Как снять предохранитель в машине тойота
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Замена предохранителей на Королле 2010 года выпуска — дело несложное. Даже если нет опыта в том поменять сгоревший предохранитель — все делается своими руками очень просто.
Предохранители обитают в двух местах — в подкапотном пространстве справа, ближе к водительскому месту, и в салоне, возле левого колена водителя. Открыв блок предохранителей под капотом, можно обнаружить щипцы для замены предохранителей. Если их нет — сойдут и плоскогубцы.
Предохранитель легко вытащить, взяв его за край щипцами и просто потянув. О его состоянии можно судить взглянув на свет сквозь предохранитель, на который пало подозрение. Если металлическая полоска целая, то и пред, вероятно, в порядке. Впрочем, если есть сомнения, его можно все равно заменить — они не дорогие. Главное поставить взамен предохранитель того же номинала.
Узнать какой предохранитель нужен поможет схема предохранителей Тойота Королла 150. Более детально о том, как делается замена предохранителей Тойота Королла, расскажет эта инструкция с фото.
Блок предохранителей под капотом Тойота Королла 2010 года.
Нажать на защелку, чтобы открыть корпус.
На обратной стороне крышки есть схема предохранителей.
Внутри находятся пластиковые щипцы, которыми удобно вынимать предохранители. Если их нет – подойдут и плоскогубцы.
Взять щипцами край предохранителя.
Посмотреть на свет сквозь предохранитель. Так можно хорошо рассмотреть металлическую полоску внутри. Если она выглядит целой, значит с предом, скорее всего, все в порядке. В обратном случае предохранитель следует заменить таким же по номиналу силы тока (5, 10, 15 и т.д.)
Вставить новый предохранитель и слегка надавить.
Блок предохранителей в салоне находится возле левого колена водителя, вблизи панели с надписью OBD и ручки открывания капота.
Блок предохранителей в салоне.
Нажать на защелку крышки и потянуть на себя.
Снятая пластиковая крышка.
Взять край предохранителя щипцами.
Вытащить предохранитель. Далее следует уже знакомая процедура с проверкой и заменой предохранителя.
Не получается извлечь силовые предохранители на 100 и 60А, в блоке предохранителей под капотном пространстве, на фото указал какие. В мануале не слово про это. Думал какие то может крепления дополнительные. Снял весь корпус блока, ничего там не нашёл, открывается только стёклышко сверху на предохранителе. Ума не приложу как так могли прикипеть. Может какая то хитрость есть? Прошу помощи!! Авто Камри sv41, 3s-fe.
у SV32 там защелки снизу и снимаются оба преда вместе с частью корпуса, а потом уже откручиваются. Может у SV40 похожее
_________________
Toyota Vista SV32
Toyota FunCargo
тоже так думал, в интернете статейку прочитал,но когда стал разбирать не получилось отдельно снять, защёлка одна есть с низу,но она ничего не даёт.
_________________
Toyota Vista SV32
Toyota FunCargo
Пробовал много раз, уже и пасатижами за краешек пробовал, ни в какую. Не пойму что за ерунда!! прозваниваю через стеклышко вроде всё норм, но хочу убедиться когда достану.
_________________
Хорь - 2,2, 4WD
Сегодня ещё попробую, вчера пытался, провода мешают, а вообще по креплению логично чтобы они вниз снялись, а потом уже и преды должны достаться.
У 30-ой вниз.. там две защелки и вниз тянешь (чтобы не поломать и не оторвать другие провода лучше скорее всего целиком отсоеденить и открутить блок предохранителей, а там уже видно будет как снимать ))
_________________
Toyota Vista SV32
Toyota FunCargo
Целиком думаю не обязательно отсоединять, тот ещё гемор - фишки отсоеденять, хитрые они там и по разному отсоеденяютя насколько я помню..
_________________
Хорь - 2,2, 4WD
Очень хитрые))), все провода в натяжку, нет особого простора для действий, как получится сделаю фото и выложу.
Очень хитрые))), все провода в натяжку, нет особого простора для действий, как получится сделаю фото и выложу.
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
Привет. Эти предохранители крепятся на болтах на каждом по два болтика на 6 , всего 4 болтика. Думаю сделано это чтоб они не плавились в месте контакта очень большие токи.
_________________
Да-да, знаю. Страдивари скрипки для лохов делал, а для реальных пацанов — барабаны!
Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо заменить.
Примечание :
для снятия и установки предохранителей типа “А” пользуйтесь специальным съемником типа “пинцет”.
| ТИП | Исправен | Перегорел |
| А (малые токи, 5-20 А) | | |
| В (средние токи, 30-50 А) | ||
| С (высокиетоки, 50-100 А) |
Предохранители рассчитаны так, чтобы быть расплавленными раньше, чем будет повреждена вся электропроводка в случае, если возникает перегрузка в электрических цепях от аккумуляторной батареи.
Примечание :
перед заменой предохранителей определите причину электрической перегрузки и выполните необходимый ремонт.
Внимание :
запрещается использование проволоки вместо предохранителей даже для временной установки, так как это может стать причиной возникновения повреждений в электрической системе и привести к пожару.
1. Для смены предохранителя выключите зажигание.
2. Вскройте блок реле и предохранителей и определите, какой элемент перегорел. В главе “Электрооборудование кузова” показаны также возможные места расположения блоков реле и предохранителей в салоне автомобиля и в моторном отсеке.
Расположение блока предохранителей в салоне автомобиля.
Расположение блока предохранителей в моторном отсеке автомобиля.
Расположение предохранителей блока в моторном отсеке автомобиля.
Примечание :
на крышке коробки с плавкими предохранителями указаны наименования электрических цепей и характеристики плавких предохранителей.
3. Устанавливайте только плавкий предохранитель с номинальной силой тока в амперах, указанной на крышке блока плавких предохранителей.
4. Если нет запасного плавкого предохранителя, то в критических ситуациях можно вынуть плавкий предохранитель из позиции “CIG”, который не является необходимым для нормального движения автомобиля, и использовать его, если их номинал совпадает с необходимым.
Примечание :
не используйте плавкий предохранитель с более высоким номиналом тока или какие-либо другие предметы (например, “жучки”) вместо сгоревшего предохранителя. Это может стать причиной более серьезного повреждения вплоть до пожара.
Расположение предохранителей блока в салоне автомобиля.
Таблица. Предохранители блока в салоне автомобиля.
| Предохранитель | Цепь предохранителя | Номинал | |
| 1 | WASH | Омыватели стекол | 15А |
| 2 | WIPER | Стеклоочистители | 25 А |
| 3 | АМ1 | Замок зажигания | 25 А |
| 4 | ST | Электронный блок управления двигателем | 7,5 А |
| 5 | DEF l/UP M-HTR | Обогреватель заднего стекла | 10А |
| 6 | ECU-IG | Магнитола | 10А |
| 7 | TAIL | Габариты | 15А |
| 8 | ECU-B | Задние противотуманные фонари | 10А |
| 9 | A/C | Кондиционер | 10А |
| 10 | GAUGE | Комбинация приборов | 10А |
| 11 | STOP | Стоп-сигналы | 15А |
| 12 | FOG | Передние противотуманные фары | 15А |
| 13 | IG2 | Цепь питания | 15А |
| 14 | CIG | Прикуриватель | 15А |
| 15 | DOOR | Центральный замок | 25 А |
| 16 | P/POINT | – | 15А |
| 17 | P/W | Электростеклоподъемники | 30 А |
| 18 | FUEL HTR | Отопитель | 25 А |
| Таблица. Предохранители блока в моторном отсеке автомобиля. | |||
| Предохранитель | Цепь предохранителя | Номинал | |
| 1 | АМ2 | Электронный блок управления двигателем | 30 А |
| 2 | DOME | Освещение салона | 15А |
| 3 | EFI | Электронный блок управления двигателем | 15А |
| 4 | ALT-S | Генератор | 5А |
| 5 | HAZ-TRN | Аварийная сигнализация | 10А |
| 6 | HORN | Звуковой сигнал | 10А |
| 7 | HEAD LH | Левая фара | 10А |
| 8 | HEAD RH | Правая фара | 10А |
5. Если у вас нет предохранителя с номинальным значением, то следует использовать предохранитель с более низким значением, как можно более близким к номинальному.
Примечание:
рекомендуется хранить в автомобиле комплект запасных плавких предохранителей.
6. Если новый плавкий предохранитель сразу перегорает, то это указывает на неисправность в электрической системе.
Corolla
Из этой статьи автовладелец узнает: зачем на автомобили Тойота Королла устанавливаются плавкие предохранители. Как найти их и прочитать схемы расположения этих деталей в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Как заменить предохранитель, если перегорел.
Предохранители – это плавкие элементы, которые соединяют электрическую сеть в транспортном средстве и работающие от электричества устройства: фары, подсветка мониторов приборной панели, стартер . Они являются защитным мостом между ними.
Однако многие автовладельцы не знают, где располагаются блоки с предохранителями. Другие видели схемы в мануалах по эксплуатации ТС Тойота Королла, но не умеют их читать. Обо всем будет рассказано далее.
Зачем нужны они
Предохранитель в транспортном средстве сделан из плавкого сплава и защищает проводку от возгорания и замыкания. Принцип действия его таков:
- Происходит замыкание в цепи.
- Проводка нагревается, а следом и вся цепь.
- Нагрев доходит до предохранителя. Но так как температура плавления детали низкая, то он быстро оплавляется и выходит из строя.
- Цепь размыкается.
Внимание! Если автовладелец обнаружил, что в Тойоте Королла е150 не работает узел или устройство, то в первую очередь необходимо проверить на работоспособность блок предохранителей.
Где эти детали находятся
Новички, которые недавно приобрели Тойоту Королла, часто не знают, где же стоит предохранитель, который отвечает за ту или иную цепь. Всего мест, где эти блоки могут располагаться – пять.
- слева под моторным пространством;
- в салоне под рулевым устройством слева от водителя;
- под приборной панелью справа;
- под капотом. Этот блок имеется не на всех модификациях машин от производителя Тойоты;
- еще один блок отвечает за ABS транспортного средства. Он также доступен не на всех моделях машин.
Теперь необходимо научиться читать схемы и понять, который их предохранителей за что отвечает.
Блок 1
К первому блоку относятся те плавкие элементы, которые находятся рядом с радиатором под капотом.
В таблице указано наименование контакта и сила тока. Все предохранители читаются слева направо.
С 10 номера по 13 предохранители остаются резервными.
Блок 2 и 3
Теперь предстоит разобраться с блоками, которые находятся в салонном пространстве Тойота Королла.
Обозначения контактов слева от водителя. С 1 по 3 – это резервные устройства.
| За что отвечает (обозначение) | Сила тока (А) |
| Обогреватель топлива (4) | 25 |
| Прикуриватель и аудиосистема, управление зеркалами заднего вида (5) | 15 |
| SRS, системы впрыска горючего, стартера и зарядки (6) | 15 |
| Антизапотеватель внешних зеркал (7) | 10 |
| Система впрыска горючего, различные счетчики (8) | 7,5 |
| Антиблокировка колес, кондиционер, контроль стабильности на трассе (9) | 10 |
| CIG (10) | 25 |
| Задние фары, подсветка номера, передние противотуманки, обогреватели сидений (11) | 15 |
| Электропривод окна (12) | 20 |
| Стопари, блокировка передач (13) | 15 |
| Противотуманки спереди (14) | 15 |
| Запор электропривода дверей (15) | 25 |
| Резерв (16) | |
| Кондиционер (17) | 10 |
| Система бортовой диагностики | 7,5 |
| Сигнал заднего хода, световой индикатор-напоминалка о не надетом ремне безопасности пассажира, система повышения передачи КПП (19) | 10 |
| Обогрев сидений (20) | 15 |
| Дворники и омыватели стекла (21) | 15 |
| Вентилятор охлаждения, дворники передних фар, электропривод дверей (22) | 10 |
| Дворники и омыватели ветрового стекла (23) | 25 |
| M-HTR\DEF I-UPM (24) | 40 |
| Система электролюка (25) | 30 |
| А/С (26) | 40 |
Таблица для блока, который находится справа от водителя.
| За что отвечает реле | Расположение |
| Система управления холостого хода | А |
| Противотуманки | B |
| Дополнительные устройства | C |
| Отопитель | D |
Остальные блоки установлены не на всех модификациях. Поэтому подробнее о них можно узнать в инструкции по эксплуатации к машине. В ней описано подробно роль каждой детали плавких элементов.
Как контролировать и заменять плавкие элементы
Внимание! Режим измерения сопротивлений должен находится в самой нижней точке.
Как определяется рабочее состояние плавкого контакта:
- если деталь рабочая, то сопротивление будет показывать всегда 0;
- если элемент перегорел, то автовладелец увидит на дисплее мультиметра единицу.
После того как автовладелец обнаружил, что предохранитель нерабочий, его нужно заменить.
Как поменять их
Эксперты рекомендуют менять предохранители на одинаковые по номиналу. Либо использовать плавкие элементы с номиналом до 40 процентов выше требуемого. Только в этом случае деталь перегорит вовремя, прежде чем нагрев распространится по всей проводке и спровоцирует пожар.
Опытные механики не советуют устанавливать скрепки, жучки и другие устройства, которые самодельные и ненадежные. Они не только не предотвратят пожар, но и могут послужить причиной возгорания всего транспортного средства.
При замене нужно обращать внимание не на один контакт, а на целую контактную группу. Если блок изношен или разрушен, то необходимо заменить группу плавких элементов.
Чтобы поменять контакт не потребуется покупать специальные инструменты. Опытные механики используют обычный пинцет для того, чтобы вынуть предохранитель из гнезда. По силе тока новичку тоже не удастся спутать детали. Так как каждый из них окрашен в свой цвет. Разумеется, устанавливать деталь нужно только одинакового цвета в одно гнездо.
Блоки закрыты пластмассовыми крышками. Снять и одеть их заново автовладельцу не составит труда.
Внимание! Современные модификации Тойота Королла имеют усложненные схемы блоков плавких элементов. Поэтому новичку не рекомендуется делать это самому.
- Открыть капот транспортного средства снять крышку с блока плавких устройств, которая находится рядом с радиатором.
- Или сесть на водительское сиденье или пассажира (в зависимости от расположения нужной детали) и дотянуться до решетки воздухообдува.
- Снять ее. Открыть блок с плавкими элементами.
- Пинцетом вынуть сгоревший, который нужно заменить.
- Вставить новый.
- Завести двигатель. Проверить работают ли устройства, за которые отвечает деталь.
Внимание! Всю работу необходимо делать при выключенном зажигании.
Значения некоторых предохранителей
Некоторые обозначения непонятны для автовладельца в виду сокращений и аббревиатур. Вот расшифровки их:
- DOME – контакт постоянного плюса питания аудиоплеера и часов. При сгорании гаснут часы и не играет проигрыватель;
- HAZ-HORN – плавкий элемент защиты клаксона. При сгорании не работает сигнальная система;
- Fan 30 A – контакт вентилятора обдува системы охлаждения двигателя. Если автовладелец заметил перегрев мотора, то нужно проверить антифриз в первую очередь, а затем поменять предохранитель;
- ALT-S – плавкий контакт для защиты генератора. При сгорании плавкого элемента, на приборной панели горит значок аккумуляторной батареи;
- EFI- F. HTR – питание ЭБУ двигателя. Если сгорает эта деталь, то автомобиль не заведется, хотя остальные системы будут в порядке и показывать отличное состояние.
Более подробные разъяснения даст инструкция по эксплуатации к различным модификациям транспортного средства Тойота Королла.
Заключение
При выходе из строя плавкого контакта на Тойота Королла новичку будет не трудно разобраться с тем, что и как сделать, чтобы заменить предохранитель. Процедура смены элемента идентична для всех марок Тойоты. А эта инструкция поможет точнее понять какой из элементов подлежит удалению и замене на новый.
vexxx13
Перейти к альбомам пользователя
raspadski
Рохан
Триовало
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Рохан уже всё объяснил, что ещё непонятного?
У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):
м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.
Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
vexxx13
Перейти к альбомам пользователя
Реклама партнёров
vexxx13
Перейти к альбомам пользователя
raspadski
vexxx13
Перейти к альбомам пользователя
vexxx13
Перейти к альбомам пользователя
поменял.если на работе не сильно задержусь постараюсь вечером выложить отчет о проделанной работе,даже с картинками себе для опыта потомкам во благо
з.ы
нет ничего сложного особо нет,когда знаешь что открутить где отжать,куда сунуться.
vexxx13
Перейти к альбомам пользователя
И так приступим….Для этого нам понадобится ключ на 10 и отвертка крест,пару отверток плоских с длинным "стволом"и еще одна пара рук,потому как одному это сделать будет очень,очень проблематично, поверьте на слово, так как делал один((((замучился пипец как)))ну и конечно новый предохранитель))))
совет не обязательный к выполнению,если руки(ладони не большие))),я еще воздухан отсоединял и отводил в сторону,верхнюю часть,для удобства процесса.
1)
ссылка
2)
ссылка
ссылка
3)далее
ссылка
4)
ссылка
Вот здесь торчат усики этого клопа
ссылка
5) После этого поочередно отверткой отгибаем зажимы на верхней половинке блока их 9,где находятся указал.
ссылка
6)
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
7)
ссылка
ссылка
Откручиваем два шурупа крест-отверткой(вот здесь как раз надо приложить усилие,затянуто на совесть))), убираем сгоревший,вставляем новый,собираем в обратной последовательности…
З.Ы
забыл сказать
ссылка
Спасибо за внимание….этот отчет дольше времени занял,чем сама работа замены)))
Надеюсь будет полезна кому нибудь моя работа, у ОД эта процедура не дешево стоит.Данная тема будет актуальна когда зима будет в разгаре и народ начнет прикуривать)))стоимость предохранителя у ОД 605 руб, работа по замене 1800 руб..
ссылка
З.З.Ы
Прошу прощения за орфографию,лень исправлять,зуб болит…
З.З.З.Ы
Модераторам. думаю тему можно переименовать "Замена силовых предохранителей", для простоты поиска нуждающимся)))).
vexxx13
Перейти к альбомам пользователя
Читайте также: