Как снять руль форд фокус 1
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Заклинило замок (ключ вставляется и вынимается,
но не проварачивается) руль заблокирован.Перепробовал все варианты (Промыл ВД-40, продул воздухом,стучал), ничего не помогло.Для начала разблокировал руль,завелся с отвертки.вопрос в том как снять личинку если ключ не поворачивается ни в одно положение?
как ее хотябы в первое положение повернуть?
Да, распространенная болезнь Фокусов, особенно америкашек. Вот что нужно сделать:
- отключить аккумулятор
- снять подушку и руль
- снять контактную группу
- затем отверткой и молоточком снять ("раззенковать") нижнюю крышку замка зажигания
- после, когда крышка упала, вместе с ней выпадет и пружина, поддерживающая штырь, блокирующий руль. Руль таким образом станет свободе
- затем отверткой (в контактную группу) заводим машину (но ключ в замке - иммобилайзер).
- После этого едем и покупаем личинку замка (~2500 руб.), ставим как можно скорее.
Ремкомплект замка зажигания - код XS4Z-11582-AA.
Принцип работы личинки состоит в том, что при введении ключа в скважину каждая раздвижная пластинка (или как там они называются), втягивается в корпус личинки замка на длину пропила ключа (их там 7 если мне не изменяет память) и в соответствии с конфигурацией ключа все они выходят из пазов и личинка вращается в корпусе замка. У америкосов ключ плоский и его грань относительно острая (в отличии от европейцев и наших) и при частом выдергивании и вставлении ключа происходит износ раздвижных пластинок в месте работы ключа, поэтому при достижении критического момента эта пластинка входит в корпус личинки не до конца и торчит в пазу корпуса самого замка и не дает личинке поворачиваться. Поэтому если не хочешь попасть на высверливание личинки срочно меняй ее.
видел я эту инфу на другом форуме!повторю вопрос!Как снять личинку если ключ не поворачивается ни в одно положение?
Если вы читали эту тему, то вы должны были увидеть описание процедуры. Можно конечно высверлить личинку и поставить новую. Но это крайний вариант. Если постукивания и промывка вэдэшкой не помогает, то можно прибегнуть к следующему: " Внутри личинки с одной стороны находится фиксатор, прижимая который, можно утопить личинку внутрь, с другой стороны находятся подпружиненные пластинки (как потом оказалось, их семь штук). Нажимаем-разрабатываем длинной иголкой эти пластинки по очереди и обращаем внимание на то, что одна или две из них после утапливания обратно не вылезают. Потом замечаем пружинку, торчащую между пластинок - она скорее всего, из-за сильной загрязненности выскочила. Выдергиваем все семь пружинок из-под пластинок, далее выставляем иголкой пластинки примерно по форме ключа, отверткой сдвигаем фиксатор внутри личинки, после чего утапливаем ее и держа утопленной, часто-часто крутим туда-сюда. Должно получиться, правда отвертку можно сломать. Ключ (отвертку) во второе положение, руль на 90 градусов вправо, нажать на штифт, вынуть замок из рулевой колонки. Далее разбираем личинку. Далее снимаем обшивку руля, руль на 90 градусов - так удобнее нажать на блокирующий выступ, ключ в положение 2, надавливаем на блокировку - замок достаем. Разбираем замок, промываем, подрабатываем, вновь промываем, собираем, наслаждаемся.
Вбрызните WD-40 прямо в скважину, и через минуту вставляйте ключ и, покачивая рулем в обе стороны попытайтесь повернуть замок.
Если не пойдет, то только разбирать.
to 22alina2: ответ на ваш вопрос уже был рассмотрен на форуме ЗДЕСЬ
Здраствуйте!! Подскажите как собрать рем комплект личинки?!В могазине заказал,сказали прийдет только рем комплект,седите и собирайте под ваш ключь.Пришел пакетик с кучей пластинок и железок,полный атас!! Кто знает подскажите,может есть фото,заранее спасибо!!
to Pavel86: Вот ЗДЕСЬ есть подробно с картинками об этом.
Главное грамотно разобрать свою, пометив как стояли пластинки.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Основного ключа нет, только запасной. Если выточить просто из балванки, заводиться будет? Авто ФФ2.
to Oleg24: Без чипа иммобилайзера не будет.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
А если из заготовки с чипом, то что потом нужно сделать? Спасибо.
to Oleg24:
Нужно прописать ключ? Программирование ключей Форд Фокус
Можно запрограммировать максимум восемь ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления (включая ключи, полученные при покупке автомобиля). В ходе выполнения процедуры программирования ключи должны находиться внутри автомобиля. Пристегните ремни безопасности передних сидений и закройте все двери, чтобы исключить включение звуковых предупредительных сигналов, вызванных конфликтными ситуациями в работе электронного оборудования.
1. Для программирования новых ключей ford focus с высокочастотным пультом дистанционного управления поверните ключ в замке зажигания в положение II четыре раза в течение шести секунд.
2. Поверните ключ в замке зажигания в положение О. Звуковой сигнал подтвердит, что в течение 10 секунд у вас есть возможность запрограммировать ключи.
3. Нажмите на любую кнопку нового ключа форд фокуса. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите это последнее действие для всех ваших ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления, включая оригинальные ключи. Не вынимайте ключ из замка зажигания при нажатии на кнопку на данном ключе.
4. Снова включите зажигание (положение II) или подождите десять секунд, не приступая к программированию следующего ключа, чтобы закончить процедуру программирования текущего ключа. После выполнения этой процедуры вы сможете запереть и отпереть замки вашего автомобиля лишь при помощи только что запрограммированных ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Решил перетянуть старый руль в кожу. А чтоб перетянуть надо снять! Но не торопитесь снимать руль. По инфе от автолюбителей =) с FFclub при откручивании болта, крепящего руль, вал уползает внутрь, и достать его потом — геморрой. Три дня думал как снять руль без граблей, и ничего не пришло в голову, кроме как просверлить отверстие и вставить туда сверло. На время перетяжки поставил руль от второго фокуса, который мне любезно одолжил одноклубник.
Ford Focus Sedan 2003, двигатель бензиновый 2.0 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 19
Привет! хочу дополнить твою тему про снятие руля.
Сегодня снимали руль другу и так получилось что пружина утянула вал руля в который вкручивается центральный болт.
Проблему решили очень просто купили такой же болт как и центральный но только длиной 10 см и большую шайбу, вставили руль обратно и этим длинным болтом выкрутили обратно этот вал (вернули на место ) потом зафиксировали руль в нижнем положении и вытащили ключ зажигания.
После всего этого вал зафиксировался, и на радостях мы выкрутили длинный болт поставили руль прямо ( как он и должен быть ) и вкрутили заводской болт ( болт был откручен руль снят, но пружина уже вал не тянула его).
Вывод у меня такой : что бы вал при снятии руля не утянуло надо зафиксировать его в нижнем положении и вытащить ключ зажигания ( и ничего сверлить не надо)
Спасибо за инфу! У меня нет регулировки руля. Ключ был вынут.
Ну к стати если он не фиксируется( нет регулировки как, но пружина все-равно вал тянет вниз), то и длинный болт можно и оставить вместо штатного и тогда гемора совсем нет)
Привет! хочу дополнить твою тему про снятие руля.
Сегодня снимали руль другу и так получилось что пружина утянула вал руля в который вкручивается центральный болт.
Проблему решили очень просто купили такой же болт как и центральный но только длиной 10 см и большую шайбу, вставили руль обратно и этим длинным болтом выкрутили обратно этот вал (вернули на место ) потом зафиксировали руль в нижнем положении и вытащили ключ зажигания.
После всего этого вал зафиксировался, и на радостях мы выкрутили длинный болт поставили руль прямо ( как он и должен быть ) и вкрутили заводской болт ( болт был откручен руль снят, но пружина уже вал не тянула его).
Вывод у меня такой : что бы вал при снятии руля не утянуло надо зафиксировать его в нижнем положении и вытащить ключ зажигания ( и ничего сверлить не надо)
И как это у вас все легко получилось? Что делали с втулкой пластмассовой, которая с обратной стороны вала также вылетает, растопыривается и обратно уже не заходит? Регулировка по глубине работает?
Теплым, мартовским днём я решил наконец-то установить руль от SVT с перфокожей)
Для замена руля необходимо:
1 Отключить АКБ гаечным ключём на 10
2 Затем, на отключенном от АКБ автомобиле, повернуть ключ в замке зажигание в первое положение ( для того, чтобы не заблокировался руль)
3 Крутим руль на полоборота, и, с обратной стороны с помощью головки на 5,5 (длинной) и маленькой трещетки откручиваем по одному болту с каждой сторону.
4 Выставляем руль в "нормальное положение" -колеса прямо, руль прямо
5 Поддеваем подушку безопасности пальцами снизу и тянем на себя и кверху (с применением небольших рывков она поддается и выходит из пазов)
6 Отсоединяем разъем Airbag и снимаем подушку
7 Достаем ключ из замка зажигания и блокируем руль
8 Головкой на 24 и большой "трещёткой" с выносом(!), откручиваем болт крепления рулевого колеса
9 Снимаем руль
10 Устанавливаем новый руль и с помощью динамометрического ключа закручиваем центральный болт
На руле SVT предусмотрены клавиши круиз контроля с разъемом
На моём Фокусе 2005 года есть ответный разъем "мама" под него
11 Подключаем разъем круиз-контроля
12 Подключаем Airbag
13 Вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем в первое положение
14 Устанавливаем подушку в зацепы и длинной головкой на 5.5, прокрутив руль на полоборота, закручиваем болты крепления подушки безопасности.
15 Проверяем хорошо ли держится подушка безопасности и нажимается ли кнопка клаксона
16 Выключаем зажигание
17 Подключаем АКБ
18 Заводим а/м, проверяем
По поводу кнопок круиз-контроля: У меня они НЕ работают
Единственное объяснение этому- отсутствие блока круиз-контроля;)
Если снять кнопки- получатся не красивые пустоты (так как руль специально под них имеет выштамповку)
Возможно буду на эти кнопки выводить управление магнитолой;)
Всем успехов ребят))
7 лет
1. Отключите от акамулятора отрицательный провод.
Предупреждение: Прежде чем начать работу подождите 5 минут, чтобы избежать случайного раскрытия пневмоподушки(за это время разрядится резервный конденсатор)
2. Снимите блок пневмоподушки
.. поверните рулевое колесо так чтобы открылся доступ к болтам крепления подушки(он расположен в верхнем кожухе рулевой колонки)
.. Открутите и снимите первый монтажный болт(см. иллюстрацию 1), затем поверните руль на 180 градусов и выкрутите оставшийся болт.
..Аккуратно отведите блок от рулевого колеса, отключите проводку, затем удалите падушку из салона(см иллюстрацию 2).
..положите снятый блок в безопасное место подушкой вверх
3. Установите руль в положение езды прямо и заблокируйте его.
4. Отсоедините електросоединитель системы управления скоростью движения(где имеется)
5. Открутите болт крепления рулевого колеса(см. иллюстрацию 3). Отметьте положение рулевого колеса на вале рулевой колонки, чтобы облегчить установку.
6. Снимите рулевое колесо с вала рулевой колонки, протолкнув соеденитель электропроводки через отверстие( см. иллюстрацию 4)
| цитата: |
| Извиняйте за качество изображения Удачи |
Спасибо за помощь
Подскажите, хотел вчера снять руль, там сначала нужно два болта открутить, чтоб подушку снять. так не мог подобрать головку. на 6 большая, на 5 не лезет..Там что -дюймовые .
майкл-5301
Там используется головка 6.5 помоему. Это которая в маленьком наборе под звездочки и шестигранники идет.
Помогите, плиз..хотел немного переставить руль вправо, открутил подушку безопасности, снял ее, потом как в инструкции стал отворачивать центральный болт. в самом конце рулевой вал вдруг отпружинил вниз примерно на 5-7 см, теперь не могу его обратно вытянуть.Длинным болтом с такой же резьбой вытягиваю его, но не хватает примерно 1 см, штатный болт не достает, и руль не садится на шестигранный конус. что делать .
27 апр еля 2007
майкл-5301
Было у меня такое, почитай в теме про установку Круиз-Контроля, здесь. Посмотрел там подробно не описывал, опишу здесь:
Делал так поставил руль на место взял болт с длиной 30 см( нашел у себя в загашнике, остался от крепления стартера на Golfe 2), вэял перекладину с отверстием под болт по центру, опер ее на руль и стал закручивать болт, тем самым вытягивая рулевой вал на его прежнее место, а снизу в распор подставил деревяшку, открутил всю эту конструкцию, пару раз все срывалось и вал отстреливал, но потом получилось, правда не угадал с гранями получилось повернуто вправо на 60гр, плюнул все собрал, так как время было уже часов 10 вечера, а на следующий день на работу, поехал так было жутко не удобно, и на следующий день все поставил как надо получилось гараздо быстрее и без срывов.
Снизу подсавлял деревяшки в распор что-бы выдавить вал до момента когда болта хватит что-бы его зацепить за первый виток резьбы, только там еще подшипник опорный с пластиковой фтулкой, так я эту фтулку сразу всю и позагибал и растянул, на место ее уже было не поставить, короче второй раз когда переставлял вытащил ее она теперь просто на валу болтается, и вообще там посадка на шестигранник, на чуть-чуть повернуть можно только на сход-развале, а так сразу на 60 градусов.
Да и вопрос такой когда раскручивал колонка наверное не была зафиксирована?
Снятие рулевого колеса Форд Фокус 1 выполняется для его замены либо во время ремонта рулевой колонки или подрулевых переключателей, а также для снятия блока подушки безопасности.
Прежде чем приступить к описанию процедуры замены руля Форд Фокус 1 немного о том, какие меры предосторожности нужно соблюдать, чтобы исключить срабатывание подушки безопасности. Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму аккумуляторной батареи и подождите не менее пяти минут, пока не разрядится конденсатор активатора AIRBAG. Запрещается открывать и производить самостоятельный ремонт блока подушки безопасности, а также подавать напряжение на его электрические клеммы.
Инструкция по снятию руля Ford Focus 1
- Повернув руль в удобное положение, с помощью головки на 5,5 откручиваем два винта, которыми крепится кнопка сигнала.
Узнайте больше о самостоятельном ремонте автомобилей Ford Focus первого поколения
Читайте также: