Как снять с паркинга вольво

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Из этого руководства вы узнаете, как переопределить переключатель Volvo и вручную вывести автомобиль из парка . Вы можете использовать тот же метод для отмены переключения передач Volvo , который застрял в нейтральном.

Например, вам может потребоваться вручную вытащить Volvo из парка, если вам нужно буксировать автомобиль, хотите перевести автомобиль, который не работает, батарея разрядилась, а рычаг переключения передач застрял. Используйте ручные методы переопределения, описанные здесь, чтобы вручную отпустить Volvo shiftter

симптомы

Вольво не пойдет на Драйв
Не могу вытащить Volvo Volvo из парка
Шифтер не пойдет в задний ход, диск или парк
Переключение передач Volvo застряло и не будет двигаться

причины

Неисправен выключатель стоп-сигнала
Разлив жидкости на рычаг переключения
Неисправный модуль переключения

Инструкции по отмене блокировки переключения передач Volvo

Существует три различных способа отмены переключения передач Volvo. Мы рассмотрим все различные методы.

Если ваш Volvo имеет большой зазор перед рычагом переключения передач, как показано на рисунке, защелка переключателя находится под маленькой площадкой для хранения.

Установите стояночные тормоза и удерживайте педаль тормоза нажатой во время этой процедуры. Опасность переворачивания автомобиля, когда вы выходите из парка.

На некоторых вольво вы увидите небольшую наклейку с надписью SHIFT LOCK рядом с переключателем. Вы будете использовать это, чтобы разблокировать переключатель.

Установить экстренные тормоза. Держите педаль тормоза нажатой во время этой процедуры. Риск движения автомобиля.
Используйте маленькую плоскую отвертку, чтобы открыть крышку с надписью SHIFT LOCK.
Вставьте отвертку в открытое отверстие и нажмите вниз.
Удерживая нажатой отвертку и удерживая нажатой педаль тормоза, переведите рычаг переключения передач из режима парковки в положение заднего хода, нейтрали или движения.

В этом Volvo у вас нет механизма переключения передач, который легко доступен. Вам нужно будет снять накладку рычага переключения передач, чтобы вытащить свой Volvo из парка или из нейтрального в парк.

Установите аварийные тормоза и удерживайте педаль тормоза нажатой во время этой процедуры. Опасность переката автомобиля при перемещении механизма переключения из парка.
Используйте накладку для снятия приборной панели, чтобы открыть накладку вокруг переключателя.

Со стороны водителя на боковой стороне переключателя находится белая вкладка , которая является РЕЛИЗОМ SHIFTER. Используйте плоскую отвертку, чтобы придавить.

Эти инструкции позволят вам вручную переопределить переключатель Volvo на таких моделях, как XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Активная помощь при парковке ( PAP Park Assist Pilot ) помогает водителю припарковать автомобиль, выполняя три операции. Функция может также помочь водителю при выезде из парковочного кармана.

Функция оценивает парковочное пространство и управляет автомобилем, а задача водителя:

внимательно следит за ситуацией вокруг автомобиля
следовать инструкциям на центральном дисплее
выбирать передачу (назад/вперед) – звуковой тональный сигнал сообщает водителю о том, что следует переключить скорость
регулировать и поддерживать безопасную скорость
тормозить и останавливаться.

Символы, графика и/или текст на центральном дисплее показывают, когда и какие действия необходимо совершить.

Функция может быть активирована после запуска двигателя, если выполняются следующие критерии:

У автомобиля нет прицепа
Скорость ниже 30 км/ч ( 20 миль/ч ).

Примечание

Когда функция выполняет поиск места для парковки, автомобиль должен находиться от парковочных мест на расстоянии 0,5–1,5 метра ( 1,6–5,0 футов ).

Парковка с помощью системы активной помощи при парковке

Функция помогает припарковать автомобиль, выполняя следующие операции:

Ищет место для парковки и оценивает расстояние.
Автомобиль направляется на парковочное место задним ходом.
Автомобиль выравнивается на парковочном месте – система может попросить водителя переключить передачу и затормозить.

Поиск и оценка мест для парковки

Функцию можно активировать/отключать на панели функций центрального дисплея.

Функцию можно также открыть на изображениях с камер.

ЗЕЛЕНАЯ индикация в кнопке – функция активирована.
СЕРАЯ индикация в кнопке – функция отключена.

Принцип поиска места для параллельной парковки.

Принцип поиска места для перпендикулярной парковки.

При выполнении парковки скорость автомобиля не должна превышать 30 км/ч ( 20 миль/ч ).

Функция ищет пространство для парковки и проверяет, достаточно ли оно велико.

Появляется раскрывающееся окно.

Выберите Паралл. парковка или Перпендик. парковка и включите передачу заднего хода.

Примечание

Функция ищет подходящее пространство для парковки, дает рекомендации и направляет автомобиль на парковку, расположенную на стороне пассажира. Однако при желании автомобиль можно парковать вдоль улицы на стороне водителя:

Включите указатель поворота со стороны водителя – и система будет искать парковочное место с этой стороны автомобиля.

Въезд в парковочный карман задним ходом

Принцип заезда в парковочный карман задним ходом при параллельной парковке.

Принцип заезда в парковочный карман задним ходом при перпендикулярной парковке.

Убедитесь, что место сзади свободно, и включите заднюю передачу.

Двигайтесь назад медленно и осторожно, не касаясь руля, со скоростью не более 7 км/ч ( 4 миль/ч ).

Будьте готовы остановить автомобиль, когда такую инструкцию сообщают график и текст на центральном дисплее.

Примечание

Если функция активирована, нужно убрать руки с рулевого колеса.
Убедитесь, что колесо не ограничено никаким образом и может поворачиваться свободно.
Для достижения оптимального результата - начинайте движение назад/вперед только после того, как рулевое колесо перестает вращаться.

Выравнивание автомобиля в парковочном кармане

Принцип выравнивания автомобиля в парковочном кармане при параллельной парковке.

Принцип выравнивания автомобиля в парковочном кармане при перпендикулярной парковке.

Установите селектор передач в положение передачи, указанной системой, дождитесь поворота рулевого колеса и медленно двигайтесь вперед.

Будьте готовы остановить автомобиль, когда такую инструкцию сообщают график и текст на центральном дисплее.

Включите передачу заднего хода и медленно двигайтесь назад.

Важно!

Дистанция предупреждения сокращается, когда датчики используются системой активной помощи при парковке ( PAP Park Assist Pilot ) по сравнению с тем, когда датчики используются парковочной системой.

Автоматическое торможение при выполнении парковки

Если в процессе выполнения парковки парковочные датчики обнаруживают транспортное средство или пешехода в пределах предполагаемой траектории движения перед автомобилем и за ним, функция автоматического торможения останавливает автомобиль.

При выборе Возобновить выполните следующие действия:

Проверьте отсутствие препятствий вокруг автомобиля и следуйте инструкциям на центральном дисплее, например:

Всем привет!Люди, подскажите. Рычаг селектора акпп не хотел переводиться из паркинга. Снял я тоннель, вытащил соленоид и наблюдаю за его работой. При включении зажигания он срабатывает, т.е. блокирует рычаг, НО не отключается при нажатии на тормоз.Если отвести шток вручную и перевести рычаг в остальные положения, то соленоид при этом выключается.Я так понимаю, соленоид исправен, если срабатывает, и проблема в отсутствии сигнала с педали тормоза на его отключение? Или нет?:dn

nordic

Постоянный участник сообщества

Выключатель стоп сигнала возможно неисправен. Замена, но и ремонт возможен, он легко проверяется без диагностики. Обычный ключ вкл/выкл. Либо предохранитель F9 блок который на CEM. Ну и авто желательно указать.

ushastick

Машинка V70 2000г. Стоп сигналы горят, из чего я сделал свой дилетантский вывод об исправности выключателя. Завтра замерю сопротивление соленоида, должно быть вроде 15-25 Ом.А самим соленоидом управляет блок переключения передач, который под рычагом (в Вадисе так сказано)

ushastick

Проблема-то была в предохранителе. Наверное по запарке не туда поставил, и не горели при этом стопаки. Laie_48

scheglovan

Постоянный участник сообщества

Доброго дня,
подскажите, пожалуйста, что может быть причиной невозможности снять с паркинга авто. Предыстория: последнее время стал мало ездить, машина стояла (ХС90, 2007 г.в., D5244T) почти 2 недели в гараже, пришел завел, пытаюсь снять с паркинга, а ручка не поддается, стопы горят. Прогревал долго (ушло почти 40 минут), периодически глушил и пытался снять с паркинга без усилия пытаясь перевести ручку в другое положение и нажимая одновременно тормоз - в итоге все ожило. Поездил 1,5 часа, поставил на стоянку у дома, через 5 часов попробовал - все нормально прошло. Постояла 2 дня, завел, пробую снять с паркинга - опять таже проблема. Если сталкивались с такой ситуацией, что это может быть, какой ремонт и зап.части нужны и в какую сумму всё может вылиться?
заранее спасибо за ответ.

Функция оценивает парковочное пространство и управляет автомобилем, а задача водителя:

внимательно следит за ситуацией вокруг автомобиля
следовать инструкциям на центральном дисплее
выбирать передачу (назад/вперед) – звуковой тональный сигнал сообщает водителю о том, что следует переключить скорость
регулировать и поддерживать безопасную скорость
тормозить и останавливаться.

Символы, графика и/или текст на центральном дисплее показывают, когда и какие действия необходимо совершить.

Функция может быть активирована после запуска двигателя, если выполняются следующие критерии:

У автомобиля нет прицепа
Скорость ниже 30 км/ч ( 20 миль/ч ).

Примечание

Парковка с помощью системы активной помощи при парковке

Функция помогает припарковать автомобиль, выполняя следующие операции:

Ищет место для парковки и оценивает расстояние.
Автомобиль направляется на парковочное место задним ходом.
Автомобиль выравнивается на парковочном месте – система может попросить водителя переключить передачу и затормозить.

Поиск и оценка мест для парковки

Функцию можно активировать/отключать на панели функций центрального дисплея.

Функцию можно также открыть на изображениях с камер.

ЗЕЛЕНАЯ индикация в кнопке – функция активирована.
СЕРАЯ индикация в кнопке – функция отключена.

Принцип поиска места для параллельной парковки.

Принцип поиска места для перпендикулярной парковки.

Скорость автомобиля не должна превышать 30 км/ч ( 20 миль/ч ) для параллельной парковки и 20 км/ч ( 12 миль/ч ) для перпендикулярной парковки.

Функция ищет пространство для парковки и проверяет, достаточно ли оно велико.

Появляется раскрывающееся окно.

Выберите Паралл. парковка или Перпендик. парковка и включите передачу заднего хода.

Примечание

Включите указатель поворота со стороны водителя – и система будет искать парковочное место с этой стороны автомобиля.

Въезд в парковочный карман задним ходом

Принцип заезда в парковочный карман задним ходом при параллельной парковке.

Принцип заезда в парковочный карман задним ходом при перпендикулярной парковке.

Убедитесь, что место сзади свободно, и включите заднюю передачу.

Двигайтесь назад медленно и осторожно, не касаясь руля, со скоростью не более 7 км/ч ( 4 миль/ч ).

Будьте готовы остановить автомобиль, когда такую инструкцию сообщают график и текст на центральном дисплее.

Примечание

Если функция активирована, нужно убрать руки с рулевого колеса.
Убедитесь, что колесо не ограничено никаким образом и может поворачиваться свободно.
Для достижения оптимального результата - начинайте движение назад/вперед только после того, как рулевое колесо перестает вращаться.

Выравнивание автомобиля в парковочном кармане

Принцип выравнивания автомобиля в парковочном кармане при параллельной парковке.

Принцип выравнивания автомобиля в парковочном кармане при перпендикулярной парковке.

Будьте готовы остановить автомобиль, когда такую инструкцию сообщают график и текст на центральном дисплее.

Включите передачу заднего хода и медленно двигайтесь назад.

Важно!

Автоматическое торможение при выполнении парковки

При выборе Возобновить выполните следующие действия:

Вы садитесь в машину, заводите двигатель, и привычным движением готовитесь переключить АКПП из положения P (parking) в D (drive) или N (нейтраль) — но рычаг отказывается переводиться.

Довольно часто вопрос как разблокировать АКПП и перевести на нейтраль возникает и в другом варианте — двигатель не заводится. Машину необходимо перекатить или отбуксировать или погрузить на эвакуатор , а колеса заблокированы, АКПП на замке, как поставить автомат на нейтраль?

Важно - не путайте дополнительно установленный противоугонный замок АКПП (например Мультилок на АКПП, или любой другой блокиратор КПП - Фортус / Гарант / Драгон / Construct и т.д. ) со штатным замком АКПП. Как снять такой замок АКПП, рассмотрено в отдельной статье.

Вы конечно можете вызвать эвакуатор с краном-манипулятором для перевозки вашего автомобиля на сервисную станцию, но это не всегда возможно, особенно если ваш автомобиль находится в гараже или паркинге.

Что делать в таких случаях для снятия блокировки селектора коробки автомат?

Не пытайтесь приложить большее усилия, или прибегать к помощи добровольных помощников — поищите скрытую кнопку разблокировки АКПП, на многих автомобилях, особенно японских марок, она располагается вблизи селектора переключения. Если нашли — замечательно, нажимайте и снимайте АКПП с паркинга и переводите в нейтраль. Нет — позвоните диспетчеру нашей службы технической помощи на дорогах , и он проконсультирует Вас.

Если не получится разблокировать АКПП самостоятельно, специалисты техпомощи "Дядя Чарли" приедут к Вам и помогут снять АКПП вашего автомобиля с паркинга. Мы знаем как снять с паркинга и поставить на нейтраль автомат БМВ, Мерседес, Фольксваген (в т.ч. Туарег), Рейнж Ровер, и автомобили других марок. Стоимость выезда и разблокировки АКПП от 3499 руб.*

Как снять АКПП с паркинга и поставить на нейтраль?

Разберем подробнее как поставить автомат на нейтраль на примере Шкода Октавиа, аварийное снятие с паркинга:
Откройте вещевой отсек в центральной консоли или переднюю пепельницу.
Подтяните облицовку вверх с левой и правой стороны.
Поднимите облицовку сзади.
Пальцем нажмите желтый пластмассовый фиксатор и одновременно переведите рычаг селектора АКПП в положение N (нейтраль). (см. иллюстрацию)

Как снять с паркинга и поставить на нейтраль автомат Мерседес

Если не помогла схема и иллюстрации, посмотрите видео на канале You Tube Auto Repair Guys — показан процесс снятия с паркинга и постановки на нейтраль Мерседес W211, общий алгоритм остается неизменным.

Все! Мерседес w211 автомат на нейтрали и катается, и готов к транспортировке или погрузке на эвакуатор. Внимание! При буксировке другим автомобилем не забудьте прочитать условия буксировки автомобиля с АКПП в инструкции завода-изготовителя.

Внимание - автомобили Мерседес последних поколений (S класс w222, w221, E класс w213, C класс w205, ML/gl w166) с переключателем АКПП на рулевой колонке механически снять с паркинга нельзя! Разблокировка коробки автомат и перевод на нейтраль таких Мерседес осуществляется только с применением дилерского сканера. Для таких автомобилей Мерседес с заблокированными колесами предлагаем перевозку на эвакуаторе с подкатными тележками, стоимость от 4500 руб.*

Инструкции по самостоятельной разблокировке и переводу в нейтраль автоматических трансмиссий автомобилей различных марок:

Если самостоятельно снять с паркинга и поставить на нейтраль коробку автомат не получилось, позвоните в нашу службу технической помощи на дорогах "Дядя Чарли" — подскажем, приедем, поможем!

Читайте также: