Как снять задний номер солярис
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Работу проводим при замене ламп в заднем фонаре или замене самого фонаря.
Операции показаны на левом фонаре, для правого фонаря они аналогичны.
2272-6-13-15a-16
Открываем дверь багажного отделения и крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления заднего фонаря к кузову.
2272-6-13-15a-17
2272-6-13-15a-18
2272-6-13-15a-19
2272-6-13-15a-20
2272-6-13-15a-21
2272-6-13-15a-22
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа противотуманного света P21W. Лампа имеет симметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также симметричны.
2272-6-13-15a-23
2272-6-13-15a-24
2272-6-13-15a-25
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа света заднего хода W16W.
2272-6-13-15a-26
2272-6-13-15a-27
2272-6-13-15a-28
Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем ее в патрон, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также несимметричны.
2272-6-13-15a-29
Поворачиваем против часовой стрелки патрон комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света.
2272-6-13-15a-30
2272-6-13-15a-31
Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем ее в патрон, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности. Выступы на цоколе комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы патрона.
2272-6-13-15a-32
Устанавливаем патроны с лампами в обратной последовательности. Возле каждого гнезда патрона указан тип лампы. Выступы на патронах ламп расположены так, чтобы они входили только в свое посадочное место в корпусе фонаря.
Обычно номерные знаки устанавливает дилер или специалист на автосервисе. Поэтому при продаже автомобиля, восстановлении или покраске бамперов некоторые водители сталкиваются с вопросом, как снять номера с машины, ничего при этом не повредив.
Процедуру можно провести самостоятельно, и в редких случаях она занимает много времени.
Что потребуется
Независимо от того, в рамке установлен номер или прикручен напрямую к бамперу, следует приготовить набор инструментов, чтобы не отвлекаться во время работ. Для облегчения процедуры снятия идентификаторов могут понадобиться:
- набор отверток;
- набор ключей или головок.
Также может пригодиться баллончик с WD-40.
Перед работами на руки рекомендуется одеть защитные перчатки.
Если рамка есть
Сама рамка изготовлена из пластика. Номерной знак в рамке вверху и по торцам прижимается крючками, удерживающими его в заданном положении. Снизу находится широкая полоска, которую демонтируют перед тем, как снять номера с машины.
Рамки под автономера выпускаются в нескольких исполнениях, которые отличаются именно способом крепления нижней съемной полоски.
Вариант 1
Полоска крепится с тыльной стороны на одну защелку по всей длине. Для ее снятия достаточно отогнуть рамку с номером немного отогнуть на себя и пальцами поддеть сзади полоску в сторону бампера. Защелка отстегивается, полоска убирается.
Номер движением сверху вниз аккуратно вынимают из фиксирующих крючков. Для упрощения задачи используют плоскую отвертку.
Вариант 2
Нижняя полоска сначала вставляется в торцевые пазы, затем посредине фиксируется двумя защелками.
Демонтаж полоски проходит в обратном порядке:
- пальцами или плоской отверткой движением на себя отсоединяют центральные защелки;
- поочередно, немного изогнув полоску, вынимают ее из торцевых пазов.
Номер вынимают из рамки, как в первом варианте.
Вариант 3
В этом исполнении на нижней полоске расположены 2 фиксирующих ее замка. Знак плотно вставляется в пазы, расположенные сверху и снизу по всей длине рамки.
Чтобы снять номер, замки снизу рамки открывают по направлению к центру.
Планку опускают, вынимая из паза нижнюю часть знака. Чтобы освободить верхнюю часть, достаточно в отверстия на номере продеть отвертку, упереть ее в пластик рамы и опустить вниз. Номер снят.
Если рамки нет
Автовладельцы, которых рамки не устраивают, крепят номера к бамперу саморезами или заклепками.
В первом случае для снятия знака достаточно воспользоваться отверткой. Если саморез прикипел и не откручивается, лучше сразу обработать его WD-40, подождать 5 минут и повторить попытку.
Заклепки и саморезы со слизанной головкой аккуратно высверливают. Пользоваться болгаркой не рекомендуется, так как существует большая вероятность при работах повредить поверхность знака.
Сверление проводят, защитив глаза очками.
Возможные проблемы и нюансы
Иногда старая рамка не поддается разборке. В этом случае ее торец разогревают феном до смягчения и загибают, номер вынимают.
При продаже автомобиля, если нет желания сохранить за собой имеющийся номер, его срывают без излишних церемоний. Главное, чтобы нанесенные на него символы были видны.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Работу проводим при замене ламп в заднем фонаре или замене самого фонаря.
Операции показаны на левом фонаре, для правого фонаря они аналогичны.
2272-6-13-15a-16
Открываем дверь багажного отделения и крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления заднего фонаря к кузову.
2272-6-13-15a-17
2272-6-13-15a-18
2272-6-13-15a-19
2272-6-13-15a-20
2272-6-13-15a-21
2272-6-13-15a-22
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа противотуманного света P21W. Лампа имеет симметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также симметричны.
2272-6-13-15a-23
2272-6-13-15a-24
2272-6-13-15a-25
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа света заднего хода W16W.
2272-6-13-15a-26
2272-6-13-15a-27
2272-6-13-15a-28
Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем ее в патрон, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также несимметричны.
2272-6-13-15a-29
Поворачиваем против часовой стрелки патрон комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света.
2272-6-13-15a-30
2272-6-13-15a-31
Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем ее в патрон, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности. Выступы на цоколе комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы патрона.
2272-6-13-15a-32
Устанавливаем патроны с лампами в обратной последовательности. Возле каждого гнезда патрона указан тип лампы. Выступы на патронах ламп расположены так, чтобы они входили только в свое посадочное место в корпусе фонаря.
В салоне получил автомобиль с рамками для номерных знаков с рекламой дилера. Конструкция довольно хлипкая, особенно для заднего номера. Номера получил, вставил, защелкнул, далее по идее их можно прикрутить к рамке болтами, а можно вкрутить саморезы прямо в металл. Похожей темы здесь не нашел, кто подскажет, как все таки правильно и надежно закрепить номера?
1
ну вроде как рамка к металлу всегда а номера в рамке крепятся, но чтоб не свинтили, эпоксидкой залей все :-)))))))))))))
3
Я просверлил, проложил два слоя герлена по периметру и прикрутил насмерть, а спереди на двустороннем скотче и на саморезах
Рамка крепится к кузову авто, номер защелкивается в раку, а если нет уверенности в рамке, то через крепежные отверстия номера и рамка стягиваем пластиковыми жгутами (они разных цветов бывают) - которыми провода стягивают. И не надо мудрить долго и портить машину сверлениями и прочими очумелыми ручками.
12 6
видимо самый верный способ.
а саморезы вкручаваются вручную?
насколько такой двусторонний скоч хорошо схватывает? на тот случай если подстраховать им все таки эти долбанные рамки. Получается так, что для них то дилер уже насверлил дырок, правда саморезы дилера держат не мой металлический номер, а его дилера рамки.
1
Задний номер прикручивается болтами в авто. Потом номер можно прикрутить к рамке короткими болтами и гайками к рамке. Я так сделал. Передние номера вместе с рамкой прикрутил саморезами к бамперу.
Читайте также: