Как снять рейлинги на паджеро 4
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Кто какие багажники юзает? На интегрированные рейлинги крепления какие-то особенные идут? Мне они нужны несколько раз в год, поэтому дорогие не вижу смысла покупать. На прошлый авто с обычными рейлингами покупал поперечины евродеталь. А здесь крепление непонятное, очкую что плохо держаться будут
Купите дешевые . Напишете потом классный отзыв .Lux -отличный выбор практичных экономных людей .
Я - на Авито купил б.у. Mont Blanc . Без ключей .За 2000 руб. Отличный вариант проверенного производителя для установки и перевозки барахла раз в год .
Мне lux подарили в салоне. Врагу не пожелаю! Свистят от 100 по спидометру очень сильно. Особенно если ветер сильный.
До этого на ауте ставил Атлант - проблем таких нет.
В будущем поменяю точно. Пока не знаю на что.
Мне lux подарили в салоне. Врагу не пожелаю! Свистят от 100 по спидометру очень сильно. Особенно если ветер сильный.
До этого на ауте ставил Атлант - проблем таких нет.
В будущем поменяю точно. Пока не знаю на что.
Наверно профиль не аэродинамический?
Высылай мне)))
Купите дешевые . Напишете потом классный отзыв .Lux -отличный выбор практичных экономных людей .
Я - на Авито купил б.у. Mont Blanc . Без ключей .За 2000 руб. Отличный вариант проверенного производителя для установки и перевозки барахла раз в год .
Я от Аут -3 поперечины приспособил Thule WingBar.
Правда одну пришлось подрезать на 9см. К стати, выходит у нас расстояние между рейлингами меньше чем на Аутлендере.
Сзади уже, у Аута релинги более ровно стоят.
У меня тоже Thule Wingbar. Немного посвистывают на скорости выше 100. Но думаю, что надо немного поиграть с расстановкой,сподвигать туда-сюда.
Я использую Thule WingBar Edge 9592, не снимаю, постоянно езжу с ними, не свистят. Переставлял на спорт с гранд чероки, ничего не подрезал, хотя гранд чероки на 13 см шире. Единственно пришлось купить установочный комплект под данную модель, а поперечины остались старые. Кстати установочный комплект к спорту подходит от аутлендера, они в фирменных магазинах Thule есть, а на наш спорт дефицит, нашли всего один комплект в Тюмени. Повезло, что в конце поисков и уже расстроившись нарвался на грамотных продавцов котрые и посоветовали мне комплекты от аутлендера. Может кому пригодится данная информация.
У меня тоже комплект от Аутлендера/ASX. Под Спорт был недокомплект, но ребята сравнили эти крепления с аутовскими, оказалось один в один. А поперечины уже подобрали по размеру. Но у меня по каталогу поперечины 9592 (в размер крыши, без торчащих концов) и соответственно крепления под них.
На старом Спорте стоял Prorack в распор релингов (они там не интегрированы). Вот он не шумел вообще. Thule немного свистит, но думаю надо подобрать его положение на крыше. Сейчас сдвинуты по отношению стандартных точек крепления назад. Когда придёт спойлер и его поставят, посмотрю что и как и будут ли например лыжи концами в него упираться при открытой двери. А летом переделаю свою а-ля маркизу уже под этот багажник.
На прошедших выходных поменял свои разболтанные и облезшие рейлинги на почти новые купленные у kkursor .
По факту снятия старых рейлингов стало ясно что штатно их не было — видимо установил один из прежних владельцев. Отверстия корявые и залиты герметиком.
Левые встал нормально, а правый нет. Пришлось пересверливать отверстия.
Из-за неправильной установки (отверстия нужно было сделать ближе к центру машины) вся конструкция имела зазор в стыках с передней и задней опорами. Зазоры привели к тому что вся конструкция "гуляла".
После доработки всё встало как родное.
Остались старые рейлинги — отдам кому нужно…
Mitsubishi Pajero 2000, двигатель бензиновый 3.5 л., 202 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 8
на днях тоже правая улетела, до этого уже как то соскакивала, зимой снег чистил, ухватился за неё, чтобы снег с крыши счистить и она вылетела, я её как установил, вроде защёлкнул, но не качественно видимо, ну и забыл про неё, что надо по человечески поставить на место. на разборках нет нигде, только в сборе.
Давно мечтал воткнуть рейлинги, заказал их, выбрал субботу и начали монтировать, и пошел дождь. Снимаем потолок, снял его возле дома, во дворе. Как снимать долго описывать, скажу проще-снять ручки, козырьки передние панели на стойках и задние панели верхние оконные, снять клипсы, опустить вниз потолок, отключить разьем проводки потолочных фонарей возле стойки водителя, плафоны не снимать ни в коем случае!они закручены на шуруп изнутри!
потом вдвоем вытянуть через багажник потолок, один тянет другой бегает поддеват из дверей. Я его занес домой для предхимчистки,
сам почистил как мог химией, после поставлю и заеду на зимчистку.
К моему удивлению крыша араба была пустой, ни одного утеплителя не было, голый металл
.
после поехал в субботу в сто, там сняли заглушки на крыше, скажу сразу — ни каких разметок для сверления под рейлинги нет, мы нашли на парковке паджик с рейлингами и замерили рулеткой расстояние, после на своей крыше по этому расстоянию и сверлили. сверло на 6, сверлится крыша на ура. предварительно нужно снять боковые воздуховоды и задний, а то к болтам не подлезть для закрутки рейлингов, в воздуховодах проклеить соединения, а то болтаются они
Кто какие багажники юзает? На интегрированные рейлинги крепления какие-то особенные идут? Мне они нужны несколько раз в год, поэтому дорогие не вижу смысла покупать. На прошлый авто с обычными рейлингами покупал поперечины евродеталь. А здесь крепление непонятное, очкую что плохо держаться будут
Купите дешевые . Напишете потом классный отзыв .Lux -отличный выбор практичных экономных людей .
Я - на Авито купил б.у. Mont Blanc . Без ключей .За 2000 руб. Отличный вариант проверенного производителя для установки и перевозки барахла раз в год .
Мне lux подарили в салоне. Врагу не пожелаю! Свистят от 100 по спидометру очень сильно. Особенно если ветер сильный.
До этого на ауте ставил Атлант - проблем таких нет.
В будущем поменяю точно. Пока не знаю на что.
Мне lux подарили в салоне. Врагу не пожелаю! Свистят от 100 по спидометру очень сильно. Особенно если ветер сильный.
До этого на ауте ставил Атлант - проблем таких нет.
В будущем поменяю точно. Пока не знаю на что.
Наверно профиль не аэродинамический?
Высылай мне)))
Купите дешевые . Напишете потом классный отзыв .Lux -отличный выбор практичных экономных людей .
Я - на Авито купил б.у. Mont Blanc . Без ключей .За 2000 руб. Отличный вариант проверенного производителя для установки и перевозки барахла раз в год .
Я от Аут -3 поперечины приспособил Thule WingBar.
Правда одну пришлось подрезать на 9см. К стати, выходит у нас расстояние между рейлингами меньше чем на Аутлендере.
Сзади уже, у Аута релинги более ровно стоят.
У меня тоже Thule Wingbar. Немного посвистывают на скорости выше 100. Но думаю, что надо немного поиграть с расстановкой,сподвигать туда-сюда.
Я использую Thule WingBar Edge 9592, не снимаю, постоянно езжу с ними, не свистят. Переставлял на спорт с гранд чероки, ничего не подрезал, хотя гранд чероки на 13 см шире. Единственно пришлось купить установочный комплект под данную модель, а поперечины остались старые. Кстати установочный комплект к спорту подходит от аутлендера, они в фирменных магазинах Thule есть, а на наш спорт дефицит, нашли всего один комплект в Тюмени. Повезло, что в конце поисков и уже расстроившись нарвался на грамотных продавцов котрые и посоветовали мне комплекты от аутлендера. Может кому пригодится данная информация.
У меня тоже комплект от Аутлендера/ASX. Под Спорт был недокомплект, но ребята сравнили эти крепления с аутовскими, оказалось один в один. А поперечины уже подобрали по размеру. Но у меня по каталогу поперечины 9592 (в размер крыши, без торчащих концов) и соответственно крепления под них.
На старом Спорте стоял Prorack в распор релингов (они там не интегрированы). Вот он не шумел вообще. Thule немного свистит, но думаю надо подобрать его положение на крыше. Сейчас сдвинуты по отношению стандартных точек крепления назад. Когда придёт спойлер и его поставят, посмотрю что и как и будут ли например лыжи концами в него упираться при открытой двери. А летом переделаю свою а-ля маркизу уже под этот багажник.
Давно мечтал воткнуть рейлинги, заказал их, выбрал субботу и начали монтировать, и пошел дождь. Снимаем потолок, снял его возле дома, во дворе. Как снимать долго описывать, скажу проще-снять ручки, козырьки передние панели на стойках и задние панели верхние оконные, снять клипсы, опустить вниз потолок, отключить разьем проводки потолочных фонарей возле стойки водителя, плафоны не снимать ни в коем случае!они закручены на шуруп изнутри!
потом вдвоем вытянуть через багажник потолок, один тянет другой бегает поддеват из дверей. Я его занес домой для предхимчистки,
сам почистил как мог химией, после поставлю и заеду на зимчистку.
К моему удивлению крыша араба была пустой, ни одного утеплителя не было, голый металл
.
после поехал в субботу в сто, там сняли заглушки на крыше, скажу сразу — ни каких разметок для сверления под рейлинги нет, мы нашли на парковке паджик с рейлингами и замерили рулеткой расстояние, после на своей крыше по этому расстоянию и сверлили. сверло на 6, сверлится крыша на ура. предварительно нужно снять боковые воздуховоды и задний, а то к болтам не подлезть для закрутки рейлингов, в воздуховодах проклеить соединения, а то болтаются они
Читайте также: