Как снять запаску на jeep

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Jeep Grand Cherokee , неисправности Jeep Grand Cherokee , мануал Jeep Grand Cherokee , manual Jeep Grand Cherokee , схема Jeep Grand Cherokee , характеристики Jeep Grand Cherokee , устройство Jeep Grand Cherokee , ремонт Jeep Grand Cherokee , аккумулятор Jeep Grand Cherokee

5. Замена поврежденного колеса

• Не производите замену колеса со стороны проезжей части, если автомобиль припаркован вблизи от дороги. Чтобы обезопасить себя во время работы с домкратом или замены поврежденного колеса, выберите место, достаточно удаленное от края проезжей части дороги.

• Опасно залезать под автомобиль, поднятый на домкрате. Автомобиль может сорваться с домкрата и упасть на находящегося под ним человека. Это может привести к тяжелым травмам. Следите за тем, чтобы части вашего тела не находились под автомобилем, поднятым на домкрате. Если вам необходимо выполнить работы под поднятым автомобилем, обратитесь на сервисную станцию, где автомобиль поднимут на подъемнике.

• Не запускайте двигатель и не оставляйте его работающим, когда автомобиль поднят на домкрате.

• Домкрат, которым укомплектован ваш автомобиль, предназначен только для замены колес. Не следует использовать домкрат для подъема автомобиля с целью его ремонта. Перед тем как поднять автомобиль на домкрате, установите его на ровную горизонтальную площадку с твердым покрытием. Запрещается поднимать автомобиль с помощью домкрата на скользких или обледенелых площадках.

Параллелограммный домкрат и инструменты для замены колес находятся в задней части багажного отделения, под напольной панелью.

Воронка топливной системы без крышки расположена в верхней части запасного колеса. Если в автомобиле заканчивается топливо и необходима дополнительная канистра, вставьте воронку в заливную горловину и заправьте автомобиль. Если автомобиль не оборудован запасным колесом, воронки для заправки топлива хранятся в левом вещевом ящике под напольной панелью.

Расположение запасного колеса

Запасное колесо располагается под напольной панелью в задней части багажного отделения и надежно закреплено на кузове с помощью отдельной барашковой гайки.

Подготовка автомобиля к подъему на домкрате

Устанавливайте домкрат для подъема автомобиля в рекомендованных точках. Пренебрежение этим требованием может привести к повреждению автомобиля или элементов его днища.

1. Припаркуйте автомобиль на прочной ровной поверхности. Не останавливайте автомобиль на скользких или обледенелых площадках.

Не производите замену колеса со стороны автомобиля, обращенной к проезжей части. Для того чтобы обезопасить себя во время замены поврежденного колеса, выберите место, достаточно удаленное от края дороги.

2. Включите аварийную сигнализацию.

3. Включите стояночный тормоз.

5. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.

6. Зафиксируйте колесо, расположенное напротив домкрата по диагонали, установив под передней и задней частями колеса противооткатные башмаки. Например, если заменяется правое переднее колесо, то упоры следует поставить под левое заднее колесо.

При подъеме автомобиля домкратом в салоне не должны находиться пассажиры.

Инструкции по подъему на домкрате

Во избежание получения травм и повреждения автомобиля строго выполняйте эти рекомендации по замене колес.

• Перед подъемом автомобиля установите его на твердой ровной поверхности как можно дальше от края дороги.

• Включите аварийную сигнализацию.

• Зафиксируйте колесо, расположенное по диагонали от колеса, подлежащего замене.

• Никогда не запускайте двигатель, если автомобиль поднят домкратом.

• Не допускайте нахождения кого-либо в поднятом домкратом автомобиле.

• Не залезайте под автомобиль, поднятый домкратом. Если вам необходимо выполнить работы под поднятым автомобилем, обратитесь на сервисную станцию, где автомобиль поднимут на подъемнике.

• Используйте домкрат только в указанном положении и для подъема автомобиля при замене колес.

• При работе вблизи шоссе уделяйте особое внимание дорожному движению.

• Для обеспечения надежного положения запасных колес, спущенных или накачанных, они должны располагаться штоками клапанов к земле.

Предупреждающая табличка на домкрате

Устанавливайте домкрат под автомобилем только в точках, указанных в Инструкции по использованию домкрата.

Точки установки домкрата

1. Выньте запасное колесо, домкрат и инструменты из отсека хранения.

2. Ослабьте (но не снимайте) колесные гайки, повернув их на один оборот влево, пока колесо еще касается земли.

3. Соберите домкрат и подъемные инструменты.

4. Для передней оси поместите домкрат на выступе корпуса прямо позади передней шины (в соответствии с треугольным символом точки подъема на молдинге порога). Не поднимайте автомобиль, пока не убедитесь в надежности установки домкрата.

Символ точки подъема на молдинге порога

Передняя точка установки домкрата

5. Для заднего колеса установите домкрат в паз на заднем крепежном кронштейне, прямо перед задней шиной (в соответствии с треугольным символом точки подъема на молдинге порога). Не поднимайте автомобиль, пока не убедитесь в надежности установки домкрата.

Не поднимайте автомобиль за молдинг порога борта кузова. Убедитесь в том, что домкрат находится в соответствующей точке крепления на внутренней стороне панели. Неправильное выполнение процедуры может привести к повреждениям автомобиля.

Символ точки подъема на молдинге порога

Задняя точка установки домкрата

6. Поднимите автомобиль, поворачивая винт домкрата по часовой стрелке. Поднимайте до тех пор, пока поврежденное колесо не оторвется от опорной площадки и не появится достаточно места для установки запасной шины. Обеспечьте минимальный просвет между колесом и опорной поверхностью для максимальной устойчивости.

Подъем автомобиля на высоту больше, чем необходимо, делает его менее устойчивым. Автомобиль может сорваться с домкрата и травмировать находящихся поблизости людей. Поэтому всегда поднимайте автомобиль только на минимальную высоту, достаточную для замены колеса.

7. Снимите крепежные гайки и само колесо.

8. Поместите запасное колесо/шину на автомобиль и установите гайки коническими концами к колесу. Слегка затяните гайки.

Следите за тем, чтобы при установке запасное колесо было обращено колпачками ниппелей наружу. Неправильная установка подкачиваемого запасного колеса может стать причиной повреждения автомобиля.

Во избежание соскальзывания автомобиля с домкрата не затягивайте гайки крепления колес полностью, пока автомобиль не будет опущен на землю. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам.

9. Опустите автомобиль, поворачивая винт домкрата против часовой стрелки, и уберите домкрат и колесные колодки.

10. Окончательно затяните гайки крепления колеса. Для создания большей подъемной силы рычага прикладывайте усилие к ключу по направлению вниз, воздействуя таким образом на конец ручки. Затяните крепежные гайки в звездообразном порядке, пока каждая гайка не будет затянута дважды. При возникновении сомнений в надлежащей затяжке обратитесь для проверки к авторизованному дилеру или на станцию техобслуживания.

11. Опустите домкрат в полностью закрытое положение, затем поместите его и инструменты в соответствующее положение в лотке из пеноматериала.

12. Снимите небольшой центральный колпак и поместите ходовое колесо в багажное отделение, где оно может храниться.

13. Отремонтируйте алюминиевое ходовое колесо и шину как можно скорее, правильно закрепите запасное колесо с помощью отдельной барашковой гайки, затянутой моментом 5 Н·м, установите лоток из пеноматериала с домкратом и набором инструментов и зафиксируйте заднюю крышку напольной панели.

Не ездите с установленным запасным колесом на расстояние более 80км при максимальной скорости не более 80км/ч.

Не закрепленные должным образом домкрат или запасное колесо могут сорваться вперед в случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения и стать причиной травмирования пассажиров. Всегда храните домкрат, инструмент и запасное колесо в специально предназначенных для этого местах. Как можно скорее отремонтируйте или замените поврежденное (спущенное) колесо.

Установка дорожных шин

1. Установите дорожное колесо на ось.

2. Установите крепежные гайки коническими концами к колесу. Наживите гайки.

Во избежание соскальзывания автомобиля с домкрата не затягивайте зажимные гайки полностью, пока автомобиль не будет опущен на землю. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

3. Опустите автомобиль на землю, вращая ручку домкрата против часовой стрелки.

4. Затяните колесные гайки требуемым моментом.

5. Через 40 км движения проверьте динамометрическим ключом момент затяжки зажимных гаек, чтобы убедиться, что все гайки надежно сидят на своих местах.

Меры предосторожности при работе с домкратом

В конце руководства по эксплуатации и обслуживанию, к которому прикреплено данное приложение, приведены инструкции по эксплуатации домкрата.

1. При использовании кривошипа (1) убедитесь, что он свободно поворачивается без риска оцарапать руки о землю. Даже такие движущиеся детали домкрата, как ходовой винт (2) и шарниры (3), могут стать причиной травм. Старайтесь не прикасаться к ним. Тщательно чистите их и смазывайте смазкой.

2. Домкрат представляет собой инструмент, предназначенный исключительно для замены колес в случае прокола или повреждения шины автомобиля, на котором колесо установлено, или другого автомобиля такой же модели. Любое другое использование, например поднятие домкратом других моделей автомобилей или других предметов, строго запрещено. Никогда не используйте его для выполнения технического обслуживания или ремонта под автомобилем, а также чтобы поменять летние шины на зимние и наоборот. При использовании домкрата запрещается выполнять технические работы под автомобилем. Если необходимо выполнить какие-либо технические работы под автомобилем, обратитесь в сервисную службу. Неправильное размещение домкрата может привести к опрокидыванию автомобиля: используйте его только в указанном положении. Не используйте домкрат для больших нагрузок, чем указано на этикетке. Никогда не запускайте двигатель, когда автомобиль поднят. Подъем автомобиля на высоту больше необходимой делает его менее устойчивым и может стать причиной аварии. Поэтому всегда поднимайте автомобиль только на минимальную высоту, достаточную для замены колеса.

• Убедитесь, что грязь не скапливается на ходовом винте.

• Необходимо периодически смазывать ходовой винт.

• Никогда не заменяйте домкрат.

4. Ограничения использования:

• температура воздуха ниже −40°C;

• на песчаных или покрытых грязью поверхностях;

• на неровной местности;

• на крутых склонах;

• в экстремальных погодных условиях: грозы, тайфуны, ураганы, снежные бури, штормы ит.д.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Кто в онлайне 20 пользователей , 1 анонимный, 127 гостей (Посмотреть всех)

Бортжурналы

Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee

Последние записи

Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах

Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.

IMG_4013.thumb.jpg.9c529027a002bbd9973e1ba13daa5a8c.jpg.b8ab887a672954a68538aa74be1c9eaa.jpg
IMG_4014.thumb.jpg.0a98a529aa7f5f759d763b1bf1fe2400.jpg.b6f0242f35ab5877e59942437a5b0058.jpg

А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.

Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.

И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.

Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).

IMG_4442.thumb.jpg.8ec81b15330e3ffe28b7ea099bc0c170.jpg
IMG_4305.thumb.JPG.aedbbb7bf3e75db9168f07cf6c7815bf.JPG

Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)

В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.

Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.

IMG_4336.thumb.JPG.a34c0c39e585a946a7b38bec3281f83c.JPG
IMG_4335.thumb.JPG.9a5bee997dfb8d2dd002513f257e6763.JPG
IMG_4334.thumb.JPG.54f2d5fef6c3114dc87d20b379d91756.JPG
IMG_4333.thumb.JPG.f4b6ee816989d58106b3e38571819ef6.JPG

цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))

Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.

Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Кто в онлайне 20 пользователей , 1 анонимный, 127 гостей (Посмотреть всех)

Бортжурналы

Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee

Последние записи

Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах

Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.

IMG_4013.thumb.jpg.9c529027a002bbd9973e1ba13daa5a8c.jpg.b8ab887a672954a68538aa74be1c9eaa.jpg
IMG_4014.thumb.jpg.0a98a529aa7f5f759d763b1bf1fe2400.jpg.b6f0242f35ab5877e59942437a5b0058.jpg

А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.

Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.

И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.

Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).

IMG_4442.thumb.jpg.8ec81b15330e3ffe28b7ea099bc0c170.jpg
IMG_4305.thumb.JPG.aedbbb7bf3e75db9168f07cf6c7815bf.JPG

Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)

В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.

Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.

IMG_4336.thumb.JPG.a34c0c39e585a946a7b38bec3281f83c.JPG
IMG_4335.thumb.JPG.9a5bee997dfb8d2dd002513f257e6763.JPG
IMG_4334.thumb.JPG.54f2d5fef6c3114dc87d20b379d91756.JPG
IMG_4333.thumb.JPG.f4b6ee816989d58106b3e38571819ef6.JPG

цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))

Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.

Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Jeep Grand Cherokee WJ , давление в шинах Jeep Grand Cherokee WJ , неисправности Jeep Grand Cherokee WJ , подготовка к зиме Jeep Grand Cherokee WJ , тормоза Jeep Grand Cherokee WJ , масляный фильтр Jeep Grand Cherokee WJ , топливный фильтр Jeep Grand Cherokee WJ , фильр салона Jeep Grand Cherokee WJ , регулировка фар Jeep Grand Cherokee WJ , номер кузова Jeep Grand Cherokee WG , давление в шинах Jeep Grand Cherokee WG , неисправности Jeep Grand Cherokee WG , подготовка к зиме Jeep Grand Cherokee WG , тормоза Jeep Grand Cherokee WG , масляный фильтр Jeep Grand Cherokee WG , топливный фильтр Jeep Grand Cherokee WG , фильр салона Jeep Grand Cherokee WG , регулировка фар Jeep Grand Cherokee WG

4. Замена колеса

Инструмент и приспособления для замены колеса

Расположение домкрата и баллонного ключа.

Комплект инструментов, состоящий из двух соединенных вместе удлинителей, которые управляют домкратом и баллонным ключом, используемый также как рукоять для домкрата, расположен под правым задним сидением. Винтовой домкрат расположен под запасным колесом в багажном отсеке.

Внимание:
Всегда храните домкрат, баллонный ключ и запасное колесо, спущенную или поврежденную шину в надлежащем месте. Никогда не оставляйте их плохо закрепленными в автомобиле, где они могут стать причиной телесного повреждения во время резкого торможения или столкновения.

Внимание:
Чтобы избежать травмирования во время использования домкрата, следуйте этим важным советам:
- Не запускайте двигатель, когда под автомобилем установлен домкрат, потому что вибрация двигателя или движение колес может заставить автомобиль соскользнуть с домкрата.
- Нельзя находиться под автомобилем, когда под ним установлен домкрат. Автомобиль может соскользнуть с домкрата и травмировать того, кто находится под автомобилем. Пассажиры не должны остаться в автомобиле, когда Вы устанавливаете запасное колесо.

Внимание:
Домкрат предназначен для замены колеса только на этом автомобиле. Устанавливайте домкрат только под осью. Никогда не устанавливайте домкрат в области расположения бампера, порога или днища кузова автомобиля. Можно травмироваться. Установите домкрат только под осью в точках установки домкрата, показанных в процедуре замены колеса.

Расположение запасного колеса

Извлечение запасного колеса из автомобиля

1. Откройте багажный отсек.

2. Поднимите покрытие на полу заднего багажного отсека.

3. Извлеките баллонный ключ и запасное колесо.

Процедура замены колеса

Подготовка

Внимание:
Вы можете травмироваться или погибнуть, если попытаетесь поменять колесо в непосредственной близости от проезжей части. Остановите автомобиль как можно дальше от проезжей части, чтобы избежать столкновения во время управления домкратом или замены колеса.

  • Остановите автомобиль на твердой, ровной поверхности подальше от проезжей части, чтобы обеспечить достаточно места для работы. Установите рычаг переключения коробки передач в положение P (парковка) и остановите двигатель. Затяните стояночный тормоз и включите аварийную сигнализацию.

Заставьте всех выйти из автомобиля прежде, чем поднимать его домкратом. Если домкрат упадет, тот, кто будет находиться в автомобиле, может травмироваться.

  • Установите колесные упоры под колеса, расположенные по диагонали от колеса, требующего замены. Например, если меняете правое переднее колесо, заблокируйте левое заднее колесо.

Замена

1. Извлеките запасное колесо, домкрат и инструменты с их местоположения.

2. Ослабьте крепежные болты, поворачивая баллонный ключ влево в пол-оборота.

3. Установите домкрат как показано на рисунке. Для передней оси (A), установите его под мостом около колеса, которое требует замены. Для задней оси (B), поместите его под мостом как показано. Установите рукоять домкрата на домкрат.

4. Поднимайте автомобиль, поворачивая рукоять домкрата направо, пока колесо не поднимится от поверхности земли.

Внимание:
Подняв автомобиль выше, чем нужно, Вы способствуете потере устойчивости автомобиля и возможности возникновения аварийной ситуации. Автомобиль может соскользнуть с домкрата и травмировать находящихся рядом людей. Поднимите автомобиль от поверхности земли достаточно для того, чтобы снять колесо.

5. Отверните крепежные болты и снимите колесо.

6. Установите запасное колесо на автомобиль и вкрутите крепежные болты конусной резьбой по направлению к колесу. Наживите болты крест-накрест. Чтобы избежать соскальзывания автомобиля с домкрата, не затягивайте болты полностью, пока не опустите автомобиль на землю.

7. Опустите автомобиль на землю, удалите домкрат и колесные упоры.

8. Надежно затяните болты крест-накрест. Как можно скорее на станции техобслуживания проверьте момент затяжки, который должен составлять 115-156 Н∙м.

9. После использования верните домкрат, баллонный ключ, рукоять домкрата и шину в первоначальное местоположение в багажном отсеке.

Внимание:
Во время столкновения или внезапной остановки плохо зафиксированное колесо или домкрат может выбросить вперед и травмировать кого-нибудь из пассажиров в автомобиле. Всегда надежно устанавливайте домкрат, баллонный ключ, запасную шину и колесо в соответствующих местах в багажном отсеке.

Внимание:
Тщательно соблюдайте указания руководства во время перестановки колеса, чтобы предотвратить телесное повреждение или повреждение автомобиля:
- Всегда паркуйте автомобиль на твердой, ровной поверхности как можно дальше от края шоссе прежде, чем поднять автомобиль домкратом.
- При помощи колесных упоров заблокируйте колесо, расположенное по диагонали от колеса, которое необходимо заменить.
- Затяните стояночный тормоз, прежде чем поднимать автомобиль домкратом.
- Никогда не запускайте двигатель, если автомобиль поднят домкратом.
- Никому не позволяйте находиться в автомобиле, когда он поднят домкратом.
- Нельзя находиться под автомобилем, когда под ним установлен домкрат.
- Устанавливайте домкрат в обозначенных углублениях.
- Работая на или около шоссе, будьте чрезвычайно внимательны относительно движения транспортных средств.

Читайте также: