Как снять ручку кпп на рено сценик 3

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Возник новый вопрос.
Проблема в том что у меня порвался кожух на рычаге Когда появилось время, думал поменяю его за пол часа максимум. но не тут то было, Не смог снять ручку и затею эту пока оставил Может кто сталкивался помогите советом Буду благодарен
На форумах что то не нашел или плохо искал?!

Непомню в какой теме здесь писали что ручка запресована и чтоб снять надо потянуть вверх схорошим усилием некоторым нехватило сил.
Написал что прочитал сам непробовал.

Позавчера возникла необходимость снятия ручки КПП-крутил и по часовой и против, безрезультатно-потянул вверх-О ЧУДО. Пока кроме французов не сталкивался.

Всем привет.
Тему наверно можно закрыть-вопрос всеже сервисный
Что косаемо моей проблемы решил её так:
Не снимая "наболдашника" снял чехол немного распустив шов точно также одел новый снутри затянул пластиковым хомутом.Получилось всё хорошо
Да забыл добавить Поиски чехла на рычаг токого размера не к чему не привели - пришлось обратиться в мастерскую по пошиву чехлов за 300р сшили, 15мин времени.Я остался доволен все сделали отлично и в цвет.

Недавно поменял чехол ручки КПП (кожух).
Начинать снизу. Аккуратно (там провода к кнопкам ЦЗ) поднимаешь крышку консоли, где находится рычаг. Отсоединяешь пластиковое кольцо (или квадрат), к которому прикреплена юбка чехла.
Снимаешь по кругу юбку чехла. Она по нижнему краю усилена резиновым уплотнителем, прикреплена к нему скрепками. В резинке есть отверствия, надеваемые на штырьки кольца.
Затем выворачиваешб чехол, откусываешь бокорезами или отрезаешь ножом пластиковый фиксатор (хомутик), который удерживает верхнюю часть чехла на рукоятке рычага. Верхушка чехла прошита, поэтому надо еще и шов подпороть. Чехол снимается с рукоятки. После чего рукоятка легко снимается с рычага (просто вверх).
От нижней части чехла открепляешь резиновый уплотнитель.
Шьется новый чехол и все одевается в обратном порядке. Нужно будет купить пластиковый фиксатор-хомутик (используется в электрооборудовании и аппаратуре), а еще лучше еще пару кружков изолентой пройти, когда верхнюю часть чехла будете прикреплять к рукоятке.
Простите за дилетантский подход и стиль письма.
ПыСы: нафига Рено такой плохой дермантин для чехлов используют. На морозе дубеет и ломается. У меня за две зимы растрескался весь. По гарантии не меняют.

В данной статье речь пойдет об очередной хронической болячке многих моделей Renault: Scenic, Megane, Clio и т.д. с МКПП. А именно с проблемами переключения передач. Данный материал поможет достаточно продвинутым владельцам, которые обладают опытом самостоятельного ремонта своего Renault.

Необходимые запчасти для замены на примере Renault Scenic первого поколения:

1. Сфера 7700103166

2. Манжеты пластиковые фиксирующие (втулки) - 7700695569

3. Обойма резиновая (демпфер)

4. Фиксатор тросика задней передачи (стоит внутри сферы) 7711129445

5. Пыльник наружный 7700863684

6. Смазка - 7711126145

Характерные симптомы:

Сложное включение передач, дополнительная нагрузка для совершения переключения. Наиболее частые проблемы включения первой и второй передачи. Со временем усложнения нарастают.

На симптоматику влияет время, пробег, наличие смазки, а также само по себе неудачное исполнение механизма инженерами Renault.

Конструкция, разработанная инженерами Renault, мягко говоря малонадежна. Для четкой работы переключения передач в КПП, инженеры соорудили сложный механизм, требующий сложной точности в работе.

За точную работу в механизме переключения отвечают следующие узлы:

1. Резиновая обойма — демпфер

2. Пластиковая сфера

3. Фиксирующие пластиковые манжеты (втулки)

В силу вышеописанных причин (время, пробег и т.д.), данные механизмы достаточно быстро изнашиваются, что приводит к проблемам с переключениям рычага КПП на Меганах, Сцениках и других моделях Renault из линейки Megane.

Основная проблема - пластиковые манжеты, которые изнашиваются в первую очередь и обеспечивают вертикальный люфт.

На втором месте — сфера, на третьем — демпфер.

У кулисы МКПП Renault есть и другие проблемы — наружный пыльник, верхняя обойма троса включения задней передачи, об этом позже.

Диагностика проблемы кулисы

Если на вашем автомобиле присутствуют симптомы описанные выше, то в первую очередь необходимо проверить наличие вертикального люфта на ручке КПП. Также обращаем внимание на механизм переключения и состояние прижимной пружины.

Лечение

Производитель Renault и представители официальных дилерских центров Рено считают, что в "нашем" случае необходимо производить замену ВСЕГО механизма, от ручки КПП до тяги кулисы.

Если имеется желание сэкономить, а также в наличии руки из нужного места, читаем описание процедуры ремонта:

Разбираем механизм кулисы. В зависимости от модели и модификации вашего Renault, алгоритм и процедуры могут отличаться, но принцип на всей линейке единый.

1. Скидываем тягу КПП с кулисы — 1 гайка

2. Откручиваем крепежные болты корпуса рычага выбора передач — 4 гайки

*Для некоторых моделей для выполнения 1 и 2 пункта необходимо снять выхлопную магистраль, кардан, разобрать внутреннюю панель рычага КПП.

3. Извлекаем весь механизм рукоятки КПП

4. Один из интересных моментов - это снятие рукоятки! Запаситесь терпением и словарным запасом из матерного лексикона.

*Советую найти на внутренней втулке рукоятки отверстия и предварительно их расширить с помощью любого подходящего металлического стержня. Далее тупо сбиваем рукоятку, но повторюсь все делаем через внутреннюю втулку.

5. Далее снимаем стопорное кольцо. Скидываем тросик задней передачи и изымаем фиксирующий стопор.

6. Вытаскиваем весь механизм. Важно запоминать последовательность.

7. Добираемся до нужного нам резинового демпфера, в котором и "затаился корень зла". А именно в нем находится сфера и две манжеты, внутри сферы находится еще одна втулка, они различные в зависимости от модели авто.

8. Вынимаем верхнюю манжету из резиновой оправы — демпфера, потом сферу (она разбирается на две полусферы), нижнюю манжету

. Важно. Пометьте верхнюю и нижнюю манжеты.

9. Убираем остатки старой смазки

10. Разбираем сферу и ставим одну из половинок кверху ногами, можно всю, а можно и не менять, смысл в том, чтобы найти вариант с наименьшим вертикальным люфтом.

11. Самое главное, меняем местами верхнюю и нижнюю пластиковые манжеты, т.к. основной износ приходится на нижнюю манжету.

*Подробнее: Берем в руки сферу зажатую перевернутыми манжетами, если люфт есть пробуем переворачивать сферу или ее половинки, ищем оптимальное положение.

12. Собираем все в обратном порядке, максимально все сдобрив спец. смазкой. Если часто ремонтируете авто подойдет 7711126145 или же любая консистентная густая для пластика. Можно полифлоны, силиконы, тефлоны и т.д.

13. Все собираем и ставим назад

В данном механизме есть еще одно слабое место — наружный пыльник, вещь не смертельная, но все же. Так что если будете заниматься ремонтом, подготовьтесь заодно заменить и пыльник.

Фотоматериал к статье:

Автор отчета и фотоматериала: Селифонов Роман Михайлович, его группа Вконтакте

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Снимать ручку КПП очень удобно при помощи воротка для метчиков (см. фото).

Снимаем дермантиновый кожух и устанавливаем крепеж под ручку, далее с помощью мощной отвертки приподнимаем вверх старую ручку КПП.

Вид со снятой ручкой

Установка ручки КПП от Логана в версии "Престиж"

Для начала, если у вас Renault Logan второй фазы, то новая ручка просто надевается без всяких доработок.

На Renault Logan первой фазы придется немного доработать посадочное место в самой ручке, поскольку оно бОльшего диаметра. Кто-то сажает на изоленту или с помощью термоусадки.

Для доработки ручки КПП поможет маленькая запчасть от ВАЗ - направляющая втулка подголовника ВАЗ 2110. Цена, как видите, копеечная.

Нам необходимо срезать лишнее от втулки и обработать напильником. Выступ оставляем только один, чтобы ручка в итоге не проворачивалась.

Полученную заготовку вставляем в ручку и устанавливаем на шток КПП

В результате получаем вот такую ручку в Логане или Сандеро. Напомним, также данная ручка подходит на Рено Меган 2.

Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Рено Кенго 3. Как снять ручку КПП. Scenic 3. Megane 3. Kangoo 3.

Как снять ручку кпп Рено Меган 3 Сценик 3.

Снятие руля Сценик 3 Меган 3

Замена руля Активация круиз контроля Megane 3 Scenic 3 Fluence

ЗАМЕНА РУЧКИ КПП НА РЕНО. REPLACEMENT HANDLES WITH ILLUMINATION ON RENAULT.

Кожаная ручка КПП Ларгус, Логан, Дастер. Как снять ручку КПП .

Дополнительные материалы

Снятие рукоятки КПП Рено Меган 3, Fluence

Дрожит рычаг кпп Меган 3

Снятие (замена) руля на Renault Grand Scenic 3, Scenic 3, Fluence, Megane 3

Рено Меган два снять ручку КПП.

Как снять ручку двери рено меган3.

Как снять ручку на Рено Меган 3

Scenic 3 устанавливаем ДХО DRL Меган 3

Снятие МКПП Рено Флюенс,Меган3

КАК ПЕРЕТЯНУТЬ РУЧКУ КПП КОЖЕЙ

Рено Сценик 3 обшивка дверных карт

Реставрация ручки кпп

Износ ручки КПП на пробеге 300 тыс.км. Состояние рычага Рено Меган 3 механическая коробка передач.

Как Снять Ручку МКПП на Рено Каптур

Кожаная ручка КПП Ларгус, Логан, Дастер. Как снять ручку КПП .

ЗАМЕНА РУЧКИ КПП НА РЕНО. REPLACEMENT HANDLES WITH ILLUMINATION ON RENAULT.

Как снять ручку МКПП Nissan Qashqai

Как Снять Ручку АКПП. РЕНО КАПТЮР

Рено Кангу. Замена рукоятки КПП.

Дополнительные материалы

Снятие Торпеды Рено Каптюр

Как снять рукоятку с рычага переключения передач Рено Кангу-2

Как Снять Центральный Тоннель Рено Каптюр. Снять Центральную Консоль Каптюр

RENAULT KAPTUR СТРАШНАЯ ПРАВДА О КРОССОВЕРЕ!

Замена чехла ручки МКПП на Рено Логан

ЗАМЕНА РУЧКИ КПП Renault Logan

Пересел с Рено Аркана 1.6 МКПП, на Рено Каптюр 2.0 АКПП!

КАК ПЕРЕТЯНУТЬ РУЧКУ КПП КОЖЕЙ

Как снять блок кнопок на Каптюре

Как Снять ручку КПП Рено Меган 3 Сценик 3.

Как снять ручку мкпп с Лада Ларгус, Рено Логан.

Ручка МКПП BK87052 для лада ларгус, рено логан, сандеро, дастер

Читайте также: