Как снять заднюю фару шевроле спарк

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Daewoo Matiz , давление в шинах Daewoo Matiz , неисправности Daewoo Matiz , подготовка к зиме Daewoo Matiz , тормоза Daewoo Matiz , масляный фильтр Daewoo Matiz , топливный фильтр Daewoo Matiz , фильр салона Daewoo Matiz , регулировка фар Daewoo Matiz , номер кузова Chevrolet Spark , давление в шинах Chevrolet Spark , неисправности Chevrolet Spark , подготовка к зиме Chevrolet Spark , тормоза Chevrolet Spark , масляный фильтр Chevrolet Spark , топливный фильтр Chevrolet Spark , фильр салона Chevrolet Spark , регулировка фар Chevrolet Spark

2. Освещение

Фары головного освещения

Регулировка фар головного освещения

Подготовка к регулировке

Некоторые региональные и местные законодательства устанавливают требования к регулировке фар. При выполнении регулировки фар необходимо соблюдать все эти требования.

Регулировку фар необходимо проверять в следующих случаях:

При установке новой капсулы фары.
Если при ремонте или обслуживании передней части автомобиля были затронуты или могли быть затронуты фары или их крепления.

Экран для регулировки фар должен отвечать следующим критериям:

Для работы необходима ровная горизонтальная площадка достаточного размера, чтобы разместить автомобиль и иметь еще 7,62 м расстояние от поверхности фар до передней поверхности регулировочного экрана.
Экран должен быть 1,52 м в высоту и 3,66 м в ширину, с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света. Экран должен быть правильно отрегулирован относительно поверхности, на которой стоит автомобиль. Необходимо проследить за тем, чтобы экран был параллелен автомобилю.
На экране должны иметься неподвижная вертикальная центральная линия, две регулируемые в боковом направлении вертикальные ленты и одна регулируемая по вертикали горизонтальная лента.
Если нет стандартного экрана заводского производства, в качестве экрана можно использовать вертикальную стену со светлой непрерывной поверхностью размером примерно 1,83 м в высоту и 3,66 м в ширину. Поверхность должна быть выкрашена моющейся матовой белой краской.

После установки регулировочного экрана на постоянное место нарисовать на полу непосредственно под фарами реперную линию, указывающую на правильное положение фар при регулировке.

Расстояние между фарами (1);
Средняя линия экрана (2);
Регулируемый вертикальный указатель (3);
Регулируемая горизонтальная лента (4);
Схема светового экрана (5);
Вертикальная средняя линия перед правым указателем фары (6);
7,62 м (7);
Ось автомобиля (8);
Регулируемый вертикальный указатель;
Горизонтальная средняя линия фар;
Вертикальная средняя линия перед левой фарой.

Прежде чем начинать регулировку фар, необходимо выполнить следующие действия:

1. Очистите автомобиль от снега, льда и грязи.

2. Топливный бак автомобиля должен быть полон.

3. Прекратите все остальные работы на автомобиле.

4. Если на автомобиле выполнялось какое-либо техническое обслуживание, удостоверьтесь, что все детали установлены на место.

5. Автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности.

6. Левые шины автомобиля должны быть параллельны опорной линии, идущей от экрана, когда фары установлены вдоль опорной линии.

7. Не загружайте в автомобиль какие-либо грузы.

8. На сиденье водителя должен быть груз примерно 75 кг.

9. Накачайте шины до правильного давления.

10. Если автомобиль предназначен для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа, имитируйте загрузку на автомобиль.

11. Покачайте автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

12. Включите фары на ближний свет и следить за левым и верхним краями зоны высокой освещенности на экране. Положение краев зон высокой освещенности должно соответствовать требованиям.

Порядок регулировки фар головного освещения

1. Откройте капот.

2. Измерьте расстояние от пола до центра лампы фары. В некоторых фарах на линзе имеется специальная точка для регулировки направления.

3. Отмерьте измеренное расстояние от пола на экране и разместите горизонтальную ленту на измеренном расстоянии.

4. Измерьте расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы левой фары.

5. Отмерьте измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместите вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

6. Измерьте расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы правой фары.

7. Отмерьте измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместите вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

Запрещается закрывать фару. Это может привести к перегреву.

8. Включите ближний свет. Перекройте пучок света между фарой со стороны пассажира и экраном.

9. Отрегулируйте винт вертикальной регулировки фар (1) и винт горизонтальной регулировки (2) в соответствии с государственными и местными нормативами или так, как показано в шаге 8.

10. Повторите процедуру регулировки направления пучка света для фары со стороны пассажира, перекрыв пучок света от фары со стороны водителя.

11. Выключите фары.

12. Закройте капот.

Снятие фары головного освещения

1. Снимите облицовку переднего бампера.

2. Отверните винты крепления фары (1).

Момент затяжки: 2,5 Н·м.

3. Снимите фару головного освещения (2).

1) Чтобы получить доступ к электрическому подключению, достаточно далеко оттяните блок фары вперед.

2) Отсоедините электрический разъем фары от разъема жгута проводов передней лампы.

3) Демонтируйте блок фары.

Установка фары головного освещения

Установку произведите в порядке обратном снятию.

После монтажа установите фары под нужным углом.

Кронштейн фары головного освещения

Снятие кронштейна фары головного освещения

На каждой фаре имеется 2 съемных кронштейна (1).

2. Чтобы снять кронштейн № 1 , отверните винты (1) и снимите кронштейн 1 (2).

3. Чтобы снять кронштейн № 2, разрежьте его вдоль по отмеченной линии (1).

Установка кронштейна фары головного освещения

1. Чтобы установить кронштейн № 1, установите кронштейн (1) с указанными приспособлениями.

2. Чтобы установить кронштейн № 2, установите кронштейн (2) с указанными приспособлениями.

3. Установите фару.

Передние противотуманные фары

Регулировка передних противотуманных фар

На данном автомобиле регулировка по горизонтали не предусмотрена. Регулировка по вертикали выполняется регулировочной гайкой, расположенной сзади противотуманной фары. Прежде чем регулировать противотуманные фары, выполните следующие действия.

1. Установите на автомобиль все ранее снятые детали.

2. Установите автомобиль на горизонтальную поверхность.

3. Прекратите все посторонние операции и работы, которые могут повлиять на высоту расположения кузова автомобиля.

4. Закройте все двери и убедитесь, что багажник пуст.

5. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль с боку на бок.

6. Проследите, чтобы топливный бак был полон.

7. Проследите, чтобы шины были накачаны до правильного давления.

8. Посадите на водительское сиденье человека массой, как у водителя (приблизительно 75 кг).

1. Установите автомобиль в 7,6 м перед регулировочным экраном.

2. Измерьте расстояние от центра противотуманной фары до опоры. Используя этот размер, отметьте горизонтальную среднюю линию (2) фары на регулировочном экране непосредственно перед автомобилем.

3. Включите противотуманные фары. Верхний край пятна (4) луча противотуманной фары на экране должен быть на 102 мм ниже уровня центра линзы противотуманной фары.

4. Отрегулируйте противотуманную фару в соответствии с требованиями регулировочным винтом (1), расположенным над проекционной линзой снаружи облицовки переднего бампера.

5. Выключите противотуманные фары.

Снятие выключателя стоп-сигналов

1. Снимите крышку рулевой колонки.

2. Снимите выключатель стоп-сигналов (1).

1) Отсоедините электрический разъём.

2) Поверните переключатель стоп-сигналов против часовой стрелки и снимите с кронштейна.

Установка выключателя стоп-сигналов

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Выключатель аварийной сигнализации

Снятие выключателя аварийной сигнализации

1. Снимите центральный молдинг панели приборов.

2. Снимите выключатель аварийной сигнализации (1).

1) Отсоедините электрический разъём.

2) Сожмите фиксирующие выступы и освободите устройство из держателя.

Установка выключателя аварийной сигнализации

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Снятие верхнего стоп-сигнала

1. Отверните винт верхнего стоп-сигнала (1).

2. Отсоедините электрический разъем и снимите верхний стоп-сигнал (2).

Установка верхнего стоп-сигнала

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Задний фонарь освещения номерного знака

Снятие заднего фонаря освещения номерного знака

1. Отверните винт фонаря освещения номерного знака (1).

Момент затяжки: 2,0 Н·м.

2. Снимите задний фонарь освещения номерного знака (2).

Установка заднего фонаря освещения номерного знака

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Задний комбинированный фонарь

Снятие заднего комбинированного фонаря

1. Отверните винт крепления фонаря заднего хода (1).

Момент затяжки: 2,5 Н·м.

2. Снимите задний комбинированный фонарь (2).

1) Перед извлечением блока заднего фонаря из кармана аккуратно постучите тупым инструментом по шпилькам фонаря.

2) Отсоедините электрический разъем блока лампочек стоп-сигнала.

3. Снимите жгут проводов стоп-сигнала в сборе с лампой (3).

Поверните лампы против часовой стрелки и извлеките их из корпуса заднего фонаря.

У моего соседа и без заднего фонаря на Шевроле полно чего чинить! Да ладно вам. Чего на мужика накинулись!?) Прикольный рассказчик. И идея интересная. Попробую на грузовике реализовать. Автору спасибо!)

Я так не делал - у меня не скотч, а нечто похожее на герметик, обычный ниссановский герметик B6553-89915 для уплотнения подобных фар. Оставил на жаре и аккуратно отлепил стоп сигнал надавливая изнутри на фиксаторы. После замены лампы погрел термофеном кузов и прилепил обратно.

По заднему фонарю и так понятно ) Я на акцент всё китайское ставлю,дешовое,зато моя кошка кушает вкусненько

Здарова земляк, а как со стрелками если их снимать они же напружины, как потом срелки ставить что бы правильно показывли

У меня 2 литра абк в идеале почти без ДТП полное то новая ходовка диски фильтра итд выглядит на 5. Поменяюсь на универсал дизель с доплатой :) Мне друг сказал и без заднего фонаря на шевроле spark много чем заниматься )))

Лучше что-то конкретное по заднему фонарю посоветовал бы ;) Ббб искал как проверить на опель зафира а наткнулся на это,гадай что за марка

сам автоэлектрик!такая глупость!просто жуть!ни один норм человек такого не сделает!взять обрезать фишку заколхозить-не знаю. данное видео вызывает только улыбку! У соседа по гаражу на шевролете SPARK и без заднего фонаря полно чем заниматься,

Народ помним о том, что на трассе включаем ближний, иначе машину не видно в определенных ситуациях и это приводит к огарчающим последствиям.

вообще то по рычагу бить ни как нельзя. горе мастера,только по основанию ступицы где стоит палец шарового. Если увидел бы этим же молотком мастеру по голове

Желательно в деталях по заднему фонарю на шевролете спарке показал бы ))) у новой аудюхи гопстанул? :)

у меня так же установлено на сонате,4 парктроника и камера посередине в бампере, только американской фирмы брал, минус в том что только в хорошую погоду видно, ночью тоже видно, постоянно протирать нужно, а так часто загрязняется. У меня вопрос к тебе такой, когда с утра машину заводишь и включаешь камеру заднего вида начинает экран моргать, как двигатель прогреется, сразу перестаёт, уже год такая проблема, а всего ей 4 года как поставил, а плюс она у меня с голосом английским и кричит стоп когда уже хорош сдавать назад.

О заднем фонаре и так все ясно :) Поздравляю с успешной установкой камеры! Но я не стал идти по легкому пути, как обычно, взял б оригинальную семи проводную камеру (за 3 тыс из Владивостока) и на свой СХ-5 Актив установил, Форсканом поправил коды (благодарю людей с ) и активировал, в итоге штатная камера с динамическими линиями. Вроде как круто, но практически можно обойтись и простой китайской камерой, как Вы :-)

Проушина для буксировочного троса - под другой накладкой. Поэтому пожелание 'аккуратно поддеваем' ввело в уныние.

Проблемы с лампой задних фонарей не так и страшны >) красава целый день искал..спс..она также устанавливаеться?

интересно,а какой термостат стоит на fl 17года,у меня температура всегда 3 деления т.е. на середине, шланги только местами поменял и всё,вроде не мерзну,уже 2я зима

Самый дословный обзор, показал и рассказал понятней некуда. Спасибо Саня) Удачи, не гвоздя, не жезла тебе!!

Отличная работа.Сам тюненговал свои фары с помощю вот такой ленточкой Результат великолепный, яркий контур, легко монтируется, подходит т разным типам фар. За видео лайк.

Геморрои с лампой задних фонарей это еще что… По поводу конденсатора. нельзя ли после отключения клеммы разрядить замкнув цепь?

Спасибо что рассказал о возможности поломки при демонтаже )) Мне друг сказал на СПАРКЕ и без лампы задних фонарей много чего сломалось ))

У моего лучшего друга на шевролете с лампой задних фонарей пока без особых проблем… Блин! Куда вы пропали?

Блин, смотрю твой канал, многое нравится и черпаю много нового. Но так сложилось, что я работаю лет 15 диагностом по авто. ТАКОЕ сложно назвать ремонтом, потому что производители не рекомендуют вообще ремонтировать проводку подушек. И еще, прежде чем резать проводку неисправность можно локализовать и точно найти. Но обычно всё ограничивается простой чисткой и подгибанием контактов.При помощи проводочка или банальной скрепки можно имитировать к.з. и найти обрыв в цепи подушки, при наличии то сканера. Это моё личное имхо, ведь можно было сделать проще и лучше.

Я в kia sportage ставил кнопку в салон, чтобы отключать омыватели фар. Получилось, как штатное. На драйве2 есть информация. Удачи.

Подскажи,авто шевроле авео 1,5 идут хлопки на газу на холостом,переключаюс ь на бензин работа ровно в выхлопе,что может быть.

Что делать с фарами от опель с AFL? Там установлен механизм управления линзой и есть рефлекторные элементы подсветки поворота. Плюс светодиодная полоса ходовых огней. О задней фаре много информации в интернете >)

В линзованой оптике . полная, ставил и вернул обратно сразу. Ксенон установил… Желательно в деталях посоветовал бы по задней фаре на спарк )))

Все правильно.. но только мы не вынимаем рачаг целиком,на весу высверливания и выбили..а так да и с подставкой имитирующее рабочее положение это главное.. и порядок затяжки верно) время экономит,ну и сноровка ровно на весу сверлить нужна) всё-таки одной рукой держать рычаг другой дрель ровно..) я про клёпки если только шаровая погулять пошла..а так да все верно.

Федя бумер твой вшатанный ещё и заколхожен, в один день с таким туманками колхозными догонят тебя и . твое сломают. Надо уважать водителей, не слепить туманками. Отписываюсь от тебя, продажный ты стал, и не . не бемвист. Колхозник! У соседа по гаражу на chevrolet с задней фарой пока все норм,

Ну так не проблема. Снимаем накладки, в местах крепления льём клей, ставим на место. Снаружи пишем чёрным маркером по накладке 'ПРИКЛЕЕНО! НЕ СНИМАТЬ!'

Мне приятель сказал на шевролете с задней фарой пока проблем еще не было, Без линзы толку нет ставить лед будешь только и слепить да и ледов хороших найти дорого

Не частые проблемы с задней фарой куда ни шло ) однозначно лайк так как человек старается и кто то воспользуется или нет это его дело

Я знаю У вас есть фара от калины1 можно такой же тест запилить с удалением колпачка? Очень рад буду. Поставьте лайк калиноводы вас же много я знаю

Периодические геморрои с задней фарой совсем достали ) да как так то? у меня были голые стекла из поликарбоната без лака для ваз 2114, чтобы поликарбонат не портился т.к. очень мягкий, закатал в броню, после чего почувствовал что дальний чуток хуже стал, не критично и почти не заметно, но по ощущениям хуже. Стояли би-линзы моримото Н1. По-этому сейчас поставил шлифованные стекла, всё таки стекло прозрачней. На иномарках такое не прокатит, т.к. стекол стеклянных на них нет. Может конечно плёнка говно была, т.к. хз чем бронировали, но царапин за год не появилось

В линзованой оптике . полная, ставил и вернул обратно сразу. Ксенон установил, Желательно в деталях посоветовал бы по задней фаре на спарк )))

Читайте также: