Ларгус замена радиатора печки
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
По радиатору циркулирует охлажающая жидкость. Воздух проходит либо сквозь радиатор, любо мимо него, в зависимости от того какую температура воздуха выставить на регуляторе.
В случае течи охлаждающей жидкости из радиатора печки, его следует заменить.
Снятие
Слить охлаждающую жидкость (см. тут)
Снять комбинацию приборов (см. тут)
Снять центральную накладку туннеля пола (см. тут)
Снимите пистон и отгните край коврового покрытия
Отогните ковровое подкрытие
Отвернуть два болта 1, рисунок 14-1, крепления усилителя 2 поперечины панели приборов к основанию кузова (головка "на 13").
Рисунок 14-1 - Нижнее крепление усилителя поперечины панели приборов: 1 - болт крепления усилителя поперечины панели приборов; 2 - усилитель поперечины панели приборов
Отвернуть две гайки 1, рисунок 14-2, верхнего крепления усилителя 2 поперечины через окно в панели приборов, отсоединить колодку 3 жгута проводов и снять усилитель 2. (головка "на 13").
Рисунок 14-2 - Верхнее крепление усилителя поперечины панели приборов: 1 - гайка крепления усилителя поперечины панели приборов;
2 - усилитель поперечины панели приборов; 3 - колодка жгута проводов
Отвернуть винт крепления прижимной пластины патрубков 3, рисунок 14-3, (головка Torx Т20, удлинитель).
Рисунок 14-3 - Радиатор системы отопления: 1 - патрубок отводящий радиатора системы отопления; 2 - патрубок подводящий радиатора системы отопления; 3 - винт крепления подводящего и отводящего патрубков; 4 - радиатор системы отопления; 5 - фиксатор; 6 - винт крепления радиатора системы отопления
. и отсоединить патрубки подводящий 2 и отводящий 1 от радиатора отопителя
Из патрубков и радиатора могут вытекать остатки охлаждающей жидкости. Примите меры, предотвращающие загрязнение ею коврика пола.
Патрубки уплотнены резиновыми кольцами. При установке радиатора обязательно замените кольца.
Отвернуть два винта 6, (головка Torx Т20).
отжать три фиксатора 5
и извлечь радиатор из корпуса отопителя
Установку радиатора отопления производить в порядке обратном снятию, при этом:
У автомобилей оборудованных климатической установкой, следует выполнить выгрузку хладагента из системы кондиционирования в соответствии с инструкцией по эксплуатации на сервисное оборудование. (см. тут)
Отвернуть два болта 1, рисунок 13-1, нижнего крепления усилителя 2 поперечины панели приборов к основанию кузова (головка "на 13").
Рисунок 13-1 - Нижнее крепление усилителя поперечины панели приборов: 1 - болт крепления усилителя поперечины панели приборов; 2 - усилитель поперечины панели приборов
Отвернуть две гайки 1, рисунок 13-2, верхнего крепления усилителя 2 поперечины панели приборов. Отсоединить колодку 3 жгута проводов и снять усилитель 2 (головка "на 13").
Рисунок 13-2 - Верхнее крепление усилителя поперечины панели приборов: 1 - гайка крепления усилителя поперечины панели приборов;
2 - усилитель поперечины панели приборов; 3 - колодка жгута проводов
Сжать и сдвинуть два хомута 4, рисунок 13-3 (съёмник хомутов типа 10614 "Stahlwille").
Снять шланги подводящий 2 и отводящий 1 отопителя с патрубков 3 радиатора отопителя.
Рисунок 13-3 - Крепление шлангов системы отопления: 1 - шланг отводящий отопителя; 2 - шланг подводящий отопителя; 3 - патрубки радиатора отопителя; 4 - хомут
Отвернуть два винта 2, рисунок 13-4, крепления воздухораспределительного блока 1 к поперечине 3 (головка Torx Т20).
Рисунок 13-4 - Крепление воздухораспределительного блока к поперечине панели приборов: 1 - воздухораспределительный блок; 2 - винт крепления блока к поперечине; 3 - поперечина панели приборов
Отвернуть винт 4, рисунок 13-5, крепления левого переднего воздуховода и снять воздуховод, аналогично снять правый воздуховод (головка Torx Т20, удлинитель).
Отвернуть по два винта 2 крепления поперечины 1 панели приборов справа и слева, отвести поперечину (головка "на 13").
Рисунок 13-5- Крепление поперечины панели приборов и левого переднего воздуховода:
1 - поперечина панели приборов; 2 - винт крепления поперечины; 3 - передний воздуховод; 4 - винт крепления воздуховода
Для автомобилей, оборудованных системой кондиционирования: из моторного отсека отвернуть два болта 1, рисунок 13-6, крепления трубопроводов к испарителю, разъединить соединения и установить на трубопроводы и блок испарителя технологические заглушки (головка "на 10", удлинитель).
Рисунок 13-6 - Крепление трубопроводов испарителя: 1 - болт крепления штуцеров трубопроводов; 2 - трубопроводы системы кондиционирования
Отсоединить колодки жгута проводов от вентилятора, добавочного резистора.
Снять блок отопителя в сборе с блоком управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.
Установку произвести в порядке обратном снятию, при этом:
- для автомобилей, оборудованных системой кондиционирования воздуха: извлечь заглушки из трубопроводов и блока испарителя, установить на трубопроводы новые уплотнительные кольца. На уплотнительные кольца нанести масло компрессорное;
- выполнить вакуумирование системы кондиционирования и загрузить систему хладагентом, согласно инструкции по эксплуатации на сервисное оборудование.
Проверить работоспособность системы отопления, кондиционирования и вентиляции.
Снять блок управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией, отсоединив тяги привода заслонок от блока отопителя.
Снять поролоновые уплотнители 2, рисунок 13-7.
Открутить два винта 3 и снять кронштейн патрубков 1 (головка Torx Т20, удлинитель).
Отвернуть винт 4, и снять патрубки подводящий 7 и отводящий 8 радиатора 6 отопителя (головка Torx Т20, удлинитель).
Отвернуть два винта 5, отжать три фиксатора, извлечь радиатор 6 из корпуса отопителя и слить остатки охлаждающей жидкости (головка Torx Т20).
 Рисунок 13-7 - Блок отопителя: |
1 - кронштейн патрубков;
2 - поролоновые уплотнители;
3 - винт крепления кронштейна патрубков;
4 - винт крепления патрубков;
5 - винт крепления радиатора;
6 - радиатор;
7 - патрубок подводящий;
8 - патрубок отводящий
Отвернуть шесть винтов 1, рисунок 13-8, и разъединить блок отопителя на две части.
Извлечь испаритель 1, рисунок 13-9, из блока отопителя.
Собрать блок отопителя в обратной последовательности, при этом:
- установить новые поролоновые уплотнители;
- установить на патрубки системы отопления новые уплотнительные кольца.
Радиатор: 1 – резиновая подушка нижнего крепления; 2 – отводящий патрубок; 3 – левый бачок; 4 – штифт верхнего крепления; 5 – подводящий патрубок; 6 – правый бачок
Резиновая подушка крепления радиатора
Радиатор в сборе с вентилятором: 1 – дополнительный резистор; 2 – кожух; 3 – электродвигатель; 4 – крыльчатка; 5 – радиатор
Дополнительный резистор вентилятора
УХОД ЗА РАДИАТОРОМ
Наветренные поверхности радиатора могут загрязняться остатками насекомых, листьями и другими частицами через определенный период эксплуатации транспортного средства. В данном случае, блокировка будет влиять на работу кондиционера воздуха и системы охлаждения и может привести к неисправной работе кондиционера воздуха, а также перегрева системы охлаждения и т.д. Таким образом, рекомендуется чистить радиатор и конденсор.
Лицевая сторона поверхности радиатора должна чиститься раз в год. Вода или воздух под давлением может использоваться для очистки пластин радиатора и выдува остатков листьев и насекомых. Конденсор промывается методом прямого продувки через радиатор.
Давление воды и воздуха не должна превышать 150 кПа. Давление выше 150 кПа может нанести вред конденсору и пластинам радиатора.
Пластины радиатора должны поддерживаться в состоянии, что обеспечивает хорошую теплопередачу. их нельзя чистить щеткой. В противном случае повреждения пластин может привести к снижению уровня теплопередачи.
Ни в коем случае нельзя распылять воду на разогретый радиатор, потому что выделение при этом горячего пара может нанести вред. Применение воды для чистки может использоваться только в состоянии нерабочего или охлажденного двигателя.
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .
Снять защиту картера двигателя (см. тут)
Снять передний бампер (см. тут)
Слить жидкость из системы охлаждения двигателя (см. тут).
При необходимости промыть систему охлаждения двигателя (см. там же).
Для автомобилей с гидроусилителем рулевого управления
Сдвинуть и снять с кронштейна бачок 1, рисунок 13-4, насоса гидроусилителя рулевого управления с кронштейна крепления, не отсоединяя трубопроводов, и подвязать к двигателю.
Рисунок 13-4 - Отсоединение бачка насоса гидроусилителя рулевого управления:
1 - бачок насоса гидроусилителя рулевого управления;
2 - винт крепления;
3 - кронштейн крепления бачка насоса гидроусилителя рулевого управления
Отвернуть два винта 2 и снять кронштейн 3 крепления бачка насоса гидроусилителя рулевого управления (отвертка с насадкой Torx Т30).
Операции для всех комплектаций автомобилей
Рисунок 13-5 - Снятие воздухоотражателя:
1 - воздухоотражатель;
2 - винт крепления воздухоотражателя
Отвернуть шесть винтов крепления пистонов.
и снять воздухоотражатель 1, рисунок 13-5.
Снять хомуты подводящего и отводящего шлангов радиатора системы охлаждения двигателя.
Отсоединить подводящий и отводящий шланги радиатора системы охлаждения.
Для автомобилей с кондиционером
Рисунок 13-6 - Отсоединение конденсора кондиционера от радиатора системы охлаждения двигателя:
1 - болт крепления кронштейна радиатора;
2 - конденсор кондиционера
Отсоединить жгут проводов от держателя на электровентиляторе.
Отсоединить трубопровод кондиционера от держателя на электровентиляторе.
Выверните два болта крепления конденсора (радиатора кондиционера) к радиатору системы охлаждения двигателя.
Отсоединить конденсор 2, рисунок 13-6, кондиционера от радиатора системы охлаждения двигателя (отвертка плоская).
И опускаем конденсатор на пол, стараясь не повредить соединяющие его трубки (отсоединять трубки не требуется).
Примечание:
Также конденсатор можно не опускать, а привязать его проволокой к верхней поперечине рамки радиатора
Операции для всех комплектаций автомобилей
Снять электровентилятор системы охлаждения двигателя (см.тут).
Отвернуть болты 1, рисунок 13-7, крепления кронштейна радиатора к кузову автомобиля (головка "на 10", удлинитель, вороток трещоточный).
Рисунок 13-7 - Верхнее крепление радиатора системы охлаждения двигателя:
1 - болт крепления кронштейна радиатора;
2 - кронштейн крепления радиатора
Рисунок 13-8 - Нижнее крепление радиатора системы охлаждения двигателя:
1 - радиатор системы охлаждения двигателя;
2 - конденсор кондиционера;
3 - нижнее крепление радиатора
Снять кронштейны 2 крепления радиатора с радиатора системы охлаждения двигателя.
Извлечь радиатор 1, рисунок 13-8, системы охлаждения двигателя из крепления на подрамнике передней подвески и снять радиатор.
На штифты в нижней части каждого бачка радиатора надеты резиновые подушки (опоры) радиатора. Снимите их. Сильно обжатые или затвердевшие подушки замените.
Установить радиатор системы охлаждения двигателя в нижние крепления на подрамнике передней подвески.
Установить кронштейны 2, рисунок 13-7, крепления радиатора на радиатор системы охлаждения.
Установить и затянуть болты 1 крепления кронштейна радиатора к кузову.
Момент затяжки болтов крепления кронштейнов радиатора 8 Н.м (0,8 кгс.м).
Установить электровентилятор системы охлаждения двигателя (см. ниже).
Присоединить подводящий и отводящий шланги к радиатору системы охлаждения.
Установить новые хомуты подводящего и отводящего шлангов радиатор.
Для автомобилей с кондиционером
Установить и зафиксировать конденсор кондиционера на радиаторе системы охлаждения двигателя.
Установить воздухоотражатель 1, рисунок 13-5, и закрепить фиксаторами к кузову автомобиля.
Закрепить трубопровод гидроусилителя рулевого управления в держателе на электровентиляторе системы управления.
Присоединить жгут проводов к держателю на электровентиляторе.
Присоединить трубопровод кондиционера к держателю на электровентиляторе.
Для автомобилей с гидроусилителем рулевого управления
Установить кронштейн 3, рисунок 13-4, крепления бачка насоса гидроусилителя рулевого управления и закрепить двумя винтами 2.
Установить бачок 1 насоса гидроусилителя рулевого управления на кронштейн крепления.
Плохо греет печка? Одной из причин этой неисправности может быть забитый радиатор отопителя. Чтобы решить проблему неисправную деталь нужно заменить. Как снять и установить радиатор печки на Lada Largus FL (фейслифт с 2021 года) своими руками рассказывается в технологической инструкции завода.
Рисунок 13-1 – Нижнее крепление усилителя поперечины панели приборов: 1 – болт крепления усилителя поперечины панели приборов; 2 – усилитель поперечины панели приборов
Слить охлаждающую жидкость согласно требованиям раздела 13 ТИ 3100.25100.20538.
Отвернуть два болта 1, рисунок 13-1, крепления усилителя 2 поперечины панели приборов к основанию кузова (головка сменная 13, вороток).
Отвернуть болт 2, рисунок 13-2, крепления дополнительного блока 3 кузовной электроники к кронштейну на усилителе 5 поперечины 4 панели приборов, снять блок с кронштейна (головка сменная 10, вороток).
Отвернуть две гайки 1 верхнего крепления усилителя поперечины, снять усилитель, отсоединив от него точки крепления жгута проводов панели приборов (головка сменная 13, вороток, отвертка плоская).
Рисунок 13-2 – Верхнее крепление усилителя поперечины панели приборов: 1 – гайка крепления усилителя поперечины панели приборов;
2 – болт крепления дополнительного блока кузовной электроники; 3 – блок кузовной электроники дополнительный; 4 – поперечина панели приборов; 5 – усилитель поперечины панели приборов
Отвернуть винт 3, рисунок 13-3, и отсоединить патрубки подводящий 2 и отводящий 1 от радиатора 4 системы отопления (головка сменная Torx T20, удлинитель, вороток).
Отвернуть два винта 6, отжать три фиксатора 5 и извлечь радиатор 4 из корпуса отопителя (головка сменная Torx T20, удлинитель, вороток).
Рисунок 13-3 – Радиатор системы отопления: 1 – патрубок отводящий радиатора системы отопления; 2 – патрубок подводящий радиатора системы отопления; 3 – винт крепления подводящего и отводящего патрубков; 4 – радиатор системы отопления; 5 – фиксатор; 6 – винт крепления радиатора системы отопления
Установку радиатора отопления производить в порядке обратном снятию, при этом установить на патрубки системы отопления новые уплотнительные кольца.
Кстати, купить детали для системы охлаждения Ларгуса можно в этом разделе.
Как заменить вентилятор и радиатор отопителя Лада Ларгус
Элементы отопителя снимаем для проверки или для замены.
В предыдущей статье, мы рассмотрели снятие блока управления отопителем
В этой статье рассмотрим снятие вентилятора, дополнительного резистора вентилятора и снятие радиатора отопителя.
Потребуются инструменты: ключи Torx T-20, T-30, T-50, торцовая головка на 13, пластиковая монтажная лопатка, пассатижи
Снятие вентилятора отопителя
Для снятия вентилятора снимаем панель приборов (статья – Как снять панель приборов Лада Ларгус)
Сжимаем два фиксатора колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема электродвигателя вентилятора.
Нажимаем на пластмассовый фиксатор (показан стрелкой), поворачиваем вентилятор отопителя по часовой стрелке до упора и вынимаем вентилятор из корпуса отопителя.
Устанавливаем вентилятор отопителя в обратной последовательности
Снятие дополнительного резистора вентилятора отопителя
Дополнительный резистор позволяет включаться вентилятору с четырьмя различными скоростями.
Снимаем дополнительный резистор для замены.
Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора
Нажав на фиксаторы 1 колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от дополнительного резистора вентилятора отопителя. Ключом Torx T-20 откручиваем винт 2 крепления резистора
Сдвинув резистор вверх, вынимаем его из корпуса отопителя.
Устанавливаем дополнительный резистор вентилятора отопителя в обратной последовательности.
Снятие радиатора отопителя
При обнаружении течи охлаждающей жидкости через радиатор отопителя его заменяем.
Подготавливаем автомобиль. Сливаем охлаждающую жидкость.
Снимаем облицовку туннеля пола
С левой стороны консоли вынимаем пистон крепления коврового покрытия к кронштейну поперечной балки и отгибаем край покрытия.
Головкой на 13 откручиваем два болта нижнего крепления кронштейна поперечной балки (показано при снятой панели приборов)
Через отверстие в панели приборов (под комбинацию приборов) ключом на 13 откручиваем две гайки верхнего крепления кронштейна поперечной балки
Вынимаем жгут проводов из держателей, расположенных на внутренней стороне кронштейна, и снимаем кронштейн поперечной балки.
Ключом Torx T-20 откручиваем винт крепления прижимной пластины трубок радиатора отопителя
Вынимаем трубки из отверстий бачка радиатора отопителя
Из патрубков и радиатора могут вытекать остатки охлаждающей жидкости. Примите меры, предотвращающие загрязнение ею коврика пола.
На наконечниках трубок установлены резиновые уплотнительные кольца
Ключом Torx T-20 окручиваем саморез крепления радиатора
Отжимаем три защелки
Вынимаем радиатор из корпуса отопителя.
Перед установкой радиатора устанавливаем новые резиновые уплотнительные кольца на наконечниках трубок.
Читайте также: