Как снять реле тойота
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
- 1 Под капотом:
- 2 Как заменить реле в Kia Spectra
- 3 Предметы, которые вам понадобятся
- 4 Как заменить реле на Montero Sport
- 5 Предметы, которые вам понадобятся
- 6 Как заменить реле в Dodge Durango
- 7 Предметы, которые вам понадобятся
- Как заменить реле в Kia Spectra
- Как заменить реле на Montero Sport
- Как заменить реле в Dodge Durango
Как заменить реле в Kia Spectra
Отключите аккумулятор перед заменой любых реле в Kia Spectra. Несмотря на то, что реле типа вставного/картриджного типа легко выдвигаются, необходимо проверить панель реле и коробку на наличие повреждений, грязи и коррозии и, возможно, произвести ремонт. Отключение аккумулятора может защитить вас и ваш автомобиль от скачков напряжения и повреждений.
Снимите крышку блока предохранителей/реле с блока предохранителей/реле моторного отсека или блока коленного буфера со стороны водителя. Чтобы снять крышку, необходимо нажать на фиксаторы крышки. Переверните крышку, чтобы просмотреть схему внутренней части коробки, в которой указаны расположение, название и мощность каждого реле. Если вы все еще не уверены в местонахождении конкретного реле, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Kia Spectra.
Вытяните соответствующее реле и проверьте гнездо реле и корпус коробки на наличие повреждений, грязи или коррозии, при необходимости очистите или отремонтируйте его.
Вставьте новое реле в пустую розетку, снова подключите аккумулятор и посмотрите, исправило ли реле проблему, связанную с электрической системой.
Предметы, которые вам понадобятся
Руководство по эксплуатации
Увеличительное стекло (опционально)
Инструменты для пайки (опционально)
Как заменить реле на Montero Sport
Снимите крышку с коробки реле. Блок реле на Montero Sport обычно расположен на стороне водителя моторного отсека, рядом с крылом. Крышка может удерживаться с помощью пластиковых вкладок или винтов. Если они оснащены пластиковыми язычками, нажмите на выступы или откройте наружные выступы с помощью плоскогубцев.
Найдите реле, которое вы хотите изменить, прочитав внутреннюю сторону крышки коробки реле. Он отображает реле и предохранители, содержащиеся в коробке реле.
Вытащите реле из вилки пальцами. Если вы недостаточно сильны, чтобы вытащить его пальцами, используйте плоскогубцы, чтобы захватить его и вытащить. Обратите внимание на направление ног на реле.
Вставьте новое реле, обращая внимание на направление ног. Реле будет работать только в одном направлении, но если вы попытаетесь вставить его неправильно, вы можете согнуть одну из ножек (клемм).
Предметы, которые вам понадобятся
Плоскогубцы (по желанию)
Как заменить реле в Dodge Durango
Подтвердите тип реле, которое вам нужно заменить в вашем Dodge Durango. Найдите местоположение реле, связанного с вашим неисправным устройством, используя схемы/ключи реле под защелками двух распределительных центров. Эти центры расположены на левой стороне моторного отсека и на внутренней защелкивающейся крышке левой стороны водителя, защитная панель окружает блок предохранителей.
Отключите аккумулятор. Если вы не отсоедините аккумулятор, вы рискуете получить случайный электрический удар, который может повредить вам или нанести дорогостоящий ущерб вашему автомобилю.
Получите доступ к необходимому отсеку предохранителя/реле и отсоедините свое реле. Проверьте реле и область на наличие грязи, коррозии или повреждений. Очистите, почините или отремонтируйте любую область, если необходимо.
Вставьте новое запасное реле в гнездо реле. Убедитесь, что реле надежно закреплено, поскольку ток, протекающий через ослабленное реле, может вызвать перегрев реле или расплавление внешнего корпуса.
Закройте отсек предохранителей и реле и снова подключите аккумулятор. Проверьте ваше связанное устройство, чтобы увидеть, исправило ли новое реле неисправность.
Новички, сталкивающиеся с заменой автомобильных предохранителей, часто задаются вопросом – как это сделать? В этом, нехитром на первый взгляд, действии иногда нужно знать небольшие нюансы.
Замена классических предохранителей
Такой тип предохранителей широко использовался в классических моделях АвтоВАЗа и первых Самарах. Представляет собой стержень из пластика или керамики, с надетой на него плавкой вставкой определенной ширины из тонкого металла. Именно эта вставка разрывается при возникновении короткого замыкания в проводке авто. Такие предохранители устанавливаются между двух металлических лапок блока – каждый между своей парой.
Замена флажковых предохранителей
Флажковые предохранители имеют совсем другую конструкцию. Плавкая вставка помещена в пластиковый корпус и имеет два наружных контакта. Этими контактами флажковый предохранитель устанавливается в соответствующие отверстия монтажного блока и обеспечивает при этом очень надежное соединение.
Если специального пинцета под рукой нет, а предохранитель вытащить нужно, можно использовать небольшую плоскую отвертку, поддевая предохранитель за пластиковый корпус у самого основания. При этом нужно следить, чтобы металлическое жало отвертки не касалось каких-либо контактов в блоке (соседние предохранители, реле, свободные гнезда).
Флажковые предохранители удобнее всего извлекать из гнезда специальным пинцетом
На худой конец, флажковый предохранитель можно вытащить и пальцами, но не всегда есть возможность подцепить его. В монтажных блоках многих автомобилей предохранители установлены настолько тесно, что крепкие мужские пальцы просто не пролазят между ними, а у женских не хватит сил.
Устанавливаются флажковые предохранители чрезвычайно просто – они одним движением вставляются в нужное гнездо подобно вилке в розетку. И при этом не болтаются. Если же предохранитель такого типа имеет свободный ход в гнезде, это говорит о неисправности гнезда. Его форма и размер, как правило, нарушаются из-за сильного нагрева, вызванного тотальным окислением контактов. В этом случае блок придется разбирать. Современные монтажные блоки достаточно сложны, поэтому без хороших знаний автомобильной электрики и навыков, эту работу лучше доверить специалистам.
Заменяя предохранитель, обязательно убедитесь, что новый имеет подходящий номинал по току. Слишком слабый будет сгорать без повода, а сильный – может мужественно выстоять в критический момент и тогда… До этого лучше не доводить.
Узнать, каких номиналов бывают флажковые предохранители, и корпусами каких цветов они при этом обладают, вы можете из таблицы в статье как выбрать предохранители для автомобиля.
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОНТАЖНЫХ БЛОКАХ
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи с узкими губками.
1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните четыре винта крепления вещевой полки.
2. . и снимите полку.
3. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
4. Зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из контактного разъема.
5. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала.
6. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
7. Для получения доступа к предохранителям и реле фар и кондиционера сожмите фиксаторы.
8. и снимите крышку монтажного блока.
9. Зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из контактного разъема.
10. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
11. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону, и установите новое реле.
12. Для получения доступа к предохранителям и реле электровентиляторов системы охлаждения сожмите фиксаторы.
13. . и снимите крышку монтажного блока.
14. Извлеките заменяемый предохранитель, используя для этого, например, пассатижи с узкими губками.
15. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
16. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону, и установите новое реле.
17. Для получения доступа к силовым предохранителям сожмите фиксаторы.
18. . и снимите крышку блока предохранителей.
19. Извлеките предохранитель из блока, используя для этого пассатижи с узкими губками.
20. Установите в разъем блока предохранитель того же номинала, что и снятый.
Большинство электрических цепей автомобиля защищено плавкими предохранителями.
Мощные потребители (обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники дверей и т. д.) подключаются через реле.
Большая часть реле предохранителей установлена в монтажном блоке реле и предохранителей, расположенном в салоне автомобиля.
Реле и предохранители системы управления двигателем расположены в салоне в отдельных блоках.
Монтажный блок реле и предохранителей находится в панели приборов под крышкой, слева от рулевой колонки.
В крышке установлен блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар.
Для доступа к монтажному блоку поддеваем за приливы крышку панели приборов с левой и правой стороны.
И опускаем крышку
Маркировка гнезд для предохранителей и реле нанесена на корпусе монтажного блока, а на внутренней стороне крышки приведена схема расположения и указано назначение предохранителей и реле.
Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Для замены предохранителей используем маленький пластмассовый пинцет.
Реле малого размера тоже заменяем с помощью маленького пинцета.
Для замены большого реле используем большой пинцет.
Чтобы проверить контакты наконечников проводов, нужно извлечь монтажный блок из гнезда панели.
Для этого крестообразной отверткой отворачиваем саморез, который крепит монтажный блок внизу.
Тянем, блок на себя, выводим два его боковых фиксатора из прорезей металлических кронштейнов панели приборов
Электрооборудование Toyota Corolla десятого поколения, в европейской версии, называемой E150, отличается умеренной для своего времени сложностью, разумной достаточностью и надёжностью. Разводка питания по потребителям осуществляется несколькими блоками реле и предохранителей, размещённых как внутри салона, так и в подкапотном пространстве.
Блок предохранителей и реле в салоне Тойота Королла Е150
В салоне расположены 2 монтажные блока.
Блок А
Блок расположен слева от водителя, под ящиком для мелких предметов.
| № | Обозначение | Ток, А | Защищаемая цепь |
| F1 | — | 30 | Блок ЭБУ |
| F2 | — | 40 | Питание реле-прерывателя указателей поворота |
| F3 | — | — | Резерв |
| № | Обозначение | Наименование |
| R1 | — | Реле-прерыватель указателей поворота |
| R2 | — | Реле отопителя |
| R3 | — | Реле IG1 |
Блок Б
Блок расположен в нижней части панели управления, со стороны водителя. Для доступа необходимо снять крышку, на обратной стороне которой есть схема с обозначениями предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Тойота Королла Е150
| № | Обозначение | Ток, А | Защищаемая цепь |
| F1 | AM1 | 7.5 | Стартер, система впрыска топлива, система блокировки включения передач |
| F2 | FR FOG | 15 | Противотуманные фары |
| F3 | — | — | Резерв |
| F4 | ACCB | 25 | Стартер, система впрыска топлива |
| F5 | DOOR | 25 | Центральный замок |
| F6 | — | — | Резерв |
| F7 | STOP | 10 | Стоп-сигналы, ABS, система впрыска топлива |
| F8 | OBD | 7.5 | Бортовая система самодиагностики |
| F9 | ECU-IG NO.2 | 10 | Фонари заднего хода, обогрев заднего стекла, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, система зарядки АКБ, сигнализатор непристегнутого ремня безопасности, аварийная сигнализация, указатель поворота |
| F10 | ECU-IG NO.1 | 10 | Автоматическая система коррекции света фар, электропривод руля, вентилятор системы охлаждения, ABS, VSC, система впрыска топлива, аудиосистема, система Smart Entry, блок управления электрооборудованием |
| F11 | WASHER | 15 | Омыватель лобового стекла |
| F12 | — | — | Резерв |
| F13 | WIPER | 25 | Стеклоочиститель |
| F14 | HTR-IG | 10 | Кондиционер, обогрев заднего стекла и боковых зеркал заднего вида |
| F15 | SEAT HTR | 15 | Подогрев сидений |
| F16 | TAIL | 10 | Передние фары, задние фонари, подсветка номерного знака, габаритные огни, подсветка панели приборов, противотуманные фары, система впрыска топлива, |
| F17 | PANEL | 7.5 | Освещение салона, подсветка вещевого ящика, подсветка панели приборов, переключатели на рулевом колесе |
| F18 | — | — | Резерв |
| F19 | FR DOOR | 20 | Передние стеклоподъемники |
| F20 | RL DOOR | 20 | Задний левый стеклоподъемник |
| F21 | RR DOOR | 20 | Задний правый стеклоподъемник |
| F22 | SUNROOF | 20 | Привод люка |
| F23 | CIG | 15 | Предохранитель прикуривателя Тойота Королла Е150 |
| F24 | ACC | 7.5 | Аудиосистема, система блокировки включения передач, привод боковых зеркал заднего вида, блок управления электрооборудованием, система Smart Entry |
| F25 | — | — | Резерв |
| F26 | MIR HTR | 10 | Обогрев боковых зеркал заднего вида, система впрыска |
| F27 | — | — | Резерв |
| F28 | — | — | Резерв |
| F29 | RR FOG | 7.5 | Задний противотуманный фонарь |
| F30 | IGN | 7.5 | Система блокировки рулевого управления, система пассивной безопасности SRS, роботизированная коробка передач, система впрыска, система Smart Entry |
| F31 | METER | 7.5 | Контрольно-измерительные приборы |
Где эти детали находятся
Новички, которые недавно приобрели Тойоту Королла, часто не знают, где же стоит предохранитель, который отвечает за ту или иную цепь. Всего мест, где эти блоки могут располагаться – пять.
- слева под моторным пространством;
- в салоне под рулевым устройством слева от водителя;
- под приборной панелью справа;
- под капотом. Этот блок имеется не на всех модификациях машин от производителя Тойоты;
- еще один блок отвечает за ABS транспортного средства. Он также доступен не на всех моделях машин.
Теперь необходимо научиться читать схемы и понять, который их предохранителей за что отвечает.
Блок 1
К первому блоку относятся те плавкие элементы, которые находятся рядом с радиатором под капотом.
В таблице указано наименование контакта и сила тока. Все предохранители читаются слева направо.
С 10 номера по 13 предохранители остаются резервными.
Блок 2 и 3
Теперь предстоит разобраться с блоками, которые находятся в салонном пространстве Тойота Королла.
Обозначения контактов слева от водителя. С 1 по 3 – это резервные устройства.
| За что отвечает (обозначение) | Сила тока (А) |
| Обогреватель топлива (4) | 25 |
| Прикуриватель и аудиосистема, управление зеркалами заднего вида (5) | 15 |
| SRS, системы впрыска горючего, стартера и зарядки (6) | 15 |
| Антизапотеватель внешних зеркал (7) | 10 |
| Система впрыска горючего, различные счетчики (8) | 7,5 |
| Антиблокировка колес, кондиционер, контроль стабильности на трассе (9) | 10 |
| CIG (10) | 25 |
| Задние фары, подсветка номера, передние противотуманки, обогреватели сидений (11) | 15 |
| Электропривод окна (12) | 20 |
| Стопари, блокировка передач (13) | 15 |
| Противотуманки спереди (14) | 15 |
| Запор электропривода дверей (15) | 25 |
| Резерв (16) | |
| Кондиционер (17) | 10 |
| Система бортовой диагностики | 7,5 |
| Сигнал заднего хода, световой индикатор-напоминалка о не надетом ремне безопасности пассажира, система повышения передачи КПП (19) | 10 |
| Обогрев сидений (20) | 15 |
| Дворники и омыватели стекла (21) | 15 |
| Вентилятор охлаждения, дворники передних фар, электропривод дверей (22) | 10 |
| Дворники и омыватели ветрового стекла (23) | 25 |
| M-HTRDEF I-UPM (24) | 40 |
| Система электролюка (25) | 30 |
| А/С (26) | 40 |
Таблица для блока, который находится справа от водителя.
| За что отвечает реле | Расположение |
| Система управления холостого хода | А |
| Противотуманки | B |
| Дополнительные устройства | C |
| Отопитель | D |
Остальные блоки установлены не на всех модификациях. Поэтому подробнее о них можно узнать в инструкции по эксплуатации к машине. В ней описано подробно роль каждой детали плавких элементов.
Блок реле и предохранителей в моторном отсеке Тойота Королла Е150
Монтажный блок расположен между воздушным фильтром и крылом автомобиля. На фото обозначен красной стрелкой.
Схема блока предохранителей под капотом Тойота Королла Е150
| № | Обозначение | Ток, А | Защищаемая цепь |
| F1 | H-LP CLN | 30 | Омыватель фар |
| F2 | RDI FAN | 45 | Вентилятор системы охлаждения |
| F3 | ABS NO.3 | 30 | ABS и VSC |
| F4 | ABS NO.1 | 50 | ABS и VSC |
| F5 | HTR | 50 | Кондиционер |
| F6 | ECU-B2 | 10 | Роботизированная коробка передач, кондиционер, система Smart Entry |
| F7 | ECU-B | 10 | Контрольно-измерительные приборы, блок управления электрооборудованием, VSC, центральный замок, привод стеклоподъемников |
| F8 | RAD NO.1 | 15 | Аудиосистема |
| F9 | DOME | 10 | Освещение салона, освещение багажника, система Smart Entry |
| F10 | STRG LOCK | 20 | Система блокировки рулевого управления |
| F11 | AM2 | 30 | Система пуска двигателя, система Smart Entry, система впрыска |
| F12 | ETCS | 10 | Система управления дроссельной заслонкой |
| F13 | TURN-HAZ | 10 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| F14 | ALT-S | 7.5 | Система зарядки АКБ |
| F15 | AM2 NO.2 | 7.5 | Блок управления электрооборудованием |
| F16 | H-LP MAIN | 50 | Головные фары |
| F17 | P/I | 50 | Система впрыска топлива |
| F18 | GLOW | 80 | Система предпускового подогрева двигателя (для дизелей) |
| F19 | EPS | 60 | Электроусилитель рулевого управления |
| F20 | ALT | 120 | Система зарядки АКБ |
| F21 | IG2 | 15 | Система впрыска топлива, система Smart Entry |
| F22 | HORN | 10 | Звуковой сигнал |
| F23 | EFI MAIN | 20 | Система впрыска топлива |
| F24 | — | — | Резерв |
| F25 | — | — | Резерв |
| F26 | — | — | Резерв |
| F27 | AMT | 50 | Роботизированная коробка передач |
| F28 | HTR SUB NO.3 | 30 | Кондиционер |
| F29 | HTR SUB NO.2 | 30 | Кондиционер |
| F30 | HTR SUB NO.1 | 30 | Кондиционер |
| F31 | H-LP LH LO | 10 | Правая фара (ближний свет) |
| F32 | H-LP RH LO | 10 | Левая фара (ближний свет) |
| F33 | H-LP LH HI | 10 | Правая фара (дальний свет) |
| F34 | H-LP RH HI | 10 | Левая фара (дальний свет) |
| F35 | EFI NO.1 | 10 | Система впрыска |
| F36 | EFI NO.2 | 10 | Система впрыска |
| F37 | IG2 NO.2 | 7.5 | Система пуска, система Smart Entry |
| № | Обозначение | Наименование |
| R1 | FR DEICER | Реле вентилятора система охлаждения |
| R2 | IGT/INJ | Реле переключателя света фар |
| R3 | AMT | Реле роботизированной коробки передач |
| R4 | H-LP | Реле фар |
Как контролировать и заменять плавкие элементы
Внимание! Режим измерения сопротивлений должен находится в самой нижней точке.
Как определяется рабочее состояние плавкого контакта:
- если деталь рабочая, то сопротивление будет показывать всегда 0;
- если элемент перегорел, то автовладелец увидит на дисплее мультиметра единицу.
После того как автовладелец обнаружил, что предохранитель нерабочий, его нужно заменить.
Как поменять их
Эксперты рекомендуют менять предохранители на одинаковые по номиналу. Либо использовать плавкие элементы с номиналом до 40 процентов выше требуемого. Только в этом случае деталь перегорит вовремя, прежде чем нагрев распространится по всей проводке и спровоцирует пожар.
Опытные механики не советуют устанавливать скрепки, жучки и другие устройства, которые самодельные и ненадежные. Они не только не предотвратят пожар, но и могут послужить причиной возгорания всего транспортного средства.
Инструкция по замене предохранителей
Перед осуществлением замены предохранителя требуется установить причину перегорания защитного элемента и устранить ее. Как правило, к перегоранию плавкой вставки приводит короткое замыкание, обрыв в электрической проводке или скачок напряжения.
Для замены перегоревшего предохранителя используются специализированные щипцы. Их использование позволяет обхватить предохранитель Тойота Королла Е120 и вытащить из посадочного гнезда. Выполнить указанную операцию руками удается не всегда.
Замена предохранителей должна производиться с соблюдением следующих правил безопасности:
производить операцию при отсоединенных клеммах аккумулятора;
Дополнительные подкапотные блоки №3 и №4
Самые основные блоки мы рассмотрели, теперь самое время рассказать о двух дополнительных блоках. Начнём с блока №3, он находится под капотом, рядом с решеткой радиатора. В этом блоке расположены три реле:
- реле №1 — отвечает за вентилятор радиатора;
- реле №2 — отвечает за вентилятор радиатора;
- реле №3 — отвечает за вентилятор радиатора.
Блок №4 расположен с правой стороны автомобиля по ходу движения, рядом с чашкой стойки подвески. В этом блоке имеет один предохранитель и три реле:
На этом можно закончить нашу обзорную статью об электрике и предохранителях в автомобиле Toyota Corolla 120. Благодарим за прочтение.
Предохранители являются неотъемлемым элементом электропроводки любого автомобиля. При возникновении неполадок в функционировании электрического оборудования машины, в первую очередь потребуется проверить состояние предохранителей. Именно поэтому надо знать, где находятся предохранители в Corolla в Е120 кузове.
Системы и детали
Замена противотуманного реле на Тойоте Королле – процесс не сложный, однако требуется сначала его найти. Поэтапная инструкция поможет разобраться в данном деле, и найти его быстро не поломав при этом половины деталей центральной панели.
Иногда случается, что в автомобиле перестают работать противотуманные фары. Причина поломки может таиться во множестве различных деталей. Однако, наиболее распространенной причиной поломки является реле в Toyota Corolla, расположенное под центральной панелью управления внутри салона авто.
И если вы уже успели проверить сами фары, проверили на целостность всю проводку и не обнаружили никаких проблем, то можно с уверенностью сказать что причиной является маленькая деталь, спрятанная внутри автомобиля. Для того что бы добраться до реле понадобиться разобрать центральную консоль. Итак, давайте перейдем к рассмотрению поэтапной инструкции по замене реле противотуманных фар. В статье речь будет идти о Toyota Corolla 140|150.
Поэтапная инструкция по замене реле противотуманных фар
Для начала стоит показать панель в собранном состоянии, это необходимо для того, чтобы вы определили сходства и решили, подходит ли для вас вообще данная инструкция. Смотрим фотографию расположенную ниже.
Если панели одинаковы, то можно продолжать читать и вместе с инструкцией разбирать панель. Первым шагом станет снятие боковых серебристых накладок, которые в принципе то и фиксируют всю панель, если не считать двух-трех болтов. Так, снимаем сначала нижние серебристые накладки. Смотрим фото, для снятия лучше всего использовать специальные пластиковые ножи, чтобы не повредить пластмассу панели.
Далее переходим к снятию накладки коробки переключения передач. Она также держится на защелках, поэтому снять ее не составит никакого труда. Смотрим фото.
После того как все накладка была снята, приступаем к откручиванию болтов пепельницы. Два болта крестообразной отверткой, после чего вытаскиваем всю пепельницу. Провода можно никакие не отсоединять, та как для замены реле висящая пепельница не помеха. Смотрим фотографии расположенные ниже.
После того как пепельница была разобрана, необходимо поддеть верхние боковые накладки. Удобнее всего делать это снизу, так как сверху нет места для подступа к ним. Смотрим фотографии и снимаем свои накладки.
Таким образом, большая часть работы была проделано. Все боковые накладки были сняты, нижняя часть панели была полностью разобрана. Теперь следует завершить начатое и полностью разобрать верхнюю часть панели, так как реле противотуманных фар находится в глубине под панелью регулирования. Не стоит пугаться, осталась самая малость. А сейчас наблюдаем результат проделанной работы на фотографии.
После того как большая часть была разобрана, беремся за разбор воздуховодов, для того что бы их снять, необходимо всего лишь потянуть их на себя двумя руками. На фото вытащенные наружу воздуховоды. Делаем все аккуратно и не пытаемся ломать пластмассу, все должно сниматься легко и без особого приложения усилий.
Далее переходим к снятию магнитолы. Здесь потребуется отвертка, так как магнитола держится на четырех болтах. Болты на 10 – расположены по два на каждой стороне. Открутить их можно головками и длинным воротком, или же отверткой вместо воротка, если конечно такие имеются. Смотрим фото, там они выделены красными кружечками.
Ну и наконец, остается снять блок управления климатом в салоне автомобиля Тойота Королла. Он держится на двух защелках. Для того что бы снять просто тянем на себя как и воздуховод. Выйти должен просто, без приложения усилий. Провода также не трогаем ни у магнитолы, ни у блока управления климатом. Смотрим фотографию расположенную ниже.
Как мы видим, панель полностью разворочена. Где же найти наше реле, до которого мы так долго добирались. Ответ ищите на фотографиях расположенных ниже.
Найдя нужное нам реле, вытаскиваем его и бежим в автомобильный магазин с запчастями Toyota, или же в места, где продают электронику на ваш автомобиль и покупаем там точно такое же реле под замену. Меняем деталь и собираем в обратном порядке всю панель. Перед тем как собирать все обратно, после замены реле проверяем работу противотуманных фар – должны гореть и радовать глаз. После этого уже собираем панель. Деталь за деталью – плотно вставляем и защелкиваем на каждую защелку, а также почти до отказа закручиваем болты – это необходимо для того чтобы панель не скрипела при езде после сборки. Все детали должны сидеть плотно, как будто с завода. После сбора панели проверяем на работоспособность, каждый вытащенный ранее элемент.
Таким образом, наш ремонт закончен, и поэтапный разбор также подошел к концу. Если проблема не была устранена, то следует обращаться к специалистам, которые продиагнастируют ваш автомобиль на ошибки и выявят действительную поломку, которую в последующем придется устранить.
Недалеко от моего дома есть небольшой круглосуточный автомагазинчик, в котором я рассчитывал разжиться сгоревшим предохранителем и тут же заменить. Нужного в магазине не тойота функарго предохранители. Пока жена открывала ворота гаража, в темноте наступившего вечера я увидал С замиранием сердца открываю капот и вижу выплескивающийся из-под крышки расширительного бачка антифриз.
Не обратил внимания, что вентилятор охлаждения не включается, тихо. Не подумал, что он мог тоже отключиться тойота функарго предохранители с остальной бортовой электрикой. А приборы, напомню, не работают. А он же силовой, он прикручен болтиками к монтажному блоку предохранителей.
И вот для того чтоб туда подобраться, мне пришлось снять аккумулятор и полностью корпус воздушного фильтра. Поменяв амперник, собрал блок обратно. Попутно, карбклинером аккуратно тойота функарго предохранители MAF.
В общем, собрал все, долил антифриз — как оказалось, зря сильно переживал аж на гр. Видимо, только начал кипеть.
Накинул клеммы на аккумулятор, завожу. Прислушиваюсь с водительского, вроде, все нормально. Подхожу к капоту — мама родная, дым!
Глушу, трогаю пред — горячий. Нервно курю. Снова завожу и сразу под капот, а предохранитель прямо на глазах раскаляется докрасна.
Блоки в салоне
Основной блок
На общей схеме обозначен как Блок 2. В салоне находится под панелью с левой стороны.
Правый руль
Для доступа надо открутить винт, отсоединить фиксаторы и снять бардачок.
Обозначение
Схема
Полное назначение элементов
| а | POWER 30A — электропривод стекло подъемников, электропривод люка |
| b | DEFOG 30A — обогреватель заднего стекла |
| с | HEATER 40A — кондиционер, отопитель. |
| 1 | WASH 15A — стеклоочистители и стекло омыватели |
| 2 | ECU-КЗ 10A — ABS, электро усилитель рулевого управления, вентиляторы радиатора и конденсатора |
| 3 | GAUGE 10A — комбинация приборов, указатели поворота и аварийная сигнализация, системы предупреждения о не пристегнутых ремнях и забытом ключе, центральный замок |
| 4 | резервная цепь |
| 5 | резервная цепь |
| 6 | резервная цепь |
| 7 | WIPER 25A — стеклоочистители и стекло омыватели |
| 8 | TAIL 15А — габариты и освещение, задний противотуманный фонарь, система предупреждения о не выключенном освещении, фары |
| 9 | STOP 15A — стоп-сигналы, управление двигателем, индикаторы АКПП и ABS |
| 10 | DOOR 25А — центральный замок, внутреннее освещение, система предупреждения, беспроводное управление центральным замком |
| 11 | P/W 20А — электропривод стекло подъемников |
| 12 | Резерв |
| 13 | АМ1 25А — цепь АМ1 замка зажигания |
| 14 | ECU-B 7.5A — противотуманные фонари, управление двигателем и АКПП |
| 15 | FOG 15A — передние противотуманные фары |
| 16 | ST 7,5A — комбинация приборов, управление двигателем, система запуска |
| 17 | A/C 25A — кондиционер |
| 18 | IG2 15A — ABS, система зарядки, АКПП, электро усилитель рулевого управления, управление двигателем, зажигание, SRS |
| 19 | DEF I-UP 10A — Управление двигателем, Обогреватель заднего стекла |
| 20 | Резерв |
| 21 | CIG 15А — прикуриватель, магнитола, система навигации, часы, регулировка зеркал |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 21 на 15А.
С обратной стороны крепятся некоторые реле.
Фото — схема
Назначение реле
| А | Реле зажигания |
| В | Реле обогревателя заднего стекла |
| С | Реле топливного насоса |
| D | Реле электропривода стекло подъемников |
| Е | Реле стартера |
Левый руль
Для доступа надо убрать перчаточный ящик.
Пример назначения с крышки перчаточного ящика
Схема
Описание
Схема реле с обратной стороны блока
Обозначение
| A | Реле зажигания |
| B | Реле обогревателя заднего стекла |
| C | Реле топливного насоса |
| D | Реле электропривода стекло подъемников |
| E | Реле стартера |
| F | Электропривод стекло подъемников, электропривод люка |
| G | Обогреватель заднего стекла, кондиционер, отопитель |
Дополнительный блок реле
На общей схеме обозначен как Блок 5 В салоне находится под панелью с правой стороны.
Схема
Назначение
| A | Реле системы управления ч/в холостого хода |
| B | Реле противотуманных фар |
| C | Реле для дополнительного оборудования |
| D | Реле отопителя |
Как найти, где стоит предохранитель Тойота Королла и заменить его
Из этой статьи автовладелец узнает: зачем на автомобили Тойота Королла устанавливаются плавкие предохранители. Как найти их и прочитать схемы расположения этих деталей в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Как заменить предохранитель, если перегорел.
Предохранители – это плавкие элементы, которые соединяют электрическую сеть в транспортном средстве и работающие от электричества устройства: фары, подсветка мониторов приборной панели, стартер. Они являются защитным мостом между ними.
Однако многие автовладельцы не знают, где располагаются блоки с предохранителями. Другие видели схемы в мануалах по эксплуатации ТС Тойота Королла, но не умеют их читать. Обо всем будет рассказано далее.
Зачем нужны они
Предохранитель в транспортном средстве сделан из плавкого сплава и защищает проводку от возгорания и замыкания. Принцип действия его таков:
- Происходит замыкание в цепи.
- Проводка нагревается, а следом и вся цепь.
- Нагрев доходит до предохранителя. Но так как температура плавления детали низкая, то он быстро оплавляется и выходит из строя.
- Цепь размыкается.
Внимание! Если автовладелец обнаружил, что в Тойоте Королла е150 не работает узел или устройство, то в первую очередь необходимо проверить на работоспособность блок предохранителей.
Где эти детали находятся
Новички, которые недавно приобрели Тойоту Королла, часто не знают, где же стоит предохранитель, который отвечает за ту или иную цепь. Всего мест, где эти блоки могут располагаться – пять.
- слева под моторным пространством;
- в салоне под рулевым устройством слева от водителя;
- под приборной панелью справа;
- под капотом. Этот блок имеется не на всех модификациях машин от производителя Тойоты;
- еще один блок отвечает за ABS транспортного средства. Он также доступен не на всех моделях машин.
Теперь необходимо научиться читать схемы и понять, который их предохранителей за что отвечает.
Блок 1
К первому блоку относятся те плавкие элементы, которые находятся рядом с радиатором под капотом.
В таблице указано наименование контакта и сила тока. Все предохранители читаются слева направо.
С 10 номера по 13 предохранители остаются резервными.
Блок 2 и 3
Теперь предстоит разобраться с блоками, которые находятся в салонном пространстве Тойота Королла.
Обозначения контактов слева от водителя. С 1 по 3 – это резервные устройства.
| За что отвечает (обозначение) | Сила тока (А) |
| Обогреватель топлива (4) | 25 |
| Прикуриватель и аудиосистема, управление зеркалами заднего вида (5) | 15 |
| SRS, системы впрыска горючего, стартера и зарядки (6) | 15 |
| Антизапотеватель внешних зеркал (7) | 10 |
| Система впрыска горючего, различные счетчики (8) | 7,5 |
| Антиблокировка колес, кондиционер, контроль стабильности на трассе (9) | 10 |
| CIG (10) | 25 |
| Задние фары, подсветка номера, передние противотуманки, обогреватели сидений (11) | 15 |
| Электропривод окна (12) | 20 |
| Стопари, блокировка передач (13) | 15 |
| Противотуманки спереди (14) | 15 |
| Запор электропривода дверей (15) | 25 |
| Резерв (16) | |
| Кондиционер (17) | 10 |
| Система бортовой диагностики | 7,5 |
| Сигнал заднего хода, световой индикатор-напоминалка о не надетом ремне безопасности пассажира, система повышения передачи КПП (19) | 10 |
| Обогрев сидений (20) | 15 |
| Дворники и омыватели стекла (21) | 15 |
| Вентилятор охлаждения, дворники передних фар, электропривод дверей (22) | 10 |
| Дворники и омыватели ветрового стекла (23) | 25 |
| M-HTR\DEF I-UPM (24) | 40 |
| Система электролюка (25) | 30 |
| А/С (26) | 40 |
Таблица для блока, который находится справа от водителя.
Обозначение предохранителей и реле Funcargo 1999-2007г.в
Определение и назначение предохранителе и реле автомобиля Toyota Funcargo с с1999 по 2007 года выпуска.
Расположение и обозначение плавких предохранителей,реле электронных системах автомобиля Toyota Funcargo выпущенных 1999 по 2007 год имеющие двигателя 1NZ-FE;2NZ-FE.Что отлично помогает при обнаружении неисправных предохранителей и рыле,которые отвечают за электрическое оборудование автомобиля.
Схема электрооборудования Toyota Funcargo:
Блок предохранителей и реле моторного отсека.
Место установки блока плавких предохранителей и реле в моторном отсеке автомобиля Funcargo.Внешний вид блока реле и предохранителей моторного отсека.
Схема реле и предохранителей.
Реле и предохраните Funcargo их расположенные в моторном отсеке.
Таблица обозначения плавких предохранителей.
| HL-P LH | 10A | Фары головного света(оборудованные галогеновыми). |
| HL-P RH | 10A | Фары головного света(оборудованные галогеновыми). |
| AM 2 | 15A | Система запуска двигателя. Система зажигания двигателя. |
| DOME | 15A | Дверной центральный замокПредупреждающая система нахождения ключа зажигания в замке и включенном света фар при заглушенном двигателе.Комбинация приборов панели.Автомагнитола.Часы.Фары головного света.Лампа внутреннего освещения салона.Вспомогательная система для заднего обзора(на моделях 2 wd выпущенных с 08.2002года). |
| EFI | 15A | Электронная система управления двигателем внутреннего сгорания.Система управляющая автоматической трансмиссией(АКПП).Установленная на автомобилях с двигателями 1nz-fe – 2nz-fe до 08.2002года.Иммобилайзер.( Устанавливается на моделях автомобилей с 08.2002года)на моделях). |
| H-LP LH | 15A | Модели автомобиля с галогеновыми фарами. |
| H-LP LO LH | 15A | Модели автомобилей с ксеноновыми фарами выпущенных с 08.2002года |
| H-LP LO RH | 15A | Модели автомобилей с ксеноновыми фарами выпущенных с 08.2002года |
| H-LP RH | 15A | Модели автомобиля с галогеновыми фарами. |
| HORN | 15A | Работоспособность звукового сигнала. |
| P/POINT | 15A | Свободный разъём для подключения дополнительного электрического оборудования. |
| RDI | 30A | Отвечает за работоспособность электроприводов вентиляторов. |
| ST | 30A | Система запуска двигателя внутреннего сгорания(СТАРТЕР). |
| ABS NO.1 | 40A | Анти блокировочная система ABS.Система противобуксовочная,Система курсовой устойчивости.Выпускаемая на моделях с 08.2003года. |
Блок плавких вставок.
| ABS | 60A | Анти блокировочная система тормозов (ABS).Система противобуксовочная.Система курсовой устойчивости.Выпускаемая на моделях с 08.2003года. |
| MAIN | 60A | Система зажигания двигателя.Система запуска двигателя.Комбинация систем приборов (Выпускаемых на моделях с 08.2002года).Фары головного света.(Модели оборудованные ксеноновыми фарами с 08.2002года). |
| ALT | 120A | Зарядка аккумуляторной батареи(АКБ). |
Блок реле расположенный в моторном отсеке.
Таблица обозначения плавких предохранителей.
| HL-P HI LH | 10A | Фары(модели оборудованные ксеноновыми фарами выпуска с 08.2002года). |
| HL-P HI RH | 10A | Сочетание приборов(выпуска модели с 08.2002года).Фары(модели оборудованные ксеноновыми фарами выпуска с 08.2002года). |
Блок реле и предохранителей их место расположения под приборной панелью.
Место расположения блока плавких предохранителей под приборной панелью.
Внешний вид блока предохранителей и реле.
Внешний вид блока предохранителей и реле,расположенного под приборной панелью.
Схема изображение блока предохранителей и реле.
Блок плавких предохранителей и реле автомобиля Funcargo который расположенный под приборной панелью.
Читайте также: