.

В принципе на основании других инструкций по работе и ремонту АКПП IS250 (A960E), могу написать примерный порядок действий, и даже с иллюстрациями.

Как поменять масло АКПП Lexus IS250 / IS350

35330-30090 - фильтр АКПП
08886-02305 - масло для АКПП Toyota ATF WS (4л) или 08886-80807, 08886-81210 - ATF WS (1л)

Выкручиваем пробку сливного отверстия и сливаем ATF (см. вложения). Открутив два болта, снимите кронштейн опоры выхлопной трубы.

Надо отвернуть 20 болтов, чтобы снять поддон коробки передач. Осмотрите поддон на наличие металлической стружки и пыли, снимите магниты и спомощью них соберите весь металлический мусор.

Теперь, отвернув 4 болта, снимите и замените фильтр АКПП вместе с прокладкой (кольцевым уплотнением). Далее все собираем обратно и теперь о том, как заливать и регулировать уровень жидкости (масла) АКПП Lexus is250 (is350).

Снимите крышку картера трансмиссии (2 болта). Открутите заливную пробку и пробку переливного отверстия. Заливайте масло в АКПП, пока оно не начнет вытекать из переливного отверстия. Мануал пишет, что после того, как закрутили пробку переливного, надо долить еще жидкости в соответствии с проведенными работами. При снятии поддона это еще 1 литр.

Теперь заводим двигатель, даем ему поработать и переключаем селектор АКПП в разные положения (не быстро), таким образом прокачивая масло по системе.

Уровень масла в АКПП A960E выставляется при рабочей температуре масла 46 градусов по цельсию. В сервисах используют диагностический прибор. Чтобы измерить температуру без диагностического прибора, надо соединить контакты CG (4) и TC (13) разъема DLC3 (вроде как нужен STT 09843-18040).

В течении 6 секунд каждые 1,5 секунды переключайте рычаг АКПП вперед-назад между положениями N. На приборной панели на 2 секунды загорится контрольная лампа режима D, это значит, что запущен режим проверки температуры жидкости в коробке. Когда температура масла АКПП достигает 46 градусов, контрольная лампа загорится снова (а при 56 градусах начнет мигать).

Когда температура достигла 46, снимаем пробку переливного отверстия. Если масло из него не потечет, то выключаем двигатель и доливаем масло, после чего снова проделываем манипуляции, описанные выше. Если же масло вытекает, то даем ему вытечь и все закручиваем. Нужный уровень выставлен.

В 2015 году в Нью-Йорке дебютировало актуальное на данный момент четвертое поколение премиальных японских кроссоверов, которое получило название Lexus RX200t. Так, данные транспортные средства предлагаются российским автомобилистам в комплектации с 2-литровым бензиновым мотором, а также 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом. Соответственно, в этой статье мы расскажем как правильно выбрать масло в АКПП Лексус RX200t и какой спецификацией при этом необходимо руководствоваться.

Масло в коробку автомат Лексус RX200t

На новые кроссоверы Lexus RX200t устанавливаются следующие модификации 6-ступенчатого автомата:

При этом, масло в данные автоматы, по рекомендации автопроизводителя, должно подбираться по допуску Type WS.

Lexus RX200t какое масло залить в АКПП U660E/U760E (6 передач)

Итак, как мы уже говорили ранее, в тандеме с 2-литровым двигателем внутреннего сгорания на Лексус RX200t работает 6-ступенчатый автомат модификации U660E/U760E, обслуживание которого предусматривает покупку трансмиссионной жидкости с допуском Type WS. При этом, официальные дилеры рекомендуют заливать в эту АКПП оригинальное масло Toyota Type WS. А находчивые автовладельцы все чаще и чаще отдают предпочтение его более дешевым заменителям, которыми выступают масла ZIC ATF MULTI LF, PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF и многие другие.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 132665

Какое масло заливать в АКПП Lexus RX200t 2016 года выпуска

Обслуживание моделей Лексус RX200t 2016 годов выпуска также предусматривает покупку масла со спецификацией Type WS(Toyota Type WS, Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF, Neste ATF Multi). Ведь и они получили в свое распоряжение 6-ступенчатые АКПП U660E/U760E, про которые мы уже рассказывали выше.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Какое объем масла в автомате Лексус RX200t

U660E — 6.7 литров трансмиссионной жидкости
U760E — 6.7 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в коробке автомат Lexus RX200t

U660E — каждые 60 тысяч километров
U760E — каждые 60 тысяч километров

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Лексус RX200t

Для этого необходимо прибегнуть к помощи контрольной пробки:

прогреть масло в коробке автомат до 45-55 градусов
установить автомобиль на ровную площадку
перевести селектор АКПП в положение P
открутить контрольную пробку в нижней части автомата
слить лишнее масло из автоматической трансмиссии

Слив лишней трансмиссионной жидкости необходимо производить до тех пор, пока она не начнет капать из-под контрольной пробки.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в автомате Lexus RX200t

Наиболее популярной и простой в плане реализации является частичная замена масла в АКПП Лексус RX200t, которая включает в себя следующие манипуляции:

Читайте также: