Как снять с паркинга порше кайен

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Автомеханики службы техпомощи на дорогах готовы выехать и осуществить замену аккумулятора Порше Кайен (Porsche Cayenne, кузов 955, 958, бензин/дизель и другие модели) в Москве и Московской области. Стоимость выезда и работ по замене АКБ от 3500 руб.*

Но, если Вы решили менять аккумулятор Порше самостоятельно, не вызывая автомастера для замены, ниже приведем порядок работ по замене, фото и видео.

Обслуживание автомобиля необходимо делать во время, на первый взгляд не все работы требуют очень большой квалификации. Но со временем любая аккумуляторная батарея теряет емкость, аккумулятор перестает принимать заряд от генератора. Для экстренного заряда аккумулятора Порше Кайен вы можете вызвать автомастера с пускозарядным устройством, но если батарея уже умирает, спасет только замена. У официального дилера Порше вы также можете поменять аккумулятор Кайенн, но цены у них порой сильно завышены, требуется запись, доставка машины на эвакуаторе. В таком случае можно вызвать автомеханика для замены аккумулятора Порше Кайен, или поменять АКБ самостоятельно. Хотя замена аккумулятора Porsche Cayenne без инструкции в первый раз может вызвать сложность, дальше мы дадим рекомендации, фото и видео для самостоятельного снятия и замены батареи.

Где находится аккумулятор на Порше Кайенн (фото, видео)?

В первую очередь, необходимо знать, где именно расположена АКБ, в Порше Кайен серии 955, 958 это место под водительским сидением. В некоторых комплектациях автомобиль может быть оснащён двумя АКБ, резервная батарея находится в багажном отделении.

Будьте внимательно при снятии и замене - если резервной АКБ нет, то могут сброситься настройки штатной магнитолы, свеклоподъёмников и люка, которые можно перенастроить после замены АКБ.

И после замены, необходимо прописать новую батарею вашего Porsche в штатный компьютер.

Для замены АКБ в Кайенне, потребуется следующий инструмент:

ключи
отвертка
набор звездочек для откручивания болтов сиденья
торцевые головки
резервная батарея или переносное ПЗУ

Порядок замены аккумулятора Порше Кайен:

Рекомендуем на время замены подключить резервный аккумулятор или пуско-зарядное устройство к клеммам под капотом, чтобы не было падения напряжения в бортовой цепи и полностью исключить вероятность ошибок по электрике.

Видео замены и где находится аккумулятор Порше Кайен

Ниже на видео наших коллег из службы техпомощи на канале Mike's Garage, Вы можете видеть где находиться и как поменять аккумулятор Порше Кайен.

Вы садитесь в машину, заводите двигатель, и привычным движением готовитесь переключить АКПП из положения P (parking) в D (drive) или N (нейтраль) — но рычаг отказывается переводиться.

Довольно часто вопрос как разблокировать АКПП и перевести на нейтраль возникает и в другом варианте — двигатель не заводится. Машину необходимо перекатить или отбуксировать или погрузить на эвакуатор , а колеса заблокированы, АКПП на замке, как поставить автомат на нейтраль?

Важно - не путайте дополнительно установленный противоугонный замок АКПП (например Мультилок на АКПП, или любой другой блокиратор КПП - Фортус / Гарант / Драгон / Construct и т.д. ) со штатным замком АКПП. Как снять такой замок АКПП, рассмотрено в отдельной статье.

Вы конечно можете вызвать эвакуатор с краном-манипулятором для перевозки вашего автомобиля на сервисную станцию, но это не всегда возможно, особенно если ваш автомобиль находится в гараже или паркинге.

Что делать в таких случаях для снятия блокировки селектора коробки автомат?

Не пытайтесь приложить большее усилия, или прибегать к помощи добровольных помощников — поищите скрытую кнопку разблокировки АКПП, на многих автомобилях, особенно японских марок, она располагается вблизи селектора переключения. Если нашли — замечательно, нажимайте и снимайте АКПП с паркинга и переводите в нейтраль. Нет — позвоните диспетчеру нашей службы технической помощи на дорогах , и он проконсультирует Вас.

Если не получится разблокировать АКПП самостоятельно, специалисты техпомощи "Дядя Чарли" приедут к Вам и помогут снять АКПП вашего автомобиля с паркинга. Мы знаем как снять с паркинга и поставить на нейтраль автомат БМВ, Мерседес, Фольксваген (в т.ч. Туарег), Рейнж Ровер, и автомобили других марок. Стоимость выезда и разблокировки АКПП от 3499 руб.*

Как снять АКПП с паркинга и поставить на нейтраль?

Разберем подробнее как поставить автомат на нейтраль на примере Шкода Октавиа, аварийное снятие с паркинга:
Откройте вещевой отсек в центральной консоли или переднюю пепельницу.
Подтяните облицовку вверх с левой и правой стороны.
Поднимите облицовку сзади.
Пальцем нажмите желтый пластмассовый фиксатор и одновременно переведите рычаг селектора АКПП в положение N (нейтраль). (см. иллюстрацию)

Как снять с паркинга и поставить на нейтраль автомат Мерседес

Если не помогла схема и иллюстрации, посмотрите видео на канале You Tube Auto Repair Guys — показан процесс снятия с паркинга и постановки на нейтраль Мерседес W211, общий алгоритм остается неизменным.

Все! Мерседес w211 автомат на нейтрали и катается, и готов к транспортировке или погрузке на эвакуатор. Внимание! При буксировке другим автомобилем не забудьте прочитать условия буксировки автомобиля с АКПП в инструкции завода-изготовителя.

Внимание - автомобили Мерседес последних поколений (S класс w222, w221, E класс w213, C класс w205, ML/gl w166) с переключателем АКПП на рулевой колонке механически снять с паркинга нельзя! Разблокировка коробки автомат и перевод на нейтраль таких Мерседес осуществляется только с применением дилерского сканера. Для таких автомобилей Мерседес с заблокированными колесами предлагаем перевозку на эвакуаторе с подкатными тележками, стоимость от 4500 руб.*

Инструкции по самостоятельной разблокировке и переводу в нейтраль автоматических трансмиссий автомобилей различных марок:

Если самостоятельно снять с паркинга и поставить на нейтраль коробку автомат не получилось, позвоните в нашу службу технической помощи на дорогах "Дядя Чарли" — подскажем, приедем, поможем!

1. отключив кнопку PSM- машина едит живее и трогается не со второй- а спервой скорости…а еще холодная машина- пока не нагреется- тоже с первой трогается.

2. выключаешь двигатель- и нажимаешь кнопку РЕСТ на климате и пока двигатель теплый- температура поддерживается в салоне.

3. если вставить жало ключа в личину вод.двери и подержать в повёрнутом состоянии-машина сама закроет люк и окна!

4. под передней защитой арки колеса есть вывод троса аварийного открывания капота!

5. в бардачке есть рычажок типа что бы туда холодный воздух подавался — бутерброды видимо хранить

6. если рычажок зеркала который в правое положение повернуть, то правое зеркало при включении задней передачи вниз опускаться будет, чтобы бордюры видеть!

7. Синхронную регулировку правого зеркала вместе с левым можно включить-выключить в меню борт компьютера

8. если нажимать несколько раз подряд вторую кнопку слева на блоке освещения салона, то меняется уровень освещения в ногах и в дверях.

9. под задним дворником есть кнопочка, открывающая заднее стекло

10. если поворотник включать не до щелчка, то указатели мигают три раза и выключаются. удобно при перестроении

11. если включить поворотник на любую сторону, выключить зажигание и закрыть авто-на включённой стороне будут гореть габариты

12. в кае первым нажатием включается пониженная, вторым межосевая блокировка, передний редуктор не блокируется, задний опция

13. если прокололи колесо(D до 3 мм)… то балон с герметиком вкручивешь в золотник опустошаешь … накачиваешь и едишь!

14. функцию mono на регуляторе температуры нажимате кнопку AUTO и удерживаете 2 сек (откл также) на диспле загорается надпись mono что позволяет менять температуру на обе стороны одной кнопкой

15. если настроить сидения, руль, зеркала… вытащить ключ и нажать SET, то можно запрограмировать каждый ключ отдельно. И в зависимости каким ключом открываешь, такие настройки и будут

16. подержать рычажок уровня наверх секунд 5-отключение пневмы

17. кнопка около регулировки руля, функцию комфортной посадки, т.е. при выключении зажигания сиденье и руль смещаются в крайние положения, тем самым предоставляется большее посадочное пространство. При включении зажигания сиденье и руль возвращаются в заданное в память положение.

18. на обратной стороне руля две маленькие кнопки, если нажать то отключится подсветка кнопок на руле

19. если вставив ключ в замок зажигания и повернув на массу и подождав секунд 30-40 можно услышать щелчки, это настраивается система зажигания. Рекомендовал делать раз-два в месяц.

20. если настроить DFM (101,2) нажать INFO а там выбрать RADIOTEXT то на мониторе будет инфо по исполнителю и композиции звучащей в эфире музыки

21. если при заводке ключ достаточно просто повернуть и отпустить стартер сам крутит- "электронный запуск"

22. шланг с моно-метром для подкачки колёс(находится под задним левым сидением), есть у машин с пневмо-подвеской. Под передним пассажирским есть отверстие с клапаном от компрессора. Накручиваешь на него шланг и всё готово.

это означает-затянут рычаг стояночного тормоза!
бывает его иногда глючит! сделай следующее-сними стояночный тормоз-потянув ручку слева от руля\.затем (на всякий случай)педаль стояночного тормоза возьми рукой и потяни на себя вверх.
надеюсь проблема исчезнет.плиз-отпиши по результатам!

пысы ну я тебе всё объяснил по телеПонУ.

тоже такая шняга сегодня выскачила)))
завтра попробую предложенную комбинацию, если не поможет то что нужно делать? что то менять или "прочисткой мозгов этому механизму" уберет эту проблему?

и еще выскакивает вот эта, а что такое не знаю)))

CHECK LISENCE PLATE LAMP - проверь лампы подсветки номерного знака в 5-й двери. От реагента разъедает контакты, они просто в труху рассыпаются. Лечится заменой контактов, запчасти копеечные, но работа муторная. Я менял уже 2 раза.. Сейчас поставил светодиоды, герметиком залил под прокладку - вроде работает :)

если заменить амортизатор ножного тормоза, поможет.

само собой с утра пропало если еще раз по каким то причинам ошибка опять выскачет, то тогда приеду на замену амортизатора

отремонтировать подсветку заднего номерного знака.

а вот с этим, непонятка, как кочка так гаснет подсветка и выскакивает ошибка. Глушу завожу пропадает и опять цикличность , кочка и гаснет. Может что в контактах ?

спасибо за совет. а к ним долго лезть? где что менять? самому можно или в сервис? и у меня кстати вместо одного уже стоит камера вместе с диодом

Лезьть не долго - каждый плафон лампы подсветки удерживают 2 самореза. Если есть гараж или теплое помещение - можно и самому, на улице "мелкой моторикой" заниматься не в кайф. Одна беда - если провода короткие и не будут вытягиваться - придется разбирать обшивку двери.

Читайте также: