Как снять салонное зеркало заднего вида митсубиси

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите пжта хоть кто нибудь из вас разбирал (-половинил) родное салонное зеркало заднего вида ?
Задача- внедрить в него парковочные индикаторы от китайского зеркала, которое ранее было прилеплено на родное, но со временем обжимающие защелки сломались. Да выглядел этот "бутерброд" из зеркал непрезентабельно.
Т.к. корпус зеркала с виду цельный не разборный, даже не знаю в каком месте его можно распилить, чтобы не повредить другие элементы.

Зеркальный элемент вщёлкивается в корпус.
Сначала заправляется нижняя длинная сторона, а потом верхняя короткая. Так у многих сделано. Одноразовое изделие.

Если вытаскивать, то наверное в обратной последовательности,
подсовывая между зеркалом и корпусом полоски жести. Но реально ли?? Сомневаюсь.

Облегчить вытаскивание?? Ну например распилить его посередине сверху, там распил не будет заметен и "разжать бока".

ЗЫ может "потренироваться на кошечках" ?
Sailing - артикул MB121034 -Зеркало внутрисалонное ~ 1030 руб.

Нужно попасть во внутреннюю полость корпуса зеркала, чтобы туда установить индикатор парктроника и динамик. Конечно идеальный вариант обойтись без распилов и раскурочивания. Попробую поддеть зеркальный элемент.

Добрый день. Ну что получилось у вас вытащить зеркало без распила.? Я на свое второе повесил с камерой и регистратором , а оно на кочках опускается. Нужно затянуть винт внутри.

Именно такое не половинил. Можно попробовать: разогреваем феном пластик(не строительным, чтоб не сплавить) до горячего состояния. Загоняем ненужную пластиковую карту между стеклом и пластиком. Загоняем вторую, и перемещая её по контуру, вытаскиваем стекляшку. Не знаю, поможет с этим зеркалом такая процедура?

Такая же ерунда. Болта внутри нет - подтянуть ничего не получится. Я грел в духовке (электро) до 60-70 градусов, после этого стекло выщелкивается с трудом, но без последствий. Сделал проще - тупо выдернул зеркало с шара (обвел на фото), подложил пластиковую оплетку с проводов компьютерного блока питания (первое, что попало под руки) и одел обратно на шарнир.

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

снимать зажимы и фиксаторы;
нагревать клеевую основу или используют струну;
подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

при замене лобового стекла;
для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
при замене самого зеркала заднего вида;
в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

При этом основной задачей является сохранность зеркала и лобового стекла при выполнении тех или иных работ. Чтобы выполнить все работы правильно, необходимо знать, как снять зеркало заднего вида.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

При этом ремонт зеркал после снятия не является сложным, так как после разборки корпуса открывается доступ ко всем элементам. Единственный нюанс — необходимо знать, как разобрать зеркало заднего вида. Для этого рекомендуется отдельно изучить конструкцию на конкретной модели автомобиля.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Что касается кронштейна, в отличие от самого зеркала, снять его со стекла очень сложно. Причина — кронштейн приклеен к стеклу при помощи специального клея.

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

клеевая основа химически или светоотверждаемая;
клеевые составы на основе эпоксидных смол.

При этом для монтажа кронштейна крепления салонного зеркала на стекло можно использовать далеко не все типы клея. Обратите внимание, нельзя использовать клей-момент, суперклей, двусторонний скотч и т.п.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Эпоксидный клей также хорошо держит, однако долго сохнет и требует сильного давления на склеиваемые поверхности. В случае с салонным зеркалом такой вариант не подойдет.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

В свою очередь, клей, который твердеет под воздействием света, также не будет эффективным без специальной лампы. Причина — он отвердевает в ультрафиолетовом свечении, тогда как солнечный свет или искусственное освещение на процесс склеивания не влияют.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
Небольшой слой клея нанести на крепление;
На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Также добавим, что в течение 2-3 суток не желательно ставить автомобиль на открытом солнце или оставлять на морозе, чтобы клей нормально высох и не страдал от сильных перепадов температур.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

В каких случаях нужно снимать боковое зеркало заднего вида

Боковые зеркала на разных авто отличаются по форме и размерам, могут иметь ограниченный или расширенный функционал. При этом основная функция — возможность контроля ситуации вокруг автомобиля.

На современных авто ставятся зеркала с подогревом и электрорегулировкой, также достаточно часто в них интегрирован дополнительный указатель поворота.

Часто бывает и так, что в процессе длительной эксплуатации возникает необходимости покрасить боковое зеркало после повреждения летящими камнями и т.п.

Как снять зеркало заднего вида

Прежде всего, замена зеркала бокового нужна далеко не всегда. Как правило, меняются только отдельные элементы или выполняется ремонт зеркала. В рамках ремонта может потребоваться замена зеркального элемента, восстановление функций подогрева или регулировки. Однако если боковое зеркало сильно повреждено, тогда полная замена выполняется вместе с корпусом в сборе.

Чтобы снять боковое зеркало:

необходимо сбросить минусовую клемму с аккумулятора (при наличии подогрева, повторителей поворотов и других решений в зеркалах);
затем следует открыть дверь автомобиля;
далее снимается ручка изменения угла зеркала (при наличии механической регулировки);
затем потребуется обнаружить болты крепления зеркала и выкрутить их. Обычно такие болты прикрыты декоративной накладкой (снимается пластиковой лопаткой или отверткой);

Обратите внимание, если при разборке под панелями, накладками и другими элементами есть резиновые уплотнители, необходимо аккуратно их снимать, так как найти новые уплотнители для замены будет сложно.

Как разобрать зеркало заднего вида боковое

Разбирать зеркало необходимо для его ремонта. Зачастую данная операция выполняется в том случае, если нужна замена зеркального элемента. При этом пластиковый корпус не меняется. Также зеркальный элемент нужно снимать, если планируется покраска корпуса бокового зеркала.

Разборка бокового зеркала осуществляется следующим образом:

Зеркальный элемент в корпусе зеркала крепится за счет пластиковых защелок (2 или 3 защелки на каждой стороне). Чтобы аккуратно и безопасно извлечь зеркало из корпуса, пластиковые защелки рекомендуется подогреть простым бытовым феном. При этом важно распределять тепло по поверхности зеркала, а также не использовать высокий нагрев строительным феном. Игнорирование данного правила может привести к оплавлению корпуса и защелок.
После того, как защелки станут мягче, можно снимать зеркало. Делается это при помощи пластиковых лопаток или плоской отвертки, которую предварительно обматывают изолентой (защита от царапин на корпусе и на самом зеркале);
Чтобы снять зеркало, в щель между зеркальной частью и корпусом вкладывается кусочек мягкой ветоши, после чего можно просунуть лопатку или отвертку. В результате получается рычаг, которым можно сдвинуть зеркало;

Аккуратно воздействуя на зеркальный элемент, следует потянуть за лопатку, вставить еще одну. В паре лопатки или другой рычаг позволят отщелкнуть зеркало от крепления. Обычно сначала отщелкивается одна сторона, после чего аналогичным образом отсоединяется и другая.

Другие способы снятия автомобильного зеркала

Если конструктивно боковое зеркало простое или зеркальный элемент уже поврежден и требует замены, для извлечения зеркального элемента бывает достаточно выполнить следующее:

на ровную поверхность укладывается мягкая подкладка;
далее корпусом зеркала следует не сильно ударить по подкладке;

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о способах снятия магнитолы в автомобиле без ключей-съемников, а также на какие нюансы следует обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.

Обратите внимание, данный метод позволяет понять, как снять зеркало заднего вида, однако в процессе демонтажа потребует предельной аккуратности. Причина — всегда есть риски повредить зеркало или его корпус.

Однако на простых боковых зеркалах (без подогрева и электрорегулировок) такой метод снятия зеркального элемента позволяет значительно сэкономить время и упростить процедуру (при условии правильного выполнения).

Рекомендации

На разных моделях автомобилей могут стоять различные боковые зеркала. Это значит, что перед снятием необходимо заранее учитывать отдельные конструктивные особенности. В ряде случаев потребуется снимать декоративные накладки, панели и т.п. Только после этого откроется доступ к винтам крепления корпуса зеркала.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять салонное зеркало заднего вида в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия зеркала в салоне, а также как можно разобрать салонное зеркало.

Также, при условии наличия функции подогрева, не оригинальное зеркало может долго прогреваться, зона прогрева может быть ограниченной (прогрев не по всей площади) и т.д. Чтобы избежать подобных неприятностей, специалисты рекомендуют использовать только оригинальные зеркальные элементы для замены даже с учетом их более высокой стоимости.

Установка штатного зеркала с монитором и камеры заднего вида

Отчет составил VS

Как снять старое зеркало уже упоминалось в Как снять штатное салонное зеркало заднего вида?, при снятии верхней крышки не стесняйтесь прикладывать большое усилие, она держится очень крепко. После того как старое зеркало снято на его место одеваем новое и фиксируем его при помощи винта. Для затяжки винта потребуется торкс Т20.

Для подключения зеркала был приобретён штекер от старой проводки. Этот штекер используется для подключения к блоку управления кондиционером или климатом (блок крутилок. Но контакты в этом штекере задействованы не те которые нужны для зеркала, поэтому потребуется его разобрать, вытащить все контакты и собрать штекер в соответствии со схемой подключения зеркала. В случае подключения штатной камеры потребуется 7 контактов, а для подключения китайской камеры всего 5.

Я использовал самую не дорогую китайскую камеру, но и в её комплекте есть кабель питания и ВИДЕО кабель длинной 5 м, которого с запасом хватает на наш автомобиль. К штекеру припаял провод с "тюльпаном мамой" сантиметров 30 длинной для подключения к нему ВИДЕО кабеля от камеры и три провода питания, длинной 2.5-3 м. Питающие провода проложил под потолком вдоль лобового стекла, за левой накладкой стойки лобового стекла и под приборной панелью протянул их к центральной консоли за магнитолой.

Подключение питания зеркала, на мой взгляд, удобнее производить именно за магнитолой, потому что там больше места, ни чего не мешает и есть все необходимые напряжения. Для подключения зеркала необходимо +12В после замка зажигания, +12В от включателя фонарей заднего хода и -12В (масса)

Я подключал их к проводам показанным на фото:
1. +12В после З/З (белый)
2. +12В включение З/Х (белый)
3. -12В Масса (чёрный)

Для прокладки ВИДЕО кабеля от задней двери до зеркала Ни какие накладки и потолок не разбирал. Снял только две клипсы крепящие потолок в задней части и потом просунул достаточно жёсткую стальную проволоку под потолком от задней двери до лобового стекла, при помощи этой проволоки протащил мягкий монтажный провод, а уже с его помощью, аккуратно завёл под потолок ВИДЕО кабель от камеры. Один конец ВИДЕО кабеля подсоединил к "тюльпану" у зеркала второй завёл в заднюю дверь к камере. ВИДЕО кабель от потолка к двери пропустил через левую резиновую гофру, где проходит шланг к форсунке омывателя. Там больше места чем в правой гофре.

Далее снял с двери накладку №1, левую накладку №2 и левую крышку №3 над лампой З/Х. Все накладки снимаются довольно легко, достаточно только потянуть их на себя. Далее ВИДЕО кабель проложил в двери, закрепил его при помощи пластиковых стяжек на штатной проводке и вывел свободный конец в отверстие крышки №3. Самую большую накладку №5 снимать не потребовалось.

После этого достаём клипсу крепления заглушки на месте установки камеры и снимаем суму заглушку. Защёлки на заглушке довольно жёсткие, поэтому достаётся она с усилием. Снимаем приклеенную к заглушке прокладку и переклеиваем её на камеру. Заводим провода от камеры в отверстие и вытаскиваем провода туда же где у нас находится ВИДЕО кабель, т.е. в отверстие крышки №3. После этого камеру можно установить на место и закрепить при помощи родной клипсы.

Питающий кабель камеры подключил непосредственно к проводам левой лампы З/Х. После этого соединяем штекера проводов камеры с питающим и ВИДЕО кабелем, закрепляем излишки проводов внутри двери и ставим все снятые накладки на место.
На этом установка закончена.

Включаем зажигание, на зеркале загорается зелёный индикатор. Включаем передачу З/Х и видим на зеркале то, что происходит у Вас за автомобилем.

Вот как то так всё это сделано и работает. У кого появились вопросы пишите.

Расходы: Зеркало через ОД 3875 руб.
Камера из Китая 561 руб.
Штекер в зеркало 500 руб.
Всё остальное из личных запасов.