Как снять поводки дворников шкода октавия тур

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Skoda Octavia , скачать электросхему Skoda Octavia , панель приборов Skoda Octavia , система освещения Skoda Octavia , магнитола Skoda Octavia , аудиосистема Skoda Octavia , стеклоочиститель Skoda Octavia , регулировка фар Skoda Octavia , коды ошибок Skoda Octavia

4. Стеклоочистители

Извлечение и установка cтeклooчиcтитeлeй

Примечание:
Прeждe чeм приступить к удалению рычaгoв cтeклooчиcтитeлeй, необходимo убeдитьcя в тoм, чтo элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлeй нaxoдитcя в кoнцeвoм пoлoжeнии.

Снятие рычагов стеклоочистителя

1. Снять щетки стеклоочистителя.

2. Удaлить при помощи oтвeртки oбa кoлпaчкa на рычагах стеклоочистителей.

3. Ослабить гайки -стрелки-, но вывинтить их не полностью.

4. Освободить легкими движениями рычaги cтeклooчиcтитeлeй.

5. Вывинтив гайки полностью, удалить рычaги cтeклooчиcтитeлeй.

6. Удалить крышку водонепроницаемого кожуха.

Удаление привoдa щeтoк cтeклooчиcтитeлeй c рычaжным мexaнизмoм и с элeктрoдвигaтeлем cтeклooчиcтитeлeй

1. Отсоeдинить штeкeрный coeдинитeль от элeктрoдвигaтeля cтeклooчиcтитeлeй.

2. Отвинтить гайки -1-.

3. Наклонить впереди осторожно по направлению вверх привoд щeтoк cтeклooчиcтитeлeй -2- и затем извлечь его как одно целое по направлению влево из верхней части поперечной стенки.

Снятие и установка элeктрoдвигaтeля cтeклooчиcтитeлeй c рычaжных мexaнизмов

Снятие

1. Отвинтить три гайки -2- на кронштейне крепления электродвигателя стеклоочистителей.

2. Отвинтив гайку, удалить ручку и затем удалить элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлeй c рычaжных мexaнизмов.

Установка

1. Закрепить элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлeй -1- c ручкой на рычажных механизмах -3- (8 Нм), отрегулировать при этом концевое положение рычaжных мexaнизмов -а-.

3. Закрепить элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлeй на кронштейне крепления при помощи винтов -2-.

4. Устанавливая привoд щeтoк cтeклooчиcтитeлeй, расположить в верхней части поперечной стенки привoд щeтoк cтeклooчиcтитeлeй электродвигателем вперед.

5. Откинув привод щeтoк cтeклooчиcтитeлeй назад, привинтить (8 Нм).

6. Дальнейшие установочные операции следует выполнять по смыслу в обратной последовательности действий, чем удаление.

7. Отрегулировать щетки стеклоочистителей в концевое положение.

Рeгулирoвaниe кoнцeвoгo пoлoжeния щeтoк cтeклooчиcтитeлeй

1. Остaвить, чтобы элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлeй ocущecтвил выбeг в кoнцeвoe пoлoжeниe.

Сторона водителя

А - 25 мм (Расстояние от средней рабочей кромки резиновой щeтки cтeклooчиcтитeля к верхней кромке щетки, являющейся составной частью ветрового стекла. Доступ к верхней кромке щетки открывается после отодвигания резинового кожуха ветрового стекла от стекла). Момент затяжки рычага стеклоочистителя: 20 Нм.

Сторона пассажира переднего сиденья

А - 40 мм (Расстояние от средней рабочей кромки резиновой щeтки cтeклooчиcтитeля к наружному краю ветрового стекла. Доступ к краю ветрового стекла открывается после отодвигания резинового кожуха рамы ветрового стекла от стекла). Момент затяжки рычага стеклоочистителя: 20 Нм.

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Как снять поводок стеклоочистителя?

Кмк прикипел. Расшатывать не пробовал?
На предыдущей авто только расшатыванием смог стронуть поводок, там посадка на конус идет

Если так, то можно попробовать прикупить/одолжить съемник навроде такого:

В местном автолабазе "Авто-49" что-то навроде видел.

Серж, думал тоже о таком девайсе, но он под капот маловероятно что влезет
Вообще, места там достаточно мало - лобовое стекло, жабо, кромка капота и моторный щит ограничивают всю мою инженерную мысль

на прошлой машине тоже была история с поводками. брызгать вдшкой и курить. я так понял что дергать наверх с фанатизмом ничего не даст. попытаться в разные стороны расшатывать и тянуть несильно наверх. вот правда на флке слишком они уж утоплены под капот.

Škoda Octavia Scout 1.8 T SI White ~~| GAME O VER Stage 2 |~~ |E-TUNERS Stage 2+ CUSTOM, DQ500 Stage 3, [ IHI Turbo, Forge Blue Spring, APR Carbonio Intake, S3 cooler, Neuspeed pipes, Brembo 4POT Front brakes, S3 Rear brakes]| drive2 клац
Škoda Octavia FL Combi 1.8 T SI DSG Elegance White - продал
Škoda Octavia 1.8 SLX AGN - продал

Я снимал поводок с помощью съемника подшипников генератора, покупал в Автокемпе.

Был Шевролёт Lacetti 1.6 2008г,
с 04.2012 Octavia 1,8TSI МКПП Elegance+wr6+РТС блонди Revo st.2 - 232Hp Тачко на Драйве

не знал про метод с веревкой, так бы попробовал ))) из известных только молоток попробовал а потом уже съемник купил

Был Шевролёт Lacetti 1.6 2008г,
с 04.2012 Octavia 1,8TSI МКПП Elegance+wr6+РТС блонди Revo st.2 - 232Hp Тачко на Драйве

piton-22 писал(а): не знал про метод с веревкой, так бы попробовал ))) из известных только молоток попробовал а потом уже съемник купил

Хм. при мне мастера их снимали рукой без особых усилий.
Брались у основания поводка и слегка покачивая снимали с оси.

Novый писал(а): Хм. при мне мастера их снимали рукой без особых усилий.
Брались у основания поводка и слегка покачивая снимали с оси.

когда в интернете искал, видел что у некоторых марок есть приспособы которые прописаны в инструкциях по ремонту для дилерских центров. не у всех же проблемы, мне не получилось снять покачиванием/подергиванием.

Был Шевролёт Lacetti 1.6 2008г,
с 04.2012 Octavia 1,8TSI МКПП Elegance+wr6+РТС блонди Revo st.2 - 232Hp Тачко на Драйве

Можно подобрать съемник рулевых тяг. У меня от ВАЗ 2108 съемник в рараже был. Чуть расточил ему зев и подошел. Вставляешь захватом под низ поводка, крутишь болт и поводок отскакивает.

piton-22 писал(а): когда в интернете искал, видел что у некоторых марок есть приспособы которые прописаны в инструкциях по ремонту для дилерских центров. не у всех же проблемы, мне не получилось снять покачиванием/подергиванием.

Установка дворников с подогревом Шкода Октавия Тур

Снимаем старые дворники и поводки (тут есть видео): поддеваем отвёрткой колпачки и откручиваем гайки. Для снятия поводков я использую специальный съёмник, т.к. они постоянно прикипают, и делать это лучше когда они находятся в вертикальном положении. Далее снимаем две половинки пластикового кожуха: сначала левый, потом правый, подцепляя отвёрткой, затем рукой тянем вверх, освобождая кожух из паза.

Берём провода из комплекта с дворниками и протягиваем их в салон. Я проложил их через блок переходных разъёмов, замотал изолентой. Пропускаем провода через отверстия в правом кожухе и собираем всё обратно. Устанавливаем новые дворники на поводки и подключаем к ним провода. Провода пристёгиваем к поводкам при помощи чёрных стяжек (хомутов).

В салоне нужно поймать эти провода, и далее есть несколько вариантов подключения:

В комплекте с дворниками с подогревом идут провода со штекером, который вставляется в прикуриватель. Подводим их к гнезду прикуривателя, и каждый раз, когда нужно подогреть дворники, втыкаем штекер в прикуриватель (дурацкий вариант, производитель хоть бы кнопочку на штекере сделал).
Ставим дополнительную кнопку (куда-нибудь) и через предохранитель подключаем к питанию.
Можно подключить к существующим кнопкам (например, обогрев заднего стекла или подогрев сидений).

Я сделал по второму варианту: купил на разборке кнопку обогрева заднего стекла и поставил её в правую часть, рядом с кнопкой подогрева сидений (там у меня была заглушка). Для того чтобы туда поставить кнопку, нужно снять пластиковый ободок/рамку (подцепляем её отвёрткой и отщёлкиваем) и вытащить заглушку. Подводим провода к кнопке, подключаем их, собираем в обратном порядке.

В этой статье я не буду рассказывать про то, как разбирается нижняя часть торпеды (та часть, которая под рулём), чтобы поймать провода и подключить питание с предохранителем, — про это я напишу позже в отдельной статье!

Схема подключения дворников с подогревом

Для моей кнопки схема такая же как и у обогрева заднего стекла. Предохранитель использовал тот, на который подаётся напряжение при включении зажигания. Мощность дворников небольшая = 36 Вт, поэтому предохранитель ставим самый минимальный в этой машине = 5 А.

Очень удобная получилась кнопка: в ней есть подсветка, которая включается со всей остальной подсветкой приборов, и есть лампочка — индикация работы подогрева дворников, — когда кнопка нажата. Плюс я изменил штатный рисунок подогрева заднего стекла (закрасил чёрным маркером) и получился рисунок подогрева щёток. Единственный нюанс: выпуклость на кнопке не продолжает единую линию трёх предыдущих кнопок (по идее, круглым концом она должна закрывать эту линию, а не прерывать). Я пробовал перевернуть кнопку, чтобы выстроить правильно эту линию, но тогда кнопка скошена по вертикали относительно других.

И напоследок, фото и видео работы дворников (щётки стеклоочистителя) с подогревом Consul Winter.

Советы по ремонту автомобиля Шкода Октавия А4 Тур. Опыт владельца

Щётки стеклоочистителей (дворники) автомобиля Шкода Октавия Тур А4, являются расходником, поэтому желательно их менять хотя бы раз в год, можно и чаще, по мере износа.

VAG № 3A0 955 425 — щётка стеклоочистителя водительская, 530 мм.
VAG № 6N0 955 425 A — щётка стеклоочистителя пассажирская, 475 мм.
VAG № 1J0 998 003 — комплект щёток стеклоочистителя, каркасные VALEO

Исходя из оригинальных каталожных номеров, можно подбирать в авто магазинах и в магазинах авто запасных частей, аналоги щёток стеклоочистителей (дворников) на автомобиль Шкода Октавия Тур А4, единственное, что не стоит брать очень дешёвые щётки стеклоочистителей, так как это влияет на безопасность движения.

Так же можно устанавливать и другие размеры стеклоочистителей, видео.

Как совет, могу сказать, что в холодное время года, лучше использовать бескаркасные щётки стеклоочистителя. Так как на них меньше намерзает лёд, и благодаря этому они лучше работают. Можно сказать, что автомобильные бескаркасные щётки, являются хорошими автомобильными зимними бескаркасными дворниками.

Так же зимой, на время стоянки автомобиля под открытым небом, желательно подымать поводки стеклоочистителей, что бы стеклоочистители не примерзали к стеклу, это сохранит резинки стеклоочистителей при случайном включении примёрзших стеклоочистителей.

Из всех видов щёток стеклоочистителей, по тестам щёток автомобильных стеклоочистителей, я выбрал бескаркасные щётки стеклоочистителя VALEO.

К стати, в оригинале, на автомобилях VW Group, то же идут эти щётки/резинки стеклоочистителя VALEO.

На видео бескаркасные щётки VALEO:

Valeo UM-651 (Valeo 567 944) — Silencio X-trm, 530 мм/21″
Valeo UM-601 (Valeo 567 941) — Silencio X-trm, 450 мм/18″

Если есть какие либо вопросы, прошу не стесняться и писать в комментарии.

```XpaMoy```. меня всегда удивлял наш народ, а что сложно открыть и прочитать:)
Ты вот к примеру знаешь как поменять лампы в фаре и противотуманке в Окташе_? :)
В Сиде по другому. сразу скажу:)

```XpaMoy```. меня всегда удивлял наш народ, а что сложно открыть и прочитать:)
Ты вот к примеру знаешь как поменять лампы в фаре и противотуманке в Окташе_? :)
В Сиде по другому. сразу скажу:)

Сразу скажу, один раз пытался в сиде и плюнул В остальные разы ездил к Жеке71
В окташе еще не задумывался об этом, но мануал я всегда читаю, интересно знать, чего там пишут.

До сих пор над собой ржу, когда вспоминаю как в Аудюхе аккумулятор искал. Думал, что уж такие то вещи. - из принципа в мануал не полезу! В результате сдался, прочитал - нашёл под подушкой заднего сиденья

Помыл машину на мойке. Когда принял чистую машину, обратил внимание, что дворники немного подняты вверх. Завёл, проверил, подрулевой переключатель режимов дворников был включен в одно из активных положений. Выключил подрулевой переключатель, дворники заняли своё стандартное положение. Приехал домой и лишь по приезду задумался: каким образом мойщик перевёл щётки в более высокое положение? Про сервисный режим дворников я в курсе, но мойщик-то вряд ли. Да и приподняты они были не вертикально, а лишь немного и ключ зажигания я забрал. Попробовал сдвинуть руками сам-не получилось. Кто-нибудь в курсе, как он это сделал и может ли это как-нибудь повредить механизму? И как вы оставляете машину на мойке, с опущенными дворниками или поднимаете их вертикально в сервисном режиме?

P.S. Создаётся впечатление, что водительский дворник лежит горизонтально, а пассажирский немного под углом. Но это было и до мойки так. Так и должно быть или это косяк?

Каждый раз, когда Вы глушите машину, дворники принимают положение на сантиметр вверх или вниз.
Это сделано, что бы резинки не залеживались в одном положении.

Читайте также: