Как снять запаску на ленд крузер 100

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Так как в Land Cruiser запаска располагается под полом автомобиля, владельцы данного авто затрудняются, когда нужно снять запасное колесо на Ленд Крузер 200 или 100. На большинстве машин оно находится в багажной ямке, но в этом японце расположено по-другому. Производители установили для спуска запасок своих детищ отдельную конструкцию, освоение которой вызывает проблемы.

Как снять запаску на Toyota Prado

Чтобы снять запаску на Тойота Ленд Крузер 100, нужно выполнить следующие действия:

  1. Установить рычаг АКП в положение парковки и поставить авто на ручник. Режим обездвижит машину, но оставит работоспособность двигателя для эксплуатации. Ручник не позволит скатиться, если дорога наклонная.
  2. Собрать ручку домкрата, закрепив на ней ключ. Отсек с ручкой домкрата находится на внутренней стенки дверцы багажника.
  3. Снять заглушку, прикрывающую отверстие закрепляющего винта спуска механизма, предназначенного, чтобы открутить запаску на Ленд Крузер 200.
  4. Вставить в открывшееся отверстие ручку домкрата концом с ключевым элементом и крутить приспособление до спуска запасного колеса на лебедке.
  5. Снять запаску с цепи, повернув кронштейн.

Для установки снятой запаски в место для хранения нужно проделать описанные манипуляции в обратном порядке.


Для наглядности можно просмотреть видео процесса, как снять запаску на Ленд Крузер 200. Необязательно искать ролик с конкретной моделью внедорожника, так как приспособление для спуска запаски идентично на автомобилях ТЛК с 80 по 200.

Как убрать секретку лебедки запаски ТЛК100?

Секретка крепления запасного колеса предназначена для того, чтобы препятствовать его краже. Но случается, что хозяин авто не может снять запаску на Land Cruiser и нуждается в удалении защиты. Причинами для этого служат:

  • потеря отмычки секретки;
  • приход блокиратора в негодность из-за пыли, коррозии или грязи;
  • деформация гайки.

Убрать секретку можно с помощью плоской отвертки. Для этого необходимо поддеть штифт отверткой под таким углом, чтобы на него оказывалось давление. Затем использовать инструмент как рычаг и, приложив усилие, выломать и удалить блокиратор механизма.

Профилактика механизма крепления запасного колеса на Land Cruiser

В профилактических целях крепление запасного колеса нужно протестировать на исправность. Для этого необходимо убедиться в работоспособности механизма поднятия запаски. Периодичность — 1–2 раза в год.


Для профилактики ржавчины и защиты от влаги лебедку красят, разбирают и смазывают спецсредствами. Это позволяет в любой момент снять запаску на Крузаке 200 без хлопот.

Что делать, если закис механизм запасного колеса

Окисление механизма крепления запаски является причиной его выхода из строя. Возникновение проблемы раскрывает всю важность проведения профилактики. Но если поломка все-таки произошла, необходимо знать, какие средства и меры предпринять для восстановления работоспособности.

На автомобильных форумах владельцы Крузаков приводят несколько способов выхода из создавшейся ситуации:

  • Отмачивание деталей в солярке или керосине с последующим нанесением литола как смазочного материала. Способ неэффективный, так как при использовании этих средств и попадании грязи образуется соединение, препятствующее работе механизма.
  • Использование цепи 105 модели Land Cruiser. Якобы заводская цепь данной модели не теряет своей работоспособности при загрязнении.
  • Нанесение ВД 40. Вещество, названное в народе ВДшкой, не может использоваться как чистящий и смазочный материал из-за своих химических свойств. Так как оно является жидким ключом, какое-то непродолжительное время запор крепления будет работать бесперебойно, но в дальнейшем ситуация с механизмом усугубится и станет настоящей проблемой.

Решение проблемы закиси дает только чистящее средство, содержащее молибден.

Оно не только удалит ржавчину, но и при нанесении образует молибденовую пленку, которая защищает металл от влаги и повторного появления коррозии.

Заключение

Необычное расположение запаски в ТЛК автомобилисты объясняют:

  • экономией места в багажнике;
  • большим весом колеса;
  • прихотью японских конструкторов.

Но с появлением сноровки снять запаску на Land Cruiser 100 не составит труда. Тойота — дорогой и престижный внедорожник, который, как любая машина, нуждается в уходе. Поэтому не стоит экономить на расходниках — чистящих и смазочных материалах, а также профилактических работах. Так автомобиль прослужит долго и на 100% оправдает свою высокую цену и репутацию надежного транспортного средства.

Как снять запаску на ленд крузер 100

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода

F235-001_9d8a0

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер


F235-002_e8081

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F235-003_e8852

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F235-004_bb0a4

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F235-007_023e5

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F235-008_b0b45

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F235-009_d1e17

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F235-010_c54e4

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F235-013_d4e52

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F35-12-061_00bfa

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F35-12-059_dd097

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F35-12-060_9a9d0

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F35-12-062_ef0ad

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-109_63cf5

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-105_b4be9

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-097_618bf

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-098_315bb

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-099_7d0bd

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-100_f1492

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-101_db286

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-103_556df

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-104_1a688

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-106_8f0fb

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-107_1c36e

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


F32-12-096_346f5

Калитка под запасное колесо TLC100 в штатный бампер, запаска, силовой обвес, силовой бампер TLC100, калитка под запаску в родной бампер, силовой обвес, лаборатория полного привода


1) Достать удлинитель ручки домкрата из ящика с инструментами и собрать ее.

2) Открыть нижнюю дверцу багажника и поднять ее внутреннюю крышку.

3) Вставить удлинитель ручки домкрата в нижний винт лебедки для опускания/поднимания запасного колеса.

4) Крутить домкрат по часовой стрелке, чтобы опустить колесо.

5) Вытащить колесо и убрать кронштейн его крепления.

6) После замены колеса повторить действия в обратной последовательности.

Что и как держит запаску? Или что нужно что бы запаска держалась? 1999 года, мотор 4.7


Лебедка там ее держи. Должен быть ключ специальный, воротки от домкрата родного, и сама головка.

Как снять запаску на Toyota Prado

Если вы не обнаружили запасного колеса в багажнике и на задней двери автомобиля, не спешите грешить на воров. Загляните под задний бампер. Вероятно, вы обнаружите его, прикрепленным к днищу машины.

  1. Соберите рычаг.
  2. Вставьте его в опускающий винт.
  3. Поверните.
  4. Колесо должно мягко опуститься на цепочке вниз, и лечь на землю под машиной.
  5. Вытащите его из-под автомобиля. Оно тяжелое, поэтому можно не пытаться вытаскивать его своими руками, а отцепить от цепочки и на полметра проехать вперед.
  6. Не забудьте убрать кронштейн крепления и можете приступать к дальнейшим действиям.

Снятие запаски прадо 150

Как сделать крепление на запаску

  • не занимает много места;
  • вам не придется доставать все вещи из багажника при замене;
  • не придется поднимать тяжелое колесо своими руками.

Чтобы не занимать место, закрепите его вертикально по левой стороне. Либо проведите рестайлинг и замените заднюю дверь машины на вариант с колесным креплением.

Замена колеса

Когда запаска снята, осталось заменить ее на проколотое. Для этого вам понадобится домкрат и противооткатные упоры. Штатно в Toyota Land Cruiser Prado они хранятся в ящике по правой стенке багажника.

  1. Установите противооткатные блоки так, чтобы зафиксировать машину.
  2. Уберите декоративный колпачок с центральной части колеса.
  3. С помощью баллонного ключа, ослабьте гайки на один оборот.
  4. Установите домкрат. Если вы заменяете переднее колесо, то уприте его в продольную балку рамы шасси, если заднее – идеальная точка находится под картером заднего моста.
  5. С помощью ручки домкрата приподнимите машину над землей буквально на несколько миллиметров.
  6. Открутите все гайки, используя баллонный ключ.
  7. Снимите колесо, чтобы не поцарапать диск, положите его лицевой стороной вверх.
  8. Установка запасного производится в обратном порядке. Хорошо прикрутите все гайки, убедитесь, что затянули их.

Готово. Можете убрать домкрат и инструменты, спрятать колесо на место запаски или в багажник. Если вы используете резину без камеры, то можно починить ее по пути – при помощи клея и жгута, а потом вернуть на место, не используя запаску.

Помните о правилах безопасности на дороге. Остановившись на обочине, обязательно выставите аварийный знак и следите за проезжающими машинами.

Так как в Land Cruiser запаска располагается под полом автомобиля, владельцы данного авто затрудняются, когда нужно снять запасное колесо на Ленд Крузер 200 или 100. На большинстве машин оно находится в багажной ямке, но в этом японце расположено по-другому. Производители установили для спуска запасок своих детищ отдельную конструкцию, освоение которой вызывает проблемы.

Как снять запаску на Toyota Prado

Чтобы снять запаску на Тойота Ленд Крузер 100, нужно выполнить следующие действия:

  1. Установить рычаг АКП в положение парковки и поставить авто на ручник. Режим обездвижит машину, но оставит работоспособность двигателя для эксплуатации. Ручник не позволит скатиться, если дорога наклонная.
  2. Собрать ручку домкрата, закрепив на ней ключ. Отсек с ручкой домкрата находится на внутренней стенки дверцы багажника.
  3. Снять заглушку, прикрывающую отверстие закрепляющего винта спуска механизма, предназначенного, чтобы открутить запаску на Ленд Крузер 200.
  4. Вставить в открывшееся отверстие ручку домкрата концом с ключевым элементом и крутить приспособление до спуска запасного колеса на лебедке.
  5. Снять запаску с цепи, повернув кронштейн.

Для установки снятой запаски в место для хранения нужно проделать описанные манипуляции в обратном порядке.

Снятие запаски на Ленд Крузер

Для наглядности можно просмотреть видео процесса, как снять запаску на Ленд Крузер 200. Необязательно искать ролик с конкретной моделью внедорожника, так как приспособление для спуска запаски идентично на автомобилях ТЛК с 80 по 200.

Как убрать секретку лебедки запаски ТЛК100?

Секретка крепления запасного колеса предназначена для того, чтобы препятствовать его краже. Но случается, что хозяин авто не может снять запаску на Land Cruiser и нуждается в удалении защиты. Причинами для этого служат:

  • потеря отмычки секретки;
  • приход блокиратора в негодность из-за пыли, коррозии или грязи;
  • деформация гайки.

Убрать секретку можно с помощью плоской отвертки. Для этого необходимо поддеть штифт отверткой под таким углом, чтобы на него оказывалось давление. Затем использовать инструмент как рычаг и, приложив усилие, выломать и удалить блокиратор механизма.

Профилактика механизма крепления запасного колеса на Land Cruiser

В профилактических целях крепление запасного колеса нужно протестировать на исправность. Для этого необходимо убедиться в работоспособности механизма поднятия запаски. Периодичность — 1–2 раза в год.

Механизм крепления запаски ТЛК

Для профилактики ржавчины и защиты от влаги лебедку красят, разбирают и смазывают спецсредствами. Это позволяет в любой момент снять запаску на Крузаке 200 без хлопот.

Что делать, если закис механизм запасного колеса

Окисление механизма крепления запаски является причиной его выхода из строя. Возникновение проблемы раскрывает всю важность проведения профилактики. Но если поломка все-таки произошла, необходимо знать, какие средства и меры предпринять для восстановления работоспособности.

На автомобильных форумах владельцы Крузаков приводят несколько способов выхода из создавшейся ситуации:

  • Отмачивание деталей в солярке или керосине с последующим нанесением литола как смазочного материала. Способ неэффективный, так как при использовании этих средств и попадании грязи образуется соединение, препятствующее работе механизма.
  • Использование цепи 105 модели Land Cruiser. Якобы заводская цепь данной модели не теряет своей работоспособности при загрязнении.
  • Нанесение ВД 40. Вещество, названное в народе ВДшкой, не может использоваться как чистящий и смазочный материал из-за своих химических свойств. Так как оно является жидким ключом, какое-то непродолжительное время запор крепления будет работать бесперебойно, но в дальнейшем ситуация с механизмом усугубится и станет настоящей проблемой.

Решение проблемы закиси дает только чистящее средство, содержащее молибден.

Оно не только удалит ржавчину, но и при нанесении образует молибденовую пленку, которая защищает металл от влаги и повторного появления коррозии.

Заключение

Необычное расположение запаски в ТЛК автомобилисты объясняют:

  • экономией места в багажнике;
  • большим весом колеса;
  • прихотью японских конструкторов.

Но с появлением сноровки снять запаску на Land Cruiser 100 не составит труда. Тойота — дорогой и престижный внедорожник, который, как любая машина, нуждается в уходе. Поэтому не стоит экономить на расходниках — чистящих и смазочных материалах, а также профилактических работах. Так автомобиль прослужит долго и на 100% оправдает свою высокую цену и репутацию надежного транспортного средства.


Так как на месте штатного размещения запасного колеса у меня установлен газовый баллон, то запаска все время валялась в багажнике, что собственно не очень то удобно, так как места в багажнике остаётся совсем не много…
Была конечно мысль переделать пятую дверь под стандартное крепление запаски на ней, но что то подсчитав сколько будет это стоить, решили что слишком дорого.
Но тут знакомый предложил отличное решение, крепление в багажник на место третьего ряда, которым мы кстати сказать не пользуемся.


Сама установка заняла считанные минуты, становится отлично, ничего подгонять не нужно.


Даже покрасили почти в бежевый цвет салона))
Так же для более лучшего эстетического вида был сшит чехол


На мой взгляд получилось не плохо, главное что теперь у запаски есть своё место, где она закреплена и не болтается по багажнику, места крадёт не слишком много, обзору не мешает.


Toyota Land Cruiser 1999, двигатель бензиновый 4.7 л., 235 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 110


Хороший вариант, очень нужная приспособа для тех у кого ГБО.
Тоже задумался себе такой кронштейн сварить.


Господа здорово, а если ли у кого чертеж под крепления запасного колеса



Господа здорово, а если ли у кого чертеж под крепления запасного колеса

Да чертежик бы…
Ускорил бы процесс


Колесо в салон имея машину за лимон, это полная ерунда .



Да вариантов оч много . Я много раз был на алтае . на простых колёсах это пипец, только на чулышмане к телецкому 2 пробоя, после взял купера стт про, езжу третий год пробоев нет ни разу а пятое колесо на багажнике пока, был пробой боковины но это на спуске с перевала ороктойского там жесть, а тебе поставить корзинку на рейлинги аккуратную и бросить запаску норма и так что положить за всегда можно . У меня ящик и весь такелаж и пилка и мазута всё в карзинке лежит в поездках и салон чистый и пустой от железяк и масла и вся кого дерьма.


А, то есть корячить это большое колесо в одного на крышу типо проще, да еще и купить багажник на крышу специально для запаски… плюс этот вечный вой по трассе от этой конструкции. По моему слишком много минусов у этой идеи… Так что это ваша идея полная ерунда.


За три года один раз снимал, вдвоём, проблем нет, какой шум и вой ? у меня нет этого, да от колёс не много есть но в машине разговариваем спокойно . Если у тебя машина для лайтовых поездок и не экспедиционник то тебе ничего не нужно с собой возить и багажник не нужен .


Ну вот так — поскромнее, нет?



Меня мой вариант полностью устраивает


Я ж не настаиваю, место в багажнике — оно тоже только условно бесплатное.



О, норм! 👍🏼
Свою тож в багажник закинуть хочу, а то там как то болтается и скрипит… а в багажнике чистая в добавок будет


Правда багажник становится в два раза меньше…


Добрый день, не подскажите как у вашего приятеля заказать кронштейн под запаску в багажник в ТЛК-100 ? И какая цена?


Здравствуйте. Подскажите как можно приобрести такой кронштейн.


Отличная идея!
Думаю для VX багажник которого используется не на 100% это самый оптимальный вариант.
Как я понял, до этого колесо и так каталось в багажнике. И вы были готовы к тому, что придется запачкать карпет грязным колесом и свыклись с сие фактом.
Так что, я считаю идею превосходной! Пару пакетов для шин в нижнюю дверцу у аптечки бросить и проблема с сохранением чистоты будет решена.

PS не думаю, что хотя бы половина из комментаторов за последний год меняло колесо в дождь, вылавливая его из лужи грязной жижи, как может показаться из их переживаний за чистоту. )))))


Просто изначально хотел сделать родное крепление на пятую дверь, но к сожалению это отнють не самое бюджетное решение. Если считать с перекраской, это примерно 70-80 тысяч рублей. А тут больше чем в 10 раз дешевле. Вариант с размещением на крыше в багажнике отмел сразу, потгму что багажник мне там вообще не нужен, пользоваться бы им точно не стал. И опять же лишний шум и расход топлива не в пользу этой идеи. Ну и цена больше.


У АРБ есть калитки для VX. Но не знаю, останется ли свободным верхняя дверь.


АРБ тоже не дешевая фирма, есть и российские калитки в родной бампер, но опять же с нашими законами про Внесение Изменений В Конструкцию это тоже не вариант)))

Как снять приборную панель в Lexus LX470 (TLC100, Toyota Land Cruiser 100)?

Как и все лампочки, лампочки в приборной панели тоже имеют свойство перегорать

Особенно неудобно, когда перегорает что-то очень нужное и важное. Эта короткая инструкция расскажет вам, как снять приборную панель. Руль снимать не нужно, работа максимум на 10 минут

Руль снимать не нужно, работа максимум на 10 минут. И так, начнем:

  1. Снимаем защиту с рулевой колонки. Для этого заводим машину, поворачиваем руль влево на 90 градусов, откручиваем первый болт на рулевой колонки, крутим руль на 180 градусов, откручиваем второй болт. Руль еще немного крутим правее, таким образом, чтобы короткая нижняя часть руля, была немного выше рулевой колонки (это часть короче, и приборка через нее лучше выходит).
  2. Выдвигаем руль максимально на себя и максимально вниз. Глушим машину, но ключ не вытаскиваем (чтобы он не ушел в исходное положение).
  3. Идем снимаем клемму с аккумулятора и вытаскиваем ключ, чтобы не мешал.
  4. Декоративную панель (там где регулировка подсветки приборной панели) тянем на себя и немного вверх. Снимается она легко, так как крепится на клипсах. Снимаем с нее фишку с проводом и убираем подальше.
  5. Снизу откручиваем два больших болта (один слева, другой справа). Крутить нужно до тех пор, пока не почувствуете что болт ничего не держит. Эти болты держат фишки, которые идут к приборке, поэтому их снимаем в первую очередь.
  6. Откручиваем 4 болта, два сверху и два снизу по бокам.
  7. Тянем приборку на себя, ее уже ничего не держит. Ставим как удобно на панель рулевой колонки.
  8. Теперь нужно снять стекло, так как без этого пункта, панель не вытащить (хотя для русского человека все возможно, если приложить немного силы ). Для этого откручиваем по два маленьких болта снизу. Сверху в трех местах есть защелки. Освобождаем стекло от них. Остается четвертая защелка снизу, по центру, но она не должна мешать, стекло легко снимается. Вытаскиваем стекло и убираем.
  9. Снимаем верхнюю панель рулевой колонки. Та часть, которая ближе к рулю, держалась на болтах, которые мы открутили в 1-ом пункте. Часть которая ближе к приборке держится на защелках. Тянем не себя, она снимается. Тоже убираем и кладем рядом с декоративной панелью.
  10. Все, теперь можно вытаскивать панель с левой стороны и менять лампочки.

Собираем все в обратном порядке!

Только небольшое замечание, — перед тем как ставить панель обратно, проверьте две фишки, которые идут к приборной панель, они должны быть утоплены до конца и держаться там на клипсах. При установки на панели обратно, нужно будет ее утопить до конца и просто закрутить болты.

Предохранители и блоки в салоне Land Cruiser 100

Предохранители в Тойоте Ленд Крузер 100, выпущенной с 1998 по 2003 года, для левосторонней компоновки (LHD) располагаются слева (если смотреть со стороны салона авто). Рядом по схеме находится:

  • плавкие вставки настроек рулевой колоны, реле поворотных указателей — №1, №4;
  • транспондер ключа (контролирующий компьютер) — №5;
  • узел, управляющий блокировкой дверей, и ETC — №6, №7;
  • блочок, включающий/выключающий поворотные фары — №1;
  • AHC или реле конструкции, созданной для управления кузовной высотой — №22;
  • основной блочок подушек безопасности (находится практически в центре салона) — №21;
  • управляющий блочок — №19;
  • замедляющий датчик — №20;
  • контрольные блоки приборной панели и противоугонной системы (располагаются выше, по центру) — №10, №11.

В отличие от указанной комплектации, в Тойоте Ленд Крузер LHD выпуска 2003-2007 годов, предохранители компьютера автотранспондера ключа (№5) расположены справа, а вместо распредблока или реле MTR (справа) установлен предохранительный блок (№17).

Блок плавких вставок в салоне TLC 100 (1998 – 2002)

Крузак 100 имеет в салоне плавкие предохранители (предохранительные блоки), отключающие при необходимости:

  • электропривод зеркал Ленд Крузер 100 (MIRR) — №1;
  • подушки безопасности, преднатяжение ремней (SRS) — №2;
  • ABS, механизм впрыска, другие подушки/ремни, сигнал, говорящий о разрядке (IGN) — №4;
  • прикуриватели, автоантенну, аудиосистему (CIGAR) — №3;
  • прогрев заднего стекла (DEFOG) — №15;
  • стеклоподъёмники, замок, люк, изменения положения рулевого колеса, ABS, привод для сидений (POWER, ECU-IG) — №5, №21;
  • сигналы STOP — №13;
  • освещение (DOME) — №6;
  • конструкцию для контроля положения кузова (AHC-IG, AHC-B) — №7, №18;
  • управляющую блокиратором дифференциала схему (DIFF) — №8;
  • индикаторы сервисных предупреждений, коробку передач, задние огни, (GAUGE) — №9;
  • омыватели, стеклоочиститель (WIPER) — №10;
  • приспособление для холостого хода мотора (I/UP) — №11;
  • задний обогреватель (RR HTR) — №20;
  • противотуманки, находящиеся спереди (FR FOG) — №12;
  • задний кондиционер (RR A.C) — №14;
  • противоугонную систему, регулирование руля, ходовые огни дневные (ECU-B) — №16;
  • освещение номера, габаритные, ходовые фары, панельную подсветку (TAIL) — №17;
  • разъём диагностический (OBD) — №19;
  • розеточку (PWR OUTLET) — №22.

Узлы предохранителей LC 100 (2002 – 2007)

Левый блок плавких вставок Ленд Крузер 100 включает в себя контроль отключения:

Читайте также: