Как снять сиденье в тойота сиента
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
убрал третий ряд сидений. пока не нужен. каждое кресло весит 18 кг. итого получается на 36кг. машина стала легче. открутить может любой. откручивать сидения нужно именно в сложенном состоянии. убирается пластиковая заглушка, которая закрывает два болта на которые прикрученно каждое сидение третьего ряда. откручиваем эти два болта и снимаем сидение. время снятия-5 минут
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Ну вот,доделал задние противотуманные фонари.Прикрутил фонари на заднюю дверь,нашёл в проводке фишку на кнопку,на неё надета перемычка.Если её убрать не горят фары,нет дальнего и ближнего света.Воткнул кнопку и УРА,заработало. Результат на.
Всем привет! Сегодня произошло микро ДТП! Съездил в аптеку, чтобы фурацилиновых таблеток купить и, возвращаясь к машине, вижу на двери со своей стороны блямбу. Какойто "редиска" жмякнул, видимо своей дверью мою. Что за машина была, на регистраторе не увидеть, так как парковался передом и.
Вот и до меня дошла очередь отметиться на сайте. Вкратце вводная: Долгое время катался на Карине 96 года рождения. Машинка устраивала полностью, денег из кошелька не сосала, поломками не докучала.. Но в связи с резким ростом состава семьи стало очевидно, что много места в машине не бывает.
Купил Сиенту взамен Фанкарги 2001 года. Искал авто для большой семьи из 6 человек, поменьше, чем микроавтобус, удобное для эксплуатации в городе. Нашёл. Конкуренты Хонда Мобилио и Ниссан Куб Кубик. Почему то понравилась Сиента, может, потому что в Москве их практически нет.Купил за 304 тыс.
Пробег Томск Минеральные воды, Пятигорск, Железноводск, Ессентуки, Кисловодск в общем намотал на спидометр 9 500км. Машина ведёт себя идеально, с полной нагрузкой 4 человека + багаж
Доброго всем времени суток! Сразу с главного: ОДНОВРЕМЕННО владею двумя Сиентами! Серенькая 2007 года отзыв Отзыв о Toyota Sienta И, о которой пойдет речь — Зелененькая 2008 года. Так как вторая Сиента в дополнение к первой бралась без сомнений и колебаний, то муки выбора, сравнение и.
Сейчас в красноярске температура минус 2628днем и 32 градуса ночью. и при такой погоде сиента ест именно в городе 910литров 92бензина на 100км. при не сильно больших пробках или можно сказать без пробок. у меня машина не стоит на прогреве. у меня в кирпичном не теплом гараже она стоит. прогрел.
Всем доброго времени суток! Это моя вторая машина. Первая была тойота фанкарго 2002 года до рейсталлинга. (Отзыв есть на сайте) Убедившись в надежности Тойоты (Пробег через Екатеринбург в Чувашию и обратно без единой поломки) созрели на более комфортную вторую машину. Фунтик, как рабочая лошадка.
Доброго дня тем кто заинтересован в приобретении данной машины,Я до этого владел сиентой 2009 года выпуска,поэтому осталось положительное впечатление.Огромный плюс это вместительный салон,высокая посадка.Поэтому однозначно выбор пал на сиенту в новом кузове.Есть теперь что сравнить.Кузов конечно.
Марк Ⅱ излучает блестящий взгляд, когда ценности людей теряются. Вместо того, чтобы идти по ходу времени вместе с остальными, в нем есть чтото, что продолжает оттачивать его, усовершенствовать, чтобы он всегда стоял уверенно, чтобы громко заявлял о себе, поэтому каждый кто видит чтолибо.
Сразу к делу.выбор пал на сиенту не просто так, а потомучто искал машину чтобы была очень надежная,практичная,недорогая по цене и по поддержанию и многофункциональная.что это значит сейчас поясню написав ее плюсы:1)один из самых лучших в мире современных двигателей,легендарный 1nz с ресурсом до.
Доброго времени суток всем японоводам. Хочу ещё раз поделится своими впечатлениями полученными от праворульных чудес. Я уже оставил свой отзыв о тойоте Функарго, которая прослужила мне 2года и пробежала в моих руках 100тыс.км!! Машинкасказка, но речь пойдёт уже о другой. Точнее Мой отзыв будет.
Toyota Sienta X оснащение: ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (система распределения тормозного усилия), водительский и пассажирский фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, задний стеклоочиститель, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок.
Всем доброго времени суток! Недавно стал обладателем причудливой машины Toyota Sienta. Раньше вообще не рассматривал автомобили такого класса (до неё ездил с 2007 по 2013 года на Honda Civiс Ferio 130 л/с с 200 по 400 ккм). Пришло время обновить автомобиль. куда податься, на что смотреть? И.
Всем привет! Вроде как 15й мой автомобиль, брал просто кататься на работу и по делам, а по итогу стала машиной на все случаи жизни. Купил уставшую, водила девушка, авто было похоже на брошенного на помойку котёнка, с подпаленными усами и порванным от собак ухом. Тот случай, когда даже оплётка.
Добрый день! Оставляю свой первый отзыв на этом замечательном сайте. Мой отзыв не претендует на доскональное исследование всех технических, экономических, маркетинговых и других аспектов. Скорее это мои субъективные впечатления от автомобилей. Итак, я постараюсь описать свои впечатления от.
За предыдущий период мотор поглотил масла до минимума щупа. Заменил масло на Liqui Moly 0w20. Забрякали тяги поперечного стабилизатора. Заменил. Пока все нормально. Ездим дальше
Добрый день дромовчане! не далее как неделю назад попрощался с Октавией. забрал знакомый знакомого (ранее ездил на акценте). по машине все честно ему рассказал. пробег составил 265 тысяч. таким образом, проехал на ней 140 тысяч км. впечатления о машине остались самые хорошие. машина не подводила.
"Все возвращается на круги своя"… Так же произошло и с выбором очередной для себя машинки. Изрядно утомившись за два года от мыслей "доедуне доеду", беганий по розеткам, теряя в ожидании заряда драгоценное время, при всех неоспоримых преимуществах электромобиля, решил.
Перед новым годом температура по ночам опускалась до 28. Одну ночь машина провела вне гаража. Заводилась как и ранее без проблем, но даже после полного прогрева ДВС перестал глохнуть и переходить на эл. тягу. ДВС не развивал полную тягу, после тапки в пол и сброса, обороты сразу не.
Собрался в отпуск, решил проверить машину перед поездкой и……. Оба передних колеса болтались при поднятой на подъемнике машине. Вернее ощущался люфт в чашке соединения стоек с корпусом. Предварительный диагноз, к замене опорные подшипники с опорой армотизатора, Замена задних сайлентблоков.
Всем привет. Проехал первую тысячу и решил, что теперь уже можно написать отзыв, собрав коекакие впечатления о машине. Машина это у меня первая, сравнить не с чем. Немного расскажу о себе. Живу в Новосибирске, женат, на данный момент двое детей (дочке 2,5 года, сыну 2 месяца). Летом решили.
Отказался от тойотынеоправданно дорого стоят тойоты и в частности сиента тоже. сейчас они стали намного дороже а жизнь намного хуже. поэтому я взял себе просто за копейки мою самую любимую машину ниссан ад в 11 кузове за всего лишь 75000 рублей. и не на радуюсь. никаких долгов никаких проблем.
Всем доброго времени суток. Спустя полгода эксплуатации решил написать отзыв, когда вопли радости и восторга поутихли, и могу адекватно охарактеризовать эту машинку. Моя первая праворульная машина, имея опыт покупки ушатанных европеек, решил взять свежак из Японии, т.к. они дешевле.
Доброго дня всем автолюбителям. За рулем с1994 года.Все машины это японки с правым рулем.До Сиенты приобрел Функарго.Фунтик крепчайшае и неприхотливая машина,которая благодаря салону который очень вместителен заменит даже микрогрузовик.После 4х лет эксплуатации были заменены только резинки на.
Авто приобрёл весной прошлого года пересмотрев десятки вариантов японского автопрома среди которых были :мобилио мобилиоспайк корола спасио филдер и т. д.Хотелось вместительный салон обьём1500 .57 мест а предпочтительнее 7 мест посвежее год модель и подходящий ценник!Почему обьёмный салон просто.
Гонял на Юг. Абхазия опять впечатлила. Пробег 2.900 км в одну сторону. В этот раз ехал быстро. Средняя скорость 105 км.ч но старался ехать 110115 км, местами 130135. Итого средний расход на таких оборотах составил 6.6 литров на сотню АИ92. На батарейке ехал только в населенных пунктах. Письма.
Замена масла по сроку. Заливал шел синтетику, отходила 10000км.стал заметен шум при работе мотора после длительной нагрузки, колотят клапана. Смысла не вижу тянуть до 15000км как предписывает автоваз и диллеры. Максимуи сколько выхаживает любое масло более менее качественное70008000км.обслуживаюсь.
Прошел ТО4 в симферопольском салоне КИА. До 15000 после предыдущего ТО оставалось меньше 100 км. Продолжаю находиться на гарантии. Записался самым первым на 08.30. Думал, что за часик управимся и на работу сильно не опоздаю. Вышло немного по другому. Работы оказалось значительно больше, чем в.
Одна противотуманка всетаки загнулась за это время. Но в лужу большую влетел, может поэтому. Движок стал пободрее чем раньше, пообкатался, видимо, но всеравно ясно, что тяжел он для такого двигателя. Внеочередная замена масла в коробке доказала что с завода льют какоето дерьмо. Хотя, конечно.
Здравствуйте,решила тоже написать отзыв,у меня машина 2017г,до этого был суксид 06 комплектация полная,сначала думала пофиг на комплектацию хочу гибрид,процессе выбора и почитав отзыв ,что расход почти не отличается решила брать хорошую комплектацию и можно не гибрид. Откатала ровно год,привыкла.
ПРОЛОГ. Приветствую всех ПОчитателей ДРОМА, в частности его раздела, где люди делятся впечатлениями об эксплуатации и приобретении своих (очередных) авто. Отдельный респект тем, кто на основе отзывов реальных владельцев, не поленившихся понажимать кнопки, принимает решение о покупке того или.
Вот и исполнилась моя давняя мечта: доехать до Красноярска на машине самому. Доехал и даже дальше: машинка довезла, а потом еще и вернула обратно. По дороге тройку раз "ловил" ямы на днях пойду смотреть что стало с сайлентблоками на рычагах передних колес (были заменены перед поездками), но.
Доброго дня всем, кто читает мой отзыв по данной модели . Что бы хотелось написать всем читателям моего отзыва о Тойоте Сиенте. Во первых это очень экономичный автомобиль. Во вторых это вместительность и возможности трансформации салона в разных вариантах. В третьих это не дорогая.
Грузоподьемность и вместимость сиентыэто одно из самых главных достоинств, по сравнению с пятиместными люксовыми универсалами и хетчбеками, не говоря уже о седанах. это одна из самых главных причин, почему я купил сиенту. ну и другая причина конечно, самое главное для меняэто малый расход бензина.
Доброго времени суток. Отзыв пишу впервые, поэтому сильно не пинайте. Машина пока еще редкая, информации по ней на русском кот наплакал, поэтому возможно моя история поможет кому то избежать моих ошибок и сэкономить бабулек. Это моя вторая машина, которую я заказывал себе с аукциона Японии.
Наконец то сбылась моя мечта. Создание каяка, про которое я писал ранее подошло к концу и встал вопрос о его транспортировке. Ранее для этого был куплен багажник Atlant. Встал отлично. На дуги надел трубную изоляцию, подобрал как раз по размеру. Закрепил её обыкновенным скотчем. Скотч.
Прекрасная машинка.над головой есть пространство.люблю высокие потолки.на родине форд транзит. а на ней гоняем по Кипру.там как раз правильное движение левостороннее.7чел.и в горы без проблем.пару раз приходилось снимать задние брызговики скребут по асфальту.вообще нет проблем.бензин хороший.
Да ни как. Салон большой.Знакомый таксист перегородил сеткой маскитной багажник от салона.Натяул от ролика до потолка.Говорит стало лучше.Но мне не вариант.Дети в багажник с заднего ряда ложат сумки и рюкзаки школьные.Так и езжу уже пятую зиму.
В сравнении со Спасио-кузов такой же,но в спасио через 20 минут снимал шапку.В Сиенте даже через час не снимаю.
Каждую зиму картонку ставлю перед радиатором, и автоодеялом укрывают мотор, лучше и быстрей прогревается по трассе когда едешь, и остывает дольше
Алик, на прогрев салона мало влияет.А вот радиатор не рекомендую перекрывать вариатор ооооочень сильно не любит перегрева масла.Но дело ваше.
выкладываю просто в свете обсуждения, взято с сайта "антитойота" про двигатель 1nz-fe. Система охлаждения: для компактности все патрубки выведены на одну сторону двигателя, что потребовало запустить антифриз по U-образной петле. Это позволило быстрее прогреваться в холодную погоду, т.к. удлинило путь для охлаждающей жидкости.
Показать полностью.
Однако, в Японии летом очень жарко! Как вы думаете, что инженеры Тойоты сделали, что бы двигатели не перегревались? Естественно, они злодеи, поставили термостат (part number 90916-03093) с температурой открытия 82 С. В результате, зимой машину прогревают по 20 минут на ходу, т.к. на месте её и вовсе не прогреть.
Тогда инженеры Тойоты ещё немного подумали, и что они сделали? Правильно, с 2006 года они ставят термостаты (part number 90916-03126) с температурой открытия 89 С.
Но ОЖ уже по петле запущена (!), это ж станет фатальным при перегреве - на более длинном пути жидкость раньше перегреется и быстрее образует воздушную пробку! Учитывая, что головка и весь движек из алюминиевого сплава - либо меняйте термостаты на "летний" и "зимний", либо лейте только рекомендованный антифриз (нейтральный к AL), постоянно следите за датчиком температуры и . молитесь Богу!
Владимир, подходит магнитола размером 100*200мм. если ранее не стояла магнитола с экраном то еще нужна будет рамка
Система отключения двигателя при остановках, как действует, при отключении двигателя отключается музыка, что делать
Аффтор жжет! Вот, типа, проблема, блин. И Х.З. как её решать? Очень содержательное ВИДЕО НИ О ЧЕМ. Заголовок правильный про начинающего сервисмена, действующего по принципу 'Берусь за все, особенно чего не знаю'! Мне приятель сказал на тайота с задним сидением до сих пор проблем нет!
Кресло на лэнде 98 точь в точь. Даже кожа того же цвета. Может с него и стоят. Лудится провод не очень, припоем типа смола- ничего не вышло. Кислота только помогла и то так, относительно.
Иногда больше проблем из-за этих подушек, чем пользы. На шкоде повреждение не тяжелые - вряд ли с водителем и пассажирами что-то бы случилось, если бы подушки не открылись, а стекло бы восстанавливать не пришлось. Никогда не угадаешь, когда поможет, а когда навредит. Я слышал, что чувствительность подушек можно регулировать?
Боже что ты мелишь. Колбасит твой мотор от того что топливной хана и на холодную это больше всего заметно. Новую машину никогда колбасить не будет. У соседа по гаражу на тойоте сиента с задним сидением до сих пор проблем нет,
Спасибо тебе большое. Аккумулято р умер,а находиться он в багажнике,который открывается электроникой,котора я естественно не работает,ключ тоже не открывает,сделали как ты сказал,только использовали обычный ручной насос,все сработало,не ясно что это за бред,но да ладно)правда не могу назад пластмаску засунуть.
клеёнка по сравнению скожей-дерьмо. и служить дольше ни как не может как раз те 5 лет на какие гарантия. частенько ремонтирую сидения кожа совместно с дермантином - так кожа потрёпана а дермантин в хлам. хотя и стоит на неответственных участках. а по работе молодцы
Роман, вы пользуетесь споттером? И могли бы вы рассказать о вашей винтиляции в гараже? Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по заднему сидению на ТОЙОТА!
Читайте также: