Как снять руль на митсубиси спейс вагон
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
вот тебе и государство-прис лали налог на пассата 150л.с 8000 за год. и на дом 510000р. за пассата платил 3750р а за дом 14000 В ГОД. легче убить там грядку чиновников и сесть в тюрьму.Белгород
У моего друга с рулём на митсубиши пока проблем не было ))) не знаю, у меня провода NGK уже 8 лет не одно свечи не обтачивал, и всё норм, проблема наблюдается на дешевых проводах из китая, вот у них наконечники остаются на свечах, об это уже говорили не раз на drave2
Да, да, чудо в лосинах, шепелявит, тараторит и в женских часах. Беленькие девчачие часики. вы там хоть смотрите кого вставляете в видео ))) Желательно в деталях по рулю на mitsubishi space wagon объяснил бы ;)
Сравнивать задний привод с 4wd как то глупо. Заднеприводный микроавтобус для меня это слезы. У меня мастер айс полноприводный и я не представляю зачем мне заднеприводный бусик.
всем добра хондаводы! подскажите пож у меня хонда срв 1998 г.в. автомат и на руле есть люфт как на старом ниве, не могу найтти причину.
Мне приятель сказал на SPACE WAGON с рулём пока все в ажуре ) как такую ? я из Новосибирска. Поможешь?
всем привет! Владею Террано) в мае месяце 2018 года, разница в Сибири, составила м террано и дастером около 40 тыс. руб (2 литра,4вд, автомат). Плюс салон добавил: парктроники передние, коврики салон ниссан помощь чего то там на 2 года) поэтому разница - дым) правда брал альмеру годом ранее у них же, может есть ещё скидка (как клиенту салона). Дастер норм аппарат, просто 'Морда' у Террано мне больше по душе) и салон есть отличия! Сам же переплачивать до 200 k точно не стал, и другим не советую:) Заходите на канал, снимаю про Террано) всем Благ, автору ролика респект и удачи!
Есть такое устройство, называется hondash. обмен по Bluetooth на телефон ))) У моего приятеля на МИТСУБИСИ и без руля полно чего поломалось ))
Нужна помощь! Подскажите! я купил шлейф для Прадо 150 с аллиэкспресс, точная копия оригинала, но на нем не стоит датчик угла поворота руля Возможно ли переставить этот датчик угла поворота с родного неисправного шлейфа на новый? нужно ли его потом обучать? Причина замены не работает сигнал. заранее спасибо
У меня начало выдавливать жидкость из бачка и идут вьюны в бачке, с чем связано и как лечить? Заранее спасибо!
Привет я Пальяк - Вы ашыбаетесь - То что гаварите тычыть только тых машын у каторых задний напуд - значыт у каторых есть тыльныи мост и дыференцял. Если преднее колеса тянуть нужно на абарот,значыт чтоб ок.3 мм. было больше как из заду передних колес. Ето потому чтоб все лузы убрать как колеса тянуть в периот это просто само касуеть эти лузы - потому так на абарот.Ешчё нада сматреть на руле,чтоб оно было просто и попречная часть была в попрек и чтоб видно было все датчики и как стоить ваша машына близко иннои и в каким положению есть вашы колеса.3 милимеры это дла новых машын - им лузы большые у тачки - тым большая рожница в мм.
Спасибо большое. Вы очень помогли. Лайк. Мне приятель сказал с рулём на мицубиси до сих пор проблем нет,
У меня на авто на холостом на правую сторону туго крутиться. А на левую легко. На оборотах правая нормально крутиться. СТО говорят гур слабо работает. Подскажите а может рул.рейку потянули. Машину недавно купил
Здравствуйте! как снять обшивку боковой здвижной? с кокого конца начать! Неплохо, если более обстоятельно по рулю пояснил бы,
Сзади колеса должны стоять ближе, а с переди дальше друг от друга! Потому что при вращении, колеса стремятся вперёд и через тяги тянут кузов. Это означает что кюпри тяге через колёса переднюю их часть затягивает во внутрь!
У коллеги с работы и без руля на митсубиси много чего поломалось ;) Супер, оч понятно и доходчиво. Спасибо!
Фары Киржач на 2112. И лампы менял, и регулировал шторку, и выдвигал блок с линзой вперёд на уровень маски. Всё равно не то, улучшений мало. Ксенон не ставил. Потом пришёл в помощь Алиэкспресс с его 3 дюймовыми линзами под биксенон и под Н1. Воткнул вместо стандартных, так же вместо ксенона галогенки Филипс +130 без голубого окраса. Теперь свет так свет, никакого боша не нужно. И цена вопроса около 2 тыр и вечер времени на установку. Ну и плюс время от заказа до получения посылки 3 недели. И смотрятся круче, так как линзы больше. А если ещё подключить шторку, чтоб открывалась вместе с дальним, то плюс к фаре с дальним и линза ближнего будет светить как дальний. Пока не пробовал так ещё сделать.) Прада потом позже уже сообразил что надо было лучше не под Н1 брать, а под Н7. Всё же при той же мощности Н7 чуть ярче светит чем Н1. Флаг бы тому в одно место воткнуть, кто придумал эту неправильную линзу и минилампы Н1 в фары втыкать) Надо бы и такие переделки протестировать.) Мне друг сказал с рулём на спейс вагоне пока все нормально Ж))
Из запчастей только один ремень Sun хороший,остальные говно!И менять,дак всё,включая все сальники,а не только ремень и ролик. Помпу можно оставить если не течет ) У коллеги с работы с рулём на space wagon до сих пор без проблем…
Хочу проконсультуватися, у будь-який зручний для тебе спосіб: смс, дзвінок чи вайбер. Моя почта: nealkafry . Чекаю відповіді.)
А У МЕНЯ ВОТ ТАКАЯ СИТУАЦИЯ. МОТОР НАГРЕВАЕТСЯ С ВЫКЛЮЧЕННОЙ ПЕЧКОЙ ДО РАБОЧЕЙ (105-110), ВСЕ НОРМ, НО СТОИТ ВКЛЮЧИТЬ ПЕЧКУ КАК МОТОР ОСТЫВАЕТ ДО 65 ГРАДУСОВ, ПРИ ЕЗДЕ МАКСИМУМ НАГРЕЕТСЯ ДО 85 И ТО ЭТО ОЧЕНЬ ДОЛГО НАДО ЕЗДИТЬ. А ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСТИТЬ УТРОМ НАПРИМЕР И СРАЗУ ВКЛЮЧИТЬ ПЕЧКУ ТО ВОБЩЕ ЗАМЕРЗНУТЬ МОЖНО ПОКА МОТОР ПРОГРЕЕТСЯ. ТО ЕСТЬ ПЕЧКА ОЧЕНЬ ОСТУЖАЕТ АНТИФРИЗ, ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИСХОДИТ? (ТЕРМОСТАТ РАБОТАЕТ, РАДИАТОР НЕ ГРЕЕТСЯ С МОТОРО, ОЖ БЕГАЕТ ПО МАЛОМУ КРУГУ)
А можно подробно рассказать.. как идёт определения того что двигатель уже работает? куда это подключено каким проводом? как это должно быть? У меня стоит ГБО с одним клапаном на редукторе и всё(.Хотелось бы добавить клапан как у вас на самом баллоне, для полного отключения газа при неработающем двигателе, так как после остановки двигателя раз 5 за год бывает что очень газом воняет когда машина постоит. А ГБО-шники мол то чтото попало тут ничего несделаешь, и еще замечал что газ после того как двигатель остановился зажигания выключил продолжает идти примерно секунд 30. Про другой клапан от впервые услышал от вас). Машина кстати такаяже) проблема с бензонасосом была в точности тоже такаяже и решилась такимже путём). И вопрос еще такой.. может вы подскажете. Если завести машину и в течении минуты заглушить то есть вероятность что она вообще не заведётся в течении минут так 20, сколько не крути стартером сколько не переключай газ на бензин на оборот непомогает даже не 'хватает' (понимаю что причин может быть много но всётаки может подскажете) Еще есть вариант что бензин всёравно подтягует както почучуть (бензонасос выключен а топливо за пол года может 20 литров кудато потеряться хотя и невключал бензонасос), стоит ли поставить клапан перед самим инжектором чтобы вообще отсекать возможность попадания бензина? Заранее благодарен) извиняюсь за много текста и букв) Геморрои с рулём подзадолбали ;)
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Как снять руль?)
Предыстория такова: Сделал сход развал на передних колёсах и руль стал криво, градусов на 30 вправо.
На руле не нашёл не каких болтов и т.п. пробовал от щёлкнуть не вышло? В чём секрет. )
Зы: руль с подушкой безопасности).
нету. ( есть одна заглушка, но она закрывает тупо дырку в обшивке, возможно для проводки проводов для пульта ду на руль для мафона.
С чего вообще начать разборку, как посередине снять часть (она же сигнал), а то у меня подушка там, боюсь как бы чё не сломать или повредить.
Олег_Х писал(а): Чушь какая-то. Одна из задач сход-развала - как раз руль ровно выставить. Почему не сделали?
Задача сход/развала, выставить колеса по книжке чтобы машина прямо ехала и резину не жрало!
Делал поздно вечером, когда уже выехал от туда и поехал по прямой, понял что руль не ровно стоит, возвращаться не было времени и возможности.
Зы: Что никто руль не снимал на каризме.
Очень частая проблема на наших машинках. Может возникнуть просто после перебортировки и смены колес.
При идеальных сходе-развале. Лечится съемом рулевого колеса и поворотом его на необходимый угол.
Снять клемму, подождать 10 мин, чтобы не получить подушкой в лоб. Со стороны пассажира, под рулем, есть хитрый
болт, крепит крышку руля, в ней пластина сигнала и подушка. Отсоединяем аккуратно, откладываем в сторону. Затем,
самый сложный момент - нужен спецсъемник. Центральная гайка откручивается элементарно, а вот снять собственно
колесо очень тяжело. И только съемником! Категорически запрещаются магические пассы с молотком и другими
тяжелыми предметами. А дальше, все понятно само по себе. Собирается в обратном порядке, обучается.
Удачи!
stasteplinsk
Исправлять надо причину, а не последствия.
Не руль надо переставлять, а сход/развал переделывать.
Smirnoff писал(а): stasteplinsk
Исправлять надо причину, а не последствия.
Не руль надо переставлять, а сход/развал переделывать.
Вы что прикалываетесь?! Вы хоть думали бы вначале, а потом писали.
зы: для тех кто в танке, сх/развал выставлен по мануалу, чтобы машина ехала прямо и резину не жрало! И менять его на левые значения, чтобы руль поставить прямо, а колеса в разные стороны я не собираюсь.
Повторю ВОПРОС, как всё же снять руль, никаких креплений и болтов на нём нету. (
Периодические геморрои с рулём уже задолбали… На Сузуки Альто получается вы тысяч 25-30 зарабатываете, я считал по ставкам компании СБТ, у них самые выгодные тарифы!
Дякую за відео! Можете підказати, яким інструментом краще кліпси в отворах знімати? Пробував паличками - ламаються. І ще одне питання про знімання подушки безпеки. Вдалося зняти нижню кліпсу і одну з бокових. Інша ну ніяк не піддалась. Ви в якому порядку їх знімали? Можливо є ще якась порада про кут, під яким інструмент потрібно в отвори вставляти?
еще не известно кто надежнее, это чудо французкого автопрома или славута нашего что-то мне подсказывает, что это все не в пользу француза Ж)) Трудности с рулём это еще что :)
у меня есть машина с электроусилителем, и классика, есть конечно разница, особенно на парковке, но я всеже думаю что не стоит на такую машину эур ставить, там рулевой редуктор сам по себе без эура долго не живет, а во вторых я иногда на машине с эуром резко захожу в повороты, на классике если так завернуть с ее задним приводом, то развернет, тугой руль спасает ее от моневров которые она по своей конструкции не осилит. И еще, не уверен но догадываюсь, что у класического руля люфт образуется в тех узлах которые идут после эура.
У меня жу жу нету но есть пшик сперва кратковременно, а потом постоянно, по мере прогревам двигателя, что может быть? У моего друга на митсубиси с рулём пока проблем не было Ж))
Читайте также: