Куга 2 установка ксенона

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Установка штатного биксенона [K2]

В данной теме буду делиться процессом по установки штатного ксенона на Кугу в комплектации тренд (с галогенными фарами),
тема будет дополняться

Для установки штатного ксенона потребуется:
1. Сами фары с линзой и ДХО, производитель фар VALEO (надеюсь не будут выгорать отражатели линз как на Focus3 - производитель фар и линз другой)
По фарам бу много предложений на avito и других площадках

2. Обычно фары бу продаются "голые" без блоков управления LED и Блоков розжига (балластов)

3. Лампа ксенона D3S, в оригинале стоят OSRAM Xenarc

4. Модуль HCM (Headlamp Control Module) - FINIS 5208291 , по идее должен подходить от Focus 3.
необходим для работы автоматической регулировки фар, а также для работы виражных секций (боковая подсветка),
Xenon и ДХО будет работать и без него

5. Датчики положения кузова

Финисы датчиков положения кузова:
13D034A - 1 786 469 (CV61-13D034-AA)
13D034B - 5 220 930 (CV61-13D036-AA)

Левая фара:

Правая:

2 года

По штатной оптике К2, все обсуждения ведутся в отдельной отведённой теме:

Ley330

цитата:

цена вопроса?

2 х 180 р - обманки для поворотников
3500 р - комплект ксенона
19500 р.- фары
установка (со снятием бампера) - вопросы по цене к сервисам

цитата:

а светит как?

Ночью не ездил, а в тоннелях видно, что освещает ярко (повторю для ламп 5000 Кельвинов)
Кто ездит часто по неосвещенным трассам лучше лампы на 4300 Кельвинов (это для любого ксенона)
У меня эксплуатация - 99% освещенный город и этого света более, чем достаточно (как показала практика на линзованных фарах Sonar для ФФокуса)

Mr.Mirror
Подскажи по этому типу фар:
Есть ли в этих фарах корректор пучка света ( дальний и или ближний)?
Есть ли притухание ДХО при включении ближнего света (ксенон)?
Есть ли контроль от БК на счёт перегорании перегорании ламп?

Vlad-FK2

цитата:

Есть ли в этих фарах корректор пучка света

Штатный ручной корректор (колесико) работает в штатном режиме на ближнем.

цитата:

Есть ли притухание ДХО при включении ближнего света (ксенон)?

Выше я писал, что полоски (ДХО) не притухают. Они светят так, что ночью не будут слепить, а днем роль ДХО могут выполнять не в солнечную погоду. Сегодня (в не солнечную погоду) на посту ДПС при проверке документов - претензий не предъявили.

цитата:

Есть ли контроль от БК на счёт перегорании перегорании ламп?

Я установил комплект ксенона с обманкой (чтобы БК не видел не штатного ксенона).
Я так понимаю, чтобы БК увидел перегоревшую лампу нужно, чтобы перегорела обманка и лампа (или только обманка)

Mr.Mirror
круто! но проще прошить всего один байт чем греть пластмассу! имхо полюбому. будет ошибка которая висит в ВСМ и не на что не влияет. )) не проще так? резистор это путь к возгоранию. если рука уже не терпит то можно подумать об огнетушителе в удобном месте.

ДПС никогда не предъявит на ксенон колхозный установленный - иномаркам. очень сложно доказать! им хватает тазики ловить.

ну если в рефлектор ксенон то да это отдельная тема ))

Никто не озадачивался распайкой фар на Круге 2 и установкой линз? Может кто ткнет носом как фару нашу разобрать.

Ley330
Блин красавчик! А как делал,грел? Сильно сложно? Есть какой нибудь может мануал? Линзы какой фирмы брал?и размер их?
Прости за много вопросов

CTAJIuH
я не сам делал.( опыта такого нет) собирал вот он surflive
комплектующие:
Линзы Koito S прямоугольные + маски к ним
Лампы PHILIPS 85122 XV X-treme Vision +50%
Блоки оригинал.

лампы ксен D2S но вроде как с увеличенной отдачей. я просто их в мондео ставил, очень понравились, поэтому снова взял. свет по сравнению с родным галогеном светит очень хорошо.

CTAJIuH
больше чем уверен ничего нового не найдешь )) как на фф3. эту операцию проделывали много раз. но не всегда успешно. то фара потеет то вода попадает и тд. разрезается паяльником, склеивается термоклеем.

после установки, прошивка, после выставление четкой полки на пучке. после можно собирать корпус фары

Всем привет : ) Ребята подскажите кто-то и желательно в Питере занимался распайкой фар на Круге 2, Чтобы недорого и красиво и главное ближний светил ярче ( Можно и Китай, есть у вас совместная закупка проверенных фар ?? ) И хотелось бы светодиоды в низу фары в самой фаре ( Для красоты ) С гарантии слетит . Ну на край какие можно лампы поставить в Тренд + Чтобы ярче светил ближний и задний свет ?? Ссылки плиз и цену сразу : )) Заранее Спасибо

Вованище
на куге 2 в принципе свет отличный! если чистые фары то я лично после ксенона на фокусе не страдаю со светом на куге галогеновых фар

китай это как повезет, на фокус 3 всякие проблемы возникали с неоригиналом фар.. горели платы внутри, у ДХО нет 2х режимов свечения и тд.

вариант - собрать оригинальные фары с блоками и лампами. можно и бу в приличном состоянии найти. активировать ксенон и ездить )) ну это если вы чисто для слов " у меня биксенон штатный", а на самом деле и галоген не плох!

2 года

По штатной оптике К2, все обсуждения ведутся в отдельной отведённой теме:

GorN70

цитата:

потертости присутствуют

Есть эмульсия для полировки пластика фар. Убирает помутнение, мелкие потертости. Пользовался.

МОТОР
Нет качественного китайского галогена. Есть очень дорогой японский галоген который ходит минимум два года и светит лучше штатного на той же мощности. Это Piaa и Catz на температуру 3300К. Либо полностью уйти в ксенон комплексно арматура фары и лампа. В ветке ФФ эту тему изжевали в пыль.
У самого стоит галоген Catz в ближнем. На дальний нет в галогене хорошей замены такой хитрой лампы как у К2.

Всем привет! А кто нибудь знает как придумать чтоб переднии ДХО одновременно горели с задними диодными габаритами при включении двигателя?

Всем привет! Никто не подскажет можно ли заменить рефлекторные фары на штатные линзованые? Что будет работать а что нет? Сильно не пинайте только если не в тему :roll:

CTAJIuH
надо ставить и смотреть
а так я думаю все тоже самое что и на ФФ2/3
смотреть проводку, покупать фары, модуль управления с датчиками и прошивать

20 мар та 2015

CTAJIuH
узнавал у партнеров клуба, сказали можно. уже купил себе фары лапочки, блоки розжига, блоки управления фарой, как потеплеет буду фары сам менять и к ребятам на переделку разъемов или пинов не помню точно ну и прошиваться.
мне в принципе нужно только дхо и ксен родной.

Олег477
Все новое брал? Сколько что вышло? И если можно то лучше финис коды запчастей, я думаю не мне одному будет интересно

нет конечно, я не сумасшедший все с разборок, с миру по нитке, все вышеуказанное вышло в 11 где то рябчиков.
коды могу позже написать, но вроде в теме были они.

А в штатную линзованную фару можно прикрутить не штатные лампы с блоками? А то цена лампы с блоком дороже чем фара сама

25 мар та 2015

CTAJIuH
Прикупил по случаю штатные фары линзованные. Теперь думаю их дополнить нештатными блоками, ну и лампами, соответственно. Давай сотрудничать. Проще будет )
Судя по опыту на ФФ3, Установка штатного биксенона - все должно быть норм.

Rucobor
Я только за! Но я даже рядом не стоял с линзоваными фарами поэтому конкретно ничего и сказать не могу, повертеть бы их в руках, тогда б можно было и поговорить предметно

Rucobor
За сколько и где взял фары? В каком состоянии?

Где то недавно отвечали мне что есть блоки розжига круглые и их вроде как можно замостырить вместо штатных,но чет не могу найти блин где этот пост.

как вы собираетесь подключить не штатный блок? если там из фары выходит строго определенный разъем под плату блока.

CTAJIuH
Взял за 14 тыр пару. Состояние на 5 с минусом )) Посмотрел на екзистах цену на родные блоки розжига - приофигел. Тем более, что их там 2 штуки на каждую фару, одни 5000 руб, второй 11000 руб. (зачем их разделили - ума не приложу. Какой из них к чему, пока не знаю. Схемы найду - разберусь)
Да и лампы D3S по цене "впереди планеты всей".

Решил ставить обычные блоки розжига (конкретно фирму - пока думаю, читаю тесты), в проводах разберусь - что там куда (их там не так уж и много). Родные разъемы срежу, подключусь к проводам в зависимости от их назначения.
Лампы поставлю D2S (OSRAM), попробую найти переходники (в одном магазинчике обещали)
ДХО - пока не разбирался, наверно надо схемку "вполнакала" делать или блок покупать.
Виражные лампы - надо думать, как их включать в работу, но они - не главное. Это на потом.
Ну а потом омыватели запилю.
Автокорректор, подумаю. Может тоже запилю.

2 года

По штатной оптике К2, все обсуждения ведутся в отдельной отведённой теме:

Vlad-FK2

цитата:

Желтый резистор (обманка) оплавит весь пластик

Обманка прикручена на основной (большой металлической пластине черного цвета - ОНА ИГРАЕТ РОЛЬ РАДИАТОРА) и находится на некотором расстоянии от пластика фары.
После Вашей подсказки о сильном нагреве специально проверял. Действительно греется сильно, но тепло распределяется по пластине.
Места подключения обмотаны фторопластовой лентой (которая летает в космос), а родная изоляция на проводе обманки выдерживает более 100 градусов.
Контролировал температуру при включенном блоке розжига (при +30 на улице и под капотом жара)
Но все равно буду смотреть это место и возможно уберу подальше от блока розжига. Ley330

цитата:

цена вопроса?

цитата:

а светит как?

Vlad-FK2

цитата:

Есть ли в этих фарах корректор пучка света

Штатный ручной корректор (колесико) работает в штатном режиме на ближнем.

цитата:

Есть ли притухание ДХО при включении ближнего света (ксенон)?

цитата:

Есть ли контроль от БК на счёт перегорании перегорании ламп?

ну если в рефлектор ксенон то да это отдельная тема ))

после установки, прошивка, после выставление четкой полки на пучке. после можно собирать корпус фары

Интегрировали в рефлекторные фары автомобиля Ford Expedition (2005) светодиодные линзы MTF с белым свечением.

Заменили галогенный рефлектор в фарах на LED-модули
Повысили качество головного света до максимума
Установили в фары новинку - линзы MTF-Light Dynamic Vision Expert

Поменяли штатные галогеновые линзы в фарах автомобиля Ford Explorer V на мощные светодиодные модули с белым свечением.

Замена линз в фарах на стекольном герметике
Полировка стекол фар до блеска
Гарантия на линзы 3 года, на работу - 1 год

Поставили в фары головного света автомобиля Ford Focus 3 южнокорейские светодиодные линзы MTF-Light с чисто-белым свечением.

Заменили галогенную рефлекторную оптику на светодиодную линзовую
Отполировали до блеска стекла фар
Значительно усилили головной свет по сравнению с заводским вариантом

Поставили в рефлекторную оптику фар автомобиля Ford Focus 3 новые светодиодные линзы MTF южнокорейского производства.

Установка линз в фары
Разбор фар на стекольном герметике
Значительно усилили головной свет автомобиля

Поменяли заводские линзы автомобиля Ford Mondeo на новые биксеноновые XS-Light F1 без разбора фар.

Установили новые биксеноновые линзы и новые лампы в них
Для замены линз разбор фар не потребовался
Отполировали до блеска стекла фар

Поменяли старые галогенные лампы на новые светодиоды Philips в фарах автомобиля Ford Kuga.

Заменили штатные галогеновые лампы на светодиоды
Установили новинку - лампы Philips Pro9000 H7
Поменяли габаритные огни на светодиоды

Поменяли выгоревший заводской ксенон в ближнем свете автомобиля Cadillac SRX на лампы Osram Laser с повышенной яркостью.

Замена ламп в ближнем свете
Работа выполнена без демонтажа бампера
Гарантия на работу и лампы 12 месяцев

Затонировали передние боковые стекла и лобовое стекло автомобиля Ford Explorer атермальной пленкой 3M Crystalline 70.

Защита салона от нагрева с помощью атермальной пленки
Снижение на 99% количество проникающего ультрафиолета
Надежное решение для стабилизации температуры салона в солнечную погоду

Поменяли старые противотуманные фары на новые "деповские" на автомобиле Ford Mondeo, а также установили в них светодиодные лампы.

Замена штатных модулей ПТФ на новые
Установка в противотуманные фары светодиодные лампы
Демонтаж старого нештатного ксенонового оборудования

Установили в фары микроавтобуса Ford Transit мощные светодиодные линзы XS-Light PJX Gen2.

Замена штатной оптики на светодиодные линзы
Разбор фар на стекольном герметике
Установили новые LED-линзы нашего производства

Поставили светодиодные модули в фары автомобиля Ford Focus вместо штатного галогенного рефлеткора.

Установка в рефлекторные фары LED-линз
Разбор фар на стекольном герметике
Замена старых стекол на новые

Поменяли заводской галоген в дальнем свете автомобиля Ford F150 Raptor на светодиоды Philips.

Установка светодиодов в дальний свет
Для работы потребовалось снять фары
Отрегулировали свет фар после работы

Забронировали люк автомобиля Ford Explorer полиуретановой пленкой SunTek для защиты от царапин.

Оклейка люка полиуретаном
В работе использована пленка SunTek 200 микрон
Срок службы пленки 5-7 лет

Нанесли на стекла фар автомобиля Ford Mondeo качественную полиуретановую пленку SunTek для защиты от пескоструя и щебня.

Бронирование фар пленкой
Надежная защита от царапин
Пленка полностью прозрачна и бесцветна

Поставили в фары автомобиля Ford Focus 3 светодиодные лампы, а также поменяли противотуманки на светодиодные модули.

Установка в фары светодиодных ламп
Для замены ламп потребовался демонтаж фар
Замена штатных ПТФ на светодиодные

Поклеили на фары автомобиля Ford Explorer V полиуретановую броню для защиты от пескоструя и щебня.

Затянули пленкой обе фары
В работе использовалась американская пленка SunTek
Срок службы пленки на фарах 5-7 лет

Поменяли сильно выгоревшую штатную галогенную оптику в фарах автомобиля Ford Explorer V на светодиодные линзы XS-Light.

Замена галогенных линз в фарах на LED
Разбор фар на стекольном герметике
В работе использованы новые линзы XS-Light LED X2

Поменяли штатные лампы автомобиля Ford Explorer на светодиодные в фарах головного света.

Замена ламп ближнего света на светодиодные
Также поменяли габариты на LED-лампы
Для работы демонтаж бампера или фар не требовался

Поменяли заводские галогенные противотуманки автомобиля Ford Explorer V на светодиодные ПТФ модули MTF-Light.

Демонтаж штатных противотуманных фар
Установка светодиодных модулей ПТФ
Гарантия на работу составляет 12 месяцев

Поменяли галогенные лампы в фарах автомобиля Ford Explorer V на светодиодные, а также отрегулировали свет.

Читайте также: