Как снять жабо лансер 9
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Девятый Lancer прочно обосновался на вторичном рынке, а значит, обслуживание многих машин перекочевало из дорогих дилерских сервисов в умелые руки экономных владельцев. К счастью, для этого достаточно смотровой ямы, набора привычных слесарных инструментов, нехитрых приспособлений и собственной наблюдательности.
1. Щетки стеклоочистителей
Щетки стеклоочистителей
Сняв щетки, ни в коем случае не оставляйте поводки поднятыми! Сила пружины достаточна, чтобы поводок, хлестнув по стеклу, его разбил. Наденьте на кончики поводков отрезки резинового шланга или любую другую мягкую защиту — и аккуратно опустите на стекло. А при замене щетки будьте особенно внимательны!
2. Баллонный ключ
Баллонный ключ
Это ключ тройного назначения: им можно и колеса снимать, и вращать привод домкрата, и удерживать шток стойки, когда нужно отвернуть его гайку. Две последние операции проделывают, используя продолговатое отверстие в ручке ключа. В него-то и вставляем привод домкрата или конец штока стойки с лысками.
3. Масло в двигателе и коробке передач
Масло в двигателе и коробке передач
4. Свечи
Свечи
Корректируя зазор между электродами свечи, проверяем его круглым щупом. Если нужного нет, его заменит проволока толщиной 1,2 мм. У нас из такой сделано кольцо — и надето на брелок для ключей. Удобно: всегда под рукой и не потеряется!
5. Тормозной диск
Тормозной диск
Обильно смазав резьбу в отверстиях, завинчиваем в них винты-съемники М8 длиной 60 мм. Они отжимают диск. Если понадобится снять передний тормозной диск, с ним поступим так же.
6. Предохранители
Предохранители
Для их замены на машине есть съемник-аппликатор. Он спрятан на задней стенке выдвижного бардачка-контейнера (справа от рычага открытия капота). Рядом запасные предохранители. А за контейнером, в глубине, находятся предохранители салона. Чтобы достать аппликатор, повернем контейнер на себя. Если же нужно добраться до предохранителей салона, выдвинем контейнер полностью.
7. Повторитель указателя поворота
Повторитель указателя поворота
Снять повторитель мешает подкрылок, закрывающий доступ к защелкам на внутренней стороне крыла. Вставим под задний край повторителя прочную пластиковую карточку, нажмем ею на язычок крепления и потянем фонарик на себя. Он выскочит, как черт из табакерки!
8. Стояночный тормоз
Стояночный тормоз
Если нужно снять тормозной диск-барабан (это единая деталь), сначала надо свести колодки ручника. Снимаем резиновую заглушку на барабане и поворачиваем его открывшимся отверстием вниз. Сквозь него отверткой передвигаем выступы храповика кверху, пока не ощутим упор. Колодки сведены!
9. Колодки ручника
Колодки ручника
10. Противотуманный фонарь
Противотуманный фонарь
Даже самой короткой отверткой открутить винты противотуманного фонаря непросто — мешает бампер! Здесь удобнее бита отвертки с приваренной к ней гайкой и ключ. Устанавливая фонарь на место, закрепим его саморезами с шляпками под ключ — впредь проблем не будет. Доработанную биту сохраним — она пригодится в других неудобных местах.
11. Фонари освещения заднего номера
Фонари освещения заднего номера
P.S. Двери разобранные, т.к. там параллельно проходит шумо-виброизоляция, замена акустики, перетяжка карт в кожу.
На случай, если кто то забыл как выглядит родной подлокотник:
Чтобы его снять, нужно открутить два болта в нише для мелочёвки:
Теперь аккуратно вытаскиваем консоль вертикально вверх, нужно приложить некоторое усилие, т.к. со стороны ручки КПП, консоль крепится на 2 клипсы, отмеченные желтыми стрелочками. Как только клипсы отщёлкнулись, отсоединяем фишку с проводами от блока подогрева сидений (красная стрелка):
Для сравнения родной подлокотник и подлокотник от Вагона:
Далее снимаем родную монтажную рамку, она высоковата для нового подлокотника:
Сравнение монтажных рамок (Короткая от Цедии):
Собираем всё в обратном порядке, не забываем переставить нишу с подстаканниками от старого подлокотника, т.к. в новом отверстие для блока кнопок подогрева сидений отличается.
Беспощадно крамсает моё имущество:
Лучше на мойке керхером пройти, эффективнее будет. Жабо только снимите заранее, и напор поменьше, а то в салон попадет через воздуховод.
Ренат, жабо - пластиковая решетка под лобовым. Чистить проволочкой как видишь, в дырки сверху суешь и туды сюды)) А то будет как у меня - дыра прогнившая в воздухозаборнике и вода в салоне. И водичкой льешь и смотришь уходит куда положено (под крыло) или нет
и обязательно антикора туда залейте, раст стопа например. Только делайте в жаркую погоду когда внутри сухо будет. Антикор во все стыки зальется и больше никогда ржи не будет. Я все галанты так делаю свои. Даже если вода будет там плескаться ( если забыли дренаж почистить) то ржи уже не будет. это не панацея, но кое какую защиту дает. И еще почему антикора надо - эта железка на точечной сварке а по кругу герметиком промазана, герметик со временем рассыхается, да еще вода делает свое дело и потом вода уже течет в салон и далее под ковром сырость и ржавое днище ))
Митсубиси Лансер 9 10 (Обмен опытом) запись закреплена
Привет владельцам легенд.Подскажите, горловину топливного бака тяжело менять?lancer 9.
Неа, я ваще сама меняла
Если болты не закисли у заливной горловины то снимешь без проблем, а если закисли то это будет мучительно, они под крестовую отвёртку, придётся попотеть
Заезжай к нам , поменяем
Читайте также: