Как снять поводок стеклоочистителя на шкода фабия

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.

Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.

Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.

Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.

Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.

Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Как снять поводок стеклоочистителя?

Кмк прикипел. Расшатывать не пробовал?
На предыдущей авто только расшатыванием смог стронуть поводок, там посадка на конус идет

Если так, то можно попробовать прикупить/одолжить съемник навроде такого:

В местном автолабазе "Авто-49" что-то навроде видел.

Серж, думал тоже о таком девайсе, но он под капот маловероятно что влезет
Вообще, места там достаточно мало - лобовое стекло, жабо, кромка капота и моторный щит ограничивают всю мою инженерную мысль

на прошлой машине тоже была история с поводками. брызгать вдшкой и курить. я так понял что дергать наверх с фанатизмом ничего не даст. попытаться в разные стороны расшатывать и тянуть несильно наверх. вот правда на флке слишком они уж утоплены под капот.

Škoda Octavia Scout 1.8 T SI White ~~| GAME O VER Stage 2 |~~ |E-TUNERS Stage 2+ CUSTOM, DQ500 Stage 3, [ IHI Turbo, Forge Blue Spring, APR Carbonio Intake, S3 cooler, Neuspeed pipes, Brembo 4POT Front brakes, S3 Rear brakes]| drive2 клац
Škoda Octavia FL Combi 1.8 T SI DSG Elegance White - продал
Škoda Octavia 1.8 SLX AGN - продал

Я снимал поводок с помощью съемника подшипников генератора, покупал в Автокемпе.

Был Шевролёт Lacetti 1.6 2008г,
с 04.2012 Octavia 1,8TSI МКПП Elegance+wr6+РТС блонди Revo st.2 - 232Hp Тачко на Драйве

не знал про метод с веревкой, так бы попробовал ))) из известных только молоток попробовал а потом уже съемник купил

Был Шевролёт Lacetti 1.6 2008г,
с 04.2012 Octavia 1,8TSI МКПП Elegance+wr6+РТС блонди Revo st.2 - 232Hp Тачко на Драйве

piton-22 писал(а): не знал про метод с веревкой, так бы попробовал ))) из известных только молоток попробовал а потом уже съемник купил

Хм. при мне мастера их снимали рукой без особых усилий.
Брались у основания поводка и слегка покачивая снимали с оси.

Novый писал(а): Хм. при мне мастера их снимали рукой без особых усилий.
Брались у основания поводка и слегка покачивая снимали с оси.

когда в интернете искал, видел что у некоторых марок есть приспособы которые прописаны в инструкциях по ремонту для дилерских центров. не у всех же проблемы, мне не получилось снять покачиванием/подергиванием.

Был Шевролёт Lacetti 1.6 2008г,
с 04.2012 Octavia 1,8TSI МКПП Elegance+wr6+РТС блонди Revo st.2 - 232Hp Тачко на Драйве

Можно подобрать съемник рулевых тяг. У меня от ВАЗ 2108 съемник в рараже был. Чуть расточил ему зев и подошел. Вставляешь захватом под низ поводка, крутишь болт и поводок отскакивает.

piton-22 писал(а): когда в интернете искал, видел что у некоторых марок есть приспособы которые прописаны в инструкциях по ремонту для дилерских центров. не у всех же проблемы, мне не получилось снять покачиванием/подергиванием.