Как снять ручку кпп мерседес w210
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Народ, подскажите, у кого есть опыт. Начала облезать ручка переключения МКПП 6-и ступка на Е200К 2000 г/в, комплектация - Классик.
Как ее снять и чем можно обтянуть? Знаю, что обтягивают кожей, но это тоже требует определенных навыков и опыта, может есть какие выкройки и технология этой процедуры?
FritZ W210
Активный пользователь
Ну как снимать то разобрался? Вокрук чехла ручки есть плоссмасовая окантовка! Вот ее окуратно отверткой плоской поддеть надо и снять!
А на счет обшивки. ну не знаю какая оценка у тебя за предмет кройки и шитья была Ну лучше ее снять и отдать в ателье!
Serg2005
Легенда форума
Ну сниму я оконтовку вместе с чехлом подниму наверх, а дальше? Чехол то к ручке приделан, а ручка пластиковая со схемой переклюяения коробки и еще какой то материал мягкий - типа обрезиненный (вот он и полез). На 124 рукоятка крепилась к самому штоку рычага на 3-х винтах под 6-и гранник. А тут не прощупывается ничего через чехол. Вот я и задаю вопрос - чем она там дальше крепится к штоку рычага?
qruiser
Супермодератор
Serg2005
Легенда форума
Так там ручка деревянная, а у меня нет и она как раз то и полезла. А чехол нормальный. Но инфа полезная, спасибо, думаю пригодится.
UR5Igor
Пользователь
Здравствуй, коллега!
Была такая-же проблема на таком-же автомобиле. Ручка снимается так: поднимаешь "юбку" вверх, у основания набалдашника есть фиксатор. Поворачиваешь его ВПРАВО (обратная резьба) на 180 градусов, он опустится вниз. Теперь ПРОСТО ТЯНЕШЬ набалдашик вверх. Он снимется. Ручку обшить не удалось. Там резина на вспененном полиэтилене (у меня деформировалась), пластиковую накладку можно снять - она просто приклеена. Пришлось просто поменять на ручку от дорестайла (25 у.е.). Можешь заказать новую (в Киеве это 160-180 у.е. и 2 недели).
О, а ты из Сыктывкара. Был я в этом городе проездом (классный аэропорт).
Удачи.
Никак не соображу, что дальше делать:
Рамку с чехлом от консоли отсоединил, пластиковую конусообразную гайку, в основании набалдажника открутил, набалдажник подергал - но он не поддается, боюсь сломать. Подскажите, что дальше то?
А то она совсем ободралась, б/у по всей видимости я так и не найду, а на новую за 7500 - жаба душит. Вот и решил чехол целиковый из кожи сколхозить - если получится.
Может у кого и выкройки есть?
WDB2100481b235890
p.s. А то тему SABа, ппро неряшливость или бедность, как то и в свой адрес принял.
Активный пользователь
Конусообразная гайка была накручена на пластиковую втулку - стопор. Ей и прижимается верхнияя часть чехла. Эту втулку нужно, провернуть в противоположенную сторону отворачивания конусообразной гайки на четверть оборота. При этом внутренние выступи этого стопора совпадут с прорезями и втулка - стопор ослабит пасадочное место. После этого ручка снимится вверх. Вероятно, что что нибудь может сломаться (пластмас от времени становится хрупким, у меня так и получилось, но по другому не снимишь, возможно у вас получится без поломок. Мне потом пришлось немного подклеить стопор). Чехол можно не шить, а взять со 124 он немного меньше но если намочить то кожа растянется и натянется на рамку (их на рынке можно купить, стоят не дорого).
UR5Igor
Пользователь
AntonSPb
Известная личность
Вложения
Serg2005
Легенда форума
Всем спасибо, пойду пробывать.
А на счет изобилия чехлов на рынке, так это не про Сыктывкар. (((
Serg2005
Легенда форума
Конусообразная гайка была накручена на пластиковую втулку - стопор. Ей и прижимается верхнияя часть чехла. Эту втулку нужно, провернуть в противоположенную сторону отворачивания конусообразной гайки на четверть оборота. При этом внутренние выступи этого стопора совпадут с прорезями и втулка - стопор ослабит пасадочное место. После этого ручка снимится вверх. Вероятно, что что нибудь может сломаться (пластмас от времени становится хрупким, у меня так и получилось, но по другому не снимишь, возможно у вас получится без поломок. Мне потом пришлось немного подклеить стопор). Чехол можно не шить, а взять со 124 он немного меньше но если намочить то кожа растянется и натянется на рамку (их на рынке можно купить, стоят не дорого).
Все намного проще, гайку открутил - набалдажник дернул и все. Там потом просто втулка, которая прижимает верх чехла, крепится на назащелке - тюльпане к основанию самой ручки.
Народ, подскажите, у кого есть опыт. Начала облезать ручка переключения МКПП 6-и ступка на Е200К 2000 г/в, комплектация - Классик.
Как ее снять и чем можно обтянуть? Знаю, что обтягивают кожей, но это тоже требует определенных навыков и опыта, может есть какие выкройки и технология этой процедуры?
FritZ W210
Активный пользователь
Ну как снимать то разобрался? Вокрук чехла ручки есть плоссмасовая окантовка! Вот ее окуратно отверткой плоской поддеть надо и снять!
А на счет обшивки. ну не знаю какая оценка у тебя за предмет кройки и шитья была Ну лучше ее снять и отдать в ателье!
Serg2005
Легенда форума
Ну сниму я оконтовку вместе с чехлом подниму наверх, а дальше? Чехол то к ручке приделан, а ручка пластиковая со схемой переклюяения коробки и еще какой то материал мягкий - типа обрезиненный (вот он и полез). На 124 рукоятка крепилась к самому штоку рычага на 3-х винтах под 6-и гранник. А тут не прощупывается ничего через чехол. Вот я и задаю вопрос - чем она там дальше крепится к штоку рычага?
qruiser
Супермодератор
Serg2005
Легенда форума
Так там ручка деревянная, а у меня нет и она как раз то и полезла. А чехол нормальный. Но инфа полезная, спасибо, думаю пригодится.
UR5Igor
Пользователь
Здравствуй, коллега!
Была такая-же проблема на таком-же автомобиле. Ручка снимается так: поднимаешь "юбку" вверх, у основания набалдашника есть фиксатор. Поворачиваешь его ВПРАВО (обратная резьба) на 180 градусов, он опустится вниз. Теперь ПРОСТО ТЯНЕШЬ набалдашик вверх. Он снимется. Ручку обшить не удалось. Там резина на вспененном полиэтилене (у меня деформировалась), пластиковую накладку можно снять - она просто приклеена. Пришлось просто поменять на ручку от дорестайла (25 у.е.). Можешь заказать новую (в Киеве это 160-180 у.е. и 2 недели).
О, а ты из Сыктывкара. Был я в этом городе проездом (классный аэропорт).
Удачи.
Хотите обновить стремную ручку МКПП или АКПП на Мерседесе w210/w124/w220/w211/w202 и др.Ручка с АлиЭкспресс но .
Привет друзья в этом видео буду восстанавливать ручку скоростей Mercedes W203 Elegance с помощью жидких гвоздей и .
Смотрите, подписывайтесь на канал, ставьте лайки! Привет Всем .Сегодня я попробую установить петли капота от Т4 - на .
Привет друзья в этом видео буду перетягивать ручку скоростей на автомобиле "Mitsubishi Lancer X" Всем приятного .
Приобрел Ништяки для Мерса W210-Оригинал Подстаканник(Очень редкая вещ), Рамка 2-Din, Ручка МКПП с АлиЭкспресс .
Ремонт селектора АКПП Mercedes W210 Это очередное видео от нашего подписчика, который помогает нам помогать .
Ремонт блока переключения АКПП Мерседес 722.6 - не включаются режимы 1 2 3 4; Разборка среднего тоннеля, снятие .
Ставим наконец кулису на место, в итоге вернулись к тому, как и было изначально. 1 и 2 скорость втыкаются нормально, .
. которая прекрасно подходит для перетяжки ручек КПП, благодаря своей эластичности позволяет с легкостью обтягивать .
В этом видео мы показываем как самостоятельно перетянуть ручку КПП. У нас Вы можете заказать все расходные .
Привет, друзья, не надо меня 30 рас спрашивать, может, тебе выслать орг, стекло, эбонит или еще что - то для четок?
Привет друзья в этом видео буду перетягивать ручку КПП Kia Cerato в третьем кузове. Всем приятного просмотра!
КПД 78. Mercedes W203 W211, КАК Снять Поставить Ручку Акпп, замена ручки и чехла селектора передач, Полировка лака .
В этом выпуске я перетягиваю ручку кпп со своего автомобиля, которую перетягивал семь лет назад. как она выглядит .
Как сбросить адаптацию АКПП 722.6 Мерседес под водителя. АКПП 722.6 устанавливалась на автомобили Mercedes .
Привет друзья в этом видео буду перетягивать ручку КПП Kia Rio для перекупщиков. Всем приятного просмотра! Купить .
Welcome to Pavel Evmenov where I make furniture and crafts with wood, metal, and anything else I find useful. My projects are .
Никак не соображу, что дальше делать:
Рамку с чехлом от консоли отсоединил, пластиковую конусообразную гайку, в основании набалдажника открутил, набалдажник подергал - но он не поддается, боюсь сломать. Подскажите, что дальше то?
А то она совсем ободралась, б/у по всей видимости я так и не найду, а на новую за 7500 - жаба душит. Вот и решил чехол целиковый из кожи сколхозить - если получится.
Может у кого и выкройки есть?
WDB2100481b235890
p.s. А то тему SABа, ппро неряшливость или бедность, как то и в свой адрес принял.
Активный пользователь
Конусообразная гайка была накручена на пластиковую втулку - стопор. Ей и прижимается верхнияя часть чехла. Эту втулку нужно, провернуть в противоположенную сторону отворачивания конусообразной гайки на четверть оборота. При этом внутренние выступи этого стопора совпадут с прорезями и втулка - стопор ослабит пасадочное место. После этого ручка снимится вверх. Вероятно, что что нибудь может сломаться (пластмас от времени становится хрупким, у меня так и получилось, но по другому не снимишь, возможно у вас получится без поломок. Мне потом пришлось немного подклеить стопор). Чехол можно не шить, а взять со 124 он немного меньше но если намочить то кожа растянется и натянется на рамку (их на рынке можно купить, стоят не дорого).
UR5Igor
Пользователь
AntonSPb
Известная личность
Вложения
Serg2005
Легенда форума
Всем спасибо, пойду пробывать.
А на счет изобилия чехлов на рынке, так это не про Сыктывкар. (((
Serg2005
Легенда форума
Конусообразная гайка была накручена на пластиковую втулку - стопор. Ей и прижимается верхнияя часть чехла. Эту втулку нужно, провернуть в противоположенную сторону отворачивания конусообразной гайки на четверть оборота. При этом внутренние выступи этого стопора совпадут с прорезями и втулка - стопор ослабит пасадочное место. После этого ручка снимится вверх. Вероятно, что что нибудь может сломаться (пластмас от времени становится хрупким, у меня так и получилось, но по другому не снимишь, возможно у вас получится без поломок. Мне потом пришлось немного подклеить стопор). Чехол можно не шить, а взять со 124 он немного меньше но если намочить то кожа растянется и натянется на рамку (их на рынке можно купить, стоят не дорого).
Все намного проще, гайку открутил - набалдажник дернул и все. Там потом просто втулка, которая прижимает верх чехла, крепится на назащелке - тюльпане к основанию самой ручки.
Читайте также: