Камри замена троса ручника

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее заднее колесо.

2. Проверьте, что ручной тормоз полностью отпущен и снимите тормозной диск или тормозной барабан.

3. На моделях с барабанными тормозами снимите тормозные колодки и отсоедините трос ручного тормоза от рычага на тормозной колодке. На моделях с задними дисковыми тормозами снимите тормозные колодки ручного тормоза и отсоедините трос ручного тормоза от рычага на задней тормозной колодке.

5. Под автомобилем отвинтите болты всех креплений троса ручного тормоза.

6. Снимите центральную выхлопную трубу.

7. Отвинтите зажимные болты и извлеките передние части задних тросов ручного тормоза из зажимов.

8. Отсоедините передние части задних тросов ручного тормоза от компенсатора.

9. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

10. Отрегулируйте трос ручного тормоза.

Промежуточный трос

Промежуточный трос ручного тормоза

1 – промежуточный трос ручного тормоза; 2 – прокладка; 3 – кожух; 4 – кронштейн; 5 – промежуточный рычаг; 6 – ось; 7 – втулки; 8 – втулка; 9 – вал; 10 – втулка; 11 – прокладка; 12 – скоба крепления; 13 – ролик; 14 – втулка; 15 – втулка; 16 – компенсатор

1. Снимите центральную консоль.

2. Освободите рычаг ручного тормоза, отвинтите контргайку и установочную гайку и извлеките трос ручного тормоза из промежуточного рычага.

3. Работая под автомобилем, извлеките фиксатор задней части промежуточного троса из компенсатора, поверните его на 90° и извлеките из компенсатора. Извлеките промежуточный трос ручного тормоза из-под автомобиля.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Отрегулируйте трос ручного тормоза.

Передний трос ручного тормоза

Передний трос ручного тормоза
1 – выключатель стояночного тормоза; 2 – скоба крепления; 3 – штифт; 4 – рычаг ручного тормоза; 5 – педаль ручного тормоза; 6 – накладка педали; 7 – передний трос ручного тормоза

1. Снимите центральную консоль.

2. Отсоедините передний трос ручного тормоза от промежуточного рычага.

3. Отсоедините выключатель ручного тормоза.

4. Извлеките шплинт, выдавите штифт и отсоедините переднюю часть переднего троса ручного тормоза от узла педали ручного тормоза.

2. Отпустите стояночный тормоз и снимите барабан (диск).

3. На а/м с задними барабанными тормозами снимите колодки и отсоедините трос от рычага привода колодки. На а/м, оборудованных задними дисковыми тормозами, снимите колодки стояночного тормоза и отсоедините рычаг привода колодки.

4. Отверните болты наконечника троса стояночного тормоза на щите тормоза.

5. Отверните болт крепления кронштейна оболочки троса. Кронштейн оболочки троса расположен в передней части штанги задней подвески (на части автомобилей расположение кронштейна может несколько отличаться).

6. Снимите среднюю секцию выхлопной трубы (или приопустите ее), чтобы обеспечить доступ к тросам.

7. Отверните болт крепления хомута переднего наконечника оболочки троса и выведите наконечник из хомута.

8. Поверните трос так, чтобы наконечник троса вышел из зацепления с планкой уравнителя и отцепите трос.

9. Установка выполняется в обратном порядке.

10. Отрегулируйте трос.

Трос, соединяющий промежуточный рычаг с уравнительной планкой

1. Снимите центральную секцию.

2. Отпустите рычаг тормоза и отверните контргайку и регулировочную гайки. Отсоедините трос от рычага.

3. Работая под автомобилем, подайте трос назад, поверните на 90° и вытяните трос, пропустив через отверстие в полу.

4. Установка выполняется в обратном порядке. Смажьте трущиеся части наконечника троса в уравнительной планке. Отрегулируйте трос.

Трос, соединяющий промежуточный рычаг с педалью (только для моделей avalon)

1. Снимите переднее сиденье.

2. На а/м с сиденьем скамеечного типа снимите усилительную секцию, на а/м с раздельными сиденьями снимите центральную секцию.

3. Отсоедините трос от промежуточного рычага.

4. Снимите коленный буфер безопасности (см. подраздел 11.23.).

5. Отсоедините выключатель сигнала стояночного тормоза.

6. Расшплинтуйте и достаньте ось педали, отсоедините от педали трос.

Ручной тормоз используется на Камри 40 как с автоматической КПП, так и в случае если установлена механика.

Он позволяет автовладельцу сделать остановку на склонах и других неровностях дороги.

Тронуться с места в таком случае также невозможно без использования ручника. Он помогает авто не скатиться назад, что предотвращает попадание машины в аварию.

Регулировка ручника

Для того чтобы произвести проверку правильной работы стояночного тормоза необходимо поднять ручник. При подъеме водитель должен услышать 7 — 9 щелчков. Если количество щелчков не соответствует данному количеству, то это говорит о неисправностях в тормозной системе.

Необходимость регулировки возникает, когда пробег автомобиля достигает 17-25 тыс. км. Для того чтобы узнать, как подтянуть ручник на Тойота Камри 40 и произвести его регулировку рекомендуется ознакомиться с ниже приведенной инструкцией.

Вытащить резиновую заглушку.
Расположить смотровое отверстие в самой нижней точки, как показано на фото ниже.

При помощи фонарика находим регулировочную шестеренку.
С помощью отвертки требуется попасть между зубьев и прокрутить шестерню вверх. Во время этого процесса водитель услышит звук пружины. Важно не перетянуть шестеренку. Вращение дисков должно быть мягкое и плавное с небольшим звуком трущихся колодок.

Отрегулировать противоположное колесо таким же образом, соблюдая симметричность. В противном случае может появиться разница при схватывании. Из-за этого кузов будет вести в сторону при попытке тронуться с места на уклоне.
Смонтировать все детали в обратном порядке.
Отпустить ручной тормоз и проверить вращение задних колес. Они должны ходить свободно.

Требуемые для ремонта инструменты

Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок и тросов приведены в таблице ниже.

инструменты	примечание
ключ	"на 8", "на 10", "на 12", "на 14"
отвертка	с плоским лезвием
пассатижи	можно использовать плоскогубцы

Замена колодок ручного тормоза Камри 40

Для того чтобы произвести замену колодок механизма стояночного тормоза требуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.

Произвести демонтаж пружины передних и задних колодок.
Снять переднюю и заднюю колодку.
Произвести замену колодок и установить все в обратной последовательности.

Установить тормозной диск
Отрегулировать работу ручного тормоза.

Замена переднего троса ручного тормоза Камри 40

Трос рекомендуется менять в случаях его сильной растянутости или механических повреждений. Для его замены необходимо воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

Разобрать консоль, получив доступ к тросу ручника.
Зафиксировать ключом резьбовой наконечник. После этого необходимо отсоединить натяжную муфту. Данная операция освободит трос.
Извлечь фиксатор троса со стороны стяжной муфты.
Отвернуть контргайку и регулировочную.
Отсоединить передний трос от рычага ручного тормоза.
Демонтировать крепление держателя
Снять трос с авто.
Произвести замену троса на новый и установить детали в обратной последовательности.
Отрегулировать привод ручного тормоза.

Замена заднего троса Камри 40

Для проведения замены заднего троса автовладельцу требуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.

Читайте также: