Как снять тоннель на шевроле лачетти

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Снятие передней части облицовки туннеля пола Chevrolet Lacetti

Переднюю часть туннеля пола снимаем для доступа к механизму управления коробкой передач, колодке проводов электрической розетки и при снятии панели приборов.

Вынимаем рамку чехла рычага переключения передач из отверстия в передней части туннеля пола. Снимаем заднюю часть облицовки туннеля пола (см Снятие задней части облицовки туннеля пола).

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза заднего крепления

и два самореза переднего крепления облицовки туннеля (по одному с каждой стороны).

Приподняв облицовку, проводим чехол рычага через отверстие.

Отсоединяем колодку проводов от электрической розетки и снимаем переднюю часть облицовки туннеля пола. Устанавливаем переднюю часть облицовки туннеля пола в обратной последовательности.

Видео про "Снятие передней части облицовки туннеля пола" для Chevrolet Lacetti

Как снять накладку центральной консоли панели приборов Лады Калины Замена передней панели Шевроле Круз своими руками Замена ламп подсветки отопителя лада калина

Облицовка отдельным элементом выполнена на автомобиле с кузовом хэтчбек, а на автомобилях с кузовами седан и универсал — заодно с бампером. Работу проводим при снятии верхней поперечины рамки радиатора или при повреждении самой облицовки, для доступа к местам крепления фар и радиатору.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления облицовки радиатора.

Длинной шлицевой отверткой нажимаем на пластмассовый фиксатор нижнего крепления облицовки на левой стороне автомобиля. Немного оттягиваем на себя левую сторону облицовки.

На фото показан фиксатор с уже отведенным от него кронштейном облицовки.

Аналогично освободив правую сторону облицовки, снимаем ее с автомобиля. Обратите внимание на то, что выступы облицовки радиатора выходят из проушин бампера.

Для установки облицовки следует вначале вынуть пластмассовые фиксаторы из кронштейнов фар, сжав пальцами их "ушки"

а затем установить фиксаторы в кронштейны решетки радиатора. Далее облицовку радиатора устанавливаем в обратной последовательности.

Видео про "Снятие облицовки радиатора" для Chevrolet Lacetti

Tuning LACETTI БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ Своими руками (решетка радиатора) Как снять торпедо Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) Замена основного радиатора охолождения на Chevrolet Lacetti .

Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха Chevrolet Lacetti

Снимаем блок для замены вышедших из строя тяг привода заслонок и ламп подсветки, а также для замены блока в сборе. Отсоединяем клемму провода от "минусового" вывода аккумуляторной батареи. Снимаем вещевой ящик (см. Снятие вещевого ящика) и нижнюю облицовку панели приборов (см. Снятие нижней облицовки панели приборов).

Поворачиваем пальцем фиксатор оболочки тяги регулятора температуры и отсоединяем тягу от рычага заслонки.

Повернув фиксатор оболочки тяги распределительных заслонок, отсоединяем тягу от привода заслонок (для наглядности показано на снятом отопителе).

Шлицевой отверткой отжимаем две защелки центральной облицовки панели приборов.

Расположение защелок на центральной облицовке

Снимаем облицовку, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от выключателя аварийной сигнализации. Нажав на фиксаторы колодок, отсоединяем две колодки проводов от блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием

и снимаем центральную облицовку панели приборов с блоком управления. Для замены лампы подсветки…

…пинцетом поворачиваем и вынимаем лампу из блока. Снимаем с лампы светофильтр, переставляем на новую лампу W1,4W и устанавливаем лампу в обратной последовательности. Аналогично меняем остальные лампы. Для замены тяги

крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления фиксатора оболочки тяги.

Поворачиваем фиксатор оболочки.

Поддев отверткой, отсоединяем тягу от рычага блока. Устанавливаем новую тягу в обратной поседовательности. Аналогично меняем другую тягу. Для замены блока управления снимаем с него обе тяги.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления блока.

Снимаем блок управления с центральной облицовки панели приборов. Устанавливаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием в обратной последовательности.

Видео про "Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха" для Chevrolet Lacetti

Не включается кондиционер, обогрев стекла, рециркуляция воздуха в салоне Шевроле Лачетти Разборка/замена подсветки блока кондиционера Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti - не включается кондиционер, обогрев стекла

Закончив с сиденьями и пластиковыми деталями салона, можно приступать и к центральному тоннелю.

Начинаем с пластиковых накладок по сторонам тоннеля ближе к ногам. Всё теме же лопатками поддеваем за края и, преодолевая сопротивление, тянем на себя.

Теперь нужно снять верхнюю накладку с подстаканниками. По периметру всей накладки есть защелки, на них-то всё и держится. Можно начать с края, который ближе к сиденью пассажира, у самой крышке подлокотника, а можно и от серебристой (черной глянцевой) вставки, просто тянем вверх и защелки должны отходить. Не так легко конечно они это делают, но можно помочь отверткой, нажимая на язычок защелки. Освободив панель от всех защелок, нужно открутить хромированную накладку с чехлом на ручку кпп, она держится на четырех винтах.

Берем крестовую отвёртку и откручиваем два винта под серебристой(черной глянцевой) накладкой. Далее нужно освободить правый край вставки с розетками от самого тоннеля. Для этого нужно аккуратно потянуть этот край вставки в сторону заднего стекла. Левый край также держится на защелках, на них нужно нажать плоской отверткой, чтобы вынуть вставку до конца. После этого остаётся только отсоединить проводку и вставку можно убирать в сторону.

За вставкой с розетками и usb, скрываются два болта крепления тоннеля, их откручиваем ключом на 10мм. А так же два винта в районе ручки кпп.

Последнее что держит тоннель — это две клипсы в виде винтов по краям самого тоннеля в районе ног и два болта, которые прячутся под ковриком в ящике подлокотника. Открутив всё это дело, можно вытягивать тоннель со своего места.

Закончив с сиденьями и пластиковыми деталями салона, можно приступать и к центральному тоннелю.

Салон без тоннеля теперь выглядит совсем свободным.

На очереди напольное покрытие. Снимаем накладку опорной площадки для левой ноги, потянув за её верхний край на себя, и откручиваем ключом на 10мм педаль газа от пола.

Откручиваем крепление задних ремней безопасности от пола, ключом на 14мм.

Есть ещё одна черная клипса(8574606000WK), которая находится посредине того места, где был задний диван и ещё нужно снять воздуховоды, которые торчат из пола, для этого нажимает на них посередине в районе места где они входят в пол и вынимаем. Также вдоль дверей идёт проводка, она держится на клипсах и прижимает одновременно собой пол, так как клипса проходит через большой вырез в напольном покрытии, тем самым вынуть его невозможно, не вынув эти клипсы. Клипсы нужно вынуть поддев их лопаткой, после чего напольное покрытие больше ничего не держит и его можно вынимать через багажник.

Чтобы окончательно освободить пол для проведения работ по шумоизоляции, осталось только снять оставшиеся воздуховоды. Они держаться на клипсе и одной гайке, вроде ключ на 8мм. И в итоге получается такая картина.

Читайте также: