Как снять задние сиденья форд фокус 3
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Показан процесс снятия и установки облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.
1. Для снятия передней облицовки порога подденьте облицовку в передней части.
2. . . . и , преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите переднюю облицовку порога.
Так расположены фиксаторы крепления передней облицовки порога (вид с внутренней стороны).
3. Для снятия задней облицовки порога отсоедините нижнюю заднюю часть уплотнителя левой задней двери от проема двери.
4. Подденьте и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите заднюю облицовку порога.
Так расположены фиксаторы крепления задней облицовки порога (вид с обратной стороны).
5. Для снятия верхней облицовки передней стойки кузова отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери.
6. Подденьте верхнюю облицовку передней стойки сверху
7. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку со стойки.
Так расположены фиксаторы крепления верхней облицовки передней стойки.
8. Для снятия нижней облицовки передней стойки кузова снимите заглушку винта крепления рукоятки привода замка капота и выверните винт. Отсоедините от рукоятки трос привода замка капота и снимите рукоятку.
9. Отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку со стойки.
10. Для снятия верхней части облицовки центральной стойки выверните болт нижнего крепления ремня безопасности водителя.
11. отсоедините крепеж
12. Подденьте отверткой заглушку винта крепления верхней части облицовки центральной стойки.
13. уберите заглушку
14. Выверните винт крепления верхней части облицовки центральной стойки.
15. Подденьте верхнюю часть облицовки центральной стойки и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, отведите ее от стойки.
16. Проденьте сначала пряжку, затем пряжку с болтом нижнего крепления ремня безопасности водителя через проем в верхней части облицовки.
17. Снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки.
18. Для снятия нижней части облицовки центральной стойки снимите переднюю.
19. . и заднюю облицовки порогов и верхнюю часть облицовки центральной стойки (см. выше).
20. Подденьте нижнюю часть облицовки центральной стойки кузова сверху.
21. . . . и , преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку.
22. Для снятия верхней части облицовки задней стойки кузова подденьте ее отверткой.
23. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку
24. Для снятия передней части облицовки задней стойки кузова подденьте отверткой.
25. . и снимите заглушку винта крепления облицовки.
26. Выверните винт крепления облицовки.
27. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите переднюю часть облицовки задней стойки.
28. Для снятия задней части облицовки задней стойки кузова снимите опору полки багажного отделения (см. тут).
29. Подденьте заднюю часть облицовки задней стойки кузова.
30. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку.
31. Для снятия нижней части облицовки задней стойки кузова отсоедините опору полки багажного отделения от кузова.
32. Снимите заднюю облицовку порога (см. выше).
33. Подденьте нижнюю часть облицовки задней стойки.
34. . . . и , преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку.
Так расположены фиксаторы крепления нижней части облицовки задней стойки кузова.
35, Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.
Показан процесс снятия и установки облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.
1. Для снятия передней облицовки порога подденьте облицовку в передней части.
2. . . . и , преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите переднюю облицовку порога.
Так расположены фиксаторы крепления передней облицовки порога (вид с внутренней стороны).
3. Для снятия задней облицовки порога отсоедините нижнюю заднюю часть уплотнителя левой задней двери от проема двери.
4. Подденьте и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите заднюю облицовку порога.
Так расположены фиксаторы крепления задней облицовки порога (вид с обратной стороны).
5. Для снятия верхней облицовки передней стойки кузова отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери.
6. Подденьте верхнюю облицовку передней стойки сверху
7. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку со стойки.
Так расположены фиксаторы крепления верхней облицовки передней стойки.
8. Для снятия нижней облицовки передней стойки кузова снимите заглушку винта крепления рукоятки привода замка капота и выверните винт. Отсоедините от рукоятки трос привода замка капота и снимите рукоятку.
9. Отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку со стойки.
10. Для снятия верхней части облицовки центральной стойки выверните болт нижнего крепления ремня безопасности водителя.
11. отсоедините крепеж
12. Подденьте отверткой заглушку винта крепления верхней части облицовки центральной стойки.
13. уберите заглушку
14. Выверните винт крепления верхней части облицовки центральной стойки.
15. Подденьте верхнюю часть облицовки центральной стойки и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, отведите ее от стойки.
16. Проденьте сначала пряжку, затем пряжку с болтом нижнего крепления ремня безопасности водителя через проем в верхней части облицовки.
17. Снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки.
18. Для снятия нижней части облицовки центральной стойки снимите переднюю.
19. . и заднюю облицовки порогов и верхнюю часть облицовки центральной стойки (см. выше).
20. Подденьте нижнюю часть облицовки центральной стойки кузова сверху.
21. . . . и , преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку.
22. Для снятия верхней части облицовки задней стойки кузова подденьте ее отверткой.
23. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку
24. Для снятия передней части облицовки задней стойки кузова подденьте отверткой.
25. . и снимите заглушку винта крепления облицовки.
26. Выверните винт крепления облицовки.
27. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите переднюю часть облицовки задней стойки.
28. Для снятия задней части облицовки задней стойки кузова снимите опору полки багажного отделения (см. тут).
29. Подденьте заднюю часть облицовки задней стойки кузова.
30. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку.
31. Для снятия нижней части облицовки задней стойки кузова отсоедините опору полки багажного отделения от кузова.
32. Снимите заднюю облицовку порога (см. выше).
33. Подденьте нижнюю часть облицовки задней стойки.
34. . . . и , преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку.
Так расположены фиксаторы крепления нижней части облицовки задней стойки кузова.
35, Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.
Всем привет.
Событий не так уж и много за последнее время, нового после обвеса ничего не произошло, а посты про то как я переобулся, как мне кажется не интересны. Даже эту запись я бы не делал, если бы нашел путный отчет о разборе, но их тупо нет или они не полные, а именно как снимать ту или иную защелку или ставить обратно. В дальнейшем я думаю, что постираю все части салона и буду выкладывать довольно подробные отчёты, что бы все МЫ могли разобрать и собрать обратно свои обивки без особых проблем.
Итак, после дачных дел, после провоза колёс на заднем диване и кучу вещей для дачи и дома, сидения пачкались больше и больше, всякие пенные очистители мне не помогли (это еще на тот момент когда сидения не были такими грязными, как сейчас на фото), за химчистку отдавать рубля 4 мне тоже как то не хочется.
Ручонки растут вроде бы откуда надо и решил снять самостоятельно обивку дивана и постирать в стиралке.
Снял сидения и принес домой. Думаю снять сидения не составит труда и инфы полно как именно это сделать, нужно открутить 4 винта торкс и всё :)
Как видите зас*ал я его капитально… Берем отвертку или шило или чего угодно, хоть палку для суши из китайского ресторанчика. В моём случае использовал маленькую крестовую отвертку. Находим любой угол и вставляем отвертку в паз, тянем в верх с пластиковой защёлкой (идёт по всему контору обивки), сломать там не возможно, как только возможно подхватить пальцами, то убираем отвертку и отщелкиваем руками. Далее другие углы проходим аналогично.
Как мы освободили железный каркас, то его можно вытащить и убрать, чтобы он не мешался, поролон приклеен к каркасу двумя плевками клея, снять можно без проблем. Теперь необходимо освободить обивку от поролона. Она присоединена к железным прутам внутри поролона на железные колечки.
Их можно смело ломать, а точнее снимать, если нет хороших кусачек то придётся потрудиться. У меня заняло 1.5 часа на снятие, даже дремель использовал, но потом подумал вдруг соскочит и порежет обивку.
Главное не спешить и сильно не дергать, у меня только в одном месте железный прут порвал поролон, от того что сильно потянул кольцо пассатижами. Заклеил потом клеем моментом.
С другой половиной повторяем всю туже вышеуказанную процедуру.
Получаем вот такие "голые" сидушки.
Несем в стиралку обивку. Я стирал с гелем, а не порошком. При температуре 30 градусов и на режиме шерсть (бережная стирка). 40 минут и готово, высохли обивки тоже быстро.
Теперь переходим к обратной сборке. Так как колечки Мы поломали и они теперь не подойдут, то используем обычные хомуты.
Затягиваем в необходимых местах и обрезаем лишние концы. На фото я показал как это выглядит, как я сфоткал то перевернул во внутрь замочек.
Вставляем железный каркас, клей я не использовал. Поролон и так фиксируется к каркасу.
Теперь самое интересное. Чтобы вставить обратно пластмассовые замки, то необходимо вывернуть их два раза. Я попытался наглядно показать на фото как именно это нужно делать. Сами пластиковые крепления имеют форму типо незаконченной восьмерки и защелкиваются на крепления к каркасу(показал хомутиком) с внутренней стороны.
Собираем обе части дивана и радуемся результату.
Сравнить до и после это как небо и земля. При дальнейших возможный стирках, хомуты обрезать гораздо легче и быстрее чем железные колечки. Надеюсь отчёт кому то пригодился, всем удачи и не бойтесь делать что то самостоятельно. Время затраченное на все действия вместе со стиркой около 4-х часов.
Как снимаются сидения на Ford Focus 3? Подскажите, пожалуйста, подробности процедуры снятия (демонтажа) переднего и заднего сидений на данном авто.
Подскажите, пожалуйста, снял передние сидения, на водительском сидении к разъему подходит 4 фишки, на пассажирском их 5. Так и должно быть.
Так как кресло пассажира на Ford Focus III в связи с комплектацией не регулируется по высоте, хотелось бы чуть его припустить вниз, так как задрано высоко! Возможно ли это? Как мож.
Самопроизвольно опускается кресло водителя, не держит механизм регулировки кресла по высоте (механика). Подскажите причину и как ее устранить? Спасибо.
Переключатель подогрева светится, предохранитель в багажнике исправен. Помогите разобраться.
Снять сиденье Форд Фокус 3 задача не сложная.Начну по порядку. Чтобы снять переднее сидение Ford Focus III (ФФ3) нужно будет:
Отключить клемму АКБ, поскольку будут трогаться (отключатся разъёмы).
1) Отодвинуть сиденье до упора назад.
2) Ключом торгс 50 откручиваем два крепящих болта.
3) Отодвинуть сидение до упора вперед, поскольку сзади также имеются два крепящих болта.
5) Снимаем подголовники, поскольку это облегчит вытащить сидение. Чтобы его демонтировать нужно просто нажать две кнопки по бокам.
6) Вынимаем сидение.
Заднее сидение демонтируется:
Чтобы снять верхнюю большую часть, после того как открутили болты нужно подцепить отверткой и сдвинуть назад, после этого сидение можно вытащить.
8 лет
Предлагаю в этой теме делиться опытом по разбоке всего и вся в салоне наших федь, для того чтоб не искаться по разным темам.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста номер детали обшивки передней правой двери на версии ТИТАНИУМ - мягкая накладка сверху под самым стеклом (куда обычно удобно ложиться руку)
Друзья! помогите пожалуйста! в дороге все еще, хочу посмотреть на трубку отвода конденсата, хочу снять боковую панель центрального тоннеля. Как ее снять? Фокус 3 рейстайлинг.
KeshaKing
Снять прямоуголную заглушку, вытащить пластиковый фиксатор, отщелкивать панель. Защелки у панели кпп с торца
Доброго дня, возможно пишу не в тему, поправьте, если что, нужно снять заглушку для карточек, которая на блоке климата, купил кнопку, хочу туда установить открытие багажника. Посмотрел новую кнопку,у нее две защелки по краям, мне показалось, что ее вытащить снаружи невозможно. Не хочется снимать блок климата. Кто нибудь ее вытаскивал, в принципе, можно ее и сломать если что.
всем привет, ребят если кто то видел в сети видео, или письменную инструкцию с фотками, как разобрать данную часть салона (см. фото) подскажите пожалуйста. Дело в том что именно от туда появился стук, стук такой как будто замок ремня безопасности бъётся об обшивку, но это я конечно проверил не он. Далее подумал что может быть замок фиксации спинки заднего сидения стучит, опустил спинку сидения, стук остался, далее подумал может быть что то с амортизатором, может быть он стучит и кажется что стук от куда то из салона, но и это я тоже исключил, потому что если бы это был амортизатор то стуки соответствовали колебаниям машины, ну то есть качнулась машина 4 раза, 4 стука и последовало бы, а тут стук такой как будто под обшивкой болтается какая то фишка с проводами и бъется об пластмассу
sega45rus
незадействованная фишка есть за белым пластиком выше обведенного места, который закрывает самую заднюю стойку, но не факт что это она шумит. Разбирать там элементарно все, начиная от нижней боковой черной пластиковой обшивки багажника, потом белый пластик над ним, потом уже пластик с торцов сидений. Чтобы что-то сломать, надо очень сильно постараться, там все на защелках и саморезах.
Rus114
фу блин, действительно, извиняюсь за не внимательность, читал ответ уже вечером после работы, глаза в кучу
Всем привет. Такая проблема нигде не могу найти крепежную гайку клипсу пластиковую это под бардачком где часть обшивки снимается для доступа к электрике это в ногах переднего пассажира. Подскажите пожалуйста где преобрести?
Добрый вечер, ребята, подскажите пожалуйста, приобрел форд фокус 3 седан, в заднем правом фонаре что на крышке багажника есть вода, чтоб добраться до этого фонаря нужно снять обшивку крышки багажника, которая держится какими-то пистонами, похожими на саморезы,но они прокручиваются и стоят на месте, как их открутить?
svlexa
посмотрел твое видео, стук действительно очень похож на тот что у меня, надо будет проверить еще и низ. Я то имел ввиду "замок фиксации спинки" тот что спинку сидения фиксирует сверху, мы еще нажимаем на кнопку когда хотим опустить спинку сидения, вот про этот замок я писал, а ты Алексей показываешь стук не в замке, а в шарнире задней спинке, её я ко вниманию не рассматривал, но как я уже сказал звук стука на видео, действительно очень схож с тем что у меня, вернусь с командировки проверю.
sega45rus
Да Сергей я об нижнем шарнире. Верхнюю фиксацию спинки я уже давно вылечил подмоткой пластырем, но стук так и не ушел. Стук проявлялься в основном на стыках дороги, я уже все излазил в том числе и проверял трос ручника. Обнаружил случайно при перевозке вещей, я снял спинки и поехал, и слышу бряканья то нет
svlexa
а когда кто то садился на то место, и облокачивался на спинку сидения, стук оставался или исчезал? Просто я садил на заднее сидение (в сторону от куда исходит стук, а это правый край) полного человека, и стук все равно не пропадал, тем самым я исключил то что это стучит что то связанное с сидением, потому что этот полный человек не плохо своим весом прижал как нижнюю часть сидения так и верхнюю, (то есть спинку). Сразу хотел бы оговорится, что бы люди не подумали почему я такими сложными и не стандартными путями иду, и не проще ли заехать в сервис и пусть они голову ломают. Заезжал, приемщик прокатился на авто и вынес вердикт что нужно разбирать всю заднюю часть автомобиля что бы понять что стучит, а по деньгам, демонтаж и монтаж всех частей, было озвучено сумма от 4500, и это стартовая стоимость, если в ходе работ возникнут сложности или понадобятся дополнительные затраты, ну например замена пистонов, клипс, то сумма естественно увеличится. вот так вот, думаю это многовато для обычного стука не влияющего на безопасность, а влияющего исключительно на комфорт.
Читайте также: