Как снять ручку стеклоподъемника пежо 308

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Комментарии к теме Снятие ручки стеклоподъемника Peugeot 308

Shitty review. Where in hell is the narration? Instead, all you hear is music. Take this substandard excuse for a review OFF Youtube.

Олег здраствуйте, снимите пожалуйста подробный ролик об утечке тока в авто с разрядкой аккумулятора за ночь или сутки и устранения данной проблеммы, спасибо!

Рестайлинг это только вариатор а это не очень хорошо 'автомат старый добрый 4 ступка надежнее дольше ходит

здравстуйте, а можно как нибудь убрать массу с корпуса мотора? я собираюсь использовать мотор для ворот, не хочу чтобы масса была на корпусе

Спасибо за видео! Тоже сегодня клейнюхи позарились на дешевый регик и древний навигатор, который использовал как дисплей камеры. Цена стекла (правда водительского) не изменилась - 600 грн. Жмакнул рекламку в благодарность! ;)

Солярис. Без особой надежды на снятие просунул тряпку со стороны ручки. Саму ручку ничем не фиксировал. Подвигал ткань туда-сюда и кольцо через секунду вылетело вверх. Пойду в казино что-ли ставку сделаю пока так прёт)

Пропуски зажигания только на газу, на бензине не выскакивает ошибок, на 6 цилиндр. Что было сделано: 1. Выкручены все свечи, на 6 опять вся свеча в полосках. 2. Почистил ее наждачной бумагой, чтобы стала вся ровная. 3. Помыл и протер вилки наконечников жидкостью для чистки карбюратора. 4. Одел наконечники те что купил, на денсо был приклеен силиконом наконечник, я его аккуратно отклонил и поставил этот, который купил — в итоге на всех катушках новые наконечники, которые очень плотно оделись я прям чувствовал как они ребрами цепляются по свече, потому что на них тоже как типо резьбы такой как на свечах. 5. Поставил с 6 цилиндра свечу вместе с катушкой на 4й цилиндр, а с 4го на 6й. Дополняю, что было сделано в общем. 6. Заменены свечи. 7. Заменена газовая рейка четной стороны. 8. Выставлены зазоры на свечах с заводский 1.1 до 0.7.(перестали быть свечи в пробоях). 9. Отколибрована газовая рейка. 10. Менялись катушки местами. 11. Замер компрессии, везде 11.7-12.


Приехал на шумоизоляцию дверей автомобиль Peugeot 308 (1-го поколения) (драйвовчанин и мой земляк lKramuSl )…
Автомобиль с минимальным пробегом, в дверях еще никто не лазил…
Т.к. с этим авто еще не сталкивался — по записям драйвовчан-владельцев данного авто, в принципе получил полную картину о разборе дверей и других нюансах…
Но информация эта собиралась из многих записей и потрачено было пару часов…
Поэтому было решено сделать подробный отчет…

Итак список всего необходимого:
— ключ-звездочка (Torx) 20
— фен
— заклепочник с заклепками
— дрель (шуруповерт) и сверло на 5 мм
— материалы (Шумофф М2 (виброизоляция) — 35 листов, Ultimate Soft 3 (сплен) — 4 листа,
Ultimate Sound Absorber 5 мм (битопласт) — 4 листа)

Тем кто с представителями французского автопрома еще не сталкивался — скажу сразу, что клипсы
на дверях у них одноразовые. Хоть при помощи сьемника, хоть без него вероятность что часть клипс будет
сломана практически 100 %… У меня из 22 штук сломалось 9 шт… вместо родных были поставлены обычные
вазовские клипсы, но оптимально подходят с Daewoo Lanos… поэтому обязательно предварительно сделайте
их запас…

Итак начнем с разбора дверей…

Передняя дверь разбирается поэтапно:
1)Ключом-звездочкой выкручиваем верхний шуруп
2)Ключом-звездочкой выкручиваем нижний шуруп
3)Снимаем крышку ручки двери — поддеваем чем-то острым и тянем вверх, затем ключом-звездочкой выкручиваем два шурупа
4)Снимаем блок с кнопкой стеклоподъемника — поддеваем чем-то острым и тянем вверх, держится на защелках
5)Снимаем декоративную окантовку ручки открытия двери — поддеваем чем-то острым и тянем на себя
6)Чем-то острым поддеваем заглушку шурупа и под ней ключом-звездочкой выкручиваем шуруп


Теперь обшивку двери держат только 6 клипс, с угла в районе динамика отгибаем по периметру и тянем на себя, часть клипс с большой вероятность сломается, но других вариантов нет

Аналогично разбирается задняя дверь:
1)Ключом-звездочкой выкручиваем верхний шуруп
2)Снимаем декоративную окантовку ручки открытия двери — поддеваем чем-то острым и тянем на себя
3)Чем-то острым поддеваем заглушку шурупа и под ней ключом-звездочкой выкручиваем шуруп, снимаем чашку двери
4)Снимаем ручку стеклоподъемника — здесь конечно нужно приловчиться их снимать — нужно вытянуть стопорное кольцо, которое
находится между ручкой и пластиковой шайбой-кольцом (5)


Теперь обшивку двери держат только 5 клипс, с угла в районе динамика отгибаем по периметру и тянем на себя, часть клипс
опять же с большой вероятность сломается

После снятия обшивки видим, что на двери присутствует штатная теплоизоляция (прессованный пенопласт), она держится по периметру
на каком-то термо-клее… при нагреве он достаточно эластичный и легко отдирается, либо его можно разрезать обычным ножом…
Этот пенопласт снимайте не ломая, т.к. в последствии им очень удобно пользоваться как лекалом при раскрое материала…


после снятия штатной теплоизоляции дверь практически готова к работе


единственное что мешает для нормального доступа ко все углам двери — это динамики… конечно можно постараться поклеить за ними, но это крайне неудобно и было принято решение их демонтировать… тут возникла непредвиденная проблема — все держится на заклепках…
в итоге была взята дрель и сверло на 5 мм и все заклепки высверлены (16 штук), попутно на передних дверях был демонтирован пластиковый кронштейн крепления обшивки, он тоже держится на заклепках (еще 6 штук)…


теперь для проклейки все готово… двери вытираюся от пыли, просушиваются и обезжириваются…
на все эти подготовительные работы ушло около 3.5 часов, что достаточно долго (обычно на 4 двери тратил 1.5 часа)

уделю немного внимания штатным динамикам… как по мне их качество оставляет желать лучшего… если по хорошему их лучше сразу поменять, сделав сразу проставочные кольца вместо штатных пластиковых корпусов… но в планы владелца авто это не входило…


исходя из ранее полученного опыта было решено сразу "довести до ума" дверные карты… они состоят из нескольких частей, довольно хлипкие, достаточно много ровных плоскостей…


поэтому с помощью виброизоляции Шумофф М2 они были максимально проклеены



после этого на карту был наклеен цельным куском шумопоглотитель Ultimate Sound Absorber 5 мм (битопласт)



попутно были установлены все клипсы… на места их посадки были наклеены кусочки битопласта, чтобы они плотно садились и не дребезжали…

теперь приступаем к наклейке виброизоляции Шумофф М2 на внутреннюю "скорлупу" двери…

по задним дверям — предварительно удалось выкроить материал максимально большими кусками


внутри нет никаких ребер жесткости, только выштамповка под молдинг, поэтому заклеивать было достаточно удобно… при этом площадь заклейки почти 90%…


по передним дверям — на двери по 2 ребра жесткости, площадь поклейки 70-80%…


теперь нужно заклеить Шумофф М2 наружную "филенку" двери… здесь по штатной теплоизоляции можно сделать отличные выкройки материала…
только увеличив по периметру на 2 см… в итоге все получилось достаточно красиво и гармонично…



затем сверху виброизоляции была наклеена цельным куском шумоизляция Ultimate Soft 3 (сплен)… выкройка была опять же сделана по штатной теплоизоляции (опять же с запасом по периметру 2-3 см)…



теперь осталось установить на место динамики… для этого нам понадобится заклепочник…
помимо этого оказалось что ручка открывания двери не плотно сидит и может дребезжать, поэтому она была снята (просто сдвигается) и под нее был наклеен кусок битопласта, после чего уже посажена сама ручка… теперь она держится очень плотно…


двери полностью собраны и готовы к установке обшивок…


Обшивки сели достаточно плотно, все клипсы сели на место…
В итоге, что самое интересное, динамики заиграли намного приятнее, появился басс… намного приятнее закрытие двери — глухое захлопывание, а не как консервная банка… по ощущению владельца стало намного тише в салоне…

В итоге работа была проделана за 12 часов, по финансам вылилась в 120$(100$ — материалы и 20$ — работа)

Буду рад, если кому-то данный отчет принесет пользу, по всем возникнувшим вопросам обращайтесь — чем смогу — помогу…

Комментарии к теме Снятие стеклоподъемника Peugeot 308

Ты, придурок, за языком следи. Я сижу с сыном смотрю, а ты матом кроешь. Напиши сразу в описании, что будешь материться, я бы не смотрел.

Кто проживает в СПБ можете подъезжать на ул.Салова 23, если у вас Субару подскажем как все сделать. Плюс сможете выбрать себе резину, все расскажу и покажу. Огромный выбор дисков. Так что добро пожаловать в STtuning.

нафига вообще выкладывать видео такое? не показал как снял пластик возле ручки двери, а это самое геморное место, из за чего я и стал искать видео по снятию двери.

Подсмотрел на официале шкода. так там просто мыло что руки мыть немного растворив намазали эти сухори. А я прогнал намазал как Вы потом пыль писок и всякая . прилепает. И потом недержутся двери при открытии. Подвозил девченку ударила дверь по ноге. Вот только тогда понял что я поступил как всегда сначала намазал потом посмотрел как правильно.

хочу поставить себе на 8 ручки от 9 правую без замка а левую с замком.ты не вкурсе ручки подходят от 9 на 8?спасибо за ранее

а для чего вы с верху выставили табличку пробег150тыс.можно подумать с пробегом к примеру50тыс.про блем с стекло подъёмниками не было

Андрей подскажи пожалуста из какого метала лучше сделать наконечник пулера я сделал из болтика железного когда нагревается не прилипает.

Спасибо еще раз за видео. Пофиксил свою кнопку. Что правда у меня проблема была не в 'нагаре' на контактах, бывшему хозяину на СТО вот эту черную крышечку с коричневыми 'солдатиками' облмали два 'ушка' крепления, контакт был плохой, не прилягало нормально. Сегодня залил горячим клеем, сразу установил - вроде заработало. Насколько хватит этого решения - хз) Но буду надеяться что надолго)

На Passat 2002г. передняя левая дверь, стекло поднялось раком с хрустом. Может ли эта быть проблемой в шестерне? Или направляющие с тросом? Просто год назад меня эту направляющую (JP китай)

Если дверь отказывается открываться снаружи - значит тяга слетела с пружины ручки двери. Я столкнулся с этим, когда заколхозил евроручки на свой Логан. На евроручках пружина оказалась из 'жестянки', т.е. не пружинила, а сминалась, и чтобы переставить тягу на другую ступеньку, приходилось снимать ручку, поправлять эту пружинку и на ощупь отсчитывать ступеньки на тяге.


Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Все по теме Снятие ручки стеклоподъемника Peugeot 308

Не проще ли резьбу на 1 размер по больше, а так у вас на несколько размеров больше, иначе говоря утонщяете же стенки, а оно и так аллюминиевый

На нем прекол ещё есть, сама крутилка температуры печки пластмассовые зубчики имеет и они проскальзывать могут незаметно по одному по два.. потом печка горячим не дует. Просто снимаете заглушку вокруг крутилок и там сами разберетесь зубчики на место верните

Парни, скажите,Териос как для работы? Работаю геодезистом коммондировки по трассе до 2000 км и по месту среднее бездорожье.Расскаж ите о машине у кого есть опыт.

самое интересное покажите пожалуйста на всех трёх видах кнопки куда подсоединяется питания потребителя. куда непосредственно сам потребиль подключается. И куда выводится масса. из всех клемм на кнопке

а на каком авто дверь сложена так чтоб ее без поломок можно разбирать и собирать, тоесть наиболее долговечная при эксплуатации авто?

Здравствуйте. Я хочу заказывать через Али Экспресс.Пишите пожалуйса как называется этот механизм? Привет Вам из Азербайджана.

Хорошее видео, у меня VW multivan AXG оригинальный моторчик омывателя VAG PA6GBGF30 разборный из двух половинок. Верхнюю зажимаем в тиски нижнюю прокручиваем и снимаем. Так вот в нижней половине на оригиналах есть сливное отверстие для стока воды это плюс. Через него залез паучек и сплел паутинку, которая попала на якорь и пропал контакт. Разобрали почистили все как новенькое, паутинку убрали и опять работает.

то есть ты хочешь сказать что ты тупо просунул тряпочку и шпилька у тебя улетела. жаль видео ответ не могу скинуть, я уже из тряпочки хз во че превратил, не работает

Я купил пассат универсал после казахов, (в Казахстане). Так свет заднего хода вообще не работал) НО 7000 тенге Андрюх за такую лампошке чот дороговато. У нас кстати, вчера Bosch +120% заказал за 3800т пара)


Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Комментарии к теме Снятие ручки стеклоподъемника Peugeot 308

Ты, придурок, за языком следи. Я сижу с сыном смотрю, а ты матом кроешь. Напиши сразу в описании, что будешь материться, я бы не смотрел.

Кто проживает в СПБ можете подъезжать на ул.Салова 23, если у вас Субару подскажем как все сделать. Плюс сможете выбрать себе резину, все расскажу и покажу. Огромный выбор дисков. Так что добро пожаловать в STtuning.

нафига вообще выкладывать видео такое? не показал как снял пластик возле ручки двери, а это самое геморное место, из за чего я и стал искать видео по снятию двери.

Подсмотрел на официале шкода. так там просто мыло что руки мыть немного растворив намазали эти сухори. А я прогнал намазал как Вы потом пыль писок и всякая . прилепает. И потом недержутся двери при открытии. Подвозил девченку ударила дверь по ноге. Вот только тогда понял что я поступил как всегда сначала намазал потом посмотрел как правильно.

хочу поставить себе на 8 ручки от 9 правую без замка а левую с замком.ты не вкурсе ручки подходят от 9 на 8?спасибо за ранее

а для чего вы с верху выставили табличку пробег150тыс.можно подумать с пробегом к примеру50тыс.про блем с стекло подъёмниками не было

Андрей подскажи пожалуста из какого метала лучше сделать наконечник пулера я сделал из болтика железного когда нагревается не прилипает.

Спасибо еще раз за видео. Пофиксил свою кнопку. Что правда у меня проблема была не в 'нагаре' на контактах, бывшему хозяину на СТО вот эту черную крышечку с коричневыми 'солдатиками' облмали два 'ушка' крепления, контакт был плохой, не прилягало нормально. Сегодня залил горячим клеем, сразу установил - вроде заработало. Насколько хватит этого решения - хз) Но буду надеяться что надолго)

На Passat 2002г. передняя левая дверь, стекло поднялось раком с хрустом. Может ли эта быть проблемой в шестерне? Или направляющие с тросом? Просто год назад меня эту направляющую (JP китай)

Если дверь отказывается открываться снаружи - значит тяга слетела с пружины ручки двери. Я столкнулся с этим, когда заколхозил евроручки на свой Логан. На евроручках пружина оказалась из 'жестянки', т.е. не пружинила, а сминалась, и чтобы переставить тягу на другую ступеньку, приходилось снимать ручку, поправлять эту пружинку и на ощупь отсчитывать ступеньки на тяге.


Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Читайте также: