Как снять щиток приборов на сузуки сх4

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Ваш приборная панель является важным элементом вашего Suzuki Sx4, поскольку он содержит важную информацию, которая необходима вам в любое время во время вождения. Действительно, вы должны иметь возможность на своем Suzuki Sx4 знать свою скорость, запас топлива, запас масла и т. Д. Приборная панель вашего автомобиля всегда должна быть освещена и, следовательно, иметь исправные лампочки. Вполне вероятно, что они сгорят со временем, просто от небольшого шока, или что предохранители плавиться.
В этой статье мы сначала объясним, что делать, прежде чем пытаться изменить какой-либо луковицы, и вторая часть, как проверить, исходит ли она от предохранителей, и последняя часть как заменить лампочки на приборной панели вашего Suzuki Sx4.

Проведите тест диммера на своем Suzuki Sx4, чтобы проверить яркость.

На некоторых моделях Suzuki Sx4, в зависимости от года выпуска, может случиться так, что у вас есть диммер, который регулирует интенсивность света на приборной панели вашего Suzuki Sx4, и поэтому не обязательно лампы являются причиной поломки. . Последний работает как переключатель, но с разной интенсивностью. Может случиться так, что по невнимательности он оказался на минимальное освещение, что мешает вам правильно видеть индикаторы на центральной консоли. Чтобы найти его, его обычно кладут под рулевое колесо справа или слева в зависимости от года выпуска вашего Suzuki Sx4. Для получения более подробной информации прочтите свой Инструкции по применению.

Как заменить лампочки на приборной панели вашего Suzuki Sx4

знать перед запуском: это соответствует стандартной процедуре для Suzuki Sx4, она может варьироваться в зависимости от года выпуска и конкретной модели. Для получения дополнительной информации рекомендуется обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля.
На первом этапе вы должны освободить достаточно места, чтобы можно было удалить крышка приборной панели вашего Suzuki Sx4. Для этого необходимо максимально опустить рулевое колесо с помощью небольшого регулировочного рычага, расположенного сбоку. Как только манипуляции будут завершены, вам нужно будет удалить два зажима или винта, расположенные в верхней части приборной панели. Если вы найдете винты, воспользуйтесь отверткой. В противном случае вы можете отсоединить его вручную.
На втором этапе вы удалили переднюю часть приборной панели, которая все еще соединена кабелями. Отсоединяйте их осторожно, чтобы ничего не повредить. Это электрически отключает приборную панель вашего Suzuki Sx4 и дает вам доступ к лампам.
Третий шаг, теперь у вас есть доступ к несколько лампочек перед вами передняя панель приборной панели вам больше не мешает. Тщательно подберите маленькие волдыри, обычно черные или красные. Вы сможете увидеть их нить и, следовательно, узнать, мертвы ли они.
Однако будьте осторожны, мы рекомендуем вам заменить сборку, потому что, если одна из них перегорела, велика вероятность того, что другие быстро подпрыгнут, поэтому воспользуйтесь этой манипуляцией, чтобы установить только новые лампочки.
Четвертый шаг, после того, как все лампы были заменены, замените защитную крышку приборной панели и будьте осторожны, чтобы повторно подключить все кабели. Осторожно закрепите его или затяните винты, и готово!
Последний шаг, вы можете пройти тест на своем Suzuki Sx4, если загорится приборная панель, все готово! В противном случае, если он по-прежнему не работает, вот несколько советов по поиску и замене предохранителей в вашем Suzuki Sx4, потому что возможно, что один из них неисправен, и поэтому освещение больше не работает.
Однако, если у вас возникла проблема с другими лампами на вашем Suzuki Sx4, мы приглашаем вас ознакомиться со следующей статьей, которая поможет вам сделать правильный выбор лампы для вашего автомобиля:
– Как выбрать лампу на Suzuki Sx4

Как проверить предохранители моего Suzuki Sx4

При обращении с ними мы рекомендуем соблюдать некоторые меры предосторожности, такие как выключение автомобиля и наличие соответствующего оборудования, такого как отвертки и плоскогубцы, для более точного захвата предохранителей.
Если после замены предохранителей освещение на вашей приборной панели все еще не работает, в этом случае мы советуем вам обратиться к механику, потому что это означает, что есть немного более серьезная проблема.

При разборе понял что шви с завода у SX есть, причем сделано она правильно но к сожалению очень экономно.

шумка есть ( войлок миллиметров 15 в сжатом состояние) виброизоляция тоже (лежит крепко отодрать не удалось, катал поверху)

войлок на моторном щите (нижний слой рыхлый, верхний плотный между собой очень плохо склеены) одним куском с заходом на боковые стороны.

После снятие торпеды меня ждал сюрприз в виде климат системы, она выполнена в виде единого блока висящего на четырех штырях и пяти болтах затянутых со стороны моторного отсека. В принципе снять его возможно, но тогда придется сливать и заливать антифриз и фреон. Решил ограничиться частичным разбором блока климат системы, чтобы как можно больше подлезть к правой арке. С левой стороны стоит блок педалей, тоже не стал их снимать, так как это привело бы к обездвиживанию автомобиля, а он мне нужен на ходу каждый день.

Арки закатывал STP Bimast Bomb Premium. Так как на улице было уже довольно прохладно листы прогревал тепловентилятором, а метал строительным феном.

удивило что усилитель не крашен и в некоторых местах начал ржаветь. обработал ортофосфорной кислотой а потом вообще снял и покрасил

По верх него флекс 6мм ( StPшный GreenFlex я нигде в свободной продаже не нашел а ждать под заказ не было времени). Флекс на стыках закрывал сантехническим скотчем для исключения попадания влаги.

На флекс NoiseBlock 3мм. Так как читал что NoiseBlock не очень хорошо клеиться на вертикальные поверхности (хотя я этого не заметил) на всякий случай добавил двух сторонний скотч.

Купил недавно Suzuki SX4 седан без автомагнитолы. Установить решил сам, в электрике разбираюсь без проблем. Проблема в том, как разобрать панель и удалить заглушку? Может кто знает? Просто ломать не хотелось бы.

Юзайте поиск, писалось уже про это.

Чтобы не заводить новую тему, спрошу здесь.
Может кто-то снимал крышку управления кондиционером и есть фотки?
Справа внизу есть заглушка вместо которой хочу поставить или утапливающуся кнопку или регулятор баса для усилка.
Где-то была тема с заменой подсветки, но не нашёл.

buzuk80, спасибо,на чём она держится,я на схеме смотрел,так и не понял,там какие-то клипсы нарисованы?

Снять легко, поставить на место будет сложнее. Да, клипсы, при попытке поставить ее на место они у меня деформировались. Теперь накладка не плотно прилегает.

так и не понял,там какие-то клипсы нарисованы?
Клипсы просто вставные. Если снимал боковые треугольники, которые закрывают крепления зеркал изнутри, то клипсы стоят такие же.

Да, клипсы, при попытке поставить ее на место они у меня деформировались
У меня ничего не деформировалось, прилегает плотно.

Ребят, вы чего? :huh: Эта накладка не вверх снимается, так и сломать её можно!
Или может у вас на япах крепления другие. Пишу про своего венгра.

Сначала нужно снять маленькую переднюю угловую накладку.
Она крепится пистоном в районе площадки для ноги водителя, защелкой на самом верху (на вертикальной части уголка) и 2мя зацепами на горизонтальном конце (один с внешней, второй с внутренней стороны). Сначала широкую часть внутри салона тянем на пару сантиметров в центр салона, отщелкивается пистон. Затем с внутренней стороны поддеваем и тянем в салон, отцепляется зацеп, потом аналогично с внешней. Теперь тянем накладку за нижнюю часть вдоль порога, когда она окажется поверх большой накладки порога (сместится на 1-2 см), тянем за вертикальную часть, где защелка (снова вдоль порога). Всё, уголок снят.

Теперь большая накладка порога. Она крепится одним пистоном в салоне около ножки сиденья (пистон там, где расширение пластика, прямо под этим расширением, ближе к рычагу бензобака), и с внешней стороны тремя крючками.
Снимается так: подцепляем расширение у кресла с двух сторон, тянем вверх на пару сантиметров, пока не отщелкнется пистон (не надо рвать с особым энтузиазмом, а то можно и сломать накладку). Теперь легким движением руки сдвигаем накладку вперед вдоль порога, все крючки выходят из пазов. И просто поднимаем вверх, при этом сопротивление должно быть нулевым. Если что-то задевает/мешает - пробуем пошевелить вперед-назад вдоль порога.

Кстати, темно-зеленым обвел протертости краски (их вроде 4, одна не в кадре), которые возникают при трении пластика порога о металл.
Там на краю порога еще один скол - не обращайте внимания, это я кресло неудачно снял.
Проблемка, с которой надо что-то делать. Думаю подкрасить и поклеить поверх них что-то прочное. Вопрос только, что.

Nikola, накладки из стали доходят до этого места? Они сами на клею, или тоже будут ерзать и протирать?

MCZarin, в теме про пороги и царапины. а снял я как рекомендовали,правда 2 защёлки,обломил,но они особой роли не играли,встало всё плотненько :)

поляков

Бывает здесь

Народ, может кто сталкивался с разборкой автосалона на SX4. Решил обесшумить свое авто, но немогу найти как разобрать салон. Чешу репу.Чешу репу.Чешу репу.

Константин

Мудрец

Ответ: разборка салона на SX4

читай темы про шумоизоляции, там даже картинки есть. Ну почему народ не хочет читать форум внимательно? :thumbsdown:или никто не умеет пользоваться поиском?Чешу репу.
Если ранее в руках не держал гаечных ключей и не делал подобных работ, то лучше не надо, замочки на панельках ой какие ломкие, особено при низких температурах
для дверей запасись новыми пистонами.

поляков

Бывает здесь

Ответ: разборка салона на SX4

Дружище если ты такой грамотный, :hilarious:, то подскажи где найти, а то перепохал весь инет и кроме как обесшумить пол и заднюю дверь больше ничего нет (а как же двери, крыша?). Так что прежде чем писать поищи. Показываю.

Во вторых я ищу пособие как разбирается салон.Чешу репу.

В третих ненадо из себя ЧТОТО строить, ведь ты никто и зовут тебя ни как.:thumbsdown:

Константин

Мудрец

Ответ: разборка салона на SX4

Дружище если ты такой грамотный, , то подскажи где найти, а то перепохал весь инет и кроме как обесшумить пол и заднюю дверь больше ничего нет (а как же двери, крыша?). Так что прежде чем писать поищи. .

Во вторых я ищу пособие как разбирается салон.

раздел Тюнинг и модернизация, там тема про шумоизоляцию авто, включая двери.
Пособие - сделай сам или читай сервисный мануал на англицком\венгерском

Чувак иди с этого форума на . и еще дальше, тоже мне, писатель тут нашелся.

Пили на свой хохляцкий форум и забудь сюда дорогу.
Тебе просто везет, что наша ветка почти не модерируется и позволяется появляться тут таким дурацким темам и соответственно таким же высказываниям в адрес постоянных форумчан.
Если не умеешь пользоваться поиском, то нефига об этом так громко говорить.
Для начала заработай положительную репутацию на форуме, а уж потом будешь судить кто здесь кто и чего стоит.

Дядька

Мухомор со стажем

Ответ: разборка салона на SX4

. подскажи где найти, а то перепохал весь инет и кроме как обесшумить пол и заднюю дверь больше ничего нет (а как же двери, крыша?).

sae74

Проходил мимо

Ответ: разборка салона на SX4

Константин

Мудрец

Ответ: разборка салона на SX4

поляков

Бывает здесь

Ответ: разборка салона на SX4

Друг прочти вопрос прежде чем чтото писать. (Вопрос Как разобрать салон?) ПоказываюПоказываюПоказываю

ciroz

Наш человек

Ответ: разборка салона на SX4

Друг прочти вопрос прежде чем чтото писать. (Вопрос Как разобрать салон?) ПоказываюПоказываюПоказываю

Крышу тут на форуме ктото разбирал и вывешивал фотки, но я б тебе (после вопроса как снимать обшивку дверей) это делать не советовал, можешь повредить потолочную панель.

to ZKI, если у человека в профиле стоит Украина это не повод сразу пинать его на хохляцкий форум :о) я между прочим тоже там живу (в Украине, а не на хохляцком форуме), да и на форуме там народ далек от автора темы по поведению

При разборе понял что шви с завода у SX есть, причем сделано она правильно но к сожалению очень экономно.

Читайте также: