Как снять жабо форд куга 2

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Устранение протекания воды в салон и GEM модуль

Попадание воды происходит из-за растрескивания герметика по бокам жабо в моторном отсеке под пластиковой воздухозаборной накладкой внизу лобового стекла с правой и левой стороны. Вода(даже несколько капель) попадает в GEM модуль и начинаются различные "чудеса" и глюки с электрикой и электроникой: глохнет двигатель, мигают фары, поворотники, включается аварийка и т.д. и т.п.
Для предотвращения этой проблемы нужно: снять поводки дворников, снять пластиковые накладки, снять рычажный привод дворников(открутив предварительно три болта), старый герметик с трещинами обязательно весь удалить . Ковырял его стамеской, отверткой, ножом и зачистил наждачной бумагой. Очень неудобно это делать. Заводской герметик не эластичный(при небольшом изгибе трескается и ломается) - это просто г. но. Обезжирил и нанес новый полиуретановый герметик. Потом я его покрасил(можно и не красить).
Моей машине меньше года, а герметик был в трещинах и минитрещинах. Смотри мои фотки(трещины выделил красным):

Ford Kuga 2.5T R5 200hp 5AT(Aisin) и Volkswagen Touareg FL 3.6FSI VR6 249hp 8AT(Aisin)
Если хочешь сделать что-то хорошо−сделай это сам.
Дилетанту сложные вещи кажутся очень простыми, и только профессионал понимает насколько сложна самая простая вещь.

Дошли руки до исправления косяка мастеров СТО, которые, после замены передних пружин, криво поставили на место крышку жабо. Пост об этом я публиковал ранее, фото как всё торчало есть в нём. И так, первым делом, снимаем руками колпачки и под ними откручиваем ключем на 15 гайки крепления дворников. Под гайкой шайба, не забываем про неё, чтобы не улетела.

Дальше берём съёмник и снимаем с фиксирующей резьбы дворники. Можно и руками в раскачку, но у меня закис. Когда снял с водительской стороны, вся резьба была в белом налёте. Предполагаю, что на СТО плюнули на резьбу за то, что отказался платить за снятие жабо. Почему отказался? Потому, что приехал менять пружины, мне предварительно назвали стоимость. Всё сделали, а потом говорят, с Вас ещё денежка за снятие жабо. Естественно лишней денежки у меня небыло, поэтому я объяснил менеджерам, что такие вещи нужно включать в стоимость снятия стоек, а не добавлять потом как снег на голову. Но сейчас не об этом ))

Сняли съёмником дворник. И открутили четыре винта отверткой с насадкой звездочка *️⃣.

Открылся вид во внутренний мир Куги ). В углах обнаружились трещины в герметике. Нужно будет купить белый герметик и пройтись по этим местам.

Вывод по ремонту пришёл в голову во время того, как начал крепить крышку жабо к пластиковому уплотнителю под стеклом. Оказалось что всё то, что торчало и вызывало у меня раздражение, можно было поставить на место (в паз) не разбирая всё жабо, а простучав без фанатизма кулаком по всему стыку крышки жабо и уплотнителя, а именно по линии их стыковки. Но оно того стоило) Опыт). Теперь всё стоит чётко и не пуляет глаза )). Желаю чтобы у всех с машинками было всё чётко. Всем хорошего настроения и крепкого здоровья!

Пост — обучалка о демонтаже. Если вдруг кто-то как и я — не знает, то может быть пригодится.

Теоретическая часть

Каждый год, 31 декабря, мы с друзьями ходим в баню уже более 10 лет, после зимы по весне — мою двигатель, подкапотное пространство. На форде делал это впервые, поэтому для достижения лучшего эффекта — решил снять.

Также, для снятия, были и другие причины:

— Прокидывал проводку от датчика уровня в бачке омывателя до блока BCM в салон;
— Осматривал свечи зажигания (удобнее это делать со снятым жабо);
— Просто решил научиться его снимать, так как на Форде он занимает по выступу почти половину подкапотного. Блин, нафига они так сделали ?

Практическая часть

Хотел снять эту жабУ еще когда снимал передний бампер, но сделать этого не получилось — не поддались поводки дворников. Ломать тогда не стал — дождался выезда с дачи в город и купил съемник:

Кто-то снимает руками — молодцы, я попробовал и так и сяк — не получилось, поэтому ломать не стал. Купил — не считаю что очень дорого, пускай будет на будущее, тем более он универсален для многого…

1. Демонтируем поводки дворников. Для особо рьяных любителей сдернуть силой — написано "use puller" (используйте съемник)

Фиксируется нормально, поводки соскакивают с характерным щелчком.

2. Сам жабо сделано по принципу "бутерброд" и имеет две части — верхнюю и нижнюю:

Чтобы демонтировать верхнюю — отстегиваем ее от стекла (держится на клипсах, указаны стрелками):

Снимаем металлические держатели по краю:

Открутить болты под Torx и демонтировать бачок с тормозной жидкость:

Верхняя часть — демонтирована:

3. Для демонтажа нижней — отдать 4 болта под головку на "10". Два наружных, два скрытых:

4. Верхняя и нижняя части демонтированы:

После демонтажа стало значительно удобнее работать со свечами, проводкой и мыть подкапотное.

Надеюсь что был кому-то полезен!

Благодарю за внимание!

Ford Kuga 2018, двигатель бензиновый 2.5 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 16

Отличное руководство по снятию. )))
Я вот снимал жабо чтоб подобратся к егр — удобнее так.
При снятии обломал одну клипсу — проклеил ее эпоксидкой, вроде держит.
НО! есть большая проблемка! после установки и защелкивания клипс появился местами волновой зазор между лобовым стеклом и прорезиненной кромкой от жабо — видать клипсы вытянулись, особенно те что по краям.Кроме воды туда забивается грязь и листики с деревьев что в будущем забъет протоки для воды.

Что посоветуйте сделать?

На первых кугах это жабо как то защелкивается в профилек по всему периметру.Там чуток удобнее.

Благодарю! Про зазор — тема известная, пока не поборол никак, но оно особо дискомфорт не доставляет. На ум сходу приходит либо что-то герметизирующее (резинки или герметик) либо замена верхней части на новую, прилегающую. Но я бы наверно уплотнил чем-то, если бы сильно мешали эти зазоры, так как оригинальное новое жабо, уверен, денег стоит очень прилично. А не новое брать — смысла не вижу, так как может быть то же самое, и пока не приложишь — непонятно будет, лучше оно чем свое или такое же.

А есть фото с зазорами ? Просто любопытствую сравнить со своими…

фотки с зазорами не сделал, если не забуду то скину сюда. Днем глянул еще раз — есть зазоры наподобие дуговой щели в 2.3 мм меж стеклом и окантовкой. Самое страшное что эти зазоры находятся между клипсами. То есть сами клипсы держат думаю нормально. Но из за того что при съеме жабо прилагал усилия, видать получил деформации основного пластика. Окантовка и сам зазор прогибается именно между клипсами. Думаю вылечить путем съема жабо, нагрева феном и выгибания дуг в обратную сторону. Снимать жабо самое лучше на жаре когда пластик мягкий

Про жару — согласен, про фен — согласен, но надо грань чувствовать, особенно если фен строительный, чтоб не переборщить. А так — да. Пластик там вроде ABS, но видать все-таки деформация сделала свое дело.

Поводки дворников потом встали на место нормально? Я так понял там шлицы только. Где-то читал, что после снятия поводков их калибровать надо.

Только сейчас внимание обратил — нет, сбились положения верхней и нижней точке. Будем исправлять 🤔

Калибруются на раз! Ни чего сложного. Разберетесь, есть инструкции, начинается с меток на ветровом стекле…

Так вот они для чего! Так и думал! Инструкции уже нашел.

Был бы блогером, подписался бы, много полезного пишите для дивАшек. Сейчас, Спецов накормят завтраком, отправят работать на свои диваны… Главным, грамотным предводителем является россиюшка05, переживает за меня малыш… Дрожащей рукой прогнозирует мое появление! Хвалю, прогиб зафиксирован! Возвращаемся к делу, я помню, когда мне меняли лобовое стекло, специалист это жабо снял прям, ну не совру сильно, минут за 5, без съемника точно. Арматурщики, у них все уже отработано. Он мне стекло вклеил за пару часов, второй год езжу нет проблем, не течет имею в виду… Что еще, ваши публикации, полезны многим людям, от супер переобувок и тд воротит, программисты, фотографы, гонщики, автомаляры, переделыватели фар и плюшек под себя))))! Заменщики масел с девизом "хуже не будет"-пишите себе в блокнотики, не смешите людей своими познаниями! Всем хорошего настроения, россия привет😜, следи тут за положением, напишешь потом отчетик, умную заметочку вставишь!

Алексей, да я показывал мастеру и объяснял, что она какая то плавающая, а на холостых как то через лобовое заметил, что капот так трясется что капли воды скачат как будто у меня усилок под капотом и выдаёт 1000 ватт.

Kuga 2 1,6 150 AWD 2016 г.в. тренд +

Недостатки : 1.Щелкает руль при повороте громко -за целый день устаёшь это слушать 2.Очень большие зазоры по кузову-особенно в задних пассажирских дверях возле колеса , попадает снег грязь вода и т.д. 3. Очень хрупкое лобовое стекло -на 12 т пробега всё в микросколах. 4. стоковая летняя резина -говно полное, шумная и жесткая, аква.план ваще никакой гудит страшно после 100 -итог в помойку или на авито сразу пока новая. 5.Очень узкие передние сидения и короткие подушки (тренд +). 5. Левый дворник очень выпирает -постоянно на него смотришь. 6. ЛКП говно, 12 т пробег вся морда в сколах-хотя ездил в городе 90 % времени. 7.Что-то дребезжит со стороны водительской двери на кочках и при разгоне с самой покупки . 8.Задние сидения вообще ни о чём-очень низко установлены и вообще такое ощущение что они для детей зделаны в дальней дороге офигеешь там сидеть у пираясь коленками в передние сидения. 9.Зимой при открытии крышки багажника весь снег попадает в щель, в итоге снег накапливается и не даёт открыть багажник-только щётка спасает. 10.Очень маленький бардачёк- нифига не влезает. 11.Вся консоль между передними сидениями ходит ходуном и ещё и скрипит в добавок подлокотник -бесит пиздец ваще-такое ощущение ,что в ТАЗ залез. 12.Дальний свет ни очём -толку ноль, светит куда-то в бок ,а не вперёд. 13.Без чиповки ОВОЩЬ КОНЧЕНЫЙ -рычит как-будто там как минимум лошадей 300-но на самом деле не едет нифига, чип решает проблему (8 т.р. в питере). 13.Нет брызговиков в стоке никаких (экономят суки). 14.Пол под ногами состоит из каких-то ям-в итоге резиновым коврикам приходит кабзда через 3 месяца. 15. Подкапотное пространство засирается моментально -новая машина , а капот открываешь и можно картошку сажать-всё в говне полностью. 16.Омывайку на ветру залить не реально-т.к. горловина находится очень низко -на ветру всё проклял пока заливал- половина мимо. 17. Пакет городской 3 вроде называется(монохромный дисплей магнитолы) -постоянно обрывается связь по блютусу- приходится заново коннектить (iphone 6 ios 10.2). Я в шоке Господа-что нам втюхивают за такие бабки-ей КРАСНАЯ ЦЕНА 800-900 т.р.