Как снять задний бампер на ниссан кашкай j10

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Чтобы снять бампер на Nissan Qashqai, вам потребуются:

ПРИМЕЧАНИЕ.
Работу по снятию переднего бампера на Ниссан Кашкай удобнее выполнять на подъемнике.
Лучше сразу приготовить тару для болтов и клипс.
Сделать фото-подсказки для сборки бампера.

Снимаем решетку со значком. (снимаем сверху четыре клипсы, по бокам две клипсы,снизу она крепится на защелках ). Не забываем отсоединить камеру, у кого она есть.
Лезем под автомобиль, там откручиваем 4 самореза и 2 болта.
Вытаскиваем пластиковую вставку (если стоит защита картера, выкручиваем два передних болта с гайками).
У нас появился доступ к противотуманкам. отключаем их.
Отсоединяем шланг омывателя фар

Подробная фото-инструкция:

Вытаскиваем четыре клипсы от решетки радиатора и две клипсы самого бампера

Снимаем переднюю пластиковую защиту. 4 болта и две клипсы

Выкручиваем саморез с левой стороны на юбке бампера и с накладки колесной арки.

Выкручиваем два самореза с правой стороны кашкая

Отсоединяем разъем с противотуманной фары

Не сломайте язычек , будьте аккуратны при съеме бампера своего ниссан кашкай.

Снимаем с тройника шланг подвода жидкости к омывателям фар.
Внимание! может произойти утечка жидкости, приготовьте тару.

Не сломайте держатель

Потяните накладку колесной арки с низу.Вытащите 4 защелки сбоку бампера, лучше делать это в перчатках.

Тоже самое, что на фото выше.

Сама защелка арки ниссан кашкай

Два самореза с двух сторон

Отсоединяем бампер от самого крепления.

Бампер – пластиковый элемент, закрепленный на кузове автомобиля, защищающий его от небольших ударов, принимающий на себя нагрузку при столкновениях. Бампер можно повредить в ДТП на невысокой скорости, при ошибках во время парковки, проезде крупных препятствий.

Практика показывает, что чаще страдает задний бампер, так как водителям при движении назад не всегда удается контролировать движение габаритного Qashqai. Снятие бампера для замены – операция довольно сложная, но, тем не менее, выполнимая собственными силами, в условиях гаража.

Инструкция по снятию универсальна. Несмотря на то, что машины поколений J10 и J11 внешне довольно сильно отличаются друг от друга, задний бампер снимается по одной и той же схеме, так как системы фиксации почти идентичны.

Во время работы понадобится следующее:

Вороток с торцевой насадкой;
Головка на 10
Средние отвертки с плоским и крестообразным шлицами;
Плоскогубцы;
Ключ-балонник.

Проще всего демонтировать задний бампер, если машина стоит на подъемнике. Сначала снимаются задние колеса, а затем – их брызговики, зафиксированные парой винтов, сверху и снизу.

Винты не всегда заметны с первого взгляда, особенно, если брызговик покрыт слоем грязи. После демонтажа брызговиков придется снять и защитные щетки с обеих колесных арок.

Это наиболее сложная операция, нужно придерживаться следующей схемы:

При помощи отвертки поддевается крепежный элемент пистона, удерживающий его на кузове. Пистон вытаскивается.
Выкручивается и вытаскивается винт, фиксирующий облицовку крыла.
Облицовка сдвигается в сторону с усилием, достаточным для преодоления усилия, формируемого фиксаторами.
Поддевается при помощи плоской отвертки фиксатор, удерживающий защитный щиток на кузове.
По подобной схеме вытаскиваются все оставшиеся пистоны.

После того, как защитные щитки сняты с Nissan Qashqai, работать становится проще. Нужно руководствоваться следующей инструкцией:

Выкручиваются винты, фиксирующие задний бампер на крыле. Всего таких винтов 4, по паре с каждой из сторон.
Плоской отверткой подцепляется фиксатор пистона, удерживающий пластиковую защиту на кузове.
Пистон вытаскивается. По аналогичной схеме снимается и вторая деталь.
Выкручиваются болты (на каждой стороне по болту) верхнего крепления пластиковой защиты на кузове машины.
Снимаются задние фары. Для этого нужно обесточить машину, скинув провод с минусового контакта АКБ, а также открыть заднюю дверь. Фары закреплены на кузове винтами, после их откручивания они легко выходят из пазов. Главное – не повредить проводку, аккуратно подцепить контактную колодку отверткой и вытащить из гнезда.
С небольшим усилием, достаточным для преодоления сопротивления фиксирующих элементов, боковые защелки крепежных элементов снимаются.
Верхняя часть бампера отводится назад, благодаря чему появляется небольшой зазор. Через этот зазор отверткой можно поддеть и отцепить фиксирующие кронштейны.

Пластиковая защита отводится от кузова.
Отжимается крепежный элемент, удерживающий скрутку проводки.
Отключается колодка, подающая питание на заднюю противотуманную оптику.
Бампер полностью демонтируется.

Таким образом, работа выполняется достаточно быстро, с использованием наиболее простого инструмента, без контакта с дорогой электроникой. Главное – внимательность и аккуратное выполнение перечисленных операций.

С какими трудностями можно столкнуться

Подкрылки держались на болтах и на металлическом кронштейне, крутил и так и сяк, все в пустую. Было принято решение открутить этот металлический кронштейн от кузова, обрызгал все WD-40 подождал и начал откручивать и тут болты лопнули видимо очень устали за такой период времени. Благо инструмент на даче есть все нужное достал, высверлил старые клепки и поставил на новые болты с гайками. Все смазал и начал собирать.

Видео: снятие заднего бампера Кашкай j11

Любому водителю стоит знать, как менять фары на его автомобиле. Это поможет сэкономить массу времени и средств, исключить необходимость поездки в сервис из-за перегорания лампы или механического повреждения оптических элементов. Изучим инструкции, дающие возможность без проблем провести замену ламп на Nissan Qashqai.

Задняя оптика

Для начала, рассмотрим задние фары Ниссан Кашкай. Из инструментов нужно взять гаечный ключ на 10 и пару отверток, шлицевую и крестовую. Цоколь лампочек принадлежит к стандарту P21W. Важно выбрать правильный оттенок, указатель поворота – оранжевый тон, стоп-сигнал – красный. Лучшие производители – Philips, Osram, Bosch. Стоимость таких элементов довольно высока, но она полностью компенсируется долговечностью и интенсивностью светового потока. Итак, схема выглядит следующим образом:

Иногда в процессе вытаскивания фары могут возникнуть затруднения. Связаны они с ее конструкцией, пластиковый корпус усилен парой штифтов из металла, благодаря которым достигается прочность фиксации. Иногда демонтировать деталь удается только после предварительного снятия обшивки, декорирующей багажный отсек.

Противотуманная оптика

Первым делом, снимаются брызговики, защищающие силовую установку. Второй шаг – отсоединение колодки, в которой размещены кабели, от оптики. После этого демонтируются крепежные болты, фара отсоединяется. Последние этапы – замена ламп и сборка в обратном порядке. Для противотуманных огней нужно приобрести лампочки стандарта H11 и H8.

Ходовая оптика

В головных фарах используются лампочки с цоколем стандарта H7, мощность которых составляет 55W. Основное преимущество такого решения – их не нужно фиксировать при помощи специальной скобы, в отличие от аналогов формата H4, для крепления они просто проворачиваются в пазах на четверть оборота. Это упрощает процесс замены и ускоряет его. Лампочки лучше выбирать фирменные, дешевые китайские элементы порой не соответствуют заявленным характеристикам, служат мало, не обеспечивает достаточной интенсивности светового потока. Philips, Bosch, Osram – хорошие, надежные и проверенные многими владельцами Nissan Qashqai решения. В габаритной оптике используются лампочки W5W, аналогичные элементы подсвечивают номерную планку.

Передние фары ремонтируются без особых проблем:

Транспортное средство обесточивается.
Если предполагается ремонт левой фары, придется предварительно демонтировать патрубки воздуховода и воздушного фильтра, только это поможет обеспечить свободный доступ.

Снятие воздухозаборника. Сделать это довольно просто – при помощи отвертки просто вытаскивается пара заглушек.
Воздухозаборник осторожно поднимается.
Аккуратно просуньте руку в щель под воздухозаборником, нащупайте резиновую заглушку, герметизирующую оптические элементы. Снимите ее, лишние усилия для этого не требуются.
Вращением против часовой стрелки выкрутите лампу и ее фиксатор.

Отсоедините крепежи, вытащите старую лампу и установите новый элемент.

Проведите сборку в обратном порядке. Проследите, чтобы заглушка из резины была установлена достаточно плотно, в противном случае велик риск проникновения внутрь конденсата, окисления контактов и выхода всего узла из строя.
Поставьте воздухозаборник на прежнее место.

Получается, в замене оптики нет ничего сложного. Главное – знать, как отключить фары, чтобы обеспечить полную безопасность процессу. Как мы уже отметили, для этого просто скидывается минусовая клемма с АКБ.

4. Выверните два (по одному с каждой стороны) винта крепления заднего бампера к крылу.

5. Подденьте отверткой фиксатор пистона крепления заднего бампера к кузову…

Так расположены пистоны нижнего крепления заднего бампера к кузову.

6. …и извлеките пистон крепления. Аналогично извлеките второй пистон крепления.

7. Выверните два болта (по одному с каждой стороны) верхнего крепления бампера к кузову.
8. Снимите задние фонари (см. Замена заднего фонаря).

9. Преодолевая сопротивление фиксаторов, извлеките боковые защелки крепления бампера к крылу с обеих сторон автомобиля.

10. Отведите верхнюю часть заднего бампера назад и через образовавшийся зазор подденьте фиксатор держателя кронштейна бампера, начиная с левого кронштейна (кронштейны показаны при снятом бампере).

Подденьте центральную часть фиксатора и выведите кронштейн бампера из держателя.

11. Отведите задний бампер от кузова.

12. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов…

13. …отсоедините колодку от заднего противотуманного фонаря. Снимите бампер.

14. При замене бампера выверните винт крепления отражателя…

15. …и снимите отражатель с бампера. Аналогично снимите второй отражатель.
16. Установите задний бампер и все детали в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ.
Работу по снятию переднего бампера удобнее выполнять на подъемнике.

1. Снимите передние колеса.
2. Снимите передний и боковые брызговики двигателя (см. Снятие и установка брызговиков двигателя).

3. Выверните четыре (по два с каждой стороны) винта крепления подкрылка переднего колеса к бамперу.

4. Извлеките пистон переднего крепления подкрылка и отведите переднюю часть подкрылка переднего колеса от переднего бампера. Аналогично отведите подкрылок с другой стороны (см. Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков).

5. Нажмите на фиксатор…

6. …и отсоедините колодку жгута проводов от противотуманной фары. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов от другой противотуманной фары.
7. Отсоедините от тройника шланг омывателя фар.

8. Сожмите пассатижами нижний фиксатор облицовки колесной арки и протолкните его через отверстие в крыле. Аналогично протолкните еще три фиксатора облицовки колесной арки, продвигаясь от нижнего к верхнему…

Так расположены четыре фиксатора облицовки колесной арки с внутренней стороны колесной ниши.

9. …и отведите облицовку от бампера.

10. Аккуратно подденьте фиксатор пистона Б (см. примечание ниже) крепления облицовки радиатора к верхней рамке радиатора…

Так расположены пистоны А верхнего крепления переднего бампера и пистоны Б крепления облицовки радиатора к рамке радиатора.

11. …и извлеките пистон. Аналогично извлеките остальные пистоны Б крепления облицовки радиатора.

12. Подденьте фиксатор пистона А (см. примечание) верхнего крепления бампера к верхней рамке радиатора…

13. …и извлеките пистон. Аналогично извлеките пистон верхнего крепления бампера к рамке радиатора с другой стороны.

14. Аккуратно, преодолевая сопротивление фиксаторов, извлеките боковые защелки крепления бампера к крылу с обеих сторон автомобиля…

15. …и снимите бампер с автомобиля.

16. При необходимости снимите усилитель бампера с энергопоглощающим элементом в сборе, для чего подденьте отверткой фиксатор пистона крепления кожуха радиатора…

Так расположены пистоны крепления кожухов радиатора усилителя переднего бампера.

17. …и извлеките пистон из отверстия. Аналогично извлеките пистон кожуха радиатора с другой стороны.

18. Выверните два болта крепления кронштейна замка капота к усилителю переднего бампера.

19. Выверните восемь болтов (по четыре с каждой стороны) крепления фланцев усилителя переднего бампера к фланцам лонжеронов кузова.

Так расположены болты крепления фланца усилителя переднего бампера.

20. Отожмите пружинный фиксатор фланца усилителя переднего бампера, сдвиньте фиксатор влево…

21. …и снимите его. Аналогично снимите фиксатор фланца усилителя переднего бампера с другой стороны…

22. …и снимите усилитель.

23. Выверните два болта (по одному с каждой стороны) кронштейна нижнего крепления переднего бампера…

Читайте также: